Rail transport in Singapore

rdf:langString Ferrocarril en Singapur

rdf:langString El transporte ferroviario en Singapur consiste principalmente en un sistema de transporte ferroviario urbano de pasajeros que abarca toda la ciudad-estado: un sistema de metro conocido colectivamente como sistema de tránsito rápido masivo (MRT) operado por los dos mayores operadores de transporte público, SMRT Trains (SMRT Corporation) y SBS Transit, así como varias líneas de tránsito de tren ligero (LRT) con guías automatizadas de caucho también operadas por ambas compañías. Además, existen líneas locales especializadas de tren ligero en lugares como el aeropuerto de Singapur Changi y Sentosa. Un corto tramo restante de la vía férrea construida originalmente durante el periodo colonial británico está conectado a la red ferroviaria malaya, y es operado por la compañía ferroviaria malaya Keretapi Tanah Melayu (KTM). La sección de Singapur del ferrocarril ahora solo presta servicios interurbanos de pasajeros; hasta 2011 el ferrocarril también transportaba mercancías entre Malasia y el puerto de Singapur en Tanjong Pagar. Se han propuesto dos enlaces ferroviarios internacionales con Malasia para sustituir al ferrocarril KTM. El sistema de tránsito rápido Johor Bahru-Singapur está actualmente en construcción y está previsto que comience a funcionar en 2026. El tren de alta velocidad Kuala Lumpur-Singapur estaba previsto, pero se archivó en enero de 2021. Aunque Singapur no es miembro de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC), dada la naturaleza de Singapur como ciudad-estado y su falta de ferrocarril nacional propiamente dicho, SMRT Corporation, SBS Transit y la Autoridad de Transporte Terrestre son miembros de la Unión Internacional del Transporte Público (UITP).​ SMRT Corporation también es miembro del grupo de evaluación comparativa Community of Metros (CoMET).