RD-855
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The RD-855 (GRAU Index 8D68M), also known as the RD-68M, is a four-nozzle liquid-fuel rocket vernier engine, burning N2O4 and UDMH in a gas generator cycle. It was used on the R-36, Tsyklon-2 and Tsyklon-3 first stage as thrust vector control by gimbaling of its nozzle. The engine is distributed through a cylindrical structure that is integrated around the main engine RD-251 module. The structure includes aerodynamic protection for the nozzles and small retro engines to assure the separation of the first stage. The engine was ignited two second before the RD-251 main engine.
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O RD-855 (GRAU Index 8D68M), também conhecido como RD-68M, é um motor soviético de foguete de combustível líquido, com quatro bocais móveis, exercendo a função de controle de atitude, que queimava UDMH e N2O4 num ciclo gerador de gás.Ele foi usado no primeiro estágio do R-36, Tsyklon-2 e Tsyklon-3 como empuxo vetorial por um mecanismo de movimentação do seu bocal. O motor é construido numa estrutura cilíndrica ao redor de um motor principal, no módulo RD-251. A estrutura inclui proteção aerodinâmica para os bocais e pequenos retro motores para assegurar a separação do primeiro estágio. O motor era acionado dois segundos antes do motor principal do RD-251.Esse motor foi produzido em larga escala entre 1965 e 1992. Seu primeiro lançamento ocorreu em 16 de dezembro de 1965, num R-36 e seu últ
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1965-12-16
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Vernier
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Out of production
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liquid
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R-36, Tsyklon-2 and Tsyklon-3 first stage vernier
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The RD-855 (GRAU Index 8D68M), also known as the RD-68M, is a four-nozzle liquid-fuel rocket vernier engine, burning N2O4 and UDMH in a gas generator cycle. It was used on the R-36, Tsyklon-2 and Tsyklon-3 first stage as thrust vector control by gimbaling of its nozzle. The engine is distributed through a cylindrical structure that is integrated around the main engine RD-251 module. The structure includes aerodynamic protection for the nozzles and small retro engines to assure the separation of the first stage. The engine was ignited two second before the RD-251 main engine. The engine was serially produced between 1965 and 1992. It was first launched on December 16, 1965 on an R-36 and its last launch was on January 30, 2009 with the last launch of the Tsyklon-3. The production capability was restarted for the Tsyklon-4 but with the apparent cancellation of the program the engine would still be out of production.
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O RD-855 (GRAU Index 8D68M), também conhecido como RD-68M, é um motor soviético de foguete de combustível líquido, com quatro bocais móveis, exercendo a função de controle de atitude, que queimava UDMH e N2O4 num ciclo gerador de gás.Ele foi usado no primeiro estágio do R-36, Tsyklon-2 e Tsyklon-3 como empuxo vetorial por um mecanismo de movimentação do seu bocal. O motor é construido numa estrutura cilíndrica ao redor de um motor principal, no módulo RD-251. A estrutura inclui proteção aerodinâmica para os bocais e pequenos retro motores para assegurar a separação do primeiro estágio. O motor era acionado dois segundos antes do motor principal do RD-251.Esse motor foi produzido em larga escala entre 1965 e 1992. Seu primeiro lançamento ocorreu em 16 de dezembro de 1965, num R-36 e seu último lançamento foi em 30 de janeiro de 2009 com o último lançamento do Tsyklon-3. Houve uma tentativa de reiniciar a sua produção voltada para o Tsyklon-4, mas com o aparente cancelamento desse projeto, o motor continua fora da linha de produção.
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R-36, Tsyklon-2 and Tsyklon-3
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2009-01-30
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