Rhino tank
http://dbpedia.org/resource/Rhino_tank an entity of type: Thing
Die Culin Hedgerow Cutter (engl., dt. Culin-Heckenscheren) waren spitze und schräg geschnittene, ursprünglich improvisierte, Eisenwinkel und Träger, die an der Vorderseite alliierter Panzer im Zweiten Weltkrieg angebracht waren. So ausgerüstete Fahrzeuge waren bei den amerikanischen Truppen auch als „Rhino tanks“ bekannt. Die Briten bezeichneten die gleiche Konstruktion als Prongs.
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Tanque Rino (inicialmente llamado "Rinoceronte") fue el apodo estadounidense dado a los tanques Aliados de la Segunda Guerra Mundial equipados con "colmillos" o aparatos cortadores de setos. La denominación británica para las modificaciones era Prongs. Aunque se les ha atribuido a los aparatos el haber restaurado la movilidad en el difícil terreno, los historiadores han puesto en duda su empleo generalizado y su significado táctico.
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"Rhino tank" (initially called "Rhinoceros") was the American nickname for Allied tanks fitted with "tusks", or bocage cutting devices, during World War II. The British designation for the modifications was Prongs. The devices have been credited with restoring battlefield mobility in the difficult terrain, a claim which some historians question.
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Le char Rhino (initialement appelé « Rhinocéros ») était le surnom américain des chars d'assaut alliés équipés de « défenses », ou dispositifs de coupe de bocage pendant la Seconde Guerre mondiale. La désignation britannique pour les modifications était Prongs. Les appareils furent crédités d'une restauration de la mobilité du champ de bataille sur le terrain difficile, une affirmation que certains historiens remettent en question.
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Culin Hedgerow Cutter
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Tanque Rino
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Char Rhino
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Rhino tank
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Rhino tank
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Rhino tank
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A tank moves through a partially destroyed hedgerow. A tree dominates the upper-right of the photograph
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An M4 Sherman-based United States Rhino tank crashes through a hedgerow.
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1944
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Various, but generally credited to Curtis G. Culin
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300
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yes
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1944
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Die Culin Hedgerow Cutter (engl., dt. Culin-Heckenscheren) waren spitze und schräg geschnittene, ursprünglich improvisierte, Eisenwinkel und Träger, die an der Vorderseite alliierter Panzer im Zweiten Weltkrieg angebracht waren. So ausgerüstete Fahrzeuge waren bei den amerikanischen Truppen auch als „Rhino tanks“ bekannt. Die Briten bezeichneten die gleiche Konstruktion als Prongs.
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Le char Rhino (initialement appelé « Rhinocéros ») était le surnom américain des chars d'assaut alliés équipés de « défenses », ou dispositifs de coupe de bocage pendant la Seconde Guerre mondiale. La désignation britannique pour les modifications était Prongs. À l'été 1944, lors de la bataille de Normandie, les forces alliées, notamment américaines, s'enlisent dans la lutte contre les Allemands dans le bocage normand. Ce paysage de terre épaisse et de talus et de parois rocheuses couvertes d'arbres et de haies s'avéra difficile à percer pour les chars. Dans un effort pour restaurer la mobilité du champ de bataille, divers dispositifs ont été inventés pour permettre aux chars de naviguer sur le terrain. Initialement, les appareils étaient fabriqués en Normandie, en grande partie à partir d'appareils défensifs de plage allemands à poutres d'acier sur une base ad hoc. La fabrication fut ensuite transférée au Royaume-Uni, et les véhicules modifiés avant d'être expédiés en France. Les appareils furent crédités d'une restauration de la mobilité du champ de bataille sur le terrain difficile, une affirmation que certains historiens remettent en question.
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Tanque Rino (inicialmente llamado "Rinoceronte") fue el apodo estadounidense dado a los tanques Aliados de la Segunda Guerra Mundial equipados con "colmillos" o aparatos cortadores de setos. La denominación británica para las modificaciones era Prongs. En el verano de 1944, durante la Batalla de Normandía, las fuerzas Aliadas - especialmente los estadounidenses - se habían estancado combatiendo a los alemanes en el bocage de Normandía. Este paisaje de espesos setos demostró ser difícil de atravesar por los tanques. En un intento por restaurar la movilidad en el campo de batalla, se inventaron varios aparatos que les permitían a los tanques movilizarse por el terreno. Los aparatos eran inicialmente fabricados en Normandía, principalmente a partir de fragmentos de erizos checos y de modo ad hoc. La fabricación se mudó al Reino Unido, donde los vehículos eran modificados antes de ser embarcados a Francia. Aunque se les ha atribuido a los aparatos el haber restaurado la movilidad en el difícil terreno, los historiadores han puesto en duda su empleo generalizado y su significado táctico.
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"Rhino tank" (initially called "Rhinoceros") was the American nickname for Allied tanks fitted with "tusks", or bocage cutting devices, during World War II. The British designation for the modifications was Prongs. In the summer of 1944, during the Battle of Normandy, Allied forces—particularly the Americans—had become bogged down fighting the Germans in the Normandy bocage. This landscape of thick, banked dirt and rock walls covered with trees and hedges proved difficult for tanks to breach. In an effort to restore battlefield mobility, various devices were invented to allow tanks to navigate the terrain. Initially the devices were manufactured in Normandy, largely from German steel-beam beach defensive devices on an ad hoc basis. Manufacture was then shifted to the United Kingdom, and vehicles were modified before being shipped to France. The devices have been credited with restoring battlefield mobility in the difficult terrain, a claim which some historians question.
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