RMS Lucania
http://dbpedia.org/resource/RMS_Lucania an entity of type: Thing
Die RMS Lucania war ein 1893 in Dienst gestellter der britischen Reederei Cunard Line, der im Passagier- und Frachtverkehr auf der Route Liverpool–Queenstown–New York eingesetzt wurde. Sie war bis 1897 das größte Schiff der Welt und eine Trägerin des Blauen Bands, einer Auszeichnung für das schnellste Passagierschiff auf der Nordatlantikroute.
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RMS Lucania was a British ocean liner owned by the Cunard Steamship Line Shipping Company, built by Fairfield Shipbuilding and Engineering Company of Govan, Scotland, and launched on Thursday, 2 February 1893. Identical in dimensions and specifications to her sister ship and running mate RMS Campania, RMS Lucania was the joint largest passenger liner afloat when she entered service in 1893. On her second voyage, she won the prestigious Blue Riband from the other Cunarder to become the fastest passenger liner afloat, a title she kept until 1898.
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Le Lucania est un paquebot britannique de la Cunard Line. Mis en service en 1893, il conquiert le Ruban bleu l'année suivante et le conserve jusqu'en 1898, année où son record est battu par le Kaiser Wilhelm der Grosse. Il est également, lors de sa mise en service, le plus gros navire de son temps, bien qu'il n'égale pas les dimensions du Great Eastern de 1860. En 1909, alors qu'il se trouve en cale sèche à Liverpool, le navire s'embrase, et est démantelé peu après.
* Portail des paquebots
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RMS Lucania – brytyjski parowiec, a zarazem liniowiec, należący do Cunard Line. Zbudowany w stoczni Fairfield Shipbuilding and Engineering Company w Szkocji. Był siostrzanym statkiem RMS Campania i posiadał takie same wymiary. Najbardziej luksusowy i najdłuższy (wraz z siostrą) statek pasażerski do 1907 roku. Błękitną Wstęgę Atlantyku zdobył w 1894 roku i posiadał ją do 1898. Dla Cunard Line służył 14 lat, po czym oddano go na złom. Następczyniami RMS Lucania i RMS Campania były RMS "Mauretania" i RMS Lusitania.
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RMS Lucania foi um transatlântico britânico a vapor de propriedade da Cunard Line, construído pela Fairfield Shipbuilding and Company, na Escócia. Foi lançado em uma quinta feira no dia 2 de fevereiro de 1893. Ele é quase idêntico ao seu companheiro de estaleiro RMS Campania. Lucania foi o maior navio do mundo após entrar em serviço em 1893. Em sua segunda viagem, ele ganhou o prestigiado Blue Riband, título que Lucania manteve até 1898.
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RMS Lucania («Лукания») — британский пароход, принадлежавший судоходной компании Cunard Line. Завоевал в 1895 году «Голубую ленту Атлантики», отобрав её у «Кампании». Сгорел 14 августа 1909 года в доке Ливерпуля.
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El RMS Lucania fue un transatlántico británico de la compañía naviera Cunard Line, construido en los astilleros Fairfield Shipbuilding and Engineering Company en Govan, Escocia, y botado el 2 de febrero de 1893. Fue desguazado por Thos. W. Ward después de ser dañado por un incendio en Liverpool el 14 de agosto de 1909.
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Sir William Pearce, MP
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1893-09-02
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* 12 double-ended Scotch boilers
* 2 funnels
* 102 furnaces
* Two five-cylinder triple-expansion engines producing
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* Service speed 22 knots
* Top speed 23.5 knots
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Fairfield Shipbuilding and Engineering Company yard in Govan, Scotland
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Lucania
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Two triple-blade propellers.
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Blue Riband Eastbound record)
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1894
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Die RMS Lucania war ein 1893 in Dienst gestellter der britischen Reederei Cunard Line, der im Passagier- und Frachtverkehr auf der Route Liverpool–Queenstown–New York eingesetzt wurde. Sie war bis 1897 das größte Schiff der Welt und eine Trägerin des Blauen Bands, einer Auszeichnung für das schnellste Passagierschiff auf der Nordatlantikroute.
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El RMS Lucania fue un transatlántico británico de la compañía naviera Cunard Line, construido en los astilleros Fairfield Shipbuilding and Engineering Company en Govan, Escocia, y botado el 2 de febrero de 1893. Idéntico en dimensiones y especificaciones a su barco gemelo, el RMS Campania, el Lucania se convirtió en el buque de pasajeros más grande y rápido del mundo cuando fue introducido en servicio, en 1893. Cruzaba el océano Atlántico en menos de seis días; y ya en su segundo viaje en 1893, se hizo con la prestigiosa Banda Azul, que premiaba la travesía más rápida a través del Atlántico, anteriormente en posesión del Campania. Mantuvo este galardón hasta 1898, cuando el recién estrenado buque alemán SS Kaiser Wilhelm der Grosse le superó en velocidad. Fue desguazado por Thos. W. Ward después de ser dañado por un incendio en Liverpool el 14 de agosto de 1909.
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RMS Lucania was a British ocean liner owned by the Cunard Steamship Line Shipping Company, built by Fairfield Shipbuilding and Engineering Company of Govan, Scotland, and launched on Thursday, 2 February 1893. Identical in dimensions and specifications to her sister ship and running mate RMS Campania, RMS Lucania was the joint largest passenger liner afloat when she entered service in 1893. On her second voyage, she won the prestigious Blue Riband from the other Cunarder to become the fastest passenger liner afloat, a title she kept until 1898.
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Le Lucania est un paquebot britannique de la Cunard Line. Mis en service en 1893, il conquiert le Ruban bleu l'année suivante et le conserve jusqu'en 1898, année où son record est battu par le Kaiser Wilhelm der Grosse. Il est également, lors de sa mise en service, le plus gros navire de son temps, bien qu'il n'égale pas les dimensions du Great Eastern de 1860. En 1909, alors qu'il se trouve en cale sèche à Liverpool, le navire s'embrase, et est démantelé peu après.
* Portail des paquebots
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RMS Lucania – brytyjski parowiec, a zarazem liniowiec, należący do Cunard Line. Zbudowany w stoczni Fairfield Shipbuilding and Engineering Company w Szkocji. Był siostrzanym statkiem RMS Campania i posiadał takie same wymiary. Najbardziej luksusowy i najdłuższy (wraz z siostrą) statek pasażerski do 1907 roku. Błękitną Wstęgę Atlantyku zdobył w 1894 roku i posiadał ją do 1898. Dla Cunard Line służył 14 lat, po czym oddano go na złom. Następczyniami RMS Lucania i RMS Campania były RMS "Mauretania" i RMS Lusitania.
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RMS Lucania foi um transatlântico britânico a vapor de propriedade da Cunard Line, construído pela Fairfield Shipbuilding and Company, na Escócia. Foi lançado em uma quinta feira no dia 2 de fevereiro de 1893. Ele é quase idêntico ao seu companheiro de estaleiro RMS Campania. Lucania foi o maior navio do mundo após entrar em serviço em 1893. Em sua segunda viagem, ele ganhou o prestigiado Blue Riband, título que Lucania manteve até 1898.
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RMS Lucania («Лукания») — британский пароход, принадлежавший судоходной компании Cunard Line. Завоевал в 1895 году «Голубую ленту Атлантики», отобрав её у «Кампании». Сгорел 14 августа 1909 года в доке Ливерпуля.
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Scrapped byThos. W. Wardafter being damaged by a fire at Liverpool on 14 August 1909
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