Rally Pyramid
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La pirámide de rallyes es una jerarquía de especificaciones técnicas de coches de rally definida por la FIA para su uso en campeonatos mundiales y regionales de rally. Cada nivel de la pirámide se conoce como un grupo, a pesar de las pocas o ninguna variación o clase dentro del grupo. En la parte superior de la pirámide están los Rally1, utilizados solo en la elite del deporte, es decir en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Al pie de la pirámide se encuentran los Rally5, diseñados para ser la puerta de entrada a los rallyes a un costo relativamente accesible.
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The FIA Rally Pyramid is the collective description and organisation of championships, car performance classes and driver aptitude in international rallying. In 2019 the FIA rally commission presented a radical overhaul to the rally pyramid to introduce common nomenclature and structure of the international championships and car classes used across the sport in a similar way to terminology used in formula racing. At the top of the pyramid, Rally1 describes elite level of driver aptitude and car performance in the World Rally Championship (WRC). At the foot of the pyramid is Rally5, designed for cost effective introductory rallying competition.
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Rally Pyramid
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Pirámide de Rallyes
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La pirámide de rallyes es una jerarquía de especificaciones técnicas de coches de rally definida por la FIA para su uso en campeonatos mundiales y regionales de rally. Cada nivel de la pirámide se conoce como un grupo, a pesar de las pocas o ninguna variación o clase dentro del grupo. En la parte superior de la pirámide están los Rally1, utilizados solo en la elite del deporte, es decir en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Al pie de la pirámide se encuentran los Rally5, diseñados para ser la puerta de entrada a los rallyes a un costo relativamente accesible. El diseño de la pirámide tiene como objetivo modernizar los pasos de progresión y dar estructura a las regulaciones técnicas de los automóviles utilizados en todo el deporte de una manera similar a la terminología utilizada en las carreras de fórmula. Las mayores diferencias entre cada grupo de automóviles es el rendimiento y los costos involucrados para fabricarlos, operarlos y mantenerlos. A partir de 2022, los campeonatos de apoyo del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y del Campeonato de Europa de Rally (ERC) también serán renombrados y reconfigurados para reflejar los niveles de la pirámide. Con el lanzamiento de la pirámide de rally en 2019, las tres clases del Grupo R (incluidas las subclases) se rebautizaron inmediatamente como grupos de la pirámide de rallyes. los R1, R2 y R5 se convirtieron en el estándar técnico para los Rally5, Rally4 y Rally2 respectivamente. Los coches de Rally1 reemplazarán a los World Rally Car existentes con nuevas regulaciones en la temporada 2022 del WRC, aunque las regulaciones deportivas de la FIA comenzaron a usar la terminología 'Rally1' a partir de 2020. El recientemente creado Rally3, fue diseñado para cubrir la brecha de rendimiento entre los Rally4 y Rally2, introduciendo un nuevo conjunto de reglas de automóviles para 2021.
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The FIA Rally Pyramid is the collective description and organisation of championships, car performance classes and driver aptitude in international rallying. In 2019 the FIA rally commission presented a radical overhaul to the rally pyramid to introduce common nomenclature and structure of the international championships and car classes used across the sport in a similar way to terminology used in formula racing. At the top of the pyramid, Rally1 describes elite level of driver aptitude and car performance in the World Rally Championship (WRC). At the foot of the pyramid is Rally5, designed for cost effective introductory rallying competition. Each of the new tiers of the pyramid align numerically with the existing FIA sporting classes introduced in 2014. Existing rally cars not in the new Groups Rally and within their homologation period are still eligible to compete and thus are still included in the rally pyramid even if not actively promoted by the FIA. It may be that a particular group or class will be removed from the pyramid when all those cars' homologation periods ends. All the car groups and classes permitted in FIA competition are described in this article under the sporting classes RC1 to RC5 as per the FIA sporting regulations.
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