Ruf CTR3
http://dbpedia.org/resource/Ruf_CTR3 an entity of type: Thing
El Ruf CTR3 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Ruf Automobile desde 2007. Es el sucesor del apodado "Yellow Bird" (pájaro amarillo), que salió 20 años después del CTR1 y que presenta grandes cambios con respecto a los modelos anteriores.
rdf:langString
La Ruf CTR3 est une automobile sportive construite par la compagnie allemande Ruf. Elle est présentée à l'occasion de l'inauguration de l'usine Ruf en avril 2007, à proximité du circuit international de Sakhir, à Bahreïn. La dernière création de Aloïs Ruf Junior arrive exactement vingt ans après la CTR « Yellow bird ».
rdf:langString
De RUF CTR3 is een Porsche 911, die is getuned door RUF Automobile GmbH. De auto heeft een middenmotor van 3,8 liter, die opgevoerd werd tot 700 pk bij 7.000 tpm, en 890 Nm bij 4.000 tpm. Hoewel de auto qua uiterlijk gebaseerd lijkt op de Porsche Carrera GT, is de auto gebaseerd op de 997. Het platform van de 997 is met circa 20 centimeter verlengd, zodat de motor voor de achterwielen kon worden geplaatst. De specifieke massa bedraagt 2 kg/pk, minder dan een Ferrari 430 Scuderia (2,45) en een Porsche Carrera GT (2,28). RUF claimt dat de auto onder de 10 seconden van 0 naar 200 km/h accelereert.
rdf:langString
CTR3は、ドイツのRUFオートモービルが独自に開発したスポーツカーである。
rdf:langString
Ruf CTR3 – supersamochód produkowany w niewielkiej liczbie egzemplarzy przez niemiecką firmę RUF. Bazuje na samochodzie Porsche Cayman. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Następca modelu . Do napędu użyto silnika B6 o pojemności 3,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów.
rdf:langString
The Ruf CTR3 is a mid-engined sports car produced by German car manufacturer Ruf Automobile. The CTR3 was unveiled at the Bahrain International Circuit on the 20th anniversary of the original Ruf CTR on April 13, 2007 in conjunction with the opening of a new Ruf factory at the circuit.
rdf:langString
O Ruf CTR3 é um carro esportivo de motor intermediário produzido pela fabricante alemã Ruf Automobile . O CTR3 foi apresentado no circuito internacional do Barém no 20º aniversário do CTR original da Ruf em 13 de abril de 2007, em conjunto com a abertura de uma nova fábrica da Ruf no circuito.
rdf:langString
rdf:langString
Ruf CTR3
rdf:langString
Ruf CTR3
rdf:langString
RUF・CTR3
rdf:langString
RUF CTR3
rdf:langString
Ruf CTR3
rdf:langString
Ruf CTR3
rdf:langString
Ruf CTR3
rdf:langString
Ruf CTR3
rdf:langString
Ruf CTR3
xsd:integer
10647947
xsd:integer
1062414481
xsd:integer
2
rdf:langString
Sports car
rdf:langString
Bennett Soderberg
xsd:double
3.7
xsd:integer
2007
2012
xsd:integer
6
7
rdf:langString
El Ruf CTR3 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Ruf Automobile desde 2007. Es el sucesor del apodado "Yellow Bird" (pájaro amarillo), que salió 20 años después del CTR1 y que presenta grandes cambios con respecto a los modelos anteriores.
rdf:langString
La Ruf CTR3 est une automobile sportive construite par la compagnie allemande Ruf. Elle est présentée à l'occasion de l'inauguration de l'usine Ruf en avril 2007, à proximité du circuit international de Sakhir, à Bahreïn. La dernière création de Aloïs Ruf Junior arrive exactement vingt ans après la CTR « Yellow bird ».
rdf:langString
The Ruf CTR3 is a mid-engined sports car produced by German car manufacturer Ruf Automobile. The CTR3 was unveiled at the Bahrain International Circuit on the 20th anniversary of the original Ruf CTR on April 13, 2007 in conjunction with the opening of a new Ruf factory at the circuit. Continuing the Ruf tradition of enhancing Porsche automobiles, the CTR3 shares the body style and engine type with the contemporaneous Porsche 987 Cayman and Porsche 997.1 Turbo. For the first time, however, it features a Ruf-designed body built on a dedicated platform engineered in conjunction with Multimatic and is particularly styled to reflect the visual feel of vintage Le Mans race cars of the 1950s and 1960s. Additionally, Ruf adopted the Porsche Cayman's mid-engine layout for the new car, rather than the traditional rear-engine layout of the previous CTR models (CTR and CTR2).
rdf:langString
De RUF CTR3 is een Porsche 911, die is getuned door RUF Automobile GmbH. De auto heeft een middenmotor van 3,8 liter, die opgevoerd werd tot 700 pk bij 7.000 tpm, en 890 Nm bij 4.000 tpm. Hoewel de auto qua uiterlijk gebaseerd lijkt op de Porsche Carrera GT, is de auto gebaseerd op de 997. Het platform van de 997 is met circa 20 centimeter verlengd, zodat de motor voor de achterwielen kon worden geplaatst. De specifieke massa bedraagt 2 kg/pk, minder dan een Ferrari 430 Scuderia (2,45) en een Porsche Carrera GT (2,28). RUF claimt dat de auto onder de 10 seconden van 0 naar 200 km/h accelereert.
rdf:langString
CTR3は、ドイツのRUFオートモービルが独自に開発したスポーツカーである。
rdf:langString
O Ruf CTR3 é um carro esportivo de motor intermediário produzido pela fabricante alemã Ruf Automobile . O CTR3 foi apresentado no circuito internacional do Barém no 20º aniversário do CTR original da Ruf em 13 de abril de 2007, em conjunto com a abertura de uma nova fábrica da Ruf no circuito. Continuando a tradição da Ruf de aprimorar os automóveis Porsche, o CTR3 compartilha o estilo da carroceria e o tipo de motor com os contemporâneos Porsche 987 Cayman e Porsche 997.1 Turbo. Pela primeira vez, no entanto, apresenta uma carroceria projetada pela Ruf, construído em uma plataforma dedicada projetada em conjunto com a Multimatic e é particularmente estilizado para refletir a sensação visual dos carros de corrida de Le Mans antigos das décadas de 1950 e 1960. Além disso, a Ruf adotou o layout de motor central do Porsche Cayman para o carro novo, em vez do layout de motor traseiro tradicional dos modelos CTR anteriores (CTR e CTR2).
rdf:langString
Ruf CTR3 – supersamochód produkowany w niewielkiej liczbie egzemplarzy przez niemiecką firmę RUF. Bazuje na samochodzie Porsche Cayman. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Następca modelu . Do napędu użyto silnika B6 o pojemności 3,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów.
<millimetre>
2625.0
<millimetre>
1200.0
<millimetre>
4445.0
<kilogram>
1376.676
<millimetre>
1944.0
xsd:nonNegativeInteger
10074
xsd:double
1.2
xsd:double
4.445
xsd:gYear
2007
xsd:gYear
2007
xsd:string
6-speedsequential manual
xsd:string
7-speedPDK(Clubsport)
xsd:double
1376676.0
xsd:double
2.625
xsd:double
1.944
