Raurimu Spiral
http://dbpedia.org/resource/Raurimu_Spiral an entity of type: SpatialThing
Die Raurimu-Spirale ist eine eingleisige Kehrschleifenkonstruktion mit Kreiskehre auf der Nordinsel-Hauptstrecke North Island Main Trunk Railway Neuseelands, die die Städte Auckland und Wellington verbindet. Die Strecke überwindet hier eine Höhendifferenz von 132 m, enthält zwei Tunnel (384 m und 96 m lang) und drei Haarnadelkurven.
rdf:langString
La espiral de Raurimu es una espiral ferroviaria de vía única, que parte de una curva de herradura, superando un desnivel de 139 metros, en la zona central de la Isla Norte de Nueva Zelanda, en el ferrocarril (NIMT) entre Wellington y Auckland. Es una notable hazaña de ingeniería civil, que ha sido calificada de "obra maestra de la ingeniería". El Instituto de Ingenieros Profesionales de Nueva Zelanda ha designado la espiral como un importante patrimonio de ingeniería.
rdf:langString
The Raurimu Spiral is a single-track railway spiral, starting with a horseshoe curve, overcoming a 139-metre (456 ft) height difference, in the central North Island of New Zealand, on the North Island Main Trunk railway (NIMT) between Wellington and Auckland. It is a notable feat of civil engineering, having been called an "engineering masterpiece." The Institute of Professional Engineers of New Zealand has designated the spiral as a significant engineering heritage site.
rdf:langString
ラウリムスパイラル（英語: Raurimu Spiral）は、ニュージーランド北島でウェリントンとオークランドを結ぶノース・アイランド本線にあり、標高差139メートルを克服する鉄道のループ線とその前後のスパイラル曲線である。有名な土木工学上の構造物であり、技術の傑作と称されてきた。ニュージーランド工学会は、重要な技術遺産として指定している。
rdf:langString
Спіраль Рауріму — одноколійна з двома тунелями, трьома поворотами на 180 градусів і одним повним колом. І все це тільки на 7 кілометрах залізниці, долаючи різницю у висоті в 139 м, в центральній частині Північного острова, Нова Зеландія, . Institute of Professional Engineers (NZ) визнав спіраль як важливу пам'ятку інженерної спадщини Електрифікована, капська колія. Інженер Роберт Холмс запропонував закрутити залізницю в спіраль з двома тунелями, трьома поворотами на 180 градусів і одним повним колом.
rdf:langString
rdf:langString
Raurimu-Spirale
rdf:langString
Espiral de Raurimu
rdf:langString
ラウリムスパイラル
rdf:langString
Raurimu Spiral
rdf:langString
Спіраль Рауріму
xsd:float
-39.12333297729492
xsd:float
175.3966674804688
xsd:integer
1252231
xsd:integer
1113120611
rdf:langString
Location of the Raurimu Spiral in the central North Island of New Zealand.
rdf:langString
right
rdf:langString
Raurimu Spiral
xsd:integer
39
xsd:double
7.4
xsd:integer
175
xsd:double
23.8
rdf:langString
left
rdf:langString
S
rdf:langString
E
xsd:string
-39.123333333333335 175.39666666666668
rdf:langString
Die Raurimu-Spirale ist eine eingleisige Kehrschleifenkonstruktion mit Kreiskehre auf der Nordinsel-Hauptstrecke North Island Main Trunk Railway Neuseelands, die die Städte Auckland und Wellington verbindet. Die Strecke überwindet hier eine Höhendifferenz von 132 m, enthält zwei Tunnel (384 m und 96 m lang) und drei Haarnadelkurven.
rdf:langString
La espiral de Raurimu es una espiral ferroviaria de vía única, que parte de una curva de herradura, superando un desnivel de 139 metros, en la zona central de la Isla Norte de Nueva Zelanda, en el ferrocarril (NIMT) entre Wellington y Auckland. Es una notable hazaña de ingeniería civil, que ha sido calificada de "obra maestra de la ingeniería". El Instituto de Ingenieros Profesionales de Nueva Zelanda ha designado la espiral como un importante patrimonio de ingeniería.
rdf:langString
The Raurimu Spiral is a single-track railway spiral, starting with a horseshoe curve, overcoming a 139-metre (456 ft) height difference, in the central North Island of New Zealand, on the North Island Main Trunk railway (NIMT) between Wellington and Auckland. It is a notable feat of civil engineering, having been called an "engineering masterpiece." The Institute of Professional Engineers of New Zealand has designated the spiral as a significant engineering heritage site.
rdf:langString
ラウリムスパイラル（英語: Raurimu Spiral）は、ニュージーランド北島でウェリントンとオークランドを結ぶノース・アイランド本線にあり、標高差139メートルを克服する鉄道のループ線とその前後のスパイラル曲線である。有名な土木工学上の構造物であり、技術の傑作と称されてきた。ニュージーランド工学会は、重要な技術遺産として指定している。
rdf:langString
Спіраль Рауріму — одноколійна з двома тунелями, трьома поворотами на 180 градусів і одним повним колом. І все це тільки на 7 кілометрах залізниці, долаючи різницю у висоті в 139 м, в центральній частині Північного острова, Нова Зеландія, . Institute of Professional Engineers (NZ) визнав спіраль як важливу пам'ятку інженерної спадщини Електрифікована, капська колія. У 1898-му році при будівництві залізниці через Північний острів Нової Зеландії з Веллінгтону в Окленд виникла наступна проблема: як подолати круті схили, що розділяють вулканічне плато і долину річки Вангануї Вимагалося на дуже невеликій відстані подолати різницю у висоті приблизно в 140 метрів. Єдиним варіантом спочатку бачилося будувати об'їзд в 20 км і додатково до нього ще 9 віадуків. Інженер Роберт Холмс запропонував закрутити залізницю в спіраль з двома тунелями, трьома поворотами на 180 градусів і одним повним колом. Легенда свідчить, що одному машиністу якось довелося екстрено гальмувати, коли він у темряві побачив прямо перед собою хвостові вогні свого власного потягу, що йде по спіралі, прийнявши їх за вогні іншого поїзда.
xsd:nonNegativeInteger
6774
<Geometry>
POINT(175.39666748047 -39.123332977295)
