Red Rock Bridge
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Die Red Rock Bridge war eine Brücke über den Colorado River in , Arizona, die von der zur Überquerung des Flusses genutzt wurde. Das Bauwerk wurde 1890 errichtet und ersetzte eine hölzerne Brücke aus dem Jahr 1883, die während der Frühjahrshochwasser mehrmals weggespült worden war. Die Eisenbahn nutzte die Brücke bis zum Bau einer neuen Brücke im Jahr 1945. Danach wurde die Red Rock Bridge zu einer Straßenbrücke umgebaut, um den Kraftfahrzeugverkehr auf der Route 66 aufzunehmen. Diese Funktion erfüllte die Brücke von 1947 bis 1966, als die Route 66 durch die Interstate 40 ersetzt wurde. Die Brücke wurde aufgelassen und schließlich 1976 abgebaut.
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The Red Rock Bridge was a bridge across the Colorado River at Topock, Arizona that carried the Atlantic & Pacific Railroad. It was built in 1890, replacing a wooden bridge dating to 1883 that was repeatedly washed out during spring flooding. It was used by the railroad until 1945 when a new bridge was built. The Red Rock Bridge was then converted to carry the automobile traffic of U.S. Route 66, and did so from 1947 until 1966 when Route 66 traffic was directed onto the Interstate 40 bridge. At that time the Red Rock Bridge was abandoned, and it was eventually dismantled in 1976.
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Die Red Rock Bridge war eine Brücke über den Colorado River in , Arizona, die von der zur Überquerung des Flusses genutzt wurde. Das Bauwerk wurde 1890 errichtet und ersetzte eine hölzerne Brücke aus dem Jahr 1883, die während der Frühjahrshochwasser mehrmals weggespült worden war. Die Eisenbahn nutzte die Brücke bis zum Bau einer neuen Brücke im Jahr 1945. Danach wurde die Red Rock Bridge zu einer Straßenbrücke umgebaut, um den Kraftfahrzeugverkehr auf der Route 66 aufzunehmen. Diese Funktion erfüllte die Brücke von 1947 bis 1966, als die Route 66 durch die Interstate 40 ersetzt wurde. Die Brücke wurde aufgelassen und schließlich 1976 abgebaut.
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The Red Rock Bridge was a bridge across the Colorado River at Topock, Arizona that carried the Atlantic & Pacific Railroad. It was built in 1890, replacing a wooden bridge dating to 1883 that was repeatedly washed out during spring flooding. It was used by the railroad until 1945 when a new bridge was built. The Red Rock Bridge was then converted to carry the automobile traffic of U.S. Route 66, and did so from 1947 until 1966 when Route 66 traffic was directed onto the Interstate 40 bridge. At that time the Red Rock Bridge was abandoned, and it was eventually dismantled in 1976.
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Atchison, Topeka and Santa Fe Railway(1890–1945)
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