Protecteur-class replenishment oiler

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Třída Protecteur byly zásobovací tankery kanadského královského námořnictva. Třída se skládala z jednotek Protecteur a Preserver, postavených v letech 1966–1970. Tankery byly ze služby vyřazeny v letech 2015–2016. Ve službě je od roku 2019 nahradí dvě nová plavidla pojmenované rovněž jako třída Protecteur. Do té doby bude námořnictvo provizorně využívat upravenou civilní loď . rdf:langString

Die erste Protecteur-Klasse bestand aus zwei Versorgungsschiffen der Royal Canadian Navy. Die Versorgungsschiffe versorgten die Zerstörer und Fregatten der kanadischen Marine sowie deren Partner bei Manövern mit Munition, Treibstoffen, Verpflegung sowie Ersatzteilen. Die Schiffe verfügten über größere und besser ausgestattete Krankenstationen als die kleineren Schiffe. Die Schiffe waren an der Westküste Kanadas, in British Columbia, auf dem Navystützpunkt CFB Esquimalt sowie an der Ostküste auf der CFB Halifax in Nova Scotia, stationiert. Mit einer Länge von 172 Metern waren sie seinerzeit die größten Schiffe, die vom Canadian Forces Maritime Command betrieben wurden. rdf:langString

The Protecteur-class auxiliary oiler replenishment (AOR) ships were used by the Royal Canadian Navy to resupply ships at sea with food, munitions, fuel and spare parts. They had more sophisticated medical and dental facilities than smaller warships. At 172 metres (564 ft) the ships were some of the largest operated by the RCN. Entering service in 1969, the last vessel of the class was paid off in 2016. rdf:langString

Le due Navi da rifornimento (AOR) di classe Protecteur furono utilizzate dalla Royal Canadian Navy per rifornire in mare le navi della flotta di cibo, munizioni, carburante e pezzi di ricambio. Avevano strutture mediche e dentistiche più sofisticate rispetto più piccole alle navi da guerra. Entrate in servizio a partire dal 1969, l'ultima nave della classe è stata radiata nel 2016. rdf:langString

プロテクチュール級補給艦（英語: Protecteur-class replenishment oiler、フランス語: Classe Protecteur）とは、カナダ海軍の補給艦である。 rdf:langString

La classe Protecteur comprend deux navires ravitailleurs du Commandement maritime des Forces canadiennes en service de 1967 à 2015 – en remplacement de ceux de la – utilisés pour le ravitaillement en nourriture, munitions, essence et pièces de rechange. Ces deux navires sont aussi utilisés comme navires-hôpitaux puisqu'ils ont des installations médicales et dentaires plus spacieuses. Avec une longueur de 172 m, il s'agit des plus grands navires des Forces canadiennes à leur retrait en 2015 et 2016. rdf:langString

Okręty zaopatrzeniowe typu Protecteur – typ dwóch kanadyjskich okrętów zaopatrzeniowych, zbudowanych dla Royal Canadian Navy w latach 60. XX wieku. Okręty zostały wycofane z czynnej służby kolejno w latach 2015 i 2016. Okręty wykorzystywane były do dostarczania wojskom na morzu żywności, amunicji, paliwa oraz innego rodzaju zaopatrzenia. Mogły zabrać na pokład 14 990 t paliwa (w tym 400 t lotniczego), 1250 t amunicji oraz 1000 t innych ładunków. Wyposażone były w rozbudowane zaplecze medyczne. Mogły przewozić trzy śmigłowce CH-124 Sea King. rdf:langString

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rdf:langString Třída Protecteur byly zásobovací tankery kanadského královského námořnictva. Třída se skládala z jednotek Protecteur a Preserver, postavených v letech 1966–1970. Tankery byly ze služby vyřazeny v letech 2015–2016. Ve službě je od roku 2019 nahradí dvě nová plavidla pojmenované rovněž jako třída Protecteur. Do té doby bude námořnictvo provizorně využívat upravenou civilní loď .

rdf:langString Die erste Protecteur-Klasse bestand aus zwei Versorgungsschiffen der Royal Canadian Navy. Die Versorgungsschiffe versorgten die Zerstörer und Fregatten der kanadischen Marine sowie deren Partner bei Manövern mit Munition, Treibstoffen, Verpflegung sowie Ersatzteilen. Die Schiffe verfügten über größere und besser ausgestattete Krankenstationen als die kleineren Schiffe. Die Schiffe waren an der Westküste Kanadas, in British Columbia, auf dem Navystützpunkt CFB Esquimalt sowie an der Ostküste auf der CFB Halifax in Nova Scotia, stationiert. Mit einer Länge von 172 Metern waren sie seinerzeit die größten Schiffe, die vom Canadian Forces Maritime Command betrieben wurden.

rdf:langString The Protecteur-class auxiliary oiler replenishment (AOR) ships were used by the Royal Canadian Navy to resupply ships at sea with food, munitions, fuel and spare parts. They had more sophisticated medical and dental facilities than smaller warships. At 172 metres (564 ft) the ships were some of the largest operated by the RCN. Entering service in 1969, the last vessel of the class was paid off in 2016.

rdf:langString La classe Protecteur comprend deux navires ravitailleurs du Commandement maritime des Forces canadiennes en service de 1967 à 2015 – en remplacement de ceux de la – utilisés pour le ravitaillement en nourriture, munitions, essence et pièces de rechange. Ces deux navires sont aussi utilisés comme navires-hôpitaux puisqu'ils ont des installations médicales et dentaires plus spacieuses. Avec une longueur de 172 m, il s'agit des plus grands navires des Forces canadiennes à leur retrait en 2015 et 2016. Ils sont remplacés en 2018 par le MV Asterix permettant à la marine canadienne de retrouver ses capacités de projection autonome de sa flotte.

rdf:langString Le due Navi da rifornimento (AOR) di classe Protecteur furono utilizzate dalla Royal Canadian Navy per rifornire in mare le navi della flotta di cibo, munizioni, carburante e pezzi di ricambio. Avevano strutture mediche e dentistiche più sofisticate rispetto più piccole alle navi da guerra. Entrate in servizio a partire dal 1969, l'ultima nave della classe è stata radiata nel 2016.

rdf:langString プロテクチュール級補給艦（英語: Protecteur-class replenishment oiler、フランス語: Classe Protecteur）とは、カナダ海軍の補給艦である。

rdf:langString Okręty zaopatrzeniowe typu Protecteur – typ dwóch kanadyjskich okrętów zaopatrzeniowych, zbudowanych dla Royal Canadian Navy w latach 60. XX wieku. Okręty zostały wycofane z czynnej służby kolejno w latach 2015 i 2016. Okręty wykorzystywane były do dostarczania wojskom na morzu żywności, amunicji, paliwa oraz innego rodzaju zaopatrzenia. Mogły zabrać na pokład 14 990 t paliwa (w tym 400 t lotniczego), 1250 t amunicji oraz 1000 t innych ładunków. Wyposażone były w rozbudowane zaplecze medyczne. Mogły przewozić trzy śmigłowce CH-124 Sea King. W 2004 roku rozpoczęto prace nad okrętami zaopatrzeniowymi mającymi zastąpić starzejący się typ Protecteur, . Wejście nowych jednostek do służby, ochrzczonych i , spodziewane jest najwcześniej w 2019 roku.

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