Rolls-Royce Dart
http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Dart an entity of type: Software
Das Rolls-Royce Dart (auch Rolls-Royce RB.53) ist ein Propellerturbinenluftstrahltriebwerk (PTL) des britischen Herstellers Rolls-Royce. Die Entwicklung begann 1946 auf Grundlage der Erfahrungen mit dem PTL-Triebwerk Rolls-Royce Trent RB.50 aus dem Jahr 1945. Der erste Prototyp der Turbine wurde in einer Avro Lancaster 1947 ersten Flugversuchen unterzogen. Die Produktion begann 1952 und endete 1986. Insgesamt wurden über 7000 Einheiten produziert. Die Leistung betrug zunächst etwa 1120 kW, konnte aber im Laufe der Entwicklung deutlich gesteigert werden.
rdf:langString
El Rolls-Royce RB.53 Dart fue un diseño de turbohélice británico de larga vida, fabricado por Rolls Royce Limited. Entró en producción a fines de los 40, equipando en principio el Vickers Viscount, que voló por primera vez en 1948. El Dart (toma su nombre del río inglés) se mantuvo en producción hasta 1987, cuando los últimos F-27 y H.S. 748 fueron fabricados.
rdf:langString
ダート（Dart ）は、ロールス・ロイスが1947年に進空させた、実用機種としては事実上世界初となるターボプロップエンジンである。 名称の由来はロールス・ロイス社の伝統に則り、イギリス南西部を流れるから。
rdf:langString
Rolls-Royce RB.53 Dart je britský turbovrtulový motor vyráběný firmou Rolls-Royce Limited. Jeho první rozběh se uskutečnil v roce 1946 a v roce 1948 poháněl při prvním letu dopravní letoun Vickers Viscount. Tím se stal v roce 1950 zároveň prvním turbovrtulovým motorem, který sloužil u aerolinií ( - BEA). 29. července 1948 se stal let mezi a Paříží – Le Bourget se 14 cestujícími na palubě s letounem Viscount poháněným motorem Dart první linkou, kterou zabezpečoval letoun s turbínovým pohonem.
rdf:langString
The Rolls-Royce RB.53 Dart is a turboprop engine designed and manufactured by Rolls-Royce Limited. First run in 1946, it powered the Vickers Viscount on its maiden flight in 1948. A flight on July 29 of that year, which carried 14 paying passengers between Northolt and Paris–Le Bourget Airport in a Dart-powered Viscount, was the first regularly scheduled airline flight by a turbine-powered aircraft. The Viscount was the first turboprop-powered aircraft to enter airline service - British European Airways (BEA) in 1953.
rdf:langString
Le Rolls-Royce RB.53 Dart est un turbopropulseur à longue durée de vie britannique, conçu et produit par Rolls-Royce Limited. Construit pour la première fois à la fin des années 1940, il équipa le Vickers Viscount lors de son premier vol en 1948, et le Viscount fut le premier appareil à turbopropulseurs à entrer en service civil, sous les couleurs de la British European Airways (BEA), en 1950. Le 29 juillet 1948, un vol entre Northolt (base de la RAF) et Paris-Le Bourget avec quatorze passagers ayant payé leur place fut le premier vol de ligne programmé effectué par un avion équipé de moteurs à turbines.
rdf:langString
Rolls-Royce Dart RB.53 adalah mesin turboprop Inggris berumur panjang yang dirancang, dibangun dan diproduksi oleh Rolls-Royce Limited. Pertama diproduksi pada akhir 1940-an, itu didukung dengan Vickers Viscount pada tahun 1948 dan di Viscount adalah mesin turboprop pertama yang memasuki layanan penerbangan, dengan British European Airways (BEA), pada tahun 1950. Pada tanggal 29 Juli tahun itu penerbangan antara dan Airport dengan 14 penumpang membayar dalam Viscount Dart adalah maskapai penerbangan yang pertama dijadwalkan dengan pesawat bertenaga turbin.
rdf:langString
rdf:langString
Rolls-Royce Dart
rdf:langString
Rolls-Royce Dart
rdf:langString
Rolls Royce Dart
rdf:langString
Rolls-Royce Dart
rdf:langString
Rolls-Royce RB.53 Dart
rdf:langString
ロールス・ロイス ダート
rdf:langString
Rolls-Royce Dart
xsd:integer
971911
xsd:integer
1116238450
rdf:langString
*Armstrong Siddeley Mamba
*General Electric T58
*Lycoming T53
*Napier Eland
xsd:double
0.581
xsd:integer
3
xsd:integer
1815
rdf:langString
Jane's All The World's Aircraft 1965–66.
rdf:langString
Turboprop
rdf:langString
Rolls-Royce RB.53 Dart je britský turbovrtulový motor vyráběný firmou Rolls-Royce Limited. Jeho první rozběh se uskutečnil v roce 1946 a v roce 1948 poháněl při prvním letu dopravní letoun Vickers Viscount. Tím se stal v roce 1950 zároveň prvním turbovrtulovým motorem, který sloužil u aerolinií ( - BEA). 29. července 1948 se stal let mezi a Paříží – Le Bourget se 14 cestujícími na palubě s letounem Viscount poháněným motorem Dart první linkou, kterou zabezpečoval letoun s turbínovým pohonem. Ještě v roce 1987, kdy poslední stroje Fokker F27 Friendship a Hawker Siddeley HS 748 sjížděly z výrobní linky, byl Dart ve výrobě. V souladu se zvykem společnosti pro pojmenování plynových turbín po řekách byl tento turbovrtulový motor pojmenováný po . Dart byl navržen v roce 1946 s dvoustupňovým odstředivým kompresorem týmem vedeným Lionelem Haworthem. První motor Dart poskytoval výkon 890 shp a zálet byl proveden v nose upraveného letounu Avro Lancaster v říjnu 1947. Pozdější motory Dart dosahovaly výkonu 3,245 ehp a ve výrobě zůstaly do roku 1987. Vyrobeno bylo asi 7 100 kusů, které nalétaly 170 milionů letových hodin.
rdf:langString
Das Rolls-Royce Dart (auch Rolls-Royce RB.53) ist ein Propellerturbinenluftstrahltriebwerk (PTL) des britischen Herstellers Rolls-Royce. Die Entwicklung begann 1946 auf Grundlage der Erfahrungen mit dem PTL-Triebwerk Rolls-Royce Trent RB.50 aus dem Jahr 1945. Der erste Prototyp der Turbine wurde in einer Avro Lancaster 1947 ersten Flugversuchen unterzogen. Die Produktion begann 1952 und endete 1986. Insgesamt wurden über 7000 Einheiten produziert. Die Leistung betrug zunächst etwa 1120 kW, konnte aber im Laufe der Entwicklung deutlich gesteigert werden.
rdf:langString
El Rolls-Royce RB.53 Dart fue un diseño de turbohélice británico de larga vida, fabricado por Rolls Royce Limited. Entró en producción a fines de los 40, equipando en principio el Vickers Viscount, que voló por primera vez en 1948. El Dart (toma su nombre del río inglés) se mantuvo en producción hasta 1987, cuando los últimos F-27 y H.S. 748 fueron fabricados.
rdf:langString
Rolls-Royce Dart RB.53 adalah mesin turboprop Inggris berumur panjang yang dirancang, dibangun dan diproduksi oleh Rolls-Royce Limited. Pertama diproduksi pada akhir 1940-an, itu didukung dengan Vickers Viscount pada tahun 1948 dan di Viscount adalah mesin turboprop pertama yang memasuki layanan penerbangan, dengan British European Airways (BEA), pada tahun 1950. Pada tanggal 29 Juli tahun itu penerbangan antara dan Airport dengan 14 penumpang membayar dalam Viscount Dart adalah maskapai penerbangan yang pertama dijadwalkan dengan pesawat bertenaga turbin. Dart masih dalam produksi saat terakhir Fokker F27 dan diproduksi pada tahun 1987. Setelah konvensi perusahaan untuk penamaan mesin turbin gas, desain turboprop ini dinamai Sungai Dart. Maximum power output: 1,815 ehp (1,354 kW) (1,630 shp (1,220 kW)) at 15,000 rpm
rdf:langString
The Rolls-Royce RB.53 Dart is a turboprop engine designed and manufactured by Rolls-Royce Limited. First run in 1946, it powered the Vickers Viscount on its maiden flight in 1948. A flight on July 29 of that year, which carried 14 paying passengers between Northolt and Paris–Le Bourget Airport in a Dart-powered Viscount, was the first regularly scheduled airline flight by a turbine-powered aircraft. The Viscount was the first turboprop-powered aircraft to enter airline service - British European Airways (BEA) in 1953. The Dart was still in production forty years later when the last Fokker F27 Friendships and Hawker Siddeley HS 748s were produced in 1987. Following the company's convention for naming gas turbine engines after rivers, this turboprop engine design was named after the River Dart.
rdf:langString
Le Rolls-Royce RB.53 Dart est un turbopropulseur à longue durée de vie britannique, conçu et produit par Rolls-Royce Limited. Construit pour la première fois à la fin des années 1940, il équipa le Vickers Viscount lors de son premier vol en 1948, et le Viscount fut le premier appareil à turbopropulseurs à entrer en service civil, sous les couleurs de la British European Airways (BEA), en 1950. Le 29 juillet 1948, un vol entre Northolt (base de la RAF) et Paris-Le Bourget avec quatorze passagers ayant payé leur place fut le premier vol de ligne programmé effectué par un avion équipé de moteurs à turbines. Le Dart était toujours en production lorsque les derniers Fokker F27 et Hawker Siddeley HS 748 furent produits, en 1987. Suivant les habitudes de la compagnie concernant le nommage de ses moteurs, le turbopropulseur fut nommé d'après le nom d'un fleuve, le Dart.
rdf:langString
ダート（Dart ）は、ロールス・ロイスが1947年に進空させた、実用機種としては事実上世界初となるターボプロップエンジンである。 名称の由来はロールス・ロイス社の伝統に則り、イギリス南西部を流れるから。
xsd:double
23.5
xsd:integer
7
xsd:double
5.62
rdf:langString
Two-stage centrifugal compressor
xsd:integer
1946
rdf:langString
Kerosene
rdf:langString
* List of aircraft engines
rdf:langString
more than 7,100
rdf:langString
Self contained, 25 pint capacity oil tank
xsd:double
1.35
xsd:nonNegativeInteger
13874
