Rallye du Maroc
http://dbpedia.org/resource/Rallye_du_Maroc an entity of type: Person
Le Rallye du Maroc (Morocco Rally) était un rallye-marathon. D'un concept assez proche de celui du Safari Rally, il était organisé par le .
rdf:langString
The Rallye du Maroc (Morocco Rally) was a marathon rally, similar to the Safari Rally, but that should not be confused with the Rallye du Maroc rally raid introduced in 2000.
rdf:langString
Il Rally internazionale del Marocco (in francese la denominazione ufficiale è Rallye du Maroc) è stato prova del Campionato del mondo rally, fino al 1976. Il rally non va confuso con la celebre prova, destinata però a vetture di rally raid, denominato Rally del Marocco, la cui origine è più recente.
rdf:langString
De Rally van Marokko, formeel Rallye du Maroc, was een rally gehouden in Marokko en is een paar jaar een ronde geweest van het wereldkampioenschap rally.
rdf:langString
Rali de Marrocos (Rallye du Maroc) foi uma das etapas do Campeonato Mundial de Rali (WRC). O Rali de Marrocos era uma etapa maratona, similar ao Rali Safari. Este evento fez parte do WRC em 1973, 1975 e 1976. As etapas eram variadas, curtas mas duras e competitivas, e longas, como as típicas das travessias de deserto (como o Rali Dakar).
rdf:langString
Rajd Maroka (fr. Rallye du Maroc) – rajd samochodowy rozgrywany w Maroku. Pierwsza jego edycja odbyła się w roku 1934 i odbywał się z przerwami do roku 1988. Organizatorem rajdu był Royal Automobile Club of Morocco i był on zaliczany był do jednych z najtrudniejszych rajdów. Na przykład w roku 1969 rajd ukończyło 7 samochodów ze startujących 68 pojazdów. W roku 1973 i latach 1975-1976 rozgrywany jak eliminacji Rajdowych mistrzostw świata. Rajdowe etapy były zróżnicowane od łatwych do trudniejszych, zdarzały się pustynne (jak w Rajdzie Dakar), które były bardzo długie sięgające kilkuset kilometrów, czyniąc tankowanie podczas takich etapów obowiązkowe.
rdf:langString
El Ral·li del Marroc (en francès, Rallye du Maroc) és un ral·li internacional que es disputa al Marroc. Té semblances amb el Ral·li Safari pel que fa a les dures pistes i la llarga durada dels trams, alguns de molt similars al Ral·li Dakar pel fet de travessar el desert. La prova va formar part del Campionat Mundial de Ral·lis els anys 1973, 1975 i 1976.
rdf:langString
Die Rallye Marokko wurde erstmals 1934 ausgetragen und war in den Jahren 1973, 1975 und 1976 dreimal Weltmeisterschaftslauf (WRC). Die Rallye wurde auf Schotterstraßen gefahren und die Gesamtdistanz betrug 1973 über 5'000 Kilometer. Eine der längsten Rallyes in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft. Die längste Wertungsprüfung ging über 776 Kilometer durch die afrikanische Wüste und forderte den Fahrern und dem Material alles ab. Außerdem musste ein Tankstopp eingelegt werden. Die Fahrzeit betrug 9 Stunden und 40 Minuten. Die Folgeveranstaltungen wurden um rund 1000 Kilometer in der Gesamtdistanz gekürzt.Bernard Darniche sicherte sich den Sieg im Jahr 1973 in einem Renault Alpine A110 1800 vor Bob Neyret mit einem Citroën DS23. Hannu Mikkola war mit einem Peugeot 504 siegreich 1975 u
rdf:langString
El Rally de Marruecos (Rallye du Maroc) fue un rally de características similares al Rally Safari. Se celebró por primera vez en 1934 y continuó organizándose de forma intermitente hasta 1988. Organizado por la Real Automóvil Club de Marruecos, se le considera uno de los más difíciles y duros de la historia. En la edición de 1969 de 68 vehículos que tomaron la salida, solo 7 consiguieron finalizar la prueba.
rdf:langString
Ралли Марокко (фр. Rallye du Maroc) — это ралли-марафон, проходивший по территории Марокко. Первый старт состоялся в 1934 году, последний — в 1988 году. Ралли было организовано Королевским автомобильным клубом Марокко и было одним из самых сложных для прохождения в то время. В 1969 году, например, только 7 автомобилей дошло до финиша, хотя стартовало 68 автомобилей. Чаще всего в Марокко побеждали французские пилоты - 16 раз (из них самым успешным был Жан-Пьер Николя (3 победы, одна в рамках чемпионата мира).
rdf:langString
rdf:langString
Ral·li del Marroc
rdf:langString
Rallye Marokko
rdf:langString
Rally de Marruecos
rdf:langString
Rallye du Maroc
rdf:langString
Rally internazionale del Marocco
rdf:langString
Rally van Marokko
rdf:langString
Rallye du Maroc
rdf:langString
Rajd Maroka
rdf:langString
Rali de Marrocos
rdf:langString
Ралли Марокко
xsd:integer
12439772
xsd:integer
1092049688
rdf:langString
El Ral·li del Marroc (en francès, Rallye du Maroc) és un ral·li internacional que es disputa al Marroc. Té semblances amb el Ral·li Safari pel que fa a les dures pistes i la llarga durada dels trams, alguns de molt similars al Ral·li Dakar pel fet de travessar el desert. La prova va formar part del Campionat Mundial de Ral·lis els anys 1973, 1975 i 1976. En el 2017 es va cedir oficialment l'organització del Rallye du Maroc a l'empresa ODC, representada pel pilot de ral·li David Castera, director esportiu del Dakar durant 10 edicions, i l'empresari andorrà Jordi Ballbé, els qui estaran a càrrec des de l'edició del 2018.
rdf:langString
Die Rallye Marokko wurde erstmals 1934 ausgetragen und war in den Jahren 1973, 1975 und 1976 dreimal Weltmeisterschaftslauf (WRC). Die Rallye wurde auf Schotterstraßen gefahren und die Gesamtdistanz betrug 1973 über 5'000 Kilometer. Eine der längsten Rallyes in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft. Die längste Wertungsprüfung ging über 776 Kilometer durch die afrikanische Wüste und forderte den Fahrern und dem Material alles ab. Außerdem musste ein Tankstopp eingelegt werden. Die Fahrzeit betrug 9 Stunden und 40 Minuten. Die Folgeveranstaltungen wurden um rund 1000 Kilometer in der Gesamtdistanz gekürzt.Bernard Darniche sicherte sich den Sieg im Jahr 1973 in einem Renault Alpine A110 1800 vor Bob Neyret mit einem Citroën DS23. Hannu Mikkola war mit einem Peugeot 504 siegreich 1975 und ein Jahr darauf gewann Jean-Pierre Nicolas mit dem gleichen Automodell.
rdf:langString
El Rally de Marruecos (Rallye du Maroc) fue un rally de características similares al Rally Safari. Se celebró por primera vez en 1934 y continuó organizándose de forma intermitente hasta 1988. Organizado por la Real Automóvil Club de Marruecos, se le considera uno de los más difíciles y duros de la historia. En la edición de 1969 de 68 vehículos que tomaron la salida, solo 7 consiguieron finalizar la prueba. El rally entró en el calendario del mundial en 1973 siendo la primera prueba puntuable para dicho certamen sobre el continente africano. Se mantuvo hasta 1976, principalmente por la presión de los constructores franceses que estaban muy interesados en el mercado magrebí. La prueba, al igual que el Safari, era muy dura y registraba un alto número de abandonos. Se organizó hasta 1977, y debido a las dificultades económicas no se volvió a correr hasta 1980 aunque en esta ocasión con formato raid.
rdf:langString
Le Rallye du Maroc (Morocco Rally) était un rallye-marathon. D'un concept assez proche de celui du Safari Rally, il était organisé par le .
rdf:langString
The Rallye du Maroc (Morocco Rally) was a marathon rally, similar to the Safari Rally, but that should not be confused with the Rallye du Maroc rally raid introduced in 2000.
rdf:langString
Il Rally internazionale del Marocco (in francese la denominazione ufficiale è Rallye du Maroc) è stato prova del Campionato del mondo rally, fino al 1976. Il rally non va confuso con la celebre prova, destinata però a vetture di rally raid, denominato Rally del Marocco, la cui origine è più recente.
rdf:langString
De Rally van Marokko, formeel Rallye du Maroc, was een rally gehouden in Marokko en is een paar jaar een ronde geweest van het wereldkampioenschap rally.
rdf:langString
Rali de Marrocos (Rallye du Maroc) foi uma das etapas do Campeonato Mundial de Rali (WRC). O Rali de Marrocos era uma etapa maratona, similar ao Rali Safari. Este evento fez parte do WRC em 1973, 1975 e 1976. As etapas eram variadas, curtas mas duras e competitivas, e longas, como as típicas das travessias de deserto (como o Rali Dakar).
rdf:langString
Rajd Maroka (fr. Rallye du Maroc) – rajd samochodowy rozgrywany w Maroku. Pierwsza jego edycja odbyła się w roku 1934 i odbywał się z przerwami do roku 1988. Organizatorem rajdu był Royal Automobile Club of Morocco i był on zaliczany był do jednych z najtrudniejszych rajdów. Na przykład w roku 1969 rajd ukończyło 7 samochodów ze startujących 68 pojazdów. W roku 1973 i latach 1975-1976 rozgrywany jak eliminacji Rajdowych mistrzostw świata. Rajdowe etapy były zróżnicowane od łatwych do trudniejszych, zdarzały się pustynne (jak w Rajdzie Dakar), które były bardzo długie sięgające kilkuset kilometrów, czyniąc tankowanie podczas takich etapów obowiązkowe.
rdf:langString
Ралли Марокко (фр. Rallye du Maroc) — это ралли-марафон, проходивший по территории Марокко. Первый старт состоялся в 1934 году, последний — в 1988 году. Ралли было организовано Королевским автомобильным клубом Марокко и было одним из самых сложных для прохождения в то время. В 1969 году, например, только 7 автомобилей дошло до финиша, хотя стартовало 68 автомобилей. Чаще всего в Марокко побеждали французские пилоты - 16 раз (из них самым успешным был Жан-Пьер Николя (3 победы, одна в рамках чемпионата мира). Чемпионат мира по ралли проводился в Марокко в 1973, 1975 и 1976 годах. Этапы были разнообразны — от коротких и сложных и до более типичных для пустынных стран — очень длинных, достигающих даже несколько сотен километров, во время которых даже дозаправки во время прохождения некоторых спецучастков были обязательными.
xsd:nonNegativeInteger
5606