Red Bull RB6
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Red Bull RB6 je vůz formule 1 týmu Red Bull Racing nasazený pro rok 2010. Jezdili v něm Němec Sebastian Vettel a Australan Mark Webber. Monopost byl představen 10. února 2010 v Jerezu.
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Der Red Bull RB6 ist der sechste Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing. Er nahm an allen 19 Rennen der Formel-1-Saison 2010 teil. Mit diesem Rennwagen sicherte sich Sebastian Vettel seine erste Weltmeisterschaft, sowie Red Bull Racing die erste Konstrukteursmeisterschaft.
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La Red Bull RB6 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Red Bull Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2010. Pilotée par l'Allemand Sebastian Vettel et l'Australien Mark Webber, elle est présentée le 10 février 2010 sur le Circuit permanent de Jerez et débute le 14 mars 2010 au Grand Prix automobile de Bahreïn.
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La Red Bull RB6 è una vettura di Formula 1 con la quale la scuderia anglo-austriaca affronta il campionato mondiale 2010. Viene presentata il 10 febbraio 2010 presso il Circuito di Jerez. I piloti sono gli stessi della stagione 2009, Sebastian Vettel e Mark Webber. Con questa vettura Vettel si è aggiudicato il Campionato mondiale piloti di Formula 1 mentre la scuderia ha vinto quello riservato ai costruttori.
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レッドブル・RB6 (Red Bull RB6) は、レッドブル・レーシングが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。2010年の開幕戦・バーレーンGPから実戦投入された。 第18戦ブラジルGPにおいて、チーム創設以来初となるコンストラクターズタイトルをチームにもたらし、最終戦アブダビGPにおいて、セバスチャン・ベッテルに史上最年少ワールドチャンピオンの座をもたらした。
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O Red Bull RB6 é o modelo da Red Bull Racing para a temporada de 2010 de Fórmula 1. Condutores: Sebastian Vettel e Mark Webber. O carro foi apresentado no dia 10 de fevereiro de 2010, na abertura da sessão de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha. O modelo foi projetado por Adrian Newey.
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Red Bull RB6 – bolid teamu Red Bull Racing na sezon 2010. Został on zaprezentowany 10 lutego 2010 w Jerez de la Frontera (Hiszpania) na torze Circuito de Jerez, gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy.
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De Red Bull RB6 is een Formule 1-auto, die in 2010 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Red Bull. Mark Webber zou later zeggen dat hij de beste herinneringen houdt aan de RB6 wegens zijn fenomenale voorspelbaarheid. Sebastian Vettel noemde zijn chassis "Luscious Liz". Echter na de grand prix van Monaco wordt het chassis vanwege minieme schade vervangen door een nieuw exemplaar welke de bijnaam "Randy Mandy" krijgt.
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Red Bull RB6 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Red Bull Racing, разработанный и построенный при помощи Эдриана Ньюи для участия в гонках Формулы-1 сезона 2010 Формулы-1. За рулём этого болида Себастьян Феттель стал самым молодым в истории Чемпионом мира.
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El Red Bull RB6 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Red Bull Racing. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber. El equipo consiguió gracias a este monoplaza su primer campeonato mundial de constructores en el GP de Brasil de 2010 y su primer mundial de pilotos con Sebastian Vettel en la última carrera.
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The Red Bull RB6 is a Formula One motor racing car designed by Red Bull Racing for the 2010 campaign. It was driven by 2010 World Champion Sebastian Vettel and Mark Webber and was launched on February 10 at Jerez. Vettel, who (since joining Scuderia Toro Rosso) makes it a habit to give his racing cars names, named his RB6 "Luscious Liz". However, after unspecified minor damage was found on this chassis after the Monaco Grand Prix, the team gave Vettel a new chassis, which he then named "Randy Mandy."
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Red Bull RB6
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Red Bull RB6
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Red Bull RB6
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Red Bull RB6
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Red Bull RB6
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Red Bull RB6
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レッドブル・RB6
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Red Bull RB6
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Red Bull RB6
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Red Bull RB6
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Red Bull RB6
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13.0
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Bridgestone Potenza
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2010
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Mark Ellis
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Andrew Green
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Rob Marshall
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Adrian Newey
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Dan Fallows
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Peter Prodromou
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Dave Worner
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Giles Wood
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Steve Winstanley
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>750 hp @ 18,000 rpm
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Racing Car Of The Year
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Hydraulic system for power shift and clutch operation
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2010
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Red Bull RB6 je vůz formule 1 týmu Red Bull Racing nasazený pro rok 2010. Jezdili v něm Němec Sebastian Vettel a Australan Mark Webber. Monopost byl představen 10. února 2010 v Jerezu.
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Der Red Bull RB6 ist der sechste Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing. Er nahm an allen 19 Rennen der Formel-1-Saison 2010 teil. Mit diesem Rennwagen sicherte sich Sebastian Vettel seine erste Weltmeisterschaft, sowie Red Bull Racing die erste Konstrukteursmeisterschaft.
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El Red Bull RB6 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Red Bull Racing. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber. El equipo consiguió gracias a este monoplaza su primer campeonato mundial de constructores en el GP de Brasil de 2010 y su primer mundial de pilotos con Sebastian Vettel en la última carrera. Vettel, desde que se unió a la escudería Toro Rosso acostumbra a ponerle nombres de mujer a sus coches. Al RB6 lo denominó "Lusciouz Liz". Sin embargo, después de inesperados daños en el coche en el Gran Premio de Mónaco, el equipo confeccionó un chasis nuevo, al cual denominó "Randy Mandy".
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The Red Bull RB6 is a Formula One motor racing car designed by Red Bull Racing for the 2010 campaign. It was driven by 2010 World Champion Sebastian Vettel and Mark Webber and was launched on February 10 at Jerez. Vettel, who (since joining Scuderia Toro Rosso) makes it a habit to give his racing cars names, named his RB6 "Luscious Liz". However, after unspecified minor damage was found on this chassis after the Monaco Grand Prix, the team gave Vettel a new chassis, which he then named "Randy Mandy." The car claimed the first of four consecutive World Constructors' Championships for Red Bull Racing, and in the hands of Sebastian Vettel, took the first World Drivers' Championship of his career at the last round of the season. In qualifying, the RB6 was a consistent pace setter, setting the fastest time in 15 out of the 19 rounds. Red Bull's chief technical officer Adrian Newey later went on to claim that the car was "probably the car with the most downforce in the history of F1". In 2014, before his final race with Red Bull, Vettel stated that the RB6 was his favourite Formula One car to drive in his career to date.
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La Red Bull RB6 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Red Bull Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2010. Pilotée par l'Allemand Sebastian Vettel et l'Australien Mark Webber, elle est présentée le 10 février 2010 sur le Circuit permanent de Jerez et débute le 14 mars 2010 au Grand Prix automobile de Bahreïn.
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La Red Bull RB6 è una vettura di Formula 1 con la quale la scuderia anglo-austriaca affronta il campionato mondiale 2010. Viene presentata il 10 febbraio 2010 presso il Circuito di Jerez. I piloti sono gli stessi della stagione 2009, Sebastian Vettel e Mark Webber. Con questa vettura Vettel si è aggiudicato il Campionato mondiale piloti di Formula 1 mentre la scuderia ha vinto quello riservato ai costruttori.
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レッドブル・RB6 (Red Bull RB6) は、レッドブル・レーシングが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。2010年の開幕戦・バーレーンGPから実戦投入された。 第18戦ブラジルGPにおいて、チーム創設以来初となるコンストラクターズタイトルをチームにもたらし、最終戦アブダビGPにおいて、セバスチャン・ベッテルに史上最年少ワールドチャンピオンの座をもたらした。
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O Red Bull RB6 é o modelo da Red Bull Racing para a temporada de 2010 de Fórmula 1. Condutores: Sebastian Vettel e Mark Webber. O carro foi apresentado no dia 10 de fevereiro de 2010, na abertura da sessão de testes em Jerez de la Frontera, na Espanha. O modelo foi projetado por Adrian Newey.
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Red Bull RB6 – bolid teamu Red Bull Racing na sezon 2010. Został on zaprezentowany 10 lutego 2010 w Jerez de la Frontera (Hiszpania) na torze Circuito de Jerez, gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy.
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De Red Bull RB6 is een Formule 1-auto, die in 2010 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Red Bull. Mark Webber zou later zeggen dat hij de beste herinneringen houdt aan de RB6 wegens zijn fenomenale voorspelbaarheid. Sebastian Vettel noemde zijn chassis "Luscious Liz". Echter na de grand prix van Monaco wordt het chassis vanwege minieme schade vervangen door een nieuw exemplaar welke de bijnaam "Randy Mandy" krijgt.
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Red Bull RB6 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Red Bull Racing, разработанный и построенный при помощи Эдриана Ньюи для участия в гонках Формулы-1 сезона 2010 Формулы-1. За рулём этого болида Себастьян Феттель стал самым молодым в истории Чемпионом мира.
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Red Bull RB6
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carbon-fibre and honeycomb composite monocoque, designed and built in-house, carrying engine as fully stressed member
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Renault RS27-2010
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Aluminium alloy uprights, carbon-composite double wishbones with springs and anti-roll bar, push rod-actuated Multimatic dampers
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Seven-speed semi-automatic gearbox with reverse gear
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as front, except pull rod-actuated rear dampers
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