Rolls-Royce Hawk

http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Hawk an entity of type: Software

رولز رويس هاوك محرك طائره بريطاني، صُمم بواسطة رولز رويس في عام 1915. تطور من محرك رولز رويس إيجل المكون من 6 اسطوانات.كانت قدرة المحرك 75 حصان عند سرعة دورانية 1370 دورة/دقيقة، وبحلول فبراير 1916، زادت القدرة الناتجة إلى 91 حصان، ثم زادت إلى 105 حصان بحلول أكتوبر 1918. بعدما أنهت رولز رويس نماذج المحرك، تم تصنيع محرك الهاوك في بريستول في الفترة ما بين 1915 و 1918، وذلك بترخيص من .و تم بناء 204 وحدة من المحرك أثناء هذه الفترة، اكتسبت بعدها رولز رويس سمعه جيدة لجودة المحركات. استخدم العديد من هذه المحركات في تشغيل المناطيد الهوائية الساحلية طراز ، التي صُنع منها 76 وحدة. rdf:langString

Der Rolls-Royce Hawk war ein Flugmotor des britischen Herstellers Rolls-Royce aus der Zeit des Ersten Weltkriegs, der als einziger Einreihiger der Firma von ihrer sonst üblichen 12-Zylinder-Bauweise (in stehender V-Form) abweicht. Die Bezeichnung des Motors stammt gemäß damaliger Rolls-Royce-Tradition aus der Vogelwelt und bedeutet Habicht (englisch: Hawk). rdf:langString

Il Rolls-Royce Hawk era un motore aeronautico in linea a 6 cilindri prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited tra il 1915 e il 1918. In pratica era ottenuto utilizzando una singola bancata di un Eagle. Ne furono prodotte 201 unità che vennero utilizzate sui dirigibili da pattugliamento costiero SSZ. rdf:langString

The Rolls-Royce Hawk was a British aero engine designed by Rolls-Royce in 1915. Derived from one bank of six cylinders of the Rolls-Royce Eagle, it produced 75 horsepower at 1,370 rpm. Power was progressively increased to 91 hp by February 1916, and 105 hp by October 1918. After Rolls-Royce made the prototypes, the Hawk was manufactured under licence by Brazil Straker in Bristol between 1915 and 1918. During this period 204 engines were built, and the Hawk earned a reputation for high reliability. rdf:langString

Роллс-Ройс Хоук (англ. Rolls-Royce Hawk) — британский авиационный двигатель, разработанный компанией «Роллс-Ройс» в 1915 г. Основой конструкции стал один ряд (6 цилиндров) двигателя Eagle. Первоначальная мощность составляла 75 л.с. при 1370 об/мин, но постепенно была увеличена до 91 л.с. к февралю 1916 г. и 105 л.с. к октябрю 1918 г. После создания прототипа фирмой «Роллс-Ройс», Hawk выпускался по лицензии компанией «Брэзил Стрейкер» в Бристоле с 1915 по 1918 гг. За это время было построено 204 двигателя, которые заслужили репутацию очень надёжных. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString رولز رويس هاوك

rdf:langString Rolls-Royce Hawk

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 3329160

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1018260984

dbpprop:similarEngines

rdf:langString *Mercedes D.II

dbpprop:stroke

<inch> 6.0

dbpprop:valvetrain

rdf:langString OHC – Overhead camshaft

dbpprop:bot

rdf:langString InternetArchiveBot

dbpprop:date

rdf:langString March 2018

dbpprop:fixAttempted

rdf:langString yes

dbpprop:height

<inch> 35.5

dbpprop:length

<inch> 46.85

dbpprop:power

xsd:integer 75

dbpprop:ref

rdf:langString Lumsden

dbpprop:type

xsd:integer 6

rdf:langString Liquid-cooled inline piston engine

dbpprop:weight

<pound> 387.0

dbpprop:width

<inch> 23.5

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString رولز رويس هاوك محرك طائره بريطاني، صُمم بواسطة رولز رويس في عام 1915. تطور من محرك رولز رويس إيجل المكون من 6 اسطوانات.كانت قدرة المحرك 75 حصان عند سرعة دورانية 1370 دورة/دقيقة، وبحلول فبراير 1916، زادت القدرة الناتجة إلى 91 حصان، ثم زادت إلى 105 حصان بحلول أكتوبر 1918. بعدما أنهت رولز رويس نماذج المحرك، تم تصنيع محرك الهاوك في بريستول في الفترة ما بين 1915 و 1918، وذلك بترخيص من .و تم بناء 204 وحدة من المحرك أثناء هذه الفترة، اكتسبت بعدها رولز رويس سمعه جيدة لجودة المحركات. استخدم العديد من هذه المحركات في تشغيل المناطيد الهوائية الساحلية طراز ، التي صُنع منها 76 وحدة.

rdf:langString Der Rolls-Royce Hawk war ein Flugmotor des britischen Herstellers Rolls-Royce aus der Zeit des Ersten Weltkriegs, der als einziger Einreihiger der Firma von ihrer sonst üblichen 12-Zylinder-Bauweise (in stehender V-Form) abweicht. Die Bezeichnung des Motors stammt gemäß damaliger Rolls-Royce-Tradition aus der Vogelwelt und bedeutet Habicht (englisch: Hawk).

rdf:langString The Rolls-Royce Hawk was a British aero engine designed by Rolls-Royce in 1915. Derived from one bank of six cylinders of the Rolls-Royce Eagle, it produced 75 horsepower at 1,370 rpm. Power was progressively increased to 91 hp by February 1916, and 105 hp by October 1918. After Rolls-Royce made the prototypes, the Hawk was manufactured under licence by Brazil Straker in Bristol between 1915 and 1918. During this period 204 engines were built, and the Hawk earned a reputation for high reliability. Many engines of this type were used to power the SSZ class coastal patrol airships of which 76 were built.

rdf:langString Il Rolls-Royce Hawk era un motore aeronautico in linea a 6 cilindri prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited tra il 1915 e il 1918. In pratica era ottenuto utilizzando una singola bancata di un Eagle. Ne furono prodotte 201 unità che vennero utilizzate sui dirigibili da pattugliamento costiero SSZ.

rdf:langString Роллс-Ройс Хоук (англ. Rolls-Royce Hawk) — британский авиационный двигатель, разработанный компанией «Роллс-Ройс» в 1915 г. Основой конструкции стал один ряд (6 цилиндров) двигателя Eagle. Первоначальная мощность составляла 75 л.с. при 1370 об/мин, но постепенно была увеличена до 91 л.с. к февралю 1916 г. и 105 л.с. к октябрю 1918 г. После создания прототипа фирмой «Роллс-Ройс», Hawk выпускался по лицензии компанией «Брэзил Стрейкер» в Бристоле с 1915 по 1918 гг. За это время было построено 204 двигателя, которые заслужили репутацию очень надёжных. Многие двигатели этого типа использовались в качестве силовой установки дирижаблей типа береговой охраны, которых было построено 76.

dbpprop:bore

<inch> 4.0

dbpprop:compression

xsd:double 5.1

dbpprop:coolingsystem

rdf:langString Liquid-cooled

dbpprop:displacement

<cubicInch> 452.3

dbpprop:firstRun

xsd:integer 1914

dbpprop:fuelsystem

rdf:langString Twin Claudel-Hobson FZR carburettors