Renault 5

http://dbpedia.org/resource/Renault_5 an entity of type: Thing

رينو 5 سيارة من إنتاج مصنع السيارات الفرنسي رينو. وتصنف السيارة كـ . إصدار هذا الموديل جاء تعويضا لموديل رينو 4 وتلاه رينو كليو - رينو توينجو.بدأ إنتاجها سنة 1972 واستمر إلى غاية سنة 1996. rdf:langString

El Renault 5 , conegut popularment com a R-5 en la seva primera generació, i com Supercinc en la segona, és un automòbil de turisme del segment B produït pel fabricant francès Renault entre 1972 i 1996. Va ser fabricat principalment al seu país d'origen, França, a Valladolid (1972-1984) i després Palència (Supercinc), Espanya, i a la planta de l'empresa governamental a , Mèxic de 1975 a 1984. Es van fabricar gairebé 5,5 milions d'unitats del Renault 5. rdf:langString

Renault 5 byl malý automobil, který v letech 1972 až 1996 vyráběla ve dvou generacích francouzská automobilka Renault. Nahradil Renault 4 a jeho nástupcem byl Renault Clio. rdf:langString

Der Renault 5 – kurz R5 – war ein zwischen Anfang 1972 und Ende 1996 produzierter Kleinwagen des französischen Fahrzeugherstellers Renault. In zwei Fahrzeuggenerationen wurden über neun Millionen R5 verkauft, womit der Wagen den etwa sieben Jahre länger hergestellten Renault 4 übertraf; über 5,5 Millionen R5 trug die erste Generation dazu bei. rdf:langString

El Renault 5, conocido popularmente como R-5 en su primera generación, y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1996. Fue fabricado principalmente en su país de origen, Francia; en Valladolid (1972-1984) y después Palencia, España; y en la planta de la empresa gubernamental Dina-Renault-Jeep en Ciudad Sahagún, México de 1975 a 1984. Se fabricaron casi 5,5 millones de unidades del Renault 5. rdf:langString

Renault 5 Renaultek 1972an sortutako turismo familiarra da. Guztira 5,5 milioi unitate saldu zituen.. Estatu Batuetan Renault Le Car izena izan zuen. rdf:langString

Renault 5 merupakan kendaraan hatchback yang diproduksi oleh perusahaan Prancis, Renault sejak tahun 1972 hingga 1996 untuk pasaran Eropa. Renault 5 pertama kali diluncurkan tahun 1972 dengan kendaraan 5 pintu. Mobil ini dirakit di Billancourt, Prancis. rdf:langString

ルノー・5(Renault 5,R5)は、ルノーがかつて製造、販売していた自動車である。フランス語では「5」を「サンク」(仏: cinq)と読む。 rdf:langString

르노 5(Renault 5)는 프랑스의 자동차 회사 르노가 1972년부터 1996년까지 생산되었던 소형차이다. rdf:langString

De Renault 5 is een automodel van de Franse producent Renault en werd op 28 januari 1972 geïntroduceerd. De Renault 5 werd verkocht tot 1996 en telt 7,3 miljoen verkochte exemplaren. rdf:langString

La Renault 5 è un'autovettura di tipo utilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1972 al 1984. rdf:langString

Renault 5 – samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach 1972-1985 (znana także pod nazwą R5), druga powstawała zaś w latach 1984-1996 (nazwy Super 5 lub Supercinq). W Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawany był jako Le Car (1976-1983). Przez cały okres produkcji powstało prawie 5,5 miliona egzemplarzy modelu 5. Renault 5 uzyskało, podobnie jak Mini, status samochodu kultowego. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1973 samochód zajął 2. pozycję (za Audi 80 B1). rdf:langString

Renault 5 (также R5) — автомобиль класса супермини, выпускавшийся Renault с 1972 по 1996 год. В странах Северной Америки автомобиль продавался под торговой маркой Le Car с 1976 по 1986 год. Всего выпущено почти 5,3 млн экземпляров. rdf:langString

Renault 5 — це компактні хетчбеки малого класу (сегмент B), що виробляються компанією Renault з 1972 по 1998 рік. За цей час було продано понад 5 млн екземплярів. rdf:langString

雷諾5是法國汽車製造商雷諾在1972年至1985年間生產的一款緊湊型轎車。並於1976年至1983年以Le Car的名義在北美發售。總共製造了550萬輛，並衍生出四門轎車版本雷諾7。 rdf:langString

Το Renault 5 ήταν ένα supermini αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας B, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, μεταξύ του 1972 και του 1996, σε δύο γενιές. Η πρώτη γενιά του, κατασκευάστηκε από τον Ιανουάριο του 1972 έως τον Δεκέμβριο του 1984 (εκτός από την έκδοση 5 Turbo, που έφτασε έως τον Δεκέμβριο του 1985) και ήταν γνωστή και ως R5. Αρχικά, διατέθηκε μόνο ως 3-πορτο hatchback, αλλά το καλοκαίρι του 1979 προστέθηκε και μια εκδοχή 5-πορτο hatchback. Η δεύτερη γενιά του, γνωστή και ως Super 5 ή Supercinq (Σούπερ 5), παρήχθη από τον Σεπτέμβριο του 1984 έως τον Δεκέμβριο του 1996, σε εκδοχές 3-πορτο και 5-πορτο hatchback. Το Renault 5 διατέθηκε επίσημα και στις Ηνωμένες Πολιτείες ως Le Car, το διάστημα μεταξύ του 1976 και του 1983. rdf:langString

La Renault 5 (dite R5) est une automobile du constructeur automobile français Renault produite en deux générations distinctes. Cet article concerne la première génération, produite en France à l'usine de Flins dans le département des Yvelines et à Valladolid en Espagne. En janvier 1972, la marque investit le marché des citadines, à la suite de la Renault 4. La R5 fut désignée ainsi parce qu'elle était équipée d'un moteur de 5 chevaux fiscaux (pour la TL). La publicité est assurée par une bande dessinée qui personnifie la voiture. rdf:langString

The Renault 5 is a four-passenger, three or five-door, front-engine, front-wheel drive hatchback supermini manufactured and marketed by the French automaker Renault over two generations: 1972–1985 (also called R5) and 1984–1996 (also called Super 5 or Supercinq). The R5 was marketed in the US and Canada as Le Car, from 1976 through 1983. Renault marketed a four-door sedan variant, the Renault 7, manufactured from 1974 until 1984 in Spain by Renault's subsidiary FASA-Renault and exported to select markets. rdf:langString

O Renault 5 foi um automóvel produzido pela Renault desde 1972 até 1996. Em 1980 foi lançada a versão R5 Turbo, com motor central 1.4 de 160 cv, projectado para competição. Em 1984 foi lançado o novo modelo, o chamado Super 5, com linhas exclusivas e mesma mecânica do seu antecessor. rdf:langString

Renault 5 är en framhjulsdriven småbil ifrån franska Renault. Bilen presenterades hösten 1971 och var världens första bil med plaststötfångare både bak och fram (tidigare hade Renault 15 och 17 bara stötfångarna bak i plast). Man tillverkade modeller med motorer från 40 hk upp till 160 hk (Renault 5 Turbo) Två generationer av bilen tillverkades. Den första som årsmodell 1972-1985 och den andra som årsmodell 1985-1996. Bilen har sedan licenstillverkats under annat namn i Iran. I Nordamerika såldes Renault 5 av American Motors Corporation under namnet Le Car åren 1976-1984. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString رينو 5

rdf:langString Renault 5

rdf:langString ルノー・5

rdf:langString 르노 5

rdf:langString Renault 5

rdf:langString 雷諾5

rdf:langString Renault 5

foaf:name

rdf:langString Renault 5

dbpprop:name

rdf:langString Renault 5

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 608951

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1122735413

dbpprop:aka

rdf:langString Renault Le Car

rdf:langString Lectric Leopard

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 3

dbpprop:caption

rdf:langString First generation R5, front view

rdf:langString Second generation R5

rdf:langString Second generation R5, 3-doors

dbpprop:class

rdf:langString Supermini

dbpprop:designer

rdf:langString Michel Boué

dbpprop:engine

xsd:integer 782 845 956 1108 1289 1397

dbpprop:production

xsd:integer 1972 1984

dbpprop:sp

rdf:langString uk

dbpprop:transmission

xsd:integer 3 4 5

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString رينو 5 سيارة من إنتاج مصنع السيارات الفرنسي رينو. وتصنف السيارة كـ . إصدار هذا الموديل جاء تعويضا لموديل رينو 4 وتلاه رينو كليو - رينو توينجو.بدأ إنتاجها سنة 1972 واستمر إلى غاية سنة 1996.

rdf:langString El Renault 5 , conegut popularment com a R-5 en la seva primera generació, i com Supercinc en la segona, és un automòbil de turisme del segment B produït pel fabricant francès Renault entre 1972 i 1996. Va ser fabricat principalment al seu país d'origen, França, a Valladolid (1972-1984) i després Palència (Supercinc), Espanya, i a la planta de l'empresa governamental a , Mèxic de 1975 a 1984. Es van fabricar gairebé 5,5 milions d'unitats del Renault 5.

rdf:langString Renault 5 byl malý automobil, který v letech 1972 až 1996 vyráběla ve dvou generacích francouzská automobilka Renault. Nahradil Renault 4 a jeho nástupcem byl Renault Clio.

rdf:langString Der Renault 5 – kurz R5 – war ein zwischen Anfang 1972 und Ende 1996 produzierter Kleinwagen des französischen Fahrzeugherstellers Renault. In zwei Fahrzeuggenerationen wurden über neun Millionen R5 verkauft, womit der Wagen den etwa sieben Jahre länger hergestellten Renault 4 übertraf; über 5,5 Millionen R5 trug die erste Generation dazu bei.

rdf:langString Το Renault 5 ήταν ένα supermini αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας B, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, μεταξύ του 1972 και του 1996, σε δύο γενιές. Η πρώτη γενιά του, κατασκευάστηκε από τον Ιανουάριο του 1972 έως τον Δεκέμβριο του 1984 (εκτός από την έκδοση 5 Turbo, που έφτασε έως τον Δεκέμβριο του 1985) και ήταν γνωστή και ως R5. Αρχικά, διατέθηκε μόνο ως 3-πορτο hatchback, αλλά το καλοκαίρι του 1979 προστέθηκε και μια εκδοχή 5-πορτο hatchback. Η δεύτερη γενιά του, γνωστή και ως Super 5 ή Supercinq (Σούπερ 5), παρήχθη από τον Σεπτέμβριο του 1984 έως τον Δεκέμβριο του 1996, σε εκδοχές 3-πορτο και 5-πορτο hatchback. Το Renault 5 διατέθηκε επίσημα και στις Ηνωμένες Πολιτείες ως Le Car, το διάστημα μεταξύ του 1976 και του 1983. Αντικαταστάθηκε από το Renault Clio πρώτης γενιάς, που μπήκε στη μαζική παραγωγή τον Μάιο του 1990 και σημείωσε επίσης μεγάλη επιτυχία. Μετά την εισαγωγή του Clio, η παραγωγή του Super 5 μεταφέρθηκε στη Σλοβενία, όπου και συνέχισε να κατασκευάζεται μόνο στις εκδόσεις 1.1 και 1.4 βενζίνης, καθώς και 1.6 ντίζελ. Τελικώς, η παραγωγή του έφτασε έως τον Δεκέμβριο του 1996 για κάποιες αγορές, ως μια φθηνότερη εναλλακτική λύση.

rdf:langString El Renault 5, conocido popularmente como R-5 en su primera generación, y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1996. Fue fabricado principalmente en su país de origen, Francia; en Valladolid (1972-1984) y después Palencia, España; y en la planta de la empresa gubernamental Dina-Renault-Jeep en Ciudad Sahagún, México de 1975 a 1984. Se fabricaron casi 5,5 millones de unidades del Renault 5.

rdf:langString Renault 5 Renaultek 1972an sortutako turismo familiarra da. Guztira 5,5 milioi unitate saldu zituen.. Estatu Batuetan Renault Le Car izena izan zuen.

rdf:langString Renault 5 merupakan kendaraan hatchback yang diproduksi oleh perusahaan Prancis, Renault sejak tahun 1972 hingga 1996 untuk pasaran Eropa. Renault 5 pertama kali diluncurkan tahun 1972 dengan kendaraan 5 pintu. Mobil ini dirakit di Billancourt, Prancis.

rdf:langString La Renault 5 (dite R5) est une automobile du constructeur automobile français Renault produite en deux générations distinctes. Cet article concerne la première génération, produite en France à l'usine de Flins dans le département des Yvelines et à Valladolid en Espagne. En janvier 1972, la marque investit le marché des citadines, à la suite de la Renault 4. La R5 fut désignée ainsi parce qu'elle était équipée d'un moteur de 5 chevaux fiscaux (pour la TL). La Renault 5 va connaître un grand succès. En 1980, grâce à l'apport de sa version 5 portes lancée en juillet 1979, sa part du marché français des voitures neuves sera de 16 %. Elle reste la voiture la plus vendue en France 10 ans durant, de 1974 à 1983. La Peugeot 205, qui lui ravira ensuite la première place du marché français, ne fera après pas mieux que 12,8 % en 1985. En 1972, la concurrente de la Renault 5 est la Peugeot 104. La publicité est assurée par une bande dessinée qui personnifie la voiture.

rdf:langString The Renault 5 is a four-passenger, three or five-door, front-engine, front-wheel drive hatchback supermini manufactured and marketed by the French automaker Renault over two generations: 1972–1985 (also called R5) and 1984–1996 (also called Super 5 or Supercinq). The R5 was marketed in the US and Canada as Le Car, from 1976 through 1983. Renault marketed a four-door sedan variant, the Renault 7, manufactured from 1974 until 1984 in Spain by Renault's subsidiary FASA-Renault and exported to select markets. The Renault 5 became the best-selling car in France from 1972 until 1986, with a total production exceeding 5.5 million over a 14-year period, making it France's most popular car.

rdf:langString ルノー・5(Renault 5,R5)は、ルノーがかつて製造、販売していた自動車である。フランス語では「5」を「サンク」(仏: cinq)と読む。

rdf:langString 르노 5(Renault 5)는 프랑스의 자동차 회사 르노가 1972년부터 1996년까지 생산되었던 소형차이다.

rdf:langString De Renault 5 is een automodel van de Franse producent Renault en werd op 28 januari 1972 geïntroduceerd. De Renault 5 werd verkocht tot 1996 en telt 7,3 miljoen verkochte exemplaren.

rdf:langString La Renault 5 è un'autovettura di tipo utilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1972 al 1984.

rdf:langString Renault 5 – samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach 1972-1985 (znana także pod nazwą R5), druga powstawała zaś w latach 1984-1996 (nazwy Super 5 lub Supercinq). W Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawany był jako Le Car (1976-1983). Przez cały okres produkcji powstało prawie 5,5 miliona egzemplarzy modelu 5. Renault 5 uzyskało, podobnie jak Mini, status samochodu kultowego. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1973 samochód zajął 2. pozycję (za Audi 80 B1).

rdf:langString O Renault 5 foi um automóvel produzido pela Renault desde 1972 até 1996. Em 1980 foi lançada a versão R5 Turbo, com motor central 1.4 de 160 cv, projectado para competição. Em 1984 foi lançado o novo modelo, o chamado Super 5, com linhas exclusivas e mesma mecânica do seu antecessor. No mercado português, o Renault 5 foi líder incontestado de vendas. No desporto automóvel nacional, conheceu inegável sucesso nos ralis, com as performances da equipa Renault Gest Galp com Joaquim Moutinho ao volante navegado por num Renault 5 Turbo. Posteriormente, o lançamento de um troféu monomarca, tanto em ralis como corridas de velocidade, tornaram o modelo Super 5, também chamado Supercinq, na sua versão 5 GT Turbo, extremamente popular e sendo a segunda geração do modelo. Recentemente, a marca francesa de água gaseificada Perrier lançou o repto a três artistas urbanos franceses para redesenharem as suas latas. Como suporte a esta ação, foram criados, pelos três artistas, três art-cars baseados no Renault 5, tornando-os em verdadeiros ícones de arte e design automóvel. Estes carros foram colocados a leilão no Salão Retromobile de 2015 em Paris. A sua produção terminou em Abril de 1996.

rdf:langString Renault 5 är en framhjulsdriven småbil ifrån franska Renault. Bilen presenterades hösten 1971 och var världens första bil med plaststötfångare både bak och fram (tidigare hade Renault 15 och 17 bara stötfångarna bak i plast). Man tillverkade modeller med motorer från 40 hk upp till 160 hk (Renault 5 Turbo) Två generationer av bilen tillverkades. Den första som årsmodell 1972-1985 och den andra som årsmodell 1985-1996. Bilen har sedan licenstillverkats under annat namn i Iran. I Nordamerika såldes Renault 5 av American Motors Corporation under namnet Le Car åren 1976-1984. Renault 5 såldes i Sverige via Volvohandlarna, och var under många år den enda Renault-modell som importerades.

rdf:langString Renault 5 (также R5) — автомобиль класса супермини, выпускавшийся Renault с 1972 по 1996 год. В странах Северной Америки автомобиль продавался под торговой маркой Le Car с 1976 по 1986 год. Всего выпущено почти 5,3 млн экземпляров.

rdf:langString Renault 5 — це компактні хетчбеки малого класу (сегмент B), що виробляються компанією Renault з 1972 по 1998 рік. За цей час було продано понад 5 млн екземплярів.

rdf:langString 雷諾5是法國汽車製造商雷諾在1972年至1985年間生產的一款緊湊型轎車。並於1976年至1983年以Le Car的名義在北美發售。總共製造了550萬輛，並衍生出四門轎車版本雷諾7。

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 53815

dbpedia-owl:productionEndYear

xsd:gYear 1996

dbpedia-owl:productionStartYear

xsd:gYear 1972

rdf:type

owl:Thing

schema-org:Product

dbpedia-owl:MeanOfTransportation

yago:WikicatCarsOfIran