Rail transport in Azerbaijan
http://dbpedia.org/resource/Rail_transport_in_Azerbaijan an entity of type: Abstraction100002137
Schienenverkehr in Aserbaidschan gibt es seit 1880. Heute wird er überwiegend von der Staatsbahn Azərbaycan Dəmir Yolları (ADY) durchgeführt. Ein weiterer bedeutender Träger von Schienenverkehr im Land ist die Metro Baku.
rdf:langString
Aserbaidschan Demir Yollari (aserbaidschanisch Azərbaycan Dəmir Yolları QSC (ADY), russisch ЗАО Азербайджанские железные дороги, englisch Azerbaijan Railways CJSC, deutsch Aserbaidschanische Eisenbahnen GAG) ist die Staatsbahn Aserbaidschans mit Sitz in Baku.
rdf:langString
La historia del transporte ferroviario en Azerbaiýan (azerí: Azərbaycanda dəmiryolu) se inició en los años 80 del siglo XIX.
rdf:langString
Le “Azərbaycan Dəmir Yolları” Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti ("ADY" QSC), in azero Ferrovie dell'Azerbaigian, è un'azienda ferroviaria dell'Azerbaigian, interamente controllata dal governo.
rdf:langString
アゼルバイジャン鉄道（アゼルバイジャン語: Azərbaycan Dəmir Yolları）はアゼルバイジャンの国有鉄道である。全長は2,918km、軌間は1,520mmである。
rdf:langString
アゼルバイジャンの鉄道では、アゼルバイジャンにおける鉄道について記す。
rdf:langString
Koleje Azerbejdżańskie, Koleje Azerskie (azer. Azərbaycan Dəmir Yolları (ADY), ang. Azerbaijan Railways, ros. Азербайджанские железные дороги) – narodowy przewoźnik kolejowy i zarządca infrastruktury kolejowej w Azerbejdżanie. Jedynym udziałowcem spółki jest rząd Azerbejdżanu.
rdf:langString
De Azerbeidzjaanse Spoorwegen (Azerbeidzjaans: Azərbaycan Dəmir Yolları, ADY) is de nationale spoorwegmaatschappij van Azerbeidzjan. ADY is de grootste spoorwegmaatschappij die in Azerbeidzjan actief is. Het bedrijf werd opgericht in 1991. De basis werd gevormd door de hoofdvestiging in Bakoe van de Sovjet-Spoorwegen. De Azerbeidzjaanse Spoorwegen is een van de opvolgers van de Sovjet-Spoorwegen (1917-1991), dat was de opvolger van de Russische Keizerlijke Spoorwegen (1878-1917). De eerste spoorlijn in Azerbeidzjan werd gelegd in 1878 en werd geopend in 1880 in de voorsteden van Bakoe.
rdf:langString
Закрите акціонерне товариство «Азербайджанська залізниця» (азерб. “Azərbaycan Dəmir Yolları” Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti, "ADY" QSC) — офіційне найменування залізниць Азербайджану, керівним органом якого є Управління Азербайджанської Державної Залізниці (азерб. Azәrbaycan Dövlәt Dәmir Yolu İdarəsi). Компанія створена влітку 2009 року на базі Азербайджанської Державної залізниці, функціонально замінивши її.
rdf:langString
Азербайджа́нские желе́зные доро́ги (азерб. Azәrbaycan Dәmir Yolları) — национальный оператор сети железных дорог Азербайджана.
rdf:langString
Залізничний транспорт в Азербайджані — найбільша за довжиною та обсягом перевезень мережа ширококолійних (1520 мм) залізниць загального користування в Закавказзі. Загальна протяжність становить 2125 км, з яких 1278 км електрифіковані (на постійному струмі 3 кВ). З 2010 р. очікується поступовий перехід з постійного струму на змінний.
rdf:langString
Железнодорожный транспорт в Азербайджане (азерб. Azərbaycanda dəmiryol nəqliyyatı) — крупнейшая по протяжённости и объёму перевозок сеть ширококолейных (1520 мм) железных дорог общего пользования в Закавказье. Общая протяжённость составляет 2125 км, из которых 1278 км электрифицированы (на постоянном токе 3 кВ). Профессиональный праздник — День железнодорожника Азербайджана, отмечается — 13 октября.
rdf:langString
阿塞拜疆鐵路（亞塞拜然語：Azərbaycan Dəmir Yolları）是阿塞拜疆的國營鐵路公司。路網全長2918公里，軌距1520毫米，以3 kV（3,000 V）直流電進行電氣化。阿塞拜疆鐵路總部設於首都巴庫。 阿塞拜疆鐵路是蘇聯鐵路的繼承者之一，而蘇聯鐵路則繼承自俄羅斯帝國鐵路。蘇聯1991年解體後，其鐵路系統分裂成為若干前蘇聯加盟共和國的國家鐵路系統，阿塞拜疆共和國和阿塞拜疆鐵路亦在該年成立。 阿塞拜疆的首條鐵路線在1878年開工，並在1880年通車，在巴庫外的市郊營運。 總長2918公里的軌道有72%或2117公里是單線，有28%或815公里是複線。路線總長43%或1272公里是電氣化的。 鐵路總長38%或1126公里設有完整的自動閉塞，而16%或479公里設有調度集中系統。 鐵路共有176個車站，其中2個是完全自動化，12個車站設有並機械化，3個車站可以提供高貨運量貨櫃。 總長72%或2117公里作為客運，尚未包括。 全國鐵路網絡不設高速鐵路。 多數鐵路軌道和列車急須維修或更換。然而卡爾斯－第比利斯－巴庫鐵路完工後，阿塞拜疆的鐵路線將進行現代化工程，引入最新技術和全新的列車，以取代仍在營運的舊鐵路列車。 阿塞拜疆鐵路總長在全世界排行第57位。
rdf:langString
Ferrocarrils de l'Azerbaidjan (en àzeri: Azərbaycan Dəmir Yolları, ADY) és l'empresa estatal de transport ferroviari de l'Azerbaidjan. Va ser creada el 1991, com una de les empreses successores de , després del col·lapse de la Unió Soviètica. Les oficines centrals de la companyia són a la capital, Bakú.
rdf:langString
Azərbaycan Dəmir Yolları (en castellano: «Ferrocarriles de Azerbaiyán») es la empresa estatal de transporte ferroviario de Azerbaiyán. Fue creada en 1991, como una de las empresas sucesoras de Ferrocarriles Soviéticos, tras el colapso de la Unión Soviética. Las oficinas centrales de la compañía están en la capital, Bakú.
rdf:langString
Rail transport in Azerbaijan is operated by the national state-owned railway company Azerbaijan Railways (Azerbaijani: Azərbaycan Dəmir Yolları). The railway network consists of 2,918 km (1,813 mi), its gauge is 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in) (Russian broad gauge), 815 km (506 mi) are double track and 1,272 km (790 mi) are electrified at 3 kV (3,000 V) DC.
rdf:langString
rdf:langString
Rail transport in Azerbaijan
rdf:langString
Ferrocarrils de l'Azerbaidjan
rdf:langString
Schienenverkehr in Aserbaidschan
rdf:langString
Azərbaycan Dəmir Yolları
rdf:langString
Azərbaycan Dəmir Yolları
rdf:langString
Ferrocarril en Azerbaiyán
rdf:langString
Azərbaycan Dəmir Yolu
rdf:langString
アゼルバイジャンの鉄道
rdf:langString
아제르바이잔 철도
rdf:langString
アゼルバイジャン鉄道
rdf:langString
Azərbaycan Dəmir Yolları
rdf:langString
Koleje Azerbejdżańskie
rdf:langString
Азербайджанские железные дороги
rdf:langString
Железнодорожный транспорт в Азербайджане
rdf:langString
Залізничний транспорт Азербайджану
rdf:langString
阿塞拜疆鐵路
rdf:langString
Азербайджанська державна залізниця
rdf:langString
Azerbaijan
xsd:integer
23407061
xsd:integer
1113803177
rdf:langString
Azerbaijan railway network
rdf:langString
Ferrocarrils de l'Azerbaidjan (en àzeri: Azərbaycan Dəmir Yolları, ADY) és l'empresa estatal de transport ferroviari de l'Azerbaidjan. Va ser creada el 1991, com una de les empreses successores de , després del col·lapse de la Unió Soviètica. Les oficines centrals de la companyia són a la capital, Bakú. La primera línia de ferrocarril a l'Azerbaidjan va ser col·locada en 1878 i va ser inaugurat en 1880 en els suburbis fora de Bakú. El ferrocarril té 176 estacions, dos dels quals (a Bakú) i estan completament automatitzades, dotze estacions tenen contenidors amb mecanismes adaptats i màquines, i tres estacions —Keşlə (a Bakú), Gəncə i — són capaços de subministrar contenidors alts de càrrega.
rdf:langString
Schienenverkehr in Aserbaidschan gibt es seit 1880. Heute wird er überwiegend von der Staatsbahn Azərbaycan Dəmir Yolları (ADY) durchgeführt. Ein weiterer bedeutender Träger von Schienenverkehr im Land ist die Metro Baku.
rdf:langString
Aserbaidschan Demir Yollari (aserbaidschanisch Azərbaycan Dəmir Yolları QSC (ADY), russisch ЗАО Азербайджанские железные дороги, englisch Azerbaijan Railways CJSC, deutsch Aserbaidschanische Eisenbahnen GAG) ist die Staatsbahn Aserbaidschans mit Sitz in Baku.
rdf:langString
La historia del transporte ferroviario en Azerbaiýan (azerí: Azərbaycanda dəmiryolu) se inició en los años 80 del siglo XIX.
rdf:langString
Azərbaycan Dəmir Yolları (en castellano: «Ferrocarriles de Azerbaiyán») es la empresa estatal de transporte ferroviario de Azerbaiyán. Fue creada en 1991, como una de las empresas sucesoras de Ferrocarriles Soviéticos, tras el colapso de la Unión Soviética. Las oficinas centrales de la compañía están en la capital, Bakú. La primera línea de ferrocarril en Azerbaiyán fue colocada en 1878 y fue inaugurado en 1880 en los suburbios fuera de Bakú. El ferrocarril tiene 176 estaciones, dos de los cuales (en Bakú) y Şirvan están completamente automatizadas, doce estaciones tienen contenedores con mecanismos adaptados y máquinas, y tres estaciones — (en Bakú), Gəncə y Xirdalan— son capaces de suministrar contenedores altos de carga.
rdf:langString
Rail transport in Azerbaijan is operated by the national state-owned railway company Azerbaijan Railways (Azerbaijani: Azərbaycan Dəmir Yolları). The railway network consists of 2,918 km (1,813 mi), its gauge is 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in) (Russian broad gauge), 815 km (506 mi) are double track and 1,272 km (790 mi) are electrified at 3 kV (3,000 V) DC. Azerbaijan's location and infrastructure have contributed to the vibrant transport sector of the country. Railways take up 16.7% of Azerbaijan's freight traffic flows. Throughout 2005–2009, a massive railway modernisation programme was initiated. Expansions costing $795 million were announced in 2012 to respond to the growing demand for rail transport in the country.Also Stadler Rail and local partner International Railway Distribution LLC announced the formation of a 51:49 joint venture on July 17, 2014.
rdf:langString
Le “Azərbaycan Dəmir Yolları” Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti ("ADY" QSC), in azero Ferrovie dell'Azerbaigian, è un'azienda ferroviaria dell'Azerbaigian, interamente controllata dal governo.
rdf:langString
アゼルバイジャン鉄道（アゼルバイジャン語: Azərbaycan Dəmir Yolları）はアゼルバイジャンの国有鉄道である。全長は2,918km、軌間は1,520mmである。
rdf:langString
아제르바이잔 철도(Azerbaijan Railways, Azərbaycan Dəmir Yolları)는 아제르바이잔 국유 철도 수송 운용사이다. 2,918킬로미터, 1,520밀리미터 궤간망이 3 kV(3000V) 직류(DC)로 전철화되어있다. 아제르바이잔 철도의 본사는 수도 바쿠에 있다. 의 뒤를 잇는다.
rdf:langString
アゼルバイジャンの鉄道では、アゼルバイジャンにおける鉄道について記す。
rdf:langString
Koleje Azerbejdżańskie, Koleje Azerskie (azer. Azərbaycan Dəmir Yolları (ADY), ang. Azerbaijan Railways, ros. Азербайджанские железные дороги) – narodowy przewoźnik kolejowy i zarządca infrastruktury kolejowej w Azerbejdżanie. Jedynym udziałowcem spółki jest rząd Azerbejdżanu.
rdf:langString
De Azerbeidzjaanse Spoorwegen (Azerbeidzjaans: Azərbaycan Dəmir Yolları, ADY) is de nationale spoorwegmaatschappij van Azerbeidzjan. ADY is de grootste spoorwegmaatschappij die in Azerbeidzjan actief is. Het bedrijf werd opgericht in 1991. De basis werd gevormd door de hoofdvestiging in Bakoe van de Sovjet-Spoorwegen. De Azerbeidzjaanse Spoorwegen is een van de opvolgers van de Sovjet-Spoorwegen (1917-1991), dat was de opvolger van de Russische Keizerlijke Spoorwegen (1878-1917). De eerste spoorlijn in Azerbeidzjan werd gelegd in 1878 en werd geopend in 1880 in de voorsteden van Bakoe.
rdf:langString
Закрите акціонерне товариство «Азербайджанська залізниця» (азерб. “Azərbaycan Dəmir Yolları” Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti, "ADY" QSC) — офіційне найменування залізниць Азербайджану, керівним органом якого є Управління Азербайджанської Державної Залізниці (азерб. Azәrbaycan Dövlәt Dәmir Yolu İdarəsi). Компанія створена влітку 2009 року на базі Азербайджанської Державної залізниці, функціонально замінивши її.
rdf:langString
Азербайджа́нские желе́зные доро́ги (азерб. Azәrbaycan Dәmir Yolları) — национальный оператор сети железных дорог Азербайджана.
rdf:langString
Залізничний транспорт в Азербайджані — найбільша за довжиною та обсягом перевезень мережа ширококолійних (1520 мм) залізниць загального користування в Закавказзі. Загальна протяжність становить 2125 км, з яких 1278 км електрифіковані (на постійному струмі 3 кВ). З 2010 р. очікується поступовий перехід з постійного струму на змінний.
rdf:langString
Железнодорожный транспорт в Азербайджане (азерб. Azərbaycanda dəmiryol nəqliyyatı) — крупнейшая по протяжённости и объёму перевозок сеть ширококолейных (1520 мм) железных дорог общего пользования в Закавказье. Общая протяжённость составляет 2125 км, из которых 1278 км электрифицированы (на постоянном токе 3 кВ). Профессиональный праздник — День железнодорожника Азербайджана, отмечается — 13 октября.
rdf:langString
阿塞拜疆鐵路（亞塞拜然語：Azərbaycan Dəmir Yolları）是阿塞拜疆的國營鐵路公司。路網全長2918公里，軌距1520毫米，以3 kV（3,000 V）直流電進行電氣化。阿塞拜疆鐵路總部設於首都巴庫。 阿塞拜疆鐵路是蘇聯鐵路的繼承者之一，而蘇聯鐵路則繼承自俄羅斯帝國鐵路。蘇聯1991年解體後，其鐵路系統分裂成為若干前蘇聯加盟共和國的國家鐵路系統，阿塞拜疆共和國和阿塞拜疆鐵路亦在該年成立。 阿塞拜疆的首條鐵路線在1878年開工，並在1880年通車，在巴庫外的市郊營運。 總長2918公里的軌道有72%或2117公里是單線，有28%或815公里是複線。路線總長43%或1272公里是電氣化的。 鐵路總長38%或1126公里設有完整的自動閉塞，而16%或479公里設有調度集中系統。 鐵路共有176個車站，其中2個是完全自動化，12個車站設有並機械化，3個車站可以提供高貨運量貨櫃。 總長72%或2117公里作為客運，尚未包括。 全國鐵路網絡不設高速鐵路。 多數鐵路軌道和列車急須維修或更換。然而卡爾斯－第比利斯－巴庫鐵路完工後，阿塞拜疆的鐵路線將進行現代化工程，引入最新技術和全新的列車，以取代仍在營運的舊鐵路列車。 阿塞拜疆鐵路總長在全世界排行第57位。
xsd:integer
25
rdf:langString
Main network
rdf:langString
Azerbaijan Railways
xsd:nonNegativeInteger
18916
