Russian battleship Imperator Pavel I
http://dbpedia.org/resource/Russian_battleship_Imperator_Pavel_I an entity of type: Thing
El Imperator Pavel I (en ruso, Император Павел I) fue un acorazado de la clase Andrei Pervozvanny, pre-dreadnought, construido en la primera década del siglo XX. La construcción del barco se dilató debido a que su diseño original fue modificado a consecuencia de la guerra ruso-japonesa y por la interrupción del trabajo en los astilleros durante la revolución rusa de 1905 y duró en total casi seis años. Apenas tuvo actividad durante la Primera Guerra Mundial y sus aburridos marineros fueron los primeros en amotinarse en la Flota del Báltico a principios de 1917. El barco fue retirado del servicio en 1918 y desguazado en 1923.
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L’Empereur Paul Ier, en russe Imperator Pavel I - Император Павел I, était un cuirassé russe. Sa construction débuta le 27 octobre 1905 au chantier de la Baltique à Saint-Pétersbourg. Lancé le 25 août 1907, il fut conçu par le célèbre ingénieur, chercheur et inventeur russe Vladimir Grigorievitch Choukhov (1853-1939). Ce cuirassé fut le premier navire à bénéficier de l'architecture utilisant le principe des paraboloïdes (gipar) et de mâts en acier. L’Empereur Paul Ier prit part à la Première Guerre mondiale, à la révolution de février 1917 et la révolution d'octobre 1917.
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Imperator Pavel I (Russian: Император Павел I - Tsar Paul I) was one of two Andrei Pervozvanny-class predreadnought battleships built for the Imperial Russian Navy in the first decade of the 20th century. The ship's construction was greatly delayed by design changes as a result of the Russo-Japanese War and labor unrest after the 1905 Revolution, and she took nearly six years to build. Imperator Pavel I was not very active during World War I and her bored sailors were the first to mutiny in early 1917. The ship was laid up in 1918 and she was scrapped in 1923.
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«Император Павел I» — российский эскадренный броненосец типа «Андрей Первозванный» .
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O Imperator Pavel I (Император Павел I) foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Russa e a segunda e última embarcação da Classe Andrei Pervozvanny, depois do Andrei Pervozvanny. Sua construção começou outubro de 1904 no Estaleiro do Báltico e foi lançado ao mar em setembro de 1907, sendo comissionado em março de 1911. Era armado com quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dezoito mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós.
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Imperator Pavel I
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Empereur Paul Ier
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Russian battleship Imperator Pavel I
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Император Павел I (броненосец)
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Imperator Pavel I (couraçado)
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Imperator Pavel I
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November 1917
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*Belt: 4–8.5 in
*Upper belt: 3.1–5 in
*Casemates: 3.1–5 in
*Conning tower: 4–8 in
*Main gun turrets: 8–10 in
*Main gun barbettes: 4–5 in
*Secondary gun turrets: 5–6 in
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*25 × Belleville boilers
*
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Respublika , 1917
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as built
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*2 × twin 12 in (305 mm) guns
*4 × twin, 6 × single 8 in (203 mm) guns
*12 × single guns
*4 × single guns
*2 × torpedo tubes
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predreadnought battleship
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*
*
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60
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1911-03-10
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1905-10-27
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1907-09-07
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Imperator Pavel I
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Tsar Paul I of Russia
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September 1918
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at
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1925-11-21
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El Imperator Pavel I (en ruso, Император Павел I) fue un acorazado de la clase Andrei Pervozvanny, pre-dreadnought, construido en la primera década del siglo XX. La construcción del barco se dilató debido a que su diseño original fue modificado a consecuencia de la guerra ruso-japonesa y por la interrupción del trabajo en los astilleros durante la revolución rusa de 1905 y duró en total casi seis años. Apenas tuvo actividad durante la Primera Guerra Mundial y sus aburridos marineros fueron los primeros en amotinarse en la Flota del Báltico a principios de 1917. El barco fue retirado del servicio en 1918 y desguazado en 1923.
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L’Empereur Paul Ier, en russe Imperator Pavel I - Император Павел I, était un cuirassé russe. Sa construction débuta le 27 octobre 1905 au chantier de la Baltique à Saint-Pétersbourg. Lancé le 25 août 1907, il fut conçu par le célèbre ingénieur, chercheur et inventeur russe Vladimir Grigorievitch Choukhov (1853-1939). Ce cuirassé fut le premier navire à bénéficier de l'architecture utilisant le principe des paraboloïdes (gipar) et de mâts en acier. L’Empereur Paul Ier prit part à la Première Guerre mondiale, à la révolution de février 1917 et la révolution d'octobre 1917.
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Imperator Pavel I (Russian: Император Павел I - Tsar Paul I) was one of two Andrei Pervozvanny-class predreadnought battleships built for the Imperial Russian Navy in the first decade of the 20th century. The ship's construction was greatly delayed by design changes as a result of the Russo-Japanese War and labor unrest after the 1905 Revolution, and she took nearly six years to build. Imperator Pavel I was not very active during World War I and her bored sailors were the first to mutiny in early 1917. The ship was laid up in 1918 and she was scrapped in 1923.
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O Imperator Pavel I (Император Павел I) foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Russa e a segunda e última embarcação da Classe Andrei Pervozvanny, depois do Andrei Pervozvanny. Sua construção começou outubro de 1904 no Estaleiro do Báltico e foi lançado ao mar em setembro de 1907, sendo comissionado em março de 1911. Era armado com quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dezoito mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós. O Imperator Pavel I teve um serviço limitado em tempos de paz, mas uma tentativa de motim ocorreu a bordo em 1912. Na Primeira Guerra Mundial, ele praticamente permaneceu no porto durante toda a guerra devido à ameaça de submarinos alemães. Sua tripulação se amotinou após o início da Revolução Russa em março de 1917, com a embarcação sendo renomeado para Respublika (Республика) no mês seguinte. Foi tomado pelos bolcheviques no final do ano, porém foi tirado de serviço em setembro de 1918 por falta de pessoal. Ele foi desmontado em 1923.
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«Император Павел I» — российский эскадренный броненосец типа «Андрей Первозванный» .
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1905-10-27
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Scrapped, after 22 November 1923
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