Royal Suspension Chain Pier
http://dbpedia.org/resource/Royal_Suspension_Chain_Pier an entity of type: WikicatBuildingsAndStructuresInBrightonAndHove
The Royal Suspension Chain Pier was the first major pier built in Brighton, England. Built in 1823, it was destroyed during a storm in 1896.
rdf:langString
Royal Suspension Chain Pier (známý také jako Chain Pier nebo Brighton Chain Pier) je název zničeného mola, které stálo v anglickém městě Brighton. Návrhem mola byl , který je známý především díky návrhu řetězového mostu Union Bridge na řece Tweed. Výstavba mola začala v říjnu 1822 a po dokončení v listopadu 1823 se stalo prvním velkým molem v Brightonu. Jeho celková délka byla 346 m. Čtyři hlavní visutá rozpětí byla 78 m dlouhá a 4 m široká. Pylony měly výšku osmi metrů. Molo bylo vícekrát poškozeno, např. v letech 1833 a 1836. V roce 1896 bylo prohlášeno za nebezpečné a nakonec nahrazeno novým. Zničeno bylo 4. prosince 1896 během bouřky.
rdf:langString
Der Royal Suspension Chain Pier (Im Volksmund auch Chain Pier oder Brighton Chain Pier genannt) war eine Seebrücke (engl. Pier) in der südenglischen Stadt Brighton in der Grafschaft East Sussex. Mit einer Länge von rund 309,06 Metern (1014 Fuß) galt der Royal Suspension Chain Pier als längstes abgespanntes Bauwerk seiner Zeit sowie die längste (See-)Brücke im Vereinigten Königreich.
rdf:langString
rdf:langString
Royal Suspension Chain Pier
rdf:langString
Royal Suspension Chain Pier
rdf:langString
Royal Suspension Chain Pier
xsd:float
50.81833267211914
xsd:float
-0.1308333277702332
xsd:integer
5276482
xsd:integer
1098347800
xsd:string
50.818333333333335 -0.13083333333333333
rdf:langString
Royal Suspension Chain Pier (známý také jako Chain Pier nebo Brighton Chain Pier) je název zničeného mola, které stálo v anglickém městě Brighton. Návrhem mola byl , který je známý především díky návrhu řetězového mostu Union Bridge na řece Tweed. Výstavba mola začala v říjnu 1822 a po dokončení v listopadu 1823 se stalo prvním velkým molem v Brightonu. Jeho celková délka byla 346 m. Čtyři hlavní visutá rozpětí byla 78 m dlouhá a 4 m široká. Pylony měly výšku osmi metrů. Molo bylo vícekrát poškozeno, např. v letech 1833 a 1836. V roce 1896 bylo prohlášeno za nebezpečné a nakonec nahrazeno novým. Zničeno bylo 4. prosince 1896 během bouřky. V současnosti jsou během nízkých přílivů viditelné základy pilířů.
rdf:langString
Der Royal Suspension Chain Pier (Im Volksmund auch Chain Pier oder Brighton Chain Pier genannt) war eine Seebrücke (engl. Pier) in der südenglischen Stadt Brighton in der Grafschaft East Sussex. Mit einer Länge von rund 309,06 Metern (1014 Fuß) galt der Royal Suspension Chain Pier als längstes abgespanntes Bauwerk seiner Zeit sowie die längste (See-)Brücke im Vereinigten Königreich. Das Bauwerk befand sich an der Strandpromenade unterhalb des Max Miller Walks. In direkter Nachbarschaft befand sich auch das ehemalige Brighton Aquarium. Die Brücke entstand von 1822 bis 1823 unter der Planung und Leitung des britischen Bauingenieurs Samuel Brown in der Form einer Kettenbrücke. Die Seebrücke diente in ihren Anfangsjahren hauptsächlich als Anlegestelle für Frachtschiffe, später auch für Passagierschiffe.Ab den 1840er Jahren wurde der Pier ein beliebtes Ausflugsziel für viele Einwohner von Brighton und den umliegenden Ortschaften. Ab den 1860er Jahren verlor das Bauwerk zunehmend an Bedeutung und wurde dem Verfall überlassen. Wiederholte Versuche, die Seebrücke an vermögende Investoren zu verkaufen, scheiterten folgeweise. Der Stadtrat verordnete nach den erfolglosen Versteigerungen den Abbruch des Piers, zu welchem es jedoch nicht mehr kam. 1896 wurde das Bauwerk durch einen schweren Sturm im Dezember fast vollständig zerstört. Die Reste des Bauwerks wurden in den nachfolgenden Tagen abgetragen.
rdf:langString
The Royal Suspension Chain Pier was the first major pier built in Brighton, England. Built in 1823, it was destroyed during a storm in 1896.
xsd:nonNegativeInteger
4849
<Geometry>
POINT(-0.13083332777023 50.818332672119)
