Rockaway Beach Branch

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El Ramal Rockaway Beach o en inglés como Rockaway Beach Branch fue una línea ferroviaria operada y propiedad del Ferrocarril de Long Island en Queens, Nueva York, Estados Unidos. La línea salía de en Whitepot Junction en , dirigiéndose hacia el sur vía Ozone Park cruzando la bahía Jamaica hasta en , girando al oeste en una terminal en Rockaway Park. A lo largo del camino, se encontraba con el cerca de , el cerca de Woodhaven, y el Ramal Far Rockaway en Hammels. Después de un incendio en 1950, el puente de la bahía Jamaica fue cerrado, y la línea al sur de Ozone Park fue vendida a la ciudad, siendo revitalizada y conectada al Metro de Nueva York como la línea Rockaway. rdf:langString
The Rockaway Beach Branch was a rail line owned and operated by the Long Island Rail Road in Queens, New York City, United States. The line left the Main Line at Whitepot Junction in Rego Park heading south via Ozone Park and across Jamaica Bay to Hammels in the Rockaways, turning west there to a terminal at Rockaway Park. Along the way it connected with the Montauk Branch near Glendale, the Atlantic Branch near Woodhaven, and the Far Rockaway Branch at Hammels. rdf:langString
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rdf:langString Passenger; freight
rdf:langString Rapid transit; disused
rdf:langString El Ramal Rockaway Beach o en inglés como Rockaway Beach Branch fue una línea ferroviaria operada y propiedad del Ferrocarril de Long Island en Queens, Nueva York, Estados Unidos. La línea salía de en Whitepot Junction en , dirigiéndose hacia el sur vía Ozone Park cruzando la bahía Jamaica hasta en , girando al oeste en una terminal en Rockaway Park. A lo largo del camino, se encontraba con el cerca de , el cerca de Woodhaven, y el Ramal Far Rockaway en Hammels. Después de un incendio en 1950, el puente de la bahía Jamaica fue cerrado, y la línea al sur de Ozone Park fue vendida a la ciudad, siendo revitalizada y conectada al Metro de Nueva York como la línea Rockaway.
rdf:langString The Rockaway Beach Branch was a rail line owned and operated by the Long Island Rail Road in Queens, New York City, United States. The line left the Main Line at Whitepot Junction in Rego Park heading south via Ozone Park and across Jamaica Bay to Hammels in the Rockaways, turning west there to a terminal at Rockaway Park. Along the way it connected with the Montauk Branch near Glendale, the Atlantic Branch near Woodhaven, and the Far Rockaway Branch at Hammels. After a 1950 fire, the Jamaica Bay bridge was closed and the line south of Ozone Park sold to the city, which rehabilitated the portion south of Liberty Avenue and connected it to the New York City Subway system as the IND Rockaway Line. The portion north of the subway connection was closed in 1962, and three proposals exist for the reuse of the line.
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xsd:string In service asIND Rockaway Line(Liberty Avenue–Rockaway Peninsula)
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