Road ecology

http://dbpedia.org/resource/Road_ecology an entity of type: Thing

도로생태학(Road ecology, 道路生態學)은 생물다양성과 생태계 보전을 위하여 도로 건설에 관한 기초적인 이론과 응용기술을 다루는 학문이다. 은 자연환경과 도로시스템의 관계를 탐구하여 규명하는 것으로 도로생태학을 정의하였다. rdf:langString
إيكولوجيا الطريق هو دراسة التأثيرات البيئية (الإيجابية والسلبية) للطرق والطرق السريعة (الطرق العامة)، قد تتضمن هذه التأثيرات: التأثيرات المحلية مثل الضوضاء وتلوث المياه وتدمير/اضطراب البيئة وجودة الهواء المحلي، بالإضافة إلى تأثيرات أوسع مثل تجزّؤ الموطن وتراجع النظام البيئي وتغير المناخ من انبعاثات المركبات. تُمارس مجموعة متنوعة من علماء البيئة وعلماء الأحياء وعلماء المياه والمهندسين وغيرهم من العلماء، إيكولوجيا الطرق كمجال بحث. توجد العديد من المراكز العالمية لدراسة علم البيئة للطرق: هناك أيضًا العديد من المؤتمرات العالمية المهمة فيما يخص بحوث إيكولوجيا الطرق: rdf:langString
Road ecology is the study of the ecological effects (both positive and negative) of roads and highways (public roads). These effects may include local effects, such as on noise, water pollution, habitat destruction/disturbance and local air quality; and the wider environmental effects of transport such as habitat fragmentation, ecosystem degradation, and climate change from vehicle emissions. rdf:langString
rdf:langString إيكولوجيا الطريق
rdf:langString 도로생태학
rdf:langString Road ecology
xsd:integer 37783642
xsd:integer 1116382746
rdf:langString October 2020
rdf:langString إيكولوجيا الطريق هو دراسة التأثيرات البيئية (الإيجابية والسلبية) للطرق والطرق السريعة (الطرق العامة)، قد تتضمن هذه التأثيرات: التأثيرات المحلية مثل الضوضاء وتلوث المياه وتدمير/اضطراب البيئة وجودة الهواء المحلي، بالإضافة إلى تأثيرات أوسع مثل تجزّؤ الموطن وتراجع النظام البيئي وتغير المناخ من انبعاثات المركبات. يمكن لتصميم الطرق من بنائها وإدارتها وركن السيارات والتسهيلات المماثلة الأخرى بالإضافة إلى تصميم وتنظيم المركبات، أن يغيّر من تأثيراتها. من المعلوم تسبّب الطرق ضررًا بالغًا بالغابات والبراري والجداول المائية والمناطق الرطبة. بعيدًا عن الخسارة المباشرة للموطن بسبب إنشاء الطرق وحالات القتل على الطرقات لأنواع الحيوانات، تستبدل الطرق أنماط تدفق المياه وتزيد التلوث الضوضائي وتلوث المياه والهواء وتخلق اضطرابًا يحوّل تكوين الأنواع للنباتات المجاورة وبالتالي تختصر الموطن للحيوانات الأصلية المحلية، وتشكل حواجزًا لحركة الحيوانات. تعد الطرق شكلًا من أشكال إقحام البنية التحتية الخطية التي لها بعض التأثيرات المشابهة للبنى الأساسية مثل سكك الحديد وخطوط الطاقة والقنوات بشكل خاص في الغابات الاستوائية. تُمارس مجموعة متنوعة من علماء البيئة وعلماء الأحياء وعلماء المياه والمهندسين وغيرهم من العلماء، إيكولوجيا الطرق كمجال بحث. توجد العديد من المراكز العالمية لدراسة علم البيئة للطرق: * مركز إيكولوجيا الطرق في جامعة كاليفورنيا، ديفيس، والذي كان الأول من نوعه في العالم * المركز البرازيلي لدراسات إيكولوجيا الطرق في جامعة لافراس الفيدرالية بالبرازيل * مركز النقل والبيئة في جامعة ولاية كارولاينا الشمالية * برنامج علم إيكولوجيا الطرق في معهد النقل الغربي، جامعة ولاية مونتانا. هناك أيضًا العديد من المؤتمرات العالمية المهمة فيما يخص بحوث إيكولوجيا الطرق: * شبكة إنفرا إيكو نيتورك يوروب، وهي شبكة دولية لكنها تركّز بشكل أساسي على أوروبا * المؤتمر الدولي حول البيئة والنقل (ICOET) وهو أيضًا مؤتمر عالمي في نطاقه إلا أنه يركز بشكل أساسي على الولايات المتحدة الأمريكية * الشبكة الأسترالية للبيئة والنقل (ANET) والتي تركز على (شبه) القارة الأسترالية * مؤتمر محتمل في إيكولوجيا الطرق في جنوب إفريقيا، سوف يُعنى بالحياة البرية المهددة بالانقراض.
rdf:langString Road ecology is the study of the ecological effects (both positive and negative) of roads and highways (public roads). These effects may include local effects, such as on noise, water pollution, habitat destruction/disturbance and local air quality; and the wider environmental effects of transport such as habitat fragmentation, ecosystem degradation, and climate change from vehicle emissions. The design, construction and management of roads, parking and other related facilities as well as the design and regulation of vehicles can change their effect. Roads are known to cause significant damage to forests, prairies, streams and wetlands. Besides the direct habitat loss due to the road itself, and the roadkill of animal species, roads alter water-flow patterns, increase noise, water, and air pollution, create disturbance that alters the species composition of nearby vegetation thereby reducing habitat for local native animals, and act as barriers to animal movements. Roads are a form of linear infrastructure intrusion that has some effects similar to infrastructure such as railroads, power lines, and canals, particularly in tropical forests. Road ecology is practiced as a field of inquiry by a variety of ecologists, biologists, hydrologists, engineers, and other scientists. There are several global centers for the study of road ecology: 1) The Road Ecology Center at the University of California, Davis, which was the first of its kind in the world; 2) the Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas at the Federal University of Lavras, Brazil; 3) The Center for Transportation and the Environment, North Carolina State University; and 4) the Road Ecology Program at the Western Transportation Institute, Montana State University. There are also several important global conferences for road ecology research: 1) Infra-Eco Network Europe (IENE), which is international, but focused primarily on Europe; 2) International Conference on Ecology and Transportation (ICOET), which is also global in scope, but primarily focused on the US; 3) Australasian Network for Ecology & Transportation (ANET), which focuses on the Australasian (sub)continent; and 4) a potential Southern African road ecology conference, being considered by the Endangered Wildlife Trust.
rdf:langString 도로생태학(Road ecology, 道路生態學)은 생물다양성과 생태계 보전을 위하여 도로 건설에 관한 기초적인 이론과 응용기술을 다루는 학문이다. 은 자연환경과 도로시스템의 관계를 탐구하여 규명하는 것으로 도로생태학을 정의하였다.
xsd:nonNegativeInteger 33214

data from the linked data cloud