Rover 200 / 25

http://dbpedia.org/resource/Rover_200_/_25 an entity of type: Thing

Rover 200er-Serie ist die Sammelbezeichnung für drei Fahrzeugmodelle, die zwischen Herbst 1984 und Mitte 2005 vom damaligen britischen Automobilhersteller Rover produziert wurden. Die bis Sommer 1995 gefertigten Fahrzeuge gehörten zur Kompaktklasse, spätere Automobile wurden den Kleinwagen zugeordnet. Zuletzt verwendete der Hersteller die Bezeichnung Rover 25. rdf:langString
La Rover 200 est une gamme d'automobiles compactes et polyvalentes fabriquées par l'ancien constructeur britannique Rover de 1984 à 1999 dans l'usine de Longbridge. Elle sera lancée en 1984 dans une première génération (XH / SD3), en 1989 dans la deuxième et enfin en 1995 pour la troisième. La 200 est remplacée en 1999 par la Rover 25. rdf:langString
ローバー200(Rover 200)、後にローバー・25(Rover 25)は、オースチン・ローバー・グループ、後にローバー・グループとMGローバーが製造し、ローバー・ブランドで販売していたコンパクトカーである。 rdf:langString
De Rover 200, vanaf 1999 aangeduid als Rover 25, is een modelserie van de Britse autofabrikant Rover die tussen de herfst van 1984 en midden 2005 geproduceerd werden. De auto's die tot de zomer van 1995 geproduceerd werden behoorden tot de compacte middenklasse, latere exemplaren behoorden tot de compacte klasse. rdf:langString
La Rover serie 200 è un'autovettura prodotta dal 1995 al 1999 dal Gruppo Rover, e dal 1999 al 2005 con il nome di Rover 25 dal Gruppo MG Rover. rdf:langString
Rover serii 200 – samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 – 1999 oraz 1995 – 2005 jako Rover 25. rdf:langString
Rover 200 var en bilmodell i mindre mellanklassen, tillverkad i England mellan 1984 och 2005. rdf:langString
A série 200 era dedicada aos modelos compactos da MG Rover, desenvolvidos em parceria com a Honda. A versão 213, apresentada à imprensa em junho de 1984, era equipada com um motor de 1.342 cc, que fornecia 70 hp de potência. A versão 216, lançada em maio de 1985, era equipada com um motor de 1.600 cc. Em 1998, era fabricada a versão 216 Si CVT que era equipada com um motor de 1588 cc, que fornecia 111 hp de potência e era equipado com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT). rdf:langString
El Rover 200, més tard conegut com a Rover 25, era una gama d'automòbils del segment C produïts entre els anys 1984 i 2005 pel grup Rover i comercialitzats per la marca Rover, tots dues d'Anglaterra. Durant els seus anys de producció, van haver-hi tres generacions distintes de la sèrie 200. La primera generació era un automòbil amb carrosseria sedan de quatre portes derivat del . La segona generació del 200 estava disponible en carrosseria hatchback de tres i cinc portes, així com en coupé i cabriolet, aquesta última amb poques unitats produïdes. El seu model bessó, el , es produïa a la mateixa línia de muntatge que el 200, a la planta de de Rover, a Birmingham. La tercera i darrera generació fou desenvolupada independentment per Rover sobre la base de la segona generació i estava disponi rdf:langString
Rover 200 a později Rover 25 je řada malých rodinných automobilů které vyráběla od roku 1984 do roku 2005 britská automobilka Rover. Existují tři odlišné generace modelu Rover 200. První generace byla čtyřdveřový sedan založený na společné platformě s Hondou Ballade. Druhá generace byla k dispozici ve verzi tří nebo pětidveřových hatchbacků a také byl vyroben malý počet kupé a kabrioletů. Byl vyráběn společně se svým sesterským modelem Honda Concerto na stejné výrobní lince v továrně Rover v Longbridge. Poslední generace byla nezávisle vyvinuta společností Rover na platformě svého předchůdce a byla představena opět jako tří nebo pětidveřový hatchback. Těsně před prodejem Roveru společností BMW v roce 2000 a po faceliftu byl model přejmenován a prodáván jako Rover 25. Sportovní verze pojmen rdf:langString
El Rover 200 (desde 1999: Rover 25) es un automóvil de turismo del segmento C producido por Austin Rover Group, y más tarde MG Rover, es el sucesor del Austin Maestro. Ha habido tres generaciones distintas del coche, de las cuales las dos primeras montaban motores Honda, y eran conocidos como Rover 200. El Rover 200 y su modelo gemelo, el Honda Concerto, fueron construidos en la misma fábrica de producción de Rover en Longbridge. La última generación fue producida por Rover en solitario. Después de la venta de la compañía en el año 2000 y tras una reestilización, el modelo pasó a denominarse Rover 25, MG ZR y Rover Streetwise, según los accesorios visuales: deportivos en el segundo modelo y todoterreno en el tercero. Su fabricación acabó en el mes de septiembre del año 2004 en la factoría rdf:langString
The Rover 200 Series, and later the Rover 25, are a series of small family cars that were produced by British manufacturer Rover from 1984 until 2005. There have been three distinct generations of the Rover 200. The first generation was a four-door saloon car based on the Honda Ballade. The second generation was available in three or five-door hatchback forms, as well a coupé and cabriolet (in relatively small numbers). Its sister model, the Honda Concerto was built on the same production line in Rover's Longbridge factory. The final generation was developed independently by Rover on the platform of its predecessor, and was available as a three or five-door hatchback. Just before BMW's sale of Rover in 2000, and following a facelift, the model was renamed and sold as the Rover 25, and the rdf:langString
Rover 200, а пізніше і Rover 25 — серія маленьких сімейних автомобілів, що випускались британським виробником Rover з 1984 по 2005 рік. Існувало три різних покоління Rover 200. Перше покоління - це чотиридверний седан на базі Honda Ballade. Друге покоління дебютувало в 1989 році і було доступне в трьох та п'ятидверному кузові хетчбек, а також купе й кабріолет (у відносно невеликій кількості). Воно базувалося на платформі Honda Concerto, що була побудована на тій же виробничій лінії на заводі Rover в Лонгбріджі. rdf:langString
rdf:langString Rover 200
rdf:langString Rover 200/25
rdf:langString Rover 200er-Serie
rdf:langString Rover 200/25
rdf:langString Rover serie 200 / 25 (1995)
rdf:langString Rover 200
rdf:langString ローバー・200
rdf:langString Rover 200
rdf:langString Rover 200 / 25
rdf:langString Rover serii 200
rdf:langString Rover Série 200
rdf:langString Rover 200
rdf:langString Rover 200
rdf:langString Rover 200 Series
rdf:langString Rover 25
rdf:langString Rover 200
rdf:langString Rover 200 Series
rdf:langString Rover 25
xsd:integer 694237
xsd:integer 1121122992
rdf:langString United Kingdom: Longbridge, Birmingham
rdf:langString right
xsd:integer 2
xsd:integer 3
xsd:integer 4
xsd:integer 5
rdf:langString "Commerce"
xsd:integer 2004
rdf:langString Rover 25
rdf:langString Rover 200 Series Mk2
rdf:langString Rover 213 SE
rdf:langString Small family car
rdf:langString vertical
xsd:double 1.1 1.3 1.4 1.6 1.8 1.9 2
xsd:integer 2004 2005
xsd:integer 1984 1989 1995 1999
rdf:langString MG 3 Rover 400 HH-R MG 5
xsd:integer 2 4 5 6
xsd:integer 220
rdf:langString Rover 200 a později Rover 25 je řada malých rodinných automobilů které vyráběla od roku 1984 do roku 2005 britská automobilka Rover. Existují tři odlišné generace modelu Rover 200. První generace byla čtyřdveřový sedan založený na společné platformě s Hondou Ballade. Druhá generace byla k dispozici ve verzi tří nebo pětidveřových hatchbacků a také byl vyroben malý počet kupé a kabrioletů. Byl vyráběn společně se svým sesterským modelem Honda Concerto na stejné výrobní lince v továrně Rover v Longbridge. Poslední generace byla nezávisle vyvinuta společností Rover na platformě svého předchůdce a byla představena opět jako tří nebo pětidveřový hatchback. Těsně před prodejem Roveru společností BMW v roce 2000 a po faceliftu byl model přejmenován a prodáván jako Rover 25. Sportovní verze pojmenovaná MG ZR byla založena na Roveru 25 avšak se značnými sportovními úpravami podvozku a dalších částí. Výroba skončila v roce 2005 kdy byla na společnost MG Rover uvalena nucená správa. Výrobní práva a nástroje pro technickou část, ale nikoliv pro název Rover, nyní patří čínské automobilce Nanjing, která se v roce 2007 spojila s větším čínským koncernem SAIC.
rdf:langString El Rover 200, més tard conegut com a Rover 25, era una gama d'automòbils del segment C produïts entre els anys 1984 i 2005 pel grup Rover i comercialitzats per la marca Rover, tots dues d'Anglaterra. Durant els seus anys de producció, van haver-hi tres generacions distintes de la sèrie 200. La primera generació era un automòbil amb carrosseria sedan de quatre portes derivat del . La segona generació del 200 estava disponible en carrosseria hatchback de tres i cinc portes, així com en coupé i cabriolet, aquesta última amb poques unitats produïdes. El seu model bessó, el , es produïa a la mateixa línia de muntatge que el 200, a la planta de de Rover, a Birmingham. La tercera i darrera generació fou desenvolupada independentment per Rover sobre la base de la segona generació i estava disponible en carrosseria hatchback de tres o cinc portes. Poc abans de la venda de Rover per part de BMW l'any 2000 i després d'un redisseny estètic, el model passà a anomenar-se Rover 25. La tercera generació va vore dos models del grup MG Rover derivats del 200/25: el i el MG ZR. La producció del model va arribar a la seua fi l'any 2005, quan MG Rover va entrar en administració judicial.
rdf:langString Rover 200er-Serie ist die Sammelbezeichnung für drei Fahrzeugmodelle, die zwischen Herbst 1984 und Mitte 2005 vom damaligen britischen Automobilhersteller Rover produziert wurden. Die bis Sommer 1995 gefertigten Fahrzeuge gehörten zur Kompaktklasse, spätere Automobile wurden den Kleinwagen zugeordnet. Zuletzt verwendete der Hersteller die Bezeichnung Rover 25.
rdf:langString La Rover 200 est une gamme d'automobiles compactes et polyvalentes fabriquées par l'ancien constructeur britannique Rover de 1984 à 1999 dans l'usine de Longbridge. Elle sera lancée en 1984 dans une première génération (XH / SD3), en 1989 dans la deuxième et enfin en 1995 pour la troisième. La 200 est remplacée en 1999 par la Rover 25.
rdf:langString El Rover 200 (desde 1999: Rover 25) es un automóvil de turismo del segmento C producido por Austin Rover Group, y más tarde MG Rover, es el sucesor del Austin Maestro. Ha habido tres generaciones distintas del coche, de las cuales las dos primeras montaban motores Honda, y eran conocidos como Rover 200. El Rover 200 y su modelo gemelo, el Honda Concerto, fueron construidos en la misma fábrica de producción de Rover en Longbridge. La última generación fue producida por Rover en solitario. Después de la venta de la compañía en el año 2000 y tras una reestilización, el modelo pasó a denominarse Rover 25, MG ZR y Rover Streetwise, según los accesorios visuales: deportivos en el segundo modelo y todoterreno en el tercero. Su fabricación acabó en el mes de septiembre del año 2004 en la factoría de Kiel (Alemania) con el cese de actividad de la empresa. Originalmente el Rover 200 de primera generación (SD-3) (1984-1989) era un sedán de cuatro puertas basado en el . Para la segunda generación (R8) (1989-1995), se agregaron carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, coupé y descapotable, la tercera generación (RF) (1995-1999) apenas tuvo cambios y la última generación (R3) (2000-2006) estuvo disponible en variantes hatchback de tres y cinco puertas.
rdf:langString The Rover 200 Series, and later the Rover 25, are a series of small family cars that were produced by British manufacturer Rover from 1984 until 2005. There have been three distinct generations of the Rover 200. The first generation was a four-door saloon car based on the Honda Ballade. The second generation was available in three or five-door hatchback forms, as well a coupé and cabriolet (in relatively small numbers). Its sister model, the Honda Concerto was built on the same production line in Rover's Longbridge factory. The final generation was developed independently by Rover on the platform of its predecessor, and was available as a three or five-door hatchback. Just before BMW's sale of Rover in 2000, and following a facelift, the model was renamed and sold as the Rover 25, and the MG ZR was based on the Rover 25 with mechanical changes to the suspension. Production ceased in 2005 when MG Rover went into administration. Production rights and tooling for the model, but not the Rover name, now belong to Chinese car manufacturer Nanjing.
rdf:langString ローバー200(Rover 200)、後にローバー・25(Rover 25)は、オースチン・ローバー・グループ、後にローバー・グループとMGローバーが製造し、ローバー・ブランドで販売していたコンパクトカーである。
rdf:langString De Rover 200, vanaf 1999 aangeduid als Rover 25, is een modelserie van de Britse autofabrikant Rover die tussen de herfst van 1984 en midden 2005 geproduceerd werden. De auto's die tot de zomer van 1995 geproduceerd werden behoorden tot de compacte middenklasse, latere exemplaren behoorden tot de compacte klasse.
rdf:langString La Rover serie 200 è un'autovettura prodotta dal 1995 al 1999 dal Gruppo Rover, e dal 1999 al 2005 con il nome di Rover 25 dal Gruppo MG Rover.
rdf:langString Rover serii 200 – samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 – 1999 oraz 1995 – 2005 jako Rover 25.
rdf:langString Rover 200 var en bilmodell i mindre mellanklassen, tillverkad i England mellan 1984 och 2005.
rdf:langString Rover 200, а пізніше і Rover 25 — серія маленьких сімейних автомобілів, що випускались британським виробником Rover з 1984 по 2005 рік. Існувало три різних покоління Rover 200. Перше покоління - це чотиридверний седан на базі Honda Ballade. Друге покоління дебютувало в 1989 році і було доступне в трьох та п'ятидверному кузові хетчбек, а також купе й кабріолет (у відносно невеликій кількості). Воно базувалося на платформі Honda Concerto, що була побудована на тій же виробничій лінії на заводі Rover в Лонгбріджі. Остання генерація представлена в 1995 році і була розроблена самостійно Rover на платформі свого попередника, і була доступна як трьох і п'ятидверний хетчбек. Незадовго до продажу Rover у 2000 році і після модернізації, модель була перейменована і продавалась як Rover 25, а MG ZR був модифікацією Rover 25 з механічними змінами підвіски. Виробництво припинилося у 2005 році оскільки компанію MG Rover ліквідували. Виробничі права та виробничі потужності, але не ім'я Rover, тепер належать китайському виробнику автомобілів корпорації SAIC.
rdf:langString A série 200 era dedicada aos modelos compactos da MG Rover, desenvolvidos em parceria com a Honda. A versão 213, apresentada à imprensa em junho de 1984, era equipada com um motor de 1.342 cc, que fornecia 70 hp de potência. A versão 216, lançada em maio de 1985, era equipada com um motor de 1.600 cc. Em 1998, era fabricada a versão 216 Si CVT que era equipada com um motor de 1588 cc, que fornecia 111 hp de potência e era equipado com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT).
xsd:nonNegativeInteger 41618

data from the linked data cloud