RMS Teutonic
http://dbpedia.org/resource/RMS_Teutonic an entity of type: Thing
SS Teutonic byl parník vybudovaný v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu pro společnost White Star Line.
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Die Teutonic war ein britisches Passagierschiff der White Star Line.
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El RMS Teutonic fue un transatlántico británico construido para la compañía naviera White Star Line en Belfast. Es notable por haber sido el primer crucero mercante armado.
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The RMS Teutonic was an ocean liner built for the White Star Line in Belfast and was the first armed merchant cruiser.
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テュートニック (SS Teutonic) は、ホワイト・スター・ラインが所有していた客船。初めて武装商船として使用された。船名は古代ヨーロッパの部族名「テウトネス族」に由来する。
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La SS Teutonic, costruita nel 1889 nei cantieri Harland e Wolff a Belfast, fu un transatlantico della White Star Line ed il primo incrociatore ausiliario della storia della marineria. Fu anche detentore per un breve periodo del Nastro Azzurro. Servì da trasporto truppe durante la guerra anglo-boera del 1900, venne colpito da uno tsunami nel 1901 durante una notte, perdendo due vedette poste sulla coffa e scampò di poco la collisione con un iceberg nell'ottobre 1918.Venne infine demolito a Emden nel 1921.
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SS Teutonic – parowiec armatora White Star Line. Wraz z bliźniaczym Majestikiem zbudowany został, aby przepływać Atlantyk ze średnią prędkością 20 węzłów. W październiku 1918 roku mógłby podzielić losy RMS Titanic, ponieważ natrafił na górę lodową, 172 mile od wybrzeży Nowej Fundlandii. Jak później ustalono od góry lodowej dzieliło go zaledwie 20 stóp. Złomowany w 1921 roku w Emden.
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S/S Teutonic var ett brittiskt ångfartyg, med hemmahamn i Liverpool. Skeppet var 178 meter långt och 18 meter brett. Hennes toppfart var 20,5 knop (38 km/h). Det var bygg i Nordirland 1889 för White Star and Dominion Line. Fartyget övergick 1891 till rederiet Blue Ribbon. Det hade plats för 1490 passagerare varav 1000 passagerare i tredje klass. Teutonic skrotades i Tyskland 1921.
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«Тевтоник» (англ. Teutonic) — британский трансатлантический пассажирский пароход, принадлежавший компании White Star Line
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Le Teutonic est un paquebot transatlantique construit pour la White Star Line par les chantiers Harland & Wolff de Belfast en 1889. C'est le premier croiseur auxiliaire de l'histoire. Il est également le dernier paquebot de la compagnie à remporter le Ruban bleu, distinction accordée à la plus rapide traversée de l'Atlantique nord. Lorsqu'il est présenté au Spithead Naval Review commémorant le jubilé de la Reine Victoria, il impressionne fortement le Kaiser Guillaume II d'Allemagne qui décide de doter son pays de navires comparables.
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O RMS Teutonic foi um navio de passageiros britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. Sua construção começou em março de 1887 e ele foi lançado ao mar em janeiro de 1889, realizando sua viagem inaugural de Liverpool a Nova Iorque em agosto. Foi projetado para que pudesse ser facilmente armado e convertido em um cruzador auxiliar em caso de guerra, algo que muito impressionou e inspirou o imperador Guilherme II da Alemanha quando este visitou a embarcação pouco antes de sua primeira viagem.
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SS Teutonic (1889)
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Teutonic
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RMS Teutonic
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Teutonic
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SS Teutonic
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テュートニック (客船)
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RMS Teutonic
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SS Teutonic
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RMS Teutonic
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Тевтоник
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S/S Teutonic
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Teutonic
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1889-08-07
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Original configuration: 300 First Class, 190 Second Class, 1,000 Third Class passengers
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1889-07-25
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United Kingdom
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Scrapped in Emden in 1921
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1889-01-19
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Teutonic
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Two triple expansion engines powering two propellers.
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Liverpool, United Kingdom
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Holder of the Blue Riband
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1891
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SS Teutonic byl parník vybudovaný v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu pro společnost White Star Line.
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Die Teutonic war ein britisches Passagierschiff der White Star Line.
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El RMS Teutonic fue un transatlántico británico construido para la compañía naviera White Star Line en Belfast. Es notable por haber sido el primer crucero mercante armado.
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The RMS Teutonic was an ocean liner built for the White Star Line in Belfast and was the first armed merchant cruiser.
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Le Teutonic est un paquebot transatlantique construit pour la White Star Line par les chantiers Harland & Wolff de Belfast en 1889. C'est le premier croiseur auxiliaire de l'histoire. Il est également le dernier paquebot de la compagnie à remporter le Ruban bleu, distinction accordée à la plus rapide traversée de l'Atlantique nord. Lorsqu'il est présenté au Spithead Naval Review commémorant le jubilé de la Reine Victoria, il impressionne fortement le Kaiser Guillaume II d'Allemagne qui décide de doter son pays de navires comparables. Sister-ship du Majestic, il connaît une glorieuse carrière, sans grands incidents. Conformément à sa conception de croiseur auxiliaire, il participe à la Seconde Guerre des Boers et à la Première Guerre mondiale. Le Teutonic est démoli en 1921. Le Teutonic marque également une révolution pour les navires de la White Star Line. Ceux-ci proposent désormais trois classes de passagers, et ne sont plus destinés à naviguer avec des voiles en plus de la vapeur.
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テュートニック (SS Teutonic) は、ホワイト・スター・ラインが所有していた客船。初めて武装商船として使用された。船名は古代ヨーロッパの部族名「テウトネス族」に由来する。
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La SS Teutonic, costruita nel 1889 nei cantieri Harland e Wolff a Belfast, fu un transatlantico della White Star Line ed il primo incrociatore ausiliario della storia della marineria. Fu anche detentore per un breve periodo del Nastro Azzurro. Servì da trasporto truppe durante la guerra anglo-boera del 1900, venne colpito da uno tsunami nel 1901 durante una notte, perdendo due vedette poste sulla coffa e scampò di poco la collisione con un iceberg nell'ottobre 1918.Venne infine demolito a Emden nel 1921.
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SS Teutonic – parowiec armatora White Star Line. Wraz z bliźniaczym Majestikiem zbudowany został, aby przepływać Atlantyk ze średnią prędkością 20 węzłów. W październiku 1918 roku mógłby podzielić losy RMS Titanic, ponieważ natrafił na górę lodową, 172 mile od wybrzeży Nowej Fundlandii. Jak później ustalono od góry lodowej dzieliło go zaledwie 20 stóp. Złomowany w 1921 roku w Emden.
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S/S Teutonic var ett brittiskt ångfartyg, med hemmahamn i Liverpool. Skeppet var 178 meter långt och 18 meter brett. Hennes toppfart var 20,5 knop (38 km/h). Det var bygg i Nordirland 1889 för White Star and Dominion Line. Fartyget övergick 1891 till rederiet Blue Ribbon. Det hade plats för 1490 passagerare varav 1000 passagerare i tredje klass. Teutonic skrotades i Tyskland 1921.
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O RMS Teutonic foi um navio de passageiros britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. Sua construção começou em março de 1887 e ele foi lançado ao mar em janeiro de 1889, realizando sua viagem inaugural de Liverpool a Nova Iorque em agosto. Foi projetado para que pudesse ser facilmente armado e convertido em um cruzador auxiliar em caso de guerra, algo que muito impressionou e inspirou o imperador Guilherme II da Alemanha quando este visitou a embarcação pouco antes de sua primeira viagem. O Teutonic teve uma carreira comercial tranquila, conquistando em 1891 a Flâmula Azul de travessia transatlântica mais rápida, o último navio da White Star Line a realizar esse feito. Serviu pela primeira vez como cruzador auxiliar em 1900 durante a Segunda Guerra dos Bôeres. A embarcação passou por reformas em 1913 que removeram sua primeira classe e o transformaram em um navio de imigrantes. O Teutonic serviu como cruzador auxiliar novamente na Primeira Guerra Mundial e brevemente voltou ao serviço comercial depois do conflito, sendo aposentado e desmontado em 1921.
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«Тевтоник» (англ. Teutonic) — британский трансатлантический пассажирский пароход, принадлежавший компании White Star Line
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1889-07-25
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1889-01-19
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ScrappedinEmdenin 1921
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1889-08-07
