Rapid KL

http://dbpedia.org/resource/Rapid_KL an entity of type: Thing

El Metro de Kuala Lumpur, anomenat Rapid KL (estilitzat com a rapidKL), és un sistema de transport públic construït per Prasarana Malàisia i operat per les seves subsidiàries, que cobreix les àrees de Kuala Lumpur i la Vall Klang. És un dels components del sistema de trànsit integrat de la Vall Klang. L'acrònim significa «Rangkaian Pengangkutan Intergrasi Deras Kuala Lumpur». rdf:langString
​El Metro de Kuala Lumpur, llamado Rapid KL (malayo Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur) (estilizado como rapidKL), es un sistema de transporte público construido por Prasarana Malasia y operado por sus subsidiarias, que cubre las áreas de Kuala Lumpur y el Valle Klang. Es uno de los componentes del sistema de tránsito integrado de Klang Valley . El acrónimo significa «Rangkaian Pengangkutan Intergrasi Deras Kuala Lumpur». rdf:langString
Rapid KL, singkatan dari Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur adalah perusahaan milik pemerintah yang dibentuk tahun 2004 sebagai bagian dari restrukturisasi transportasi umum di Kuala Lumpur, ibu kota Malaysia. Rapid Penang, yang didirikan sebagai subsidiary (anak perusahaan) Rapid KL, mulai mengoperasikan bus di Penang pada 31 Juli 2007. * l * b * s * l * * s rdf:langString
ラピドKL(略称:RapidKL, マレー語:Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn Bhd)は、マレーシアのクアラルンプールおよび隣接都市で運行されている公共交通システム。鉄道とバスの路線で構成される。マレーシア財務省傘下の交通インフラ事業会社によって運行されている。 rdf:langString
Rapid KL (styled as rapidKL) is a public transportation system owned by Prasarana Malaysia and operated by its subsidiaries Rapid Rail and Rapid Bus. With its coverage throughout Kuala Lumpur and Klang Valley areas, it was followed by a federal government restructuring of public transport systems in Kuala Lumpur after the bankruptcy of STAR and PUTRA Light Rapid Transit operators, the precursors to the Ampang/Sri Petaling Lines and Kelana Jaya Line respectively. In 2003, it had inherited bus services and assets formerly operated and owned by Intrakota and Cityliner after being bailed out. Four years later, the Malaysian government had bailed out KL Infrastructure Group, the owner and operation concession holder for the Kuala Lumpur monorail, and had placed it under ownership of Prasarana. rdf:langString
rdf:langString Rapid KL
rdf:langString Metro de Kuala Lumpur
rdf:langString Metro de Kuala Lumpur
rdf:langString RapidKL
rdf:langString ラピドKL
rdf:langString 吉隆坡快捷通
rdf:langString Rapid KL
rdf:langString Rapid KL
xsd:integer 2676986
xsd:integer 1123152067
rdf:langString left
rdf:langString Hyundai Rotem EMU rolling stock entering Kampung Batu station.
rdf:langString Tokens of Rapid KL rail transit.
rdf:langString Ducky train entering Kampung Batu MRT Station .jpg
rdf:langString Rapid KL single journey token .jpg
rdf:langString Rapid KL single journey token.jpeg
xsd:integer 300
rdf:langString Klang Valley, Malaysia
rdf:langString collapsed
rdf:langString
rdf:langString
rdf:langString Rapid Bus Sdn Bhd
rdf:langString Rapid Rail Sdn Bhd
xsd:integer 150
rdf:langString El Metro de Kuala Lumpur, anomenat Rapid KL (estilitzat com a rapidKL), és un sistema de transport públic construït per Prasarana Malàisia i operat per les seves subsidiàries, que cobreix les àrees de Kuala Lumpur i la Vall Klang. És un dels components del sistema de trànsit integrat de la Vall Klang. L'acrònim significa «Rangkaian Pengangkutan Intergrasi Deras Kuala Lumpur».
rdf:langString ​El Metro de Kuala Lumpur, llamado Rapid KL (malayo Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur) (estilizado como rapidKL), es un sistema de transporte público construido por Prasarana Malasia y operado por sus subsidiarias, que cubre las áreas de Kuala Lumpur y el Valle Klang. Es uno de los componentes del sistema de tránsito integrado de Klang Valley . El acrónimo significa «Rangkaian Pengangkutan Intergrasi Deras Kuala Lumpur».
rdf:langString Rapid KL (styled as rapidKL) is a public transportation system owned by Prasarana Malaysia and operated by its subsidiaries Rapid Rail and Rapid Bus. With its coverage throughout Kuala Lumpur and Klang Valley areas, it was followed by a federal government restructuring of public transport systems in Kuala Lumpur after the bankruptcy of STAR and PUTRA Light Rapid Transit operators, the precursors to the Ampang/Sri Petaling Lines and Kelana Jaya Line respectively. In 2003, it had inherited bus services and assets formerly operated and owned by Intrakota and Cityliner after being bailed out. Four years later, the Malaysian government had bailed out KL Infrastructure Group, the owner and operation concession holder for the Kuala Lumpur monorail, and had placed it under ownership of Prasarana. Rapid KL is part of the Klang Valley Integrated Transit System. The acronym stands for Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur (English: Kuala Lumpur Rapid Integrated Transport Network).
rdf:langString Rapid KL, singkatan dari Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur adalah perusahaan milik pemerintah yang dibentuk tahun 2004 sebagai bagian dari restrukturisasi transportasi umum di Kuala Lumpur, ibu kota Malaysia. Rapid Penang, yang didirikan sebagai subsidiary (anak perusahaan) Rapid KL, mulai mengoperasikan bus di Penang pada 31 Juli 2007. * l * b * s * l * * s
rdf:langString ラピドKL(略称:RapidKL, マレー語:Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn Bhd)は、マレーシアのクアラルンプールおよび隣接都市で運行されている公共交通システム。鉄道とバスの路線で構成される。マレーシア財務省傘下の交通インフラ事業会社によって運行されている。
xsd:date 1995-12-16
xsd:nonNegativeInteger 26029
xsd:date 1995-12-16
xsd:gYear 1995

data from the linked data cloud