Riley-Multimatic MkXXX
http://dbpedia.org/resource/Riley-Multimatic_MkXXX
La Riley Mk. 30 est une voiture de course développée et construite par le constructeur américain Riley en partenariat avec l'équipe canadienne Multimatic Motorsports. Conçue pour répondre à la réglementation LMP2 2017 établie par l'Automobile Club de l'Ouest et la FIA. La voiture est également conforme au règlement du Championnat WeatherTech unifié des voitures de sport de l'International Motor Sports Association (IMSA) pour la classe Prototype. La Mazda RT24-P engagée sur le continent américain en United SportsCar Championship est basée sur ce châssis. Le prototype a fait ses débuts en compétition aux 24 Heures de Daytona 2017 et ses débuts en Championnat du monde d'endurance FIA lors des 24 Heures du Mans 2017.
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The Riley-Multimatic MkXXX, also known as the Riley-Multimatic Mk.30, or simply the Riley Mk.30, is a Le Mans Prototype 2 built to the 2017 FIA/ACO regulations. This car can be raced globally in the European Le Mans Series, Asian Le Mans Series, the FIA World Endurance Championship, and the IMSA sanctioned WeatherTech Sportscar Championship. It made its racing debut at the 2017 Rolex 24 at Daytona, scoring a podium finish, with Spirit of Daytona Racing.
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La Riley-Multimatic Mk. 30 è una vettura di classe LMP2, conforme alle norme FIA/ACO in vigore dal 2017. Quest'auto è inoltre utilizzabile nelle classi di prototipi dell'IMSA. La vettura ha fatto il suo debutto alla 24 ore di Daytona del 2017, cogliendo subito un podio.
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Riley Mk. 30
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Riley Mk. 30
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Riley-Multimatic MkXXX
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Riley-Multimatic Mk30
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59222257
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1068628650
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Brembo Calliper, Hitco Carbon Disc and Pads
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#43 Riley-Gibson at the 2017 24 Hours of Le Mans
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2017
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Mark Handford, Bob & Bill Riley
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VP Racing Fuels MS100 RON unleaded 80% + E20 American Ethanol 20%
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Spirit of Daytona Racing
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Mazda Motorsports
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Rick Ware Racing
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BAR1 Motorsports
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Keating Motorsports
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Mazda RT24-P:
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Mazda Team Joest
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Riley-Multimatic Mk30:
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2050
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7
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56
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La Riley Mk. 30 est une voiture de course développée et construite par le constructeur américain Riley en partenariat avec l'équipe canadienne Multimatic Motorsports. Conçue pour répondre à la réglementation LMP2 2017 établie par l'Automobile Club de l'Ouest et la FIA. La voiture est également conforme au règlement du Championnat WeatherTech unifié des voitures de sport de l'International Motor Sports Association (IMSA) pour la classe Prototype. La Mazda RT24-P engagée sur le continent américain en United SportsCar Championship est basée sur ce châssis. Le prototype a fait ses débuts en compétition aux 24 Heures de Daytona 2017 et ses débuts en Championnat du monde d'endurance FIA lors des 24 Heures du Mans 2017.
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The Riley-Multimatic MkXXX, also known as the Riley-Multimatic Mk.30, or simply the Riley Mk.30, is a Le Mans Prototype 2 built to the 2017 FIA/ACO regulations. This car can be raced globally in the European Le Mans Series, Asian Le Mans Series, the FIA World Endurance Championship, and the IMSA sanctioned WeatherTech Sportscar Championship. It made its racing debut at the 2017 Rolex 24 at Daytona, scoring a podium finish, with Spirit of Daytona Racing.
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La Riley-Multimatic Mk. 30 è una vettura di classe LMP2, conforme alle norme FIA/ACO in vigore dal 2017. Quest'auto è inoltre utilizzabile nelle classi di prototipi dell'IMSA. La vettura ha fatto il suo debutto alla 24 ore di Daytona del 2017, cogliendo subito un podio.
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Carbon Fibre Monocoque
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Mazda RT24-P: Mazda MZ-T 2.0L Turbocharged Inline-4
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Riley-Multimatic Mk30: Gibson GK428 4.2L V8
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Independent Double A Arms
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19
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