Pusher configuration
http://dbpedia.org/resource/Pusher_configuration an entity of type: Thing
Die Pusher-Konfiguration (von englisch pusher configuration, „Schubanordnung, Druckanordnung“) bezeichnet eine Antriebsbauweise, bei der die Propeller hinter dem Triebwerk zu finden sind. Dies kann bei allen Verkehrsmitteln der Fall sein, die mit Propellern betrieben werden (Flugzeuge, Luftkissenfahrzeuge, Luftschiffe, Schienenzeppelin etc.). Mit Pusher-Konfiguration ausgerüstete Fahrzeuge bezeichnet man auch als Pusher. Ist der Propeller so angebracht, dass er „drückt“, wird er als Druckpropeller bezeichnet.
rdf:langString
En aeronáutica, se habla de configuración propulsora cuando una aeronave tiene la motorización montada con la hélice (o hélices) en la parte posterior de tal manera que la motorización empuja literalmente el aparato a través del aire. La configuración opuesta es la en la que la motorización, montada en la parte anterior, tira de la aeronave para hacerla avanzar. Esta distinción entre motorización propulsora y motorización tractora sólo es aplicable a las aeronaves dotadas de hélices.
rdf:langString
推進式（すいしんしき、またはプッシャー式、Pusher configuration）とは、航空機においてプロペラやダクテッドファンが機体後部に設置されている形式。プロペラの回転によって生ずる空気の流れは機体を"押し出す"形になる。これに対して牽引式（トラクター式、Tractor configuration）では、プロペラが機体前部に設置されるため機体を"引っ張る"形になる。
rdf:langString
Skjutande propeller är en drivmetod för propellerdrivna fordon som innebär att propellern sitter monterad bakom sin drivaxel i den riktning som fordonet ska gå åt och "skjuter" denna framför sig under gång (jämför dragande propeller). Skjutande propeller är standardkonfiguration för båtmotorer, utombordsmotorer och paramotorer men typen är inte helt ovanlig på propellerflygplan, zeppelinare och svävare. Historiskt har skjutande propeller även testats på spårfordon (se till exempel skenzeppelinare) och helikoptrar.
rdf:langString
Uma aeronave construída em configuração por impulsão, tem o motor montado com a hélice na sua parte traseira, de modo que ela seja "empurrada", ou "impulsionada" pelo ar.
rdf:langString
Ένα αεροσκάφος με προωθητική διάταξη έχει τους έλικες του τοποθετημένους πίσω από τους κινητήρες οι οποίοι τους τροφοδοτούν. Ως εκ τούτου, ο έλικας φαίνεται πως «ωθεί» το αεροσκάφοος. Στην κλασική διάταξη, τη συμβατική, ο έλικας βρίσκεται μπροστά από τον κινητήρα και έτσι φαίνεται πως έλκει το αεροπλάνο: αυτή η διάταξη ονομάζεται ελκτική. Στα μονοκινητήρια αεροσκάφη, ο έλικας βρίσκεται στο πίσω μέρος της . Η ουρά του αεροσκάφους πρέπει για αυτόν τον λόγο να έχει συγκεκριμένο σχήμα, όπως για παράδειγμα μία .
rdf:langString
In an aircraft with a pusher configuration (as opposed to a tractor configuration), the propeller(s) are mounted behind their respective engine(s). Since a pusher propeller is mounted behind the engine, the drive shaft is in compression in normal operation. Pusher configuration describes this specific (propeller or ducted fan) thrust device attached to a craft, either aerostat (airship) or aerodyne (aircraft, WIG, paramotor, rotorcraft) or others types such as hovercraft, airboat and propeller-driven snowmobiles.
rdf:langString
En aéronautique, un moteur à hélice propulsive est un moteur placé devant l'hélice qu'il actionne. De ce fait, l'hélice donne l'impression de « pousser » l'aéronef. Dans la configuration classique, au contraire, l'hélice est située devant le moteur et donne l'impression de « tirer » l'avion : on parle d'hélice « tractive ». Sur les monomoteurs, l'hélice propulsive est située à l'arrière du fuselage ou de la nacelle. La queue de l'avion doit donc avoir une forme particulière telle qu'une queue bipoutre.
rdf:langString
In un mezzo di trasporto, il cui moto è assicurato dai principi espressi dal terzo principio della dinamica, è definita configurazione spingente quella in cui l'elica (o più eliche) si trovi dietro il rispettivo motore. Secondo lo storico dell'aviazione Bill Gunston, una pusher propeller, ovvero un'elica in configurazione spingente, è quella montata dietro al motore in modo che l'albero di trasmissione del moto sia in condizioni di compressione. Con il termine si definisce anche comunemente la specifica impostazione di un aereo ad ala fissa quando il gruppo (o più gruppi) motoelica ha una configurazione spingente.
rdf:langString
rdf:langString
Pusher-Konfiguration
rdf:langString
Προωθητική διάταξη
rdf:langString
Configuración propulsora
rdf:langString
Hélice propulsive
rdf:langString
Configurazione spingente
rdf:langString
推進式 (航空機)
rdf:langString
Pusher configuration
rdf:langString
Configuração por impulsão
rdf:langString
Skjutande propeller
xsd:integer
1026521
xsd:integer
1121304825
rdf:langString
April 2021
rdf:langString
Are pusher aircraft uniquely dangerous to ground crews compared to tractor aircraft?
rdf:langString
Die Pusher-Konfiguration (von englisch pusher configuration, „Schubanordnung, Druckanordnung“) bezeichnet eine Antriebsbauweise, bei der die Propeller hinter dem Triebwerk zu finden sind. Dies kann bei allen Verkehrsmitteln der Fall sein, die mit Propellern betrieben werden (Flugzeuge, Luftkissenfahrzeuge, Luftschiffe, Schienenzeppelin etc.). Mit Pusher-Konfiguration ausgerüstete Fahrzeuge bezeichnet man auch als Pusher. Ist der Propeller so angebracht, dass er „drückt“, wird er als Druckpropeller bezeichnet.
rdf:langString
Ένα αεροσκάφος με προωθητική διάταξη έχει τους έλικες του τοποθετημένους πίσω από τους κινητήρες οι οποίοι τους τροφοδοτούν. Ως εκ τούτου, ο έλικας φαίνεται πως «ωθεί» το αεροσκάφοος. Στην κλασική διάταξη, τη συμβατική, ο έλικας βρίσκεται μπροστά από τον κινητήρα και έτσι φαίνεται πως έλκει το αεροπλάνο: αυτή η διάταξη ονομάζεται ελκτική. Στα μονοκινητήρια αεροσκάφη, ο έλικας βρίσκεται στο πίσω μέρος της . Η ουρά του αεροσκάφους πρέπει για αυτόν τον λόγο να έχει συγκεκριμένο σχήμα, όπως για παράδειγμα μία . Σε αεροσκάφη με πολλαπλούς κινητήρες, οι κινητήρες και οι έλικες τους βρίσκονται κοντά στις άκρες των πτερύγων.
rdf:langString
En aéronautique, un moteur à hélice propulsive est un moteur placé devant l'hélice qu'il actionne. De ce fait, l'hélice donne l'impression de « pousser » l'aéronef. Dans la configuration classique, au contraire, l'hélice est située devant le moteur et donne l'impression de « tirer » l'avion : on parle d'hélice « tractive ». Sur les monomoteurs, l'hélice propulsive est située à l'arrière du fuselage ou de la nacelle. La queue de l'avion doit donc avoir une forme particulière telle qu'une queue bipoutre. Sur les multimoteurs, les moteurs et leurs hélices sont situés près du bord de fuite de l'aile.
rdf:langString
En aeronáutica, se habla de configuración propulsora cuando una aeronave tiene la motorización montada con la hélice (o hélices) en la parte posterior de tal manera que la motorización empuja literalmente el aparato a través del aire. La configuración opuesta es la en la que la motorización, montada en la parte anterior, tira de la aeronave para hacerla avanzar. Esta distinción entre motorización propulsora y motorización tractora sólo es aplicable a las aeronaves dotadas de hélices.
rdf:langString
In an aircraft with a pusher configuration (as opposed to a tractor configuration), the propeller(s) are mounted behind their respective engine(s). Since a pusher propeller is mounted behind the engine, the drive shaft is in compression in normal operation. Pusher configuration describes this specific (propeller or ducted fan) thrust device attached to a craft, either aerostat (airship) or aerodyne (aircraft, WIG, paramotor, rotorcraft) or others types such as hovercraft, airboat and propeller-driven snowmobiles. "Pusher configuration" also describes the layout of a fixed-wing aircraft in which the thrust device has a pusher configuration. This kind of aircraft is commonly called a pusher. Pushers have been designed and built in many different layouts, some of them quite radical.
rdf:langString
In un mezzo di trasporto, il cui moto è assicurato dai principi espressi dal terzo principio della dinamica, è definita configurazione spingente quella in cui l'elica (o più eliche) si trovi dietro il rispettivo motore. Secondo lo storico dell'aviazione Bill Gunston, una pusher propeller, ovvero un'elica in configurazione spingente, è quella montata dietro al motore in modo che l'albero di trasmissione del moto sia in condizioni di compressione. Con il termine si definisce anche comunemente la specifica impostazione di un aereo ad ala fissa quando il gruppo (o più gruppi) motoelica ha una configurazione spingente. La configurazione spingente descrive questo specifico dispositivo di spinta (elica o ) connesso ad un mezzo di trasporto, applicato sia a aerostati (dirigibile), aerodine (aereo, ekranoplano, paramotore, velivolo ad ala rotante) o altri tipi, come hovercraft, e motoslitte ad elica o aeroslitte. Veicoli e velivoli sono stati progettati e costruiti in numerose e diverse impostazioni generali, alcune delle quali in modo piuttosto radicale tanto che le definizioni iniziali non sono più applicabili, ad esempio il motoaliante , l'idrovolante , l'ekranoplano anfibio Alekseev A-90 Orlyonok ed il motoaliante a propulsione elettrica GFC 2011.
rdf:langString
推進式（すいしんしき、またはプッシャー式、Pusher configuration）とは、航空機においてプロペラやダクテッドファンが機体後部に設置されている形式。プロペラの回転によって生ずる空気の流れは機体を"押し出す"形になる。これに対して牽引式（トラクター式、Tractor configuration）では、プロペラが機体前部に設置されるため機体を"引っ張る"形になる。
rdf:langString
Skjutande propeller är en drivmetod för propellerdrivna fordon som innebär att propellern sitter monterad bakom sin drivaxel i den riktning som fordonet ska gå åt och "skjuter" denna framför sig under gång (jämför dragande propeller). Skjutande propeller är standardkonfiguration för båtmotorer, utombordsmotorer och paramotorer men typen är inte helt ovanlig på propellerflygplan, zeppelinare och svävare. Historiskt har skjutande propeller även testats på spårfordon (se till exempel skenzeppelinare) och helikoptrar.
rdf:langString
Uma aeronave construída em configuração por impulsão, tem o motor montado com a hélice na sua parte traseira, de modo que ela seja "empurrada", ou "impulsionada" pelo ar.
xsd:nonNegativeInteger
36767
