Rail transport in Estonia
http://dbpedia.org/resource/Rail_transport_in_Estonia
Železniční doprava v Estonsku je součástí dopravního systému v zemi. Hlavním regulátorem železničního provozu je v Estonsku Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (Úřad pro ochranu spotřebitele a technický dozor). V roce 2020 úřad registroval 2141 km železnice. Většina veřejných železnic (1214 km) je spravována státní společností Eesti Raudtee (Estonská železnice). Železnice jsou obvykle širokorozchodné s rozchodem koleje 1520 nebo 1524 mm, existuje však také několik úzkorozchodných průmyslových drah. 144 km železnic v majetku Eesti Raudtee je elektrifikovaných a používá napájecí soustavu 3 kV DC, 94 km je dvojkolejných.
rdf:langString
Le transport ferroviaire en Estonie est constitué d'un réseau ferroviaire à écartement russe (1 520 / 1 524 mm).
rdf:langString
De spoorwegen van Estland vormen een netwerk van 968 kilometer lang. Van deze bijna duizend kilometer is slechts 132 kilometer geëlektrificeerd. Estland maakt gebruik van Russisch breedspoor. Dit betekent dat de koppen van de spoorstaven 1520 millimeter uit elkaar liggen. Dit is iets breder dan normaalspoor (1435 mm), dat onder andere in Nederland en België wordt gebruikt.
rdf:langString
Transport kolejowy w Estonii – system transportu kolejowego działającego na terenie Estonii, operatorem systemu są Eesti Raudtee. Sieć obejmuje 1219 km, z czego 219 km jest zelektryfikowana. W 2019 r. ogłoszono plany, zgodnie z którymi zaplanowano zwiększenie do końca 2028 r. długości takich odcinków do 900 km.
rdf:langString
Железнодорожный транспорт Эстонии представляет собой сеть железных дорог общей протяжённостью 1320 км (по состоянию на 2005 год), из которых электрифицировано 132 км. Ширина колеи на всей сети составляет 1524 мм. Основной железнодорожный узел находится в Таллине. Ведущими операторами являются национальные компании «Eesti Raudtee» и «Elron».
rdf:langString
Залізничний транспорт Естонії являє собою мережу залізниць загальною протяжністю 1320 км (за станом на 2005 рік), з яких електрифіковано 132 км. Ширина колії на всій мережі становить 1524 мм. Основний залізничний вузол знаходиться в Таллінні. Провідними операторами є національні компанії «Eesti Raudtee» та «Elron».
rdf:langString
Das estnische Eisenbahnnetz besteht aus 1200 Kilometern Strecke, wovon 900 Kilometer im öffentlichen Gebrauch stehen. Die Eisenbahninfrastruktur steht großteils im Staatseigentum und wird von der technischen Überwachungsbehörde (Tehnilise Järelevalve Amet) reguliert. Alle Bahnstrecken in Estland sind wie in Russland, Belarus, Lettland und Litauen in Russischer Spur gebaut. Diese Spurweite ist mit der finnischen 1524-Millimeter-Spur kompatibel. Der UIC-Ländercode für Estland lautet 26.
rdf:langString
El sistema de transporte ferroviario de Estonia consta de unos 1.200 kilómetros de líneas ferroviarias, de los cuales 900 kilómetros son actualmente de uso público. La infraestructura de la red ferroviaria es en su mayor parte propiedad del Estado y está regulada y supervisada por la Autoridad de Vigilancia Técnica de Estonia (estonio: Tehnilise Järelevalve Amet).
rdf:langString
The rail transport system in Estonia consists of about 1,200 kilometres (750 mi) of railway lines, of which 900 kilometres (560 mi) are currently in public use. The infrastructure of the railway network is mostly owned by the state and is regulated and surveyed by the Estonian Technical Surveillance Authority (Estonian: Tehnilise Järelevalve Amet). Railways in Estonia today are used mostly for freight transport, but also for passenger traffic, with 8.3 million passengers reported in 2019. Passenger transport is most frequent near Tallinn, centred on the main Tallinn Baltic Station.
rdf:langString
rdf:langString
Rail transport in Estonia
rdf:langString
Železniční doprava v Estonsku
rdf:langString
Schienenverkehr in Estland
rdf:langString
Ferrocarril en Estonia
rdf:langString
Transport ferroviaire en Estonie
rdf:langString
Transport kolejowy w Estonii
rdf:langString
Spoorwegen in Estland
rdf:langString
Железнодорожный транспорт Эстонии
rdf:langString
Залізничний транспорт в Естонії
xsd:integer
11274504
xsd:integer
1116119655
xsd:date
2009-09-07
xsd:date
2012-02-18
xsd:date
2020-08-14
rdf:langString
Železniční doprava v Estonsku je součástí dopravního systému v zemi. Hlavním regulátorem železničního provozu je v Estonsku Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (Úřad pro ochranu spotřebitele a technický dozor). V roce 2020 úřad registroval 2141 km železnice. Většina veřejných železnic (1214 km) je spravována státní společností Eesti Raudtee (Estonská železnice). Železnice jsou obvykle širokorozchodné s rozchodem koleje 1520 nebo 1524 mm, existuje však také několik úzkorozchodných průmyslových drah. 144 km železnic v majetku Eesti Raudtee je elektrifikovaných a používá napájecí soustavu 3 kV DC, 94 km je dvojkolejných.
rdf:langString
Das estnische Eisenbahnnetz besteht aus 1200 Kilometern Strecke, wovon 900 Kilometer im öffentlichen Gebrauch stehen. Die Eisenbahninfrastruktur steht großteils im Staatseigentum und wird von der technischen Überwachungsbehörde (Tehnilise Järelevalve Amet) reguliert. Alle Bahnstrecken in Estland sind wie in Russland, Belarus, Lettland und Litauen in Russischer Spur gebaut. Diese Spurweite ist mit der finnischen 1524-Millimeter-Spur kompatibel. Das estnische Eisenbahnnetz wird großteils für den Gütertransport genutzt. Der Reiseverkehr nimmt eine untergeordnete Rolle ein und ist auf Tallinn konzentriert. Der UIC-Ländercode für Estland lautet 26.
rdf:langString
Le transport ferroviaire en Estonie est constitué d'un réseau ferroviaire à écartement russe (1 520 / 1 524 mm).
rdf:langString
El sistema de transporte ferroviario de Estonia consta de unos 1.200 kilómetros de líneas ferroviarias, de los cuales 900 kilómetros son actualmente de uso público. La infraestructura de la red ferroviaria es en su mayor parte propiedad del Estado y está regulada y supervisada por la Autoridad de Vigilancia Técnica de Estonia (estonio: Tehnilise Järelevalve Amet). Todos los ferrocarriles públicos de Estonia son de 1.520 mm (ancho de vía ruso), el mismo que en Rusia, Bielorrusia, Letonia y Lituania. El ancho de vía de 1.520 mm utilizado en Estonia también es compatible con el ancho de vía finlandés de 1.524 mm. A veces se define que es de 1.524 mm, por ejemplo, cuando se encarga el mantenimiento de las vías o los vehículos de Finlandia. En la actualidad, los ferrocarriles de Estonia se utilizan sobre todo para el transporte de mercancías, pero también para el tráfico de pasajeros, con 8,3 millones de pasajeros registrados en 2019. El transporte de pasajeros es más frecuente cerca de Tallin, centrado en Balti jaam.
rdf:langString
The rail transport system in Estonia consists of about 1,200 kilometres (750 mi) of railway lines, of which 900 kilometres (560 mi) are currently in public use. The infrastructure of the railway network is mostly owned by the state and is regulated and surveyed by the Estonian Technical Surveillance Authority (Estonian: Tehnilise Järelevalve Amet). All public railways in Estonia are 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in) (Russian gauge), the same as in Russia, Belarus, Latvia, and Lithuania. The 1,520 mm gauge used in Estonia is also compatible with Finland's 1,524 mm (5 ft) gauge. Sometimes it is defined to be 1,524 mm (see Rail gauge in Estonia), for example when buying track maintenance or vehicles from Finland. Railways in Estonia today are used mostly for freight transport, but also for passenger traffic, with 8.3 million passengers reported in 2019. Passenger transport is most frequent near Tallinn, centred on the main Tallinn Baltic Station. The Tallinn to Tartu railway is due to be electrified by 2024, with electrification of the remaining network expected to be completed by 2028. 16 new electric trains manufactured by Škoda Transportation are due to come into service starting 2024.
rdf:langString
De spoorwegen van Estland vormen een netwerk van 968 kilometer lang. Van deze bijna duizend kilometer is slechts 132 kilometer geëlektrificeerd. Estland maakt gebruik van Russisch breedspoor. Dit betekent dat de koppen van de spoorstaven 1520 millimeter uit elkaar liggen. Dit is iets breder dan normaalspoor (1435 mm), dat onder andere in Nederland en België wordt gebruikt.
rdf:langString
Transport kolejowy w Estonii – system transportu kolejowego działającego na terenie Estonii, operatorem systemu są Eesti Raudtee. Sieć obejmuje 1219 km, z czego 219 km jest zelektryfikowana. W 2019 r. ogłoszono plany, zgodnie z którymi zaplanowano zwiększenie do końca 2028 r. długości takich odcinków do 900 km.
rdf:langString
Железнодорожный транспорт Эстонии представляет собой сеть железных дорог общей протяжённостью 1320 км (по состоянию на 2005 год), из которых электрифицировано 132 км. Ширина колеи на всей сети составляет 1524 мм. Основной железнодорожный узел находится в Таллине. Ведущими операторами являются национальные компании «Eesti Raudtee» и «Elron».
rdf:langString
Залізничний транспорт Естонії являє собою мережу залізниць загальною протяжністю 1320 км (за станом на 2005 рік), з яких електрифіковано 132 км. Ширина колії на всій мережі становить 1524 мм. Основний залізничний вузол знаходиться в Таллінні. Провідними операторами є національні компанії «Eesti Raudtee» та «Elron».
xsd:nonNegativeInteger
13605
