RV Kronprins Haakon
http://dbpedia.org/resource/RV_Kronprins_Haakon an entity of type: Thing
Die Kronprins Haakon ist ein norwegischer Forschungseisbrecher. Das seit 2018 in Fahrt befindliche Schiff ist das modernste seiner Art und fährt unter norwegischer Flagge. Als Gemeinschaftsprojekt der Universität Tromsö, des Norwegischen Polarinstituts und des gehört es anteilig allen drei staatlichen Institutionen.
rdf:langString
Le RV Kronprins Haakon est un navire océanographique polaire et brise-glace propriété de l'Université de Tromsø, du Norsk Polarinstitutt et du (en). Le navire a été construit au chantier naval Fincantieri à Gênes, en Italie, et livré en 2018. Il porte le nom du prince héritier de Norvège Haakon de Norvège
rdf:langString
RV Kronprins Haakon is a Norwegian icebreaking polar research vessel owned by the Norwegian Polar Institute. The shiptime use is divided between the main users, the University of Tromsø (50 %), Norwegian Polar Institute (30 %) and Norwegian Institute of Marine Research (20 %). She was built at Fincantieri shipyard in Genova, Italy, and delivered in 2018.
rdf:langString
R/V Kronprins Haakon är en norsk isbrytare och ett polarforskningsfartyg, som ägs av Norsk polarinstitutt, bemannas och sköts av Havforskningsinstituttet och används huvudsakligen av dessa institutioner och av Universitetet i Tromsø. R/V Kronprins Haakon togs i tjänst 2018 och ersatte då Norsk polarinstitutts R/V Lance, som byggdes 1978. Fartyget utvecklades av från år 1988. Fincantieri kontrakterades i december 2013 och R/V Kronprins Haakon byggdes av varvet Riva Trigoso-Muggiano i Genua i Italien. Fartyget sjösattes i mars 2017 och levererades i april 2018.
rdf:langString
rdf:langString
Kronprins Haakon
rdf:langString
RV Kronprins Haakon
rdf:langString
RV Kronprins Haakon
rdf:langString
R/V Kronprins Haakon
rdf:langString
Kronprins Haakon
xsd:integer
50539336
xsd:integer
1117490178
rdf:langString
Helipad and hangar
<second>
5616000.0
rdf:langString
Polar Class 3 Icebreaker
rdf:langString
Norwegian Institute of Marine Research
xsd:date
2013-12-29
rdf:langString
* NOK 1.4 billion
rdf:langString
* 2×Bergen B32:40L6
* 2×Bergen B32:40L9
rdf:langString
Fincantieri
rdf:langString
* Accommodation for 55 in 38 cabins
* 1,180m3 cargo hold
* 20 TEU containers
rdf:langString
Kronprins Haakon anchored in the ice east of Nordaustlandet
rdf:langString
April 2018
xsd:integer
15
rdf:langString
*
*
* Call sign: 3YYQ
rdf:langString
File:Rv kronprins haakon east of nordaustlandet 2021-02-21.jpg
xsd:date
2015-09-02
xsd:date
2017-03-03
rdf:langString
Kronprins Haakon
rdf:langString
Norwegian Polar Institute
rdf:langString
*Diesel-electric; two Rolls-Royce US ARC 0.8 FP azimuth thrusters
*Two bow thrusters
rdf:langString
Tromsø,
xsd:integer
6255
rdf:langString
In service
rdf:langString
Die Kronprins Haakon ist ein norwegischer Forschungseisbrecher. Das seit 2018 in Fahrt befindliche Schiff ist das modernste seiner Art und fährt unter norwegischer Flagge. Als Gemeinschaftsprojekt der Universität Tromsö, des Norwegischen Polarinstituts und des gehört es anteilig allen drei staatlichen Institutionen.
rdf:langString
Le RV Kronprins Haakon est un navire océanographique polaire et brise-glace propriété de l'Université de Tromsø, du Norsk Polarinstitutt et du (en). Le navire a été construit au chantier naval Fincantieri à Gênes, en Italie, et livré en 2018. Il porte le nom du prince héritier de Norvège Haakon de Norvège
rdf:langString
RV Kronprins Haakon is a Norwegian icebreaking polar research vessel owned by the Norwegian Polar Institute. The shiptime use is divided between the main users, the University of Tromsø (50 %), Norwegian Polar Institute (30 %) and Norwegian Institute of Marine Research (20 %). She was built at Fincantieri shipyard in Genova, Italy, and delivered in 2018.
rdf:langString
R/V Kronprins Haakon är en norsk isbrytare och ett polarforskningsfartyg, som ägs av Norsk polarinstitutt, bemannas och sköts av Havforskningsinstituttet och används huvudsakligen av dessa institutioner och av Universitetet i Tromsø. R/V Kronprins Haakon togs i tjänst 2018 och ersatte då Norsk polarinstitutts R/V Lance, som byggdes 1978. Fartyget utvecklades av från år 1988. Fincantieri kontrakterades i december 2013 och R/V Kronprins Haakon byggdes av varvet Riva Trigoso-Muggiano i Genua i Italien. Fartyget sjösattes i mars 2017 och levererades i april 2018. Kronprins Haakon är den största norska isbrytaren hittills, dock något kortare än Kystvaktens isbrytande patrullbåt Svalbard. Kronprins Haakon har dieselelektrisk framdrivning, bestående av två sexcylindriga Bergen B32:40L6 dieselmotorer på vardera 3.500 kW och två niocylindriga Bergen B32:40L9 medelhastighets dieselmotorer på 3.500 kW vardera som genererar kraft till två 5.5 MW-Rolls-Royce US ARC 0.8 FP roderpropellrar och två 1.1 MW-bogpropellrar. I öppet vatten har hon en räckvidd på 15.000 sjömil och 65 dagars uthållighet vid normal marschhastighet. Hon kan bryta en meter tjock is i fem knops fart och hålla en hastighet av 12 knop i 0,4 meter tjock is.Hon har en 3 x 4 meters , att användas också för autonoma undervattensfarkoster (AUV) och fjärrstyrda obemannade ubåtar (ROV).
<millimetre>
100382.0
xsd:nonNegativeInteger
13753
<norwegianKrone>
1.4E9
xsd:date
2015-09-02
xsd:double
100.382
xsd:double
21.0
xsd:date
2017-03-03
xsd:string
In service
xsd:date
2013-12-29