Rikuo Motorcycle
http://dbpedia.org/resource/Rikuo_Motorcycle an entity of type: Thing
Rikuo Nainenki war ein japanischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.
rdf:langString
Rikuo Internal Combustion Company (陸王内燃機関株式会社, Rikuō Nainenkikan Kabushiki kaisha) was one of the first motorcycle manufacturing companies in Japan. In the early 1930s Rikuo operated under the license and name of Harley-Davidson, using their tooling, and later under the name Rikuo until 1958. Harley-Davidson themselves did not publicize this Japanese connection because the Japanese were helped in developing mass-production techniques by the introduction of this factory into Japan just prior to the Second World War. The Society of Automotive Engineers of Japan (in Japanese) rates the 1935 Rikuoh Large Motorcycle as one of their 240 Landmarks of Japanese Automotive Technology.
rdf:langString
陸王（りくおう）とは、1930年代から1950年代にかけて日本で製造・販売されていたオートバイのブランドである。 生産された車両は主としてアメリカのハーレーダビッドソンを源流としていた。
rdf:langString
陸王（日語：陸王／りくおう），是日本曾經存在過的機車品牌。 生產車輛以美國的哈雷戴維森（Harley Davidson）為主。
rdf:langString
Rikuo (陸王) is een historisch merk van motorfietsen. Rikuo Airstone (1936-1962). Japans merk dat ontstond toen Alfred Rich Child in 1924 door Harley-Davidson naar Japan werd gestuurd om er de import van Harley’s op gang te brengen. Hij importeerde in dertien jaar tijd 26.000 Harley-Davidsons. In 1936 kwam er een militair regime dat de invoerrechten verhoogde. Child richtte samen met Sankyo het bedrijf Rikuo Airstone op, maar werd na de Japanse inval in China uitgewezen naar de VS.
rdf:langString
rdf:langString
Rikuo Nainenki
rdf:langString
陸王 (オートバイ)
rdf:langString
Rikuo
rdf:langString
Rikuo Motorcycle
rdf:langString
陸王 (機車)
rdf:langString
1957 Rikuo RQ750
xsd:integer
1957
xsd:integer
14600524
xsd:integer
1112583263
rdf:langString
@ 3000 rpm
rdf:langString
Hiroshima, Japan
xsd:integer
1957
rdf:langString
Standard
rdf:langString
Air Cooled, Side Valve V-Twin
rdf:langString
Rikuo Nainenki
rdf:langString
@ 4250 rpm
xsd:integer
750
xsd:integer
3
rdf:langString
Rikuo Nainenki war ein japanischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.
rdf:langString
Rikuo Internal Combustion Company (陸王内燃機関株式会社, Rikuō Nainenkikan Kabushiki kaisha) was one of the first motorcycle manufacturing companies in Japan. In the early 1930s Rikuo operated under the license and name of Harley-Davidson, using their tooling, and later under the name Rikuo until 1958. Harley-Davidson themselves did not publicize this Japanese connection because the Japanese were helped in developing mass-production techniques by the introduction of this factory into Japan just prior to the Second World War. The Society of Automotive Engineers of Japan (in Japanese) rates the 1935 Rikuoh Large Motorcycle as one of their 240 Landmarks of Japanese Automotive Technology.
rdf:langString
陸王（りくおう）とは、1930年代から1950年代にかけて日本で製造・販売されていたオートバイのブランドである。 生産された車両は主としてアメリカのハーレーダビッドソンを源流としていた。
rdf:langString
Rikuo (陸王) is een historisch merk van motorfietsen. Rikuo Airstone (1936-1962). Japans merk dat ontstond toen Alfred Rich Child in 1924 door Harley-Davidson naar Japan werd gestuurd om er de import van Harley’s op gang te brengen. Hij importeerde in dertien jaar tijd 26.000 Harley-Davidsons. In 1936 kwam er een militair regime dat de invoerrechten verhoogde. Child richtte samen met Sankyo het bedrijf Rikuo Airstone op, maar werd na de Japanse inval in China uitgewezen naar de VS. Zijn bedrijf ging echter onder de naam Rikuo Harley-Davidsons bouwen. Rikuo moderniseerde de machines lang voordat Harley dit zelf deed. Zo kregen de Rikuo's al snel een voetgeschakelde versnellingsbak, automatische vervroeger voor de ontsteking en telescoopvork. Later werden 248- en 348 cc BMW-eencilinder kopieën gemaakt.
rdf:langString
陸王（日語：陸王／りくおう），是日本曾經存在過的機車品牌。 生產車輛以美國的哈雷戴維森（Harley Davidson）為主。
xsd:integer
1957
xsd:nonNegativeInteger
10406
