Proton Saga
http://dbpedia.org/resource/Proton_Saga an entity of type: Thing
بروتون ساجا هي أول ما أنتجت شركة بروتون الماليزية. أول إنتاج ارتكز على طراز ميتسوبيشي لانسر؛ الجيل الثالث 1983, وذلك من أجل تقليل تكلفة البحث والتطوير. بدأ الإنتاج عام 1985 واحتفظت بشكلها كما هو عقدين كاملين، قبل أن يتم تغيير الشكل بعد طول انتظار باستخدام تصميم داخلي لشركة بروتون تم إطلاقة عام 2008.
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La Proton Saga est la première voiture fabriquée par le constructeur malaisien Proton depuis 1985. Elle est le produit d'un partenariat entre la Fédération de Malaisie et le constructeur japonais Mitsubishi. Basée sur la Mitsubishi Lancer Fiore de 1983, la Saga de première génération a été fabriquée pendant 22 ans, avant d'être remplacée en 2008 par un modèle conçu par Proton sur la base de la Proton Savvy.
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サガ (SAGA)は、プロトンが製造販売している自動車である。
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O Saga foi o primeiro modelo produzido pela Proton. Algumas versões foram equipadas com Câmbio CVT.
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Proton Saga – samochód osobowy typu hatchback lub sedan produkowany w latach 1985 – 2008 przez malezyjski koncern Proton
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Proton Saga — автомобиль, выпускающийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с сентября 1985 года. Saga представляет собой серию компактных малолитражных автомобилей производимых малайзийским автопроизводителем Proton. Является первым малайзийским автомобилем. Это флагманская модель компании Proton. Название Proton Saga дано автомобилю в честь крошечного красного семени дерева Saga — Аденантера павлинья (Adenanthera pavonina). Это дерево является национальным символом Малайзии.
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Der Proton Saga ist eine Stufenheck-Limousine, auf dem Proton Savvy basierend und wird vom malaysischen Automobilhersteller Proton seit 1985 gebaut. Der Name Saga wurde in einem Preisausschreiben bestimmt, das der ehemalige Soldat Ismail Jaafar gewann. Der Name ist von der Paternostererbse (engl.: Saga; lat.: Abrus Precatorius) abgeleitet, ein in Malaysia vorkommender Hülsenfrüchtler, der weich, zerbrechlich, ölig, leicht entzündlich, aber sehr fruchtbar ist. In einigen Ländern ist der Proton Saga auch unter dem Namen Proton S16 bekannt.
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Proton Saga merupakan mobil pertama produksi perusahaan mobil Malaysia, PROTON. Saga generasi pertama didisain menurut model Mitsubishi Lancer Fiore dan menggunakan mesin . Mobil ini tersedia dalam varian sedan 4 pintu dan hatchback 5 pintu. Saga diproduksi untuk pertama kali di Shah Alam pada tanggal 9 Juli 1985. Proton Saga ke 100.000 diproduksi pada Januari 1989. Sewaktu peluncurannya, Proton Saga pertama dihadiahkan kepada Museum Negara Malaysia sebagai simbol awal dari industri otomotif di Malaysia. Sejak waktu itu Proton Saga telah menyumbangkan sebagian besar hasil penjualan Proton.
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The Proton Saga is a series of compact and subcompact cars produced by Malaysian automobile manufacturer Proton. Introduced in 1985, the Proton Saga became the first Malaysian car and a major milestone in the Malaysian automotive industry. The Saga is Proton's longest-running and best-selling nameplate, with over 1.9 million units produced over 37 years. The name 'Saga' is an acronym for 'Safety, Achievement, Greatness, and Ability'. In Malay, 'Saga' refers to the hard red seed (abrus precatorius) of the Saga tree. The Proton Saga is also a well-known national symbol of Malaysia.
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بروتون ساجا
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Proton Saga
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Proton Saga
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Proton Saga
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プロトン・サガ
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Proton Saga
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Proton Saga
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Proton Saga
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Proton Saga
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Proton Saga
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Proton Saga
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Proton Saga Iswara
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The generations of the Proton Saga
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2013
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Proton Saga , Serdang.jpg
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September 2016–present
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بروتون ساجا هي أول ما أنتجت شركة بروتون الماليزية. أول إنتاج ارتكز على طراز ميتسوبيشي لانسر؛ الجيل الثالث 1983, وذلك من أجل تقليل تكلفة البحث والتطوير. بدأ الإنتاج عام 1985 واحتفظت بشكلها كما هو عقدين كاملين، قبل أن يتم تغيير الشكل بعد طول انتظار باستخدام تصميم داخلي لشركة بروتون تم إطلاقة عام 2008.
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Der Proton Saga ist eine Stufenheck-Limousine, auf dem Proton Savvy basierend und wird vom malaysischen Automobilhersteller Proton seit 1985 gebaut. Der Name Saga wurde in einem Preisausschreiben bestimmt, das der ehemalige Soldat Ismail Jaafar gewann. Der Name ist von der Paternostererbse (engl.: Saga; lat.: Abrus Precatorius) abgeleitet, ein in Malaysia vorkommender Hülsenfrüchtler, der weich, zerbrechlich, ölig, leicht entzündlich, aber sehr fruchtbar ist. In einigen Ländern ist der Proton Saga auch unter dem Namen Proton S16 bekannt. Der Saga und seine Abkömmlinge haben seit seiner Einführung für den größten Teil der Verkaufszahlen und der Einkünfte von Proton gesorgt. Mit fast 22 Jahren ist der Saga der ersten Generation bis heute das langlebigste Proton-Modell, noch vor dem Mittelklassewagen Perdana. Das erste Saga-Modell basierte auf dem Mitsubishi Lancer von 1983, damit man Entwicklungskosten sparte, und so blieb es während der gesamten Produktionszeit. 2008 kam ein schon lange benötigter Nachfolger eigener Konstruktion heraus, der die veraltete Plattform ersetzte. Im August 2008 wurde der dreimillionste Proton hergestellt, ein Saga der zweiten Generation.
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The Proton Saga is a series of compact and subcompact cars produced by Malaysian automobile manufacturer Proton. Introduced in 1985, the Proton Saga became the first Malaysian car and a major milestone in the Malaysian automotive industry. The Saga is Proton's longest-running and best-selling nameplate, with over 1.9 million units produced over 37 years. The first generation Saga was developed as the result of a joint venture between HICOM and Mitsubishi Motors. It is based on the second generation Mitsubishi Lancer Fiore, and was available in 4-door saloon and 5-door hatchback guises. The second generation Proton Saga was unveiled on 18 January 2008. It is based on a stretched Proton Savvy platform and was developed in-house by Proton. The third generation Proton Saga was launched on 28 September 2016. It is based on the outgoing Saga FLX platform, and is powered by the Iriz's 1.3-litre VVT engine. The name 'Saga' is an acronym for 'Safety, Achievement, Greatness, and Ability'. In Malay, 'Saga' refers to the hard red seed (abrus precatorius) of the Saga tree. The Proton Saga is also a well-known national symbol of Malaysia.
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La Proton Saga est la première voiture fabriquée par le constructeur malaisien Proton depuis 1985. Elle est le produit d'un partenariat entre la Fédération de Malaisie et le constructeur japonais Mitsubishi. Basée sur la Mitsubishi Lancer Fiore de 1983, la Saga de première génération a été fabriquée pendant 22 ans, avant d'être remplacée en 2008 par un modèle conçu par Proton sur la base de la Proton Savvy.
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Proton Saga merupakan mobil pertama produksi perusahaan mobil Malaysia, PROTON. Saga generasi pertama didisain menurut model Mitsubishi Lancer Fiore dan menggunakan mesin . Mobil ini tersedia dalam varian sedan 4 pintu dan hatchback 5 pintu. Saga diproduksi untuk pertama kali di Shah Alam pada tanggal 9 Juli 1985. Proton Saga ke 100.000 diproduksi pada Januari 1989. Sewaktu peluncurannya, Proton Saga pertama dihadiahkan kepada Museum Negara Malaysia sebagai simbol awal dari industri otomotif di Malaysia. Sejak waktu itu Proton Saga telah menyumbangkan sebagian besar hasil penjualan Proton. Saga generasi kedua diproduksi pada tahun 2008-saat ini, dengan varian sedan 4 pintu. Saga generasi kedua didisain menurut platform dan menggunakan atas kerja sama dengan Lotus Cars dan LG CNS. Proton Saga diambil dari nama tanaman adenanthera pavonina yang mudah ditemukan di Malaysia. Pada saat itu, diadakan sebuah sayembara penamaan nama model mobil nasional Malaysia yang pertama. Pemenang sayembara tersebut adalah Ismail Jaafar, seorang tentara yang memilih nama Saga, dan nama tersebut juga disingkat sebagai: "Safety, Achievement, Greatness, Ability".
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サガ (SAGA)は、プロトンが製造販売している自動車である。
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O Saga foi o primeiro modelo produzido pela Proton. Algumas versões foram equipadas com Câmbio CVT.
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Proton Saga – samochód osobowy typu hatchback lub sedan produkowany w latach 1985 – 2008 przez malezyjski koncern Proton
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Proton Saga — автомобиль, выпускающийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с сентября 1985 года. Saga представляет собой серию компактных малолитражных автомобилей производимых малайзийским автопроизводителем Proton. Является первым малайзийским автомобилем. Это флагманская модель компании Proton. Название Proton Saga дано автомобилю в честь крошечного красного семени дерева Saga — Аденантера павлинья (Adenanthera pavonina). Это дерево является национальным символом Малайзии.
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1985