RMS Homeric (1913)
http://dbpedia.org/resource/RMS_Homeric_(1913) an entity of type: Thing
RMS Homeric byl parník postavený v roce 1913 jako Columbus pro německé rejdařství v loděnicích v Gdaňsku. V roce 1919 byl předán do Velké Británie jako jedna z německých válečných náhrad za 1. světovou válku. V roce 1920 byl prodán White Star Line, která ho přejmenovala na Homeric. Jeho sesterská loď Hindenburg zůstala německým vlastníkům, ale byla přejmenována na . Homeric sloužil White Star Line v letech 1922 - 1935.
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Die RMS Homeric war ein Schiff der White Star Line. Sie wurde ursprünglich für den Norddeutschen Lloyd als Columbus (auch Kolumbus geschrieben) gebaut.
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El RMS Homeric (originalmente SS Columbus) fue un transatlántico construido en 1913 en Danzig (actual Gdansk, en Polonia) para la compañía naviera alemana Norddeutscher Lloyd. El Columbus fue cedido a Gran Bretaña en 1919 como parte de las reparaciones de guerra tras la derrota alemana en la Primera Guerra Mundial. Fue asignado a la White Star Line en 1920, siendo rebautizado entonces como Homeric. Su barco gemelo, el SS Hindenburg permaneció bajo el mando de la NDL y fue rebautizado como Columbus. El Homeric operó para la White Star entre 1922 y 1934, cuando la compañía se fusionó con la Cunard Line, y para la empresa Cunard White Star Line hasta su retirada del servicio en 1935.
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RMS Homeric, originally launched as Columbus, was an ocean liner built for Norddeutscher Lloyd and launched in 1913 at the F. Schichau yard in Danzig, Germany (now Gdańsk, Poland). Columbus was ceded to Great Britain in 1919 as part of German war reparations. She was sold to the White Star Line in 1920, which named her Homeric. Her sister ship Hindenburg remained in German ownership and was renamed Columbus. Homeric was operated by White Star from 1922 to 1935.
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Le RMS Homeric, lancé sous le nom de Columbus est un paquebot transatlantique construit pour la Norddeutscher Lloyd (NDL) et lancé en 1913 aux chantiers F. Schichau à Danzig. Le Columbus est cédé au Royaume-Uni conséquemment au traité de Versailles. Il est vendu à la White Star Line en 1920 et nommé Homeric. Son sister-ship le Hindenburg reste sous pavillon allemand et est renommé Columbus. Le RMS Homeric sert la White Star de 1922 à 1935.
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RMS Homeric − brytyjski statek pasażerski, budowany w stoczni Schichaua w Gdańsku jako "Columbus" dla niemieckiego armatora Norddeutscher Lloyd, po zakończeniu I wojny światowej w stanie nieukończonym przyznany Wielkiej Brytanii jako część reparacji i przejęty pod nową nazwą przez White Star Line. Do 1932 roku pływał na liniach transatlantyckich, następnie był wykorzystywany jako statek wycieczkowy. Wycofany w 1935 roku, został zezłomowany w roku następnym.
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Гомерик (англ. Homeric) — британский трансатлантический лайнер, принадлежавший компании «White Star Line». Изначально строился как немецкий лайнер «Колумбус» для судоходной компании «».
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RMS Homeric, som ursprungligen sjösattes som Columbus, var en oceanångare byggd för Norddeutscher Lloyd och sjösattes 1913 vid i Danzig, Tyskland (nu Gdańsk, Polen). Columbus överlämnades till Storbritannien 1919 som en del av det tyska krigsskadeståndet. Hon såldes till White Star Line 1920, som döpte henne till Homeric. Hennes systerskepp Hindenburg förblev i tysk ägo och döptes om till Columbus. Homeric drevs av White Star från 1922 till 1935.
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O RMS Homeric foi um navio de passageiros operado pela White Star Line. Foi originalmente construído na Alemanha pelos estaleiros da F. Schichau para a Norddeutscher Lloyd sob o nome SS Columbus, possuindo uma embarcação irmã chamada de SS Hindenburg. Sua construção começou em 1912 e foi lançado ao mar em dezembro do ano seguinte, porém sua finalização foi paralisada pela Primeira Guerra Mundial. As obras foram reiniciadas após o conflito e ele foi cedido ao Reino Unido como reparação de guerra, sendo comprado pela White Star Line.
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RMS Homeric
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RMS Homeric
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RMS Homeric
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Homeric (paquebot)
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RMS Homeric (1913)
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RMS Homeric (1913)
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RMS Homeric
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RMS Homeric
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RMS Homeric
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RMS Homeric
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"Home at sea"
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January 1922 as Homeric
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Liverpool, England
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1922-02-15
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"Home at sea"
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White Star Line 1922-1934
Cunard-White Star Line 1934-1935
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April 1912
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1927
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Columbus to Homeric, 1922
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Before refit: After refit:
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2012-10-01
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*F. Schichau
*Danzig, Germany
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Columbus Class
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1921
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United Kingdom
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780
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Scrapping commenced in 1936 and complete by 1938
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1922
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1912
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--12-17
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RMS Homeric
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sister ship to
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1935
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White Star Line 1922-1934
Cunard-White Star Line 1934-1935
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Twin screw
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Liverpool, England
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891
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Liverpool–New York
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RMS Homeric byl parník postavený v roce 1913 jako Columbus pro německé rejdařství v loděnicích v Gdaňsku. V roce 1919 byl předán do Velké Británie jako jedna z německých válečných náhrad za 1. světovou válku. V roce 1920 byl prodán White Star Line, která ho přejmenovala na Homeric. Jeho sesterská loď Hindenburg zůstala německým vlastníkům, ale byla přejmenována na . Homeric sloužil White Star Line v letech 1922 - 1935.
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Die RMS Homeric war ein Schiff der White Star Line. Sie wurde ursprünglich für den Norddeutschen Lloyd als Columbus (auch Kolumbus geschrieben) gebaut.
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El RMS Homeric (originalmente SS Columbus) fue un transatlántico construido en 1913 en Danzig (actual Gdansk, en Polonia) para la compañía naviera alemana Norddeutscher Lloyd. El Columbus fue cedido a Gran Bretaña en 1919 como parte de las reparaciones de guerra tras la derrota alemana en la Primera Guerra Mundial. Fue asignado a la White Star Line en 1920, siendo rebautizado entonces como Homeric. Su barco gemelo, el SS Hindenburg permaneció bajo el mando de la NDL y fue rebautizado como Columbus. El Homeric operó para la White Star entre 1922 y 1934, cuando la compañía se fusionó con la Cunard Line, y para la empresa Cunard White Star Line hasta su retirada del servicio en 1935.
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RMS Homeric, originally launched as Columbus, was an ocean liner built for Norddeutscher Lloyd and launched in 1913 at the F. Schichau yard in Danzig, Germany (now Gdańsk, Poland). Columbus was ceded to Great Britain in 1919 as part of German war reparations. She was sold to the White Star Line in 1920, which named her Homeric. Her sister ship Hindenburg remained in German ownership and was renamed Columbus. Homeric was operated by White Star from 1922 to 1935.
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Le RMS Homeric, lancé sous le nom de Columbus est un paquebot transatlantique construit pour la Norddeutscher Lloyd (NDL) et lancé en 1913 aux chantiers F. Schichau à Danzig. Le Columbus est cédé au Royaume-Uni conséquemment au traité de Versailles. Il est vendu à la White Star Line en 1920 et nommé Homeric. Son sister-ship le Hindenburg reste sous pavillon allemand et est renommé Columbus. Le RMS Homeric sert la White Star de 1922 à 1935.
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RMS Homeric − brytyjski statek pasażerski, budowany w stoczni Schichaua w Gdańsku jako "Columbus" dla niemieckiego armatora Norddeutscher Lloyd, po zakończeniu I wojny światowej w stanie nieukończonym przyznany Wielkiej Brytanii jako część reparacji i przejęty pod nową nazwą przez White Star Line. Do 1932 roku pływał na liniach transatlantyckich, następnie był wykorzystywany jako statek wycieczkowy. Wycofany w 1935 roku, został zezłomowany w roku następnym.
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Гомерик (англ. Homeric) — британский трансатлантический лайнер, принадлежавший компании «White Star Line». Изначально строился как немецкий лайнер «Колумбус» для судоходной компании «».
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RMS Homeric, som ursprungligen sjösattes som Columbus, var en oceanångare byggd för Norddeutscher Lloyd och sjösattes 1913 vid i Danzig, Tyskland (nu Gdańsk, Polen). Columbus överlämnades till Storbritannien 1919 som en del av det tyska krigsskadeståndet. Hon såldes till White Star Line 1920, som döpte henne till Homeric. Hennes systerskepp Hindenburg förblev i tysk ägo och döptes om till Columbus. Homeric drevs av White Star från 1922 till 1935.
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O RMS Homeric foi um navio de passageiros operado pela White Star Line. Foi originalmente construído na Alemanha pelos estaleiros da F. Schichau para a Norddeutscher Lloyd sob o nome SS Columbus, possuindo uma embarcação irmã chamada de SS Hindenburg. Sua construção começou em 1912 e foi lançado ao mar em dezembro do ano seguinte, porém sua finalização foi paralisada pela Primeira Guerra Mundial. As obras foram reiniciadas após o conflito e ele foi cedido ao Reino Unido como reparação de guerra, sendo comprado pela White Star Line. O navio foi renomeado para Homeric e realizou sua viagem inaugural em fevereiro de 1922. Ele não fora projetado para ser rápido, mas sua estabilidade em mares agitados lhe fez muito popular com os passageiros. A embarcação mesmo assim passou por algumas reformas em 1923 que aumentaram sua velocidade máxima em um nó e meio, reduzindo em um dia seu tempo médio de travessia. O Homeric passou a fazer parte da trindade de navios da White Star Line responsáveis por sua rota transatlântica, junto com o RMS Majestic e RMS Olympic. Os Estados Unidos mudaram suas leis de imigração na década de 1920 e isto deixou o Homeric cada vez menos lucrativo. Ele foi tirado da rota transatlântica em 1932 e colocado exclusivamente como navio de cruzeiro pelo Mar Mediterrâneo, uma das primeiras embarcações do mundo colocada exclusivamente para esse propósito. Sua estabilidade novamente lhe trouxe popularidade, entretanto o negócio de cruzeiros também foi ficando menos rentável na década de 1930. O Homeric acabou aposentado em setembro de 1935, sendo desmontado na Escócia no ano seguinte.
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235915.2
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18368
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235.9152
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25.08504
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1913-12-17
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Scrapping commenced in 1936 and complete by 1938
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33.336
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1922-02-15
