RER D

http://dbpedia.org/resource/RER_D an entity of type: Thing

RER D je označení jedné z pěti tras příměstské železnice RER v Paříži a regionu Île-de-France. V systému MHD je značena zelenou barvou. Vede severo-jižním směrem přes centrum Paříže, kde má zastávky v uzlových železničních bodech Gare du Nord a Gare de Lyon a v centrální přestupní stanici . Linka se člení do několika větví, přičemž konečné stanice na severu mají lichá čísla a konečné stanice na jihu čísla sudá. Trasa je dlouhá 197 km, má 59 stanic v 70 městech a obcích a ročně přepraví 145 miliónů cestujících, což ji řadí v rámci RER na třetí místo. Linku provozuje společnost SNCF. Nejvzdálenější stanice na jihu a severu se nacházejí již mimo zóny zdejší integrované dopravy. rdf:langString
RER de Francilio D, plej ofte simple nomita RER D, estas linio de RER de Francilio, kiu priservas grandan parton de regiono Francilio laŭ nord-suda akso. Ĝi kunligas Orry-la-Ville - Coye kaj Creil en la nordo al Melun, Corbeil-Essonnes kaj Malesherbes en la sudo, trapasante tra la centro de Parizo. rdf:langString
RER D線はRER(Réseau express régional d'Île-de-France、イル=ド=フランス地域圏急行鉄道網)の5つの路線のうちの1つである。 D線は、パリ北駅(Gare du Nord)から北部へ向かう路線と、リヨン駅から南東へ伸びる路線が、パリ市街地を南北に結ぶ地下新線によりシャトレ-レ・アル駅経由で直通運転をしている。 フランス国鉄(SNCF)により運営されており、1987年、B線が使用していたパリ北駅の地下ホームと、北部へ向かう地上線が接続され、D線が開業した。1994年には、A線が使用していたリヨン駅の地下ホームと、南東部へ向かう地上線も結ばれて、D線はパリ市内を縦断して南北の郊外を直結するようになった。 RERでは一番遠距離まで運行される路線で、北ではD1のオリ=ラ=ヴィル=コイ、南ではD2のメレンとD4のマレゼルブまで足を伸ばしている。RERで唯一、カルトランジュ(一種の定期券)が使えない駅を3箇所持っている路線でもある。 rdf:langString
La linea RER D è una linea del Réseau express régional (RER), uno dei due servizi ferroviari suburbani che serve la città di Parigi, in Francia. Collega Orry-la-Ville e Creil con Melun e Malesherbes passando per il centro di Parigi. La RER D, gestita da SNCF, è la linea più lunga della rete, sviluppandosi per 197 km con 59 stazioni attraversando 8 dipartimenti e trasportando 615 000 viaggiatori al giorno. La RER D a Châtelet rdf:langString
A Linha D do RER é uma das cinco linhas do RER - Rede Expressa Regional que servem Paris, França. A linha vai de Creil (D1) a Melun (D2) e Malesherbes (D4). rdf:langString
Paris RER-linje D är en av fem pendeltågslinjer som ingår i RER-systemet i Paris, Frankrike. Linjen går från de norra slutstationerna i Orry-la-Ville och Creil till de södra slutstationerna i Melun, Corbeil-Essonnes och Malesherbes och passerar centrala Paris på vägen. Linje D invigdes 1987 och är sammanlagt 190 km lång och har 59 stationer. Linjen har dagligen cirka 615 000 passagerare. I centrala Paris går linjen under jord med underjordiska stationer och passerar Gare du Nord, Châtelet-Les Halles samt Gare de Lyon. rdf:langString
法兰西岛大区快铁D线(法語:Ligne D du RER d'Île-de-France),简称RER D,是法兰西岛法兰西岛大区快铁的一条贯通巴黎市郊南北走向的线路,具有多个支線和节点。该线路连接北部的(Orry-la-Ville - Coye,D1支線)、克雷伊(Creil,D3支線)以及东南部的默伦(Melun,D2支線)、马勒塞布(Malesherbes,D4支線)以及维利耶勒贝勒(D5支線),科尔贝伊-埃松(D6支線)和古桑维尔(D7支線)。穿越巴黎市中心。D1、D3和D4支線等多个车站在法兰西岛之外,市区三个车站均可转乘巴黎地铁或其他法兰西岛大区快铁。 RER D线的运营由法国国家铁路公司 (SNCF) 负责. rdf:langString
Линия D (RER) — линия пригородного сообщения Парижа с регионом Иль-де-Франс. Является четвёртой линией RER, официальное движение по линии началось в 1987 году. Единственная линия RER, чьи самые дальние от центра Парижа конечные находятся за пределами Иль-де-Франса. rdf:langString
La línia D de l'RER, més sovint anomenada simplement RER D, és una línia de la réseau express régional d'Île-de-France que enllaça una gran part de la regió de l'Illa de França de nord-sud. Enllaça (ramal D1) et (ramal D3) al nord a (ramal D2) et (ramal D4) al sud, passant pel cor de París. rdf:langString
La línea RER D es una línea que da servicio a gran parte de la región de la Isla de Francia siguiendo un eje norte-sur. Une al norte Creil (D1) con Melun (D2) y Malesherbes (D4) al sur pasando por el corazón de París (Gare de Lyon, Châtelet-Les Halles y Gare du Nord). El RER D es la línea de la Isla de Francia más frecuentada entre las operadas en exclusiva por la SNCF con 520000 viajeros al día. Por citar un ejemplo, el ramal D2 destino Melun, municipio a 44 km de París, está servido en horas bajas con un tren cada 15 min y en horas punta cada 7 min. rdf:langString
Die RER-Linie D ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen des Pariser Vorortverkehrs in der Region Île-de-France.Sie verbindet im Norden Orry-la-Ville-Coye (D1) und Creil (D3) mit Melun (D2) und Malesherbes (D4) im Süden.Dabei durchquert sie die Hauptstadt und trifft auf wichtige Knotenpunkte wie die Gare du Nord, die Gare de Lyon und den zentralen Umsteigebahnhof Châtelet – Les Halles. rdf:langString
La ligne D du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER D, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui dessert une grande partie de la région Île-de-France selon un axe nord-sud. Elle relie Orry-la-Ville et Creil au nord à Melun, Corbeil-Essonnes et Malesherbes au sud, en passant par le cœur de Paris. Ouverte par étapes de 1987 à 1996, elle est à la fois la première ligne de RER par sa longueur avec 197,073 km et la ligne SNCF la plus fréquentée de France avec 615 000 voyageurs et 466 trains par jour ouvrable en 2016. rdf:langString
RER D is one of the five lines in the Réseau Express Régional (English: Regional Express Network), a hybrid commuter rail and rapid transit system serving Paris, France and its suburbs. The 190-kilometre (120 mi) line crosses the region from north to south, with all trains serving a group of stations in central Paris, before branching out towards the ends of the line. The line connects Creil in the north to Melun and Malesherbes in the south, passing through the heart of Paris. Line D also links Gare du Nord with Gare de Lyon via Châtelet-Les Halles. rdf:langString
Lijn D van de RER, vaker simpelweg RER D genoemd is een van de vijf lijnen van het Réseau express régional-netwerk in de agglemeratie van Parijs. Hij verbindt Orry-la-Ville - Coye en Creil met Melun en Malesherbes, via Châtelet - Les Halles in het centrum van Parijs. De lijn is in etappes geopend van 1987 tot 1996, en is met 197 kilometer de langste RER-lijn. Ook is het de drukste SNCF RER-lijn, per dag maken 550.000 reizigers gebruik van de 440 treinen op de RER D. rdf:langString
RER D – jest jedną z pięciu linii RER obsługujących Paryż. Łączy Orry-la-Ville i Creil na północy, z Melun, Corbeil-Essonnes i Malesherbes na południu, przejeżdżając przez centrum Paryża. Otwierana stopniowo z 1987 do 1996 roku, jest najdłuższą linią RER i najbardziej ruchliwą linią SNCF we Francji, przewożąca 615 tysięcy pasażerów przez 466 pociągów każdego dnia roboczego. Prawie cała linia leży w regionie Île-de-France, czyli w jurysdykcji (STIF), lecz kilka z odgałęzień na północnym i południowym krańcu leży poza nim. Przez dużą liczbę wypadków, problemy społeczne i słaby wskaźnik punktualności, linia ta jest nazywana kolokwialnie „RER poubelle” (śmieciowe RER). rdf:langString
RER D — одна з п'яти ліній у Réseau Express Régional (укр. Регіональна експрес -мережа), що є гібридом S-Bahn та U-Bahn, обслуговує Париж, Франція та його околиці.Сполучає Оррі-ла-Віль і Крей на півночі з Меленом, Корбей-Ессоном і Малезербом на півдні, прямуючи через центр Парижа. rdf:langString
rdf:langString Línia D del RER de l'Illa de França
rdf:langString RER D
rdf:langString RER D
rdf:langString RER de Francilio D
rdf:langString Línea RER D
rdf:langString RER D
rdf:langString Ligne D du RER d'Île-de-France
rdf:langString Linea RER D
rdf:langString RER D線
rdf:langString RER D
rdf:langString RER D
rdf:langString Linha D do RER
rdf:langString Linje D (Paris RER)
rdf:langString Линия D (RER)
rdf:langString RER D
rdf:langString 法兰西岛大区快铁D线
rdf:langString RER D
rdf:langString RER D
xsd:integer 3302405
xsd:integer 1124862985
xsd:integer 59
rdf:langString Geographically accurate map of the RER D
rdf:langString InternetArchiveBot
rdf:langString RER D train at Malesherbes station
rdf:langString December 2017
rdf:langString yes
rdf:langString collapsed
xsd:date 1987-09-27
rdf:langString
rdf:langString La línia D de l'RER, més sovint anomenada simplement RER D, és una línia de la réseau express régional d'Île-de-France que enllaça una gran part de la regió de l'Illa de França de nord-sud. Enllaça (ramal D1) et (ramal D3) al nord a (ramal D2) et (ramal D4) al sud, passant pel cor de París. Oberta per etapes de 1987 a 1996, és la primera línia de RER per la seva longitud amb i és la línia de SNCF d'Illa de França més freqüentada amb fins a 550.000 viatgers i 440 trens per dia feiner. La quasi totalitat de la línia se situa a Illa de França. No posseeix més de tres estacions a París intramurs, Gare de Lyon, i .
rdf:langString RER D je označení jedné z pěti tras příměstské železnice RER v Paříži a regionu Île-de-France. V systému MHD je značena zelenou barvou. Vede severo-jižním směrem přes centrum Paříže, kde má zastávky v uzlových železničních bodech Gare du Nord a Gare de Lyon a v centrální přestupní stanici . Linka se člení do několika větví, přičemž konečné stanice na severu mají lichá čísla a konečné stanice na jihu čísla sudá. Trasa je dlouhá 197 km, má 59 stanic v 70 městech a obcích a ročně přepraví 145 miliónů cestujících, což ji řadí v rámci RER na třetí místo. Linku provozuje společnost SNCF. Nejvzdálenější stanice na jihu a severu se nacházejí již mimo zóny zdejší integrované dopravy.
rdf:langString RER de Francilio D, plej ofte simple nomita RER D, estas linio de RER de Francilio, kiu priservas grandan parton de regiono Francilio laŭ nord-suda akso. Ĝi kunligas Orry-la-Ville - Coye kaj Creil en la nordo al Melun, Corbeil-Essonnes kaj Malesherbes en la sudo, trapasante tra la centro de Parizo.
rdf:langString Die RER-Linie D ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen des Pariser Vorortverkehrs in der Region Île-de-France.Sie verbindet im Norden Orry-la-Ville-Coye (D1) und Creil (D3) mit Melun (D2) und Malesherbes (D4) im Süden.Dabei durchquert sie die Hauptstadt und trifft auf wichtige Knotenpunkte wie die Gare du Nord, die Gare de Lyon und den zentralen Umsteigebahnhof Châtelet – Les Halles. Die Linie D ist 197 km lang, einige ihrer Haltepunkte, etwa Malesherbes im Süden und alle Stationen nördlich von Survilliers-Fosses liegen bereits außerhalb des Pariser Tarifsystems.Sie wird vollständig von der SNCF bedient.
rdf:langString La línea RER D es una línea que da servicio a gran parte de la región de la Isla de Francia siguiendo un eje norte-sur. Une al norte Creil (D1) con Melun (D2) y Malesherbes (D4) al sur pasando por el corazón de París (Gare de Lyon, Châtelet-Les Halles y Gare du Nord). El RER D es la línea de la Isla de Francia más frecuentada entre las operadas en exclusiva por la SNCF con 520000 viajeros al día. Por citar un ejemplo, el ramal D2 destino Melun, municipio a 44 km de París, está servido en horas bajas con un tren cada 15 min y en horas punta cada 7 min. La línea D está operada entera por la SNCF pero el tramo Gare du Nord <> Châtelet-Les Halles está operado por la RATP, lo que conlleva serios problemas si la situación de la circulación se degrada afectando a las líneas B y D. La línea está casi entera dentro de la Isla de Francia, bajo el control del Sindicato de transportes de la Isla de Francia (STIF) pero los extremos de los ramales D1 y D4 están fuera de ella. Estas estaciones por lo tanto están fuera del sistema tarifario multimodal "Carte Orange". Concretamente esto concierne al ramal D1 a partir de La Borne Blanche y ramal D4 para la estación de Malesherbes.
rdf:langString RER D is one of the five lines in the Réseau Express Régional (English: Regional Express Network), a hybrid commuter rail and rapid transit system serving Paris, France and its suburbs. The 190-kilometre (120 mi) line crosses the region from north to south, with all trains serving a group of stations in central Paris, before branching out towards the ends of the line. The line connects Creil in the north to Melun and Malesherbes in the south, passing through the heart of Paris. Line D also links Gare du Nord with Gare de Lyon via Châtelet-Les Halles. Opened in stages from 1987 to 1996, it is the longest RER line by distance, and the busiest SNCF line in France, carrying up to 615,000 passengers and operating 466 trains each working day. Almost all of the line is located in the Île-de-France region, that is, within the jurisdiction of the Île-de-France Mobilités, but some of the branch lines at the north and south of the line are outside the region. Due to a high rate of incidents, social issues and poor on time performance, the line is sometimes colloquially known as the RER poubelle ('trash line').
rdf:langString La ligne D du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER D, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui dessert une grande partie de la région Île-de-France selon un axe nord-sud. Elle relie Orry-la-Ville et Creil au nord à Melun, Corbeil-Essonnes et Malesherbes au sud, en passant par le cœur de Paris. Ouverte par étapes de 1987 à 1996, elle est à la fois la première ligne de RER par sa longueur avec 197,073 km et la ligne SNCF la plus fréquentée de France avec 615 000 voyageurs et 466 trains par jour ouvrable en 2016. La quasi-totalité de la ligne se situe en Île-de-France, donc dans le ressort d'Île-de-France Mobilités (ex-STIF) mais la section entre la gare de La Borne Blanche et la gare de Creil, au nord, et la gare de Malesherbes, au sud, se situent en dehors de la région, dans l'Oise, région Hauts-de-France, pour les gares situées au-delà de la gare de Survilliers - Fosses, et dans le Loiret, région Centre-Val de Loire, pour Malesherbes. Les gares concernées sont donc aussi hors de la tarification Île-de-France. La ligne comprend trois arrêts dans Paris intra-muros : Gare du Nord, Châtelet - Les Halles et Gare de Lyon.
rdf:langString RER D線はRER(Réseau express régional d'Île-de-France、イル=ド=フランス地域圏急行鉄道網)の5つの路線のうちの1つである。 D線は、パリ北駅(Gare du Nord)から北部へ向かう路線と、リヨン駅から南東へ伸びる路線が、パリ市街地を南北に結ぶ地下新線によりシャトレ-レ・アル駅経由で直通運転をしている。 フランス国鉄(SNCF)により運営されており、1987年、B線が使用していたパリ北駅の地下ホームと、北部へ向かう地上線が接続され、D線が開業した。1994年には、A線が使用していたリヨン駅の地下ホームと、南東部へ向かう地上線も結ばれて、D線はパリ市内を縦断して南北の郊外を直結するようになった。 RERでは一番遠距離まで運行される路線で、北ではD1のオリ=ラ=ヴィル=コイ、南ではD2のメレンとD4のマレゼルブまで足を伸ばしている。RERで唯一、カルトランジュ(一種の定期券)が使えない駅を3箇所持っている路線でもある。
rdf:langString Lijn D van de RER, vaker simpelweg RER D genoemd is een van de vijf lijnen van het Réseau express régional-netwerk in de agglemeratie van Parijs. Hij verbindt Orry-la-Ville - Coye en Creil met Melun en Malesherbes, via Châtelet - Les Halles in het centrum van Parijs. De lijn is in etappes geopend van 1987 tot 1996, en is met 197 kilometer de langste RER-lijn. Ook is het de drukste SNCF RER-lijn, per dag maken 550.000 reizigers gebruik van de 440 treinen op de RER D. De lijn wordt al sinds zijn opening geplaagd door vertragingen, hetgeen de lijn met afstand de RER-lijn met de laagste punctualiteit maakt. De belangrijkste reden hiervoor is dat tussen station Paris-Nord en station Châtelet - Les Halles een tunnel wordt gedeeld met de RER B, waardoor tussen deze stations 28 treinen per uur per richting rijden, hetgeen bij vertraging snel voor filevorming zorgt. In het verleden is vergeefs geprobeerd de vertragingen in te dammen. In januari 2013 was de punctualiteit van de RER D volgens de officiële cijfers 77,6%, cijfers van reizigersverenigingen noemden in dezelfde periode een punctualiteit van slechts 53%.
rdf:langString La linea RER D è una linea del Réseau express régional (RER), uno dei due servizi ferroviari suburbani che serve la città di Parigi, in Francia. Collega Orry-la-Ville e Creil con Melun e Malesherbes passando per il centro di Parigi. La RER D, gestita da SNCF, è la linea più lunga della rete, sviluppandosi per 197 km con 59 stazioni attraversando 8 dipartimenti e trasportando 615 000 viaggiatori al giorno. La RER D a Châtelet
rdf:langString RER D – jest jedną z pięciu linii RER obsługujących Paryż. Łączy Orry-la-Ville i Creil na północy, z Melun, Corbeil-Essonnes i Malesherbes na południu, przejeżdżając przez centrum Paryża. Otwierana stopniowo z 1987 do 1996 roku, jest najdłuższą linią RER i najbardziej ruchliwą linią SNCF we Francji, przewożąca 615 tysięcy pasażerów przez 466 pociągów każdego dnia roboczego. Prawie cała linia leży w regionie Île-de-France, czyli w jurysdykcji (STIF), lecz kilka z odgałęzień na północnym i południowym krańcu leży poza nim. Przez dużą liczbę wypadków, problemy społeczne i słaby wskaźnik punktualności, linia ta jest nazywana kolokwialnie „RER poubelle” (śmieciowe RER). Linia D łączy również Gare du Nord z Gare de Lyon, przez . Północna część Gare du Nord została otwarta w późnych latach 80.; tunel łączący tę linię z południową siecią SNCF, która została przekazana RER, został otwarty w 1995 roku.
rdf:langString A Linha D do RER é uma das cinco linhas do RER - Rede Expressa Regional que servem Paris, França. A linha vai de Creil (D1) a Melun (D2) e Malesherbes (D4).
rdf:langString Paris RER-linje D är en av fem pendeltågslinjer som ingår i RER-systemet i Paris, Frankrike. Linjen går från de norra slutstationerna i Orry-la-Ville och Creil till de södra slutstationerna i Melun, Corbeil-Essonnes och Malesherbes och passerar centrala Paris på vägen. Linje D invigdes 1987 och är sammanlagt 190 km lång och har 59 stationer. Linjen har dagligen cirka 615 000 passagerare. I centrala Paris går linjen under jord med underjordiska stationer och passerar Gare du Nord, Châtelet-Les Halles samt Gare de Lyon.
rdf:langString 法兰西岛大区快铁D线(法語:Ligne D du RER d'Île-de-France),简称RER D,是法兰西岛法兰西岛大区快铁的一条贯通巴黎市郊南北走向的线路,具有多个支線和节点。该线路连接北部的(Orry-la-Ville - Coye,D1支線)、克雷伊(Creil,D3支線)以及东南部的默伦(Melun,D2支線)、马勒塞布(Malesherbes,D4支線)以及维利耶勒贝勒(D5支線),科尔贝伊-埃松(D6支線)和古桑维尔(D7支線)。穿越巴黎市中心。D1、D3和D4支線等多个车站在法兰西岛之外,市区三个车站均可转乘巴黎地铁或其他法兰西岛大区快铁。 RER D线的运营由法国国家铁路公司 (SNCF) 负责.
rdf:langString RER D — одна з п'яти ліній у Réseau Express Régional (укр. Регіональна експрес -мережа), що є гібридом S-Bahn та U-Bahn, обслуговує Париж, Франція та його околиці.Сполучає Оррі-ла-Віль і Крей на півночі з Меленом, Корбей-Ессоном і Малезербом на півдні, прямуючи через центр Парижа. Відкрита поетапно з 1987 по 1996 рік, це найдовша лінія RER за відстанню та найзавантаженіша лінія SNCF у Франції, що перевозить до 615 000 пасажирів і обслуговує 466 поїздів кожного робочого дня.Майже вся лінія розташована у регіоні Іль-де-Франс, тобто в межах юрисдикції (STIF), але деякі відгалуження на півночі та півдні, знаходяться за межами цього регіону. Через високий рівень інцидентів, соціальні проблеми та погану роботу за трафіком, лінію іноді просто називають «RER poubelle» (лінією сміття).
rdf:langString Линия D (RER) — линия пригородного сообщения Парижа с регионом Иль-де-Франс. Является четвёртой линией RER, официальное движение по линии началось в 1987 году. Единственная линия RER, чьи самые дальние от центра Парижа конечные находятся за пределами Иль-де-Франса.
xsd:integer 190
xsd:integer 145000000
xsd:double 190000.0
xsd:nonNegativeInteger 59
xsd:nonNegativeInteger 21383
xsd:date 1987-09-27
xsd:gYear 1987 1996

data from the linked data cloud