Rock Island Railroad Bridge (Columbia River)

http://dbpedia.org/resource/Rock_Island_Railroad_Bridge_(Columbia_River) an entity of type: Thing

The Rock Island Railroad Bridge is BNSF Railway's bridge across the Columbia River, at Rock Island, Washington. The structure consists of one through truss, one deck truss, and an approach trestle. rdf:langString
Die Rock Island Railroad Bridge ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke über den Columbia River, einige Kilometer flussaufwärts vom Rock Island Dam und in der Nähe von , im Bundesstaat Washington der USA. Die Fachwerkbrücke aus genietetem Stahl wird von der BNSF Railway betrieben und für den Schienengüterverkehr auf der Northern Transcon zwischen Spokane und Seattle genutzt. Die Rock Island Railroad Bridge wurde 1975 ins National Register of Historic Places aufgenommen (NRHP#: 75001842). rdf:langString
rdf:langString Rock Island Railroad Bridge
rdf:langString Rock Island Railroad Bridge (Columbia River)
rdf:langString Rock Island Railroad Bridge
xsd:float 47.36700820922852
xsd:float -120.1538009643555
xsd:integer 21239642
xsd:integer 1060266139
rdf:langString freight
rdf:langString Rock Island Railroad Bridge
rdf:langString Rock Island Railroad Bridge
rdf:langString BNSF Railway
xsd:integer 1
xsd:gMonthDay --07-30
xsd:integer 1892
xsd:integer 20
xsd:string 47.36701 -120.1538
rdf:langString Die Rock Island Railroad Bridge ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke über den Columbia River, einige Kilometer flussaufwärts vom Rock Island Dam und in der Nähe von , im Bundesstaat Washington der USA. Die Fachwerkbrücke aus genietetem Stahl wird von der BNSF Railway betrieben und für den Schienengüterverkehr auf der Northern Transcon zwischen Spokane und Seattle genutzt. Die Brücke wurde 1892/93 für die Great Northern Railway an einer schmalen Stelle des Columbia River errichtet, wo sich der Fluss kurz in einen tiefen Hauptarm und einen flachen Seitenarm teilt. Der Hauptteil der Brücke besteht aus einem 127 Meter langem Fachwerkträger mit polygonalem Obergurt und unten liegendem Gleis, der den Hauptarm bei Niedrigwasser in einer Höhe von über 30 Metern überspannt, und einem 76 Meter langen Fachwerkträger mit oben liegendem Gleis über dem Seitenarm. Mit dem Aufkommen stärkerer und schwererer Dampflokomotiven Anfang des 20. Jahrhunderts war die Traglast der Brücke nicht mehr ausreichend. Zur Verstärkung wurden 1925 in beide Brückenteile zusätzliche Fachwerke integriert. Beim kürzeren Träger konnte eine zusätzliche zentrale Struktur eingebaut werden, da hier das Gleis auf der Oberseite geführt wird. Das Brückenteil über den Hauptarm des Flusses wurde mit nahezu identischen Fachwerken von außen verstärkt, wobei die neuen Strukturen zur Aufnahme der Querträger leicht nach unten versetzt wurden. Dadurch erhielt dieser Brückenteil sein charakteristisches Erscheinungsbild, eine von einer zweiten nahezu umschlossenen Brücke. Die Rock Island Railroad Bridge wurde 1975 ins National Register of Historic Places aufgenommen (NRHP#: 75001842).
rdf:langString The Rock Island Railroad Bridge is BNSF Railway's bridge across the Columbia River, at Rock Island, Washington. The structure consists of one through truss, one deck truss, and an approach trestle.
<kilometre> 0.2667
xsd:nonNegativeInteger 3339
xsd:string 1 railroad track
xsd:double 266.7
xsd:double 126.9492
xsd:gYear 1892
<Geometry> POINT(-120.15380096436 47.367008209229)

data from the linked data cloud