Reach stacker
http://dbpedia.org/resource/Reach_stacker an entity of type: MeanOfTransportation
リーチスタッカー（英語: Reach Stacker）は、大型の輸送コンテナを吊り上げて移動または積上げしたりコンテナ輸送用車両に積み卸しする荷役機械であり、特殊自動車である。 日本国外で1990年頃から普及し始めて、作業自由度と効率の高さから、長らくコンテナ荷役の主役であった大型フォークリフトやトップリフターに取って代わって主役になりつつある。日本では2000年以降複数の輸送機器メーカーが製造している。労働安全衛生法および関連省令則では明確に規程されておらず、当初は移動式クレーンの一種と見做されて運転操縦は実技試験を要する移動式クレーン運転士免許を交付された者に限るとされていたために普及の障壁となっていたが、現在はショベルローダー等運転技能講習を修了した者であれば良いとされており、需要が増大している。
rdf:langString
Reachstacker, vereinzelt auf deutsch Greifstapler genannt, sind Flurförderzeuge, die zum Stapeln und Umschlagen von Containern vom Boden oder von und zu Bahnwagen oder von und zu Wechselbrücken dienen. Es handelt sich um schwere Radfahrzeuge mit bis zu 50 Tonnen Hublast und bis rund 100 Tonnen Eigenmasse. Zu den wichtigsten Herstellern von Reachstackern gehören Konecranes, Terex, Kalmar, , Liebherr, Linde, Hyster, Sany und die Kion Group.
rdf:langString
Un chariot porte-conteneurs est un véhicule utilisé pour la manutention de conteneurs de fret intermodaux dans de petits terminaux ou des ports de taille moyenne. Les chariots porte-conteneurs sont capables de transporter très rapidement un conteneur sur de courtes distances et de les empiler sur plusieurs rangées en fonction de son accès. Les chariots porte-conteneurs ont gagné du terrain dans la manutention des conteneurs sur la plupart des marchés en raison de leur flexibilité et de leur capacité d'empilage et de stockage supérieure par rapport aux chariots élévateurs.
rdf:langString
A reach stacker is a vehicle used for handling intermodal cargo containers in small terminals or medium-sized ports. Reach stackers are able to transport a container short distances very quickly and pile them in various rows depending on its access. Reach stackers have gained ground in container handling in most markets because of their flexibility and higher stacking and storage capacity when compared to forklift trucks. Using reach stackers, container blocks can be kept 4-deep due to second row access.
rdf:langString
Een reachstacker is een voertuig waarmee ISO-containers en soms ook wissellaadbakken verplaatst en opgestapeld kunnen worden. Een reachstacker valt onder de categorie zware voertuigen met een hefvermogen van maximaal 50 ton. De reachstacker heeft een telescopische giek waar aan de voorzijde een zgn. spreader is gemonteerd. Er bestaan diverse spreadervarianten waarmee o.a. containers van verschillende lengtes ( 10" - 20" en 40") en bepaalde soorten wissellaadbakken en zelfs vrachtwagentrailers kunnen worden opgetild. Er zijn ook uitvoeringen van reachstackers die beschikken over lepels zoals een vorkheftruck. Deze zijn iets beperkter in het gebruik gezien het feit dat zij slechts containers kunnen verplaatsen die uitgevoerd zijn met steekgaten aan de lange zijde van de onderkant.De reachsta
rdf:langString
Ричстакер (англ. reach stacker) — погрузчик для работы с контейнерами. Предназначены для обработки всех типов контейнеров, включая рефрижераторные. Они способны обрабатывать контейнеры и прицепы, а также производить погрузочно-разгрузочные работы в самых разнообразных условиях: от портов до тяжелой промышленности. Главными характеристиками ричстакеров являются грузоподъёмность, число ярусов, в которые штабелируют контейнеры, ряды, рабочая масса, колёсная база. Представляет собой машину большого размера, способную управляться с грузами до 45 тонн.
rdf:langString
En reachstacker, även benämnd sträckstaplare eller teleskopbomtruck, är en teleskopbomförsedd tung motviktstruck, som är avsedd framför allt för hantering av ISO-containrar och andra enhetslaster i containerterminaler och i hamnar eller kombiterminaler. Reackstackers kan förses med olika typer av lyftok för andra ändamål än lyft av ISO-containrar, till exempel lyft av semitrailers, växelflak, lastkassetter, kabeltrummor, rör för en pipeline eller segment av torn till vindkraftverk.
rdf:langString
rdf:langString
Reachstacker
rdf:langString
Chariot porte-conteneurs
rdf:langString
リーチスタッカー
rdf:langString
Reach stacker
rdf:langString
Reachstacker
rdf:langString
Reachstacker
rdf:langString
Ричстакер
xsd:integer
11612342
xsd:integer
1115925092
rdf:langString
Reachstacker, vereinzelt auf deutsch Greifstapler genannt, sind Flurförderzeuge, die zum Stapeln und Umschlagen von Containern vom Boden oder von und zu Bahnwagen oder von und zu Wechselbrücken dienen. Es handelt sich um schwere Radfahrzeuge mit bis zu 50 Tonnen Hublast und bis rund 100 Tonnen Eigenmasse. Im Gegensatz zu konventionellen Gabelstaplern ist der Spreader (Lastaufnahmemittel) bei Reachstackern nicht an einem Hubgerüst montiert, sondern am Ende eines schrägen Armes ähnlich dem eines Teleskopkranes oder Teleskopladers. Dadurch greift der Reachstacker die Ladeeinheiten von oben, wenn nötig über andere Container hinweg. Moderne Fahrzeuge können zwei Containerbreiten weit ausgreifen und Container so bis in die dritte Reihe stapeln. Sie können auch über ein Gleis hinwegreichen und so beispielsweise Container direkt von einem Zug auf den Zug im Nachbargleis umladen. Ein herkömmlicher Stapler müsste dafür jeden Container fahrend und wendend rangieren. Reachstacker sind vor allem für kleinere Umschlagterminals eine preisgünstige Alternative zu Portalkränen und Portalhubwagen (englisch Van Carrier). Durch die Aufnahme eines speziellen Geschirrs, dem sogenannten „Piggyback-Spreader“ (manchmal auch den Wortsinn entstellend auf „Piggyback“ – englisch für Huckepack – verkürzt), lassen sich auch komplette Sattelauflieger aufnehmen und z. B. auf Waggons aufsetzen, was häufig bei intermodalen Verkehren zu sehen ist. Zu den wichtigsten Herstellern von Reachstackern gehören Konecranes, Terex, Kalmar, , Liebherr, Linde, Hyster, Sany und die Kion Group.
rdf:langString
Un chariot porte-conteneurs est un véhicule utilisé pour la manutention de conteneurs de fret intermodaux dans de petits terminaux ou des ports de taille moyenne. Les chariots porte-conteneurs sont capables de transporter très rapidement un conteneur sur de courtes distances et de les empiler sur plusieurs rangées en fonction de son accès. Les chariots porte-conteneurs ont gagné du terrain dans la manutention des conteneurs sur la plupart des marchés en raison de leur flexibilité et de leur capacité d'empilage et de stockage supérieure par rapport aux chariots élévateurs. Il existe également des chariots porte-conteneurs vides qui ne sont utilisés que pour manipuler rapidement et efficacement des conteneurs vides.
rdf:langString
A reach stacker is a vehicle used for handling intermodal cargo containers in small terminals or medium-sized ports. Reach stackers are able to transport a container short distances very quickly and pile them in various rows depending on its access. Reach stackers have gained ground in container handling in most markets because of their flexibility and higher stacking and storage capacity when compared to forklift trucks. Using reach stackers, container blocks can be kept 4-deep due to second row access. There are also empty stackers or empty container handlers that are used only for handling empty containers quickly and efficiently.
rdf:langString
リーチスタッカー（英語: Reach Stacker）は、大型の輸送コンテナを吊り上げて移動または積上げしたりコンテナ輸送用車両に積み卸しする荷役機械であり、特殊自動車である。 日本国外で1990年頃から普及し始めて、作業自由度と効率の高さから、長らくコンテナ荷役の主役であった大型フォークリフトやトップリフターに取って代わって主役になりつつある。日本では2000年以降複数の輸送機器メーカーが製造している。労働安全衛生法および関連省令則では明確に規程されておらず、当初は移動式クレーンの一種と見做されて運転操縦は実技試験を要する移動式クレーン運転士免許を交付された者に限るとされていたために普及の障壁となっていたが、現在はショベルローダー等運転技能講習を修了した者であれば良いとされており、需要が増大している。
rdf:langString
Een reachstacker is een voertuig waarmee ISO-containers en soms ook wissellaadbakken verplaatst en opgestapeld kunnen worden. Een reachstacker valt onder de categorie zware voertuigen met een hefvermogen van maximaal 50 ton. De reachstacker heeft een telescopische giek waar aan de voorzijde een zgn. spreader is gemonteerd. Er bestaan diverse spreadervarianten waarmee o.a. containers van verschillende lengtes ( 10" - 20" en 40") en bepaalde soorten wissellaadbakken en zelfs vrachtwagentrailers kunnen worden opgetild. Er zijn ook uitvoeringen van reachstackers die beschikken over lepels zoals een vorkheftruck. Deze zijn iets beperkter in het gebruik gezien het feit dat zij slechts containers kunnen verplaatsen die uitgevoerd zijn met steekgaten aan de lange zijde van de onderkant.De reachstacker werd in 1977 ontworpen door de Franse hijskraan fabrikant PPM. Na een testperiode van twee jaar werden twee containerstapelaars - 10 GMI en 20 GMI geïntroduceerd. Direct na de introductie van beide machines kwam de zgn. 40 GMI op de markt en deze machine zou de leidraad worden voor de ontwikkeling van de huidige reachstackers. Reachstackers worden vaak gebruikt in kleinere havens. In grotere havens wordt meestal een portaalkraan gebruikt. De bekendste producenten van reachstackers zijn, , Kalmar, , Konecranes, Liebherr en Sany. De grootste producent van deze machines is het merk Kalmar.
* Reachstacker met oplegger
* Reachstacker met uitvouwbare armen
* Reachstacker met wissellaadbak
rdf:langString
En reachstacker, även benämnd sträckstaplare eller teleskopbomtruck, är en teleskopbomförsedd tung motviktstruck, som är avsedd framför allt för hantering av ISO-containrar och andra enhetslaster i containerterminaler och i hamnar eller kombiterminaler. Reachstackers lyfter last ovanifrån med hjälp av lyftok av olika slag eller upphängd i krok. Den används främst för att flytta och stapla containrar i terminalerna, och också för att lossa och lasta containrar från respektive på mindre containerfartyg eller -pråmar. Namnet kommer från förmågan med hjälp av teleskoparmen att stapla containrar också i en andra rad i en containerstapel, vilket gör det möjligt att lagra containrar med en bredd på fyra containerrader. Den sträckförmågan skiljer reachstackern från andra typer av , till exempel den i andra avseenden mycket lika trucktyp som lyfter containrar i framändan eller på ena sidan med ett lyftstativ som är mer konstruktionen på en gaffeltruck. Reachstackern har en höj- och sänkbar och utskjutningsbar bom. Bommen är monterad strax bakom, ovan hytten på en uppbyggnad av chassit. Längst ut på bommen sitter för containerhantering ett lyftok, som griper containern uppifrån. Med hjälp av fyra låsmekanismer (kallade ) på oket kopplas containern fast. Med lyftoket kan också containern vridas runt i sidled. Den maximala lyftkapaciteten är numera drygt 100 ton. Staplingskapaciteten är normalt fem containrar högt, men det finns också varianter för högre staplingskapacitet. I specialfall kan hanteringen av containrar ske negativt, det vill säga under marknivå, exempelvis på en pråm. Som extrautrustning på en reachstacker kan finnas stödben framför drivaxeln, som möjliggör förbättrad lyftkurva eller en hydraulisk hyttförflyttning i höjdled för bättre sikt. Reackstackers kan förses med olika typer av lyftok för andra ändamål än lyft av ISO-containrar, till exempel lyft av semitrailers, växelflak, lastkassetter, kabeltrummor, rör för en pipeline eller segment av torn till vindkraftverk.
rdf:langString
Ричстакер (англ. reach stacker) — погрузчик для работы с контейнерами. Предназначены для обработки всех типов контейнеров, включая рефрижераторные. Они способны обрабатывать контейнеры и прицепы, а также производить погрузочно-разгрузочные работы в самых разнообразных условиях: от портов до тяжелой промышленности. Главными характеристиками ричстакеров являются грузоподъёмность, число ярусов, в которые штабелируют контейнеры, ряды, рабочая масса, колёсная база. Ричстакеры участвуют в интермодальных операциях, так как способны обеспечивать доступ сразу к двум железнодорожным путям (ряду фур) с одной стороны. Представляет собой машину большого размера, способную управляться с грузами до 45 тонн. Существует две разновидности ричстакеров — для работы с гружёными и порожними контейнерами. Ричстакеры с длинной колесной базой также используются для погрузки контейнеров непосредственно на судно с причала. Существуют различные модификации — мультистакеры, оснащенные спредерами специальных видов, расширяющими применение ричстакеров в грузовых терминалах.
xsd:nonNegativeInteger
2457
