Porto Metro

http://dbpedia.org/resource/Porto_Metro an entity of type: Thing

El metro de Porto (Metro do Porto en portuguès) és la xarxa de metro lleuger de la ciutat de Porto, Portugal. Inaugurat el 2002, actualment comprèn uns 78 km de via i sis línies. Amb pocs trams subterranis, sembla un metro lleuger alemany (Stadtbahn) o premetro belga. La xarxa s'organitza al voltant de dos eixos principals: un enllaç nord - sud (línia D) i un passadís est / nord-est - oest compartit per la majoria de les línies (línies A, B, C, E i F) que es divideixen en branques als extrems. rdf:langString
El Metro de Oporto (en portugués, Metro do Porto) es una red de metro ligero que une el centro de la ciudad de Oporto (Portugal) con sus suburbios y su zona metropolitana (Grande Porto). La red está gestionada por la empresa Metro do Porto, que forma parte del sistema de transporte público de masas de Oporto, el TIP, Transportes Intermodais do Porto (Transportes Intermodales de Oporto). rdf:langString
Portoko metroa (portugesez Metro do Porto) Portugalgo Porto hiriko garraiobide publikoa da. 2002ko abenduaren 2an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea eta 60 kilometro dauzka. Metroaren ibilbide gehiena lurgainekoa da, nahiz eta Porto erdigunean, lurpeko hainbat tarte dauden. rdf:langString
Le Métro léger de Porto (Metro do Porto en portugais) est le réseau de métro léger de la ville de Porto, au Portugal. Ouvert en 2002, il comprend actuellement environ 78 km de voies et six lignes. Disposant de peu de sections souterraines il ressemble aux métros légers allemands (Stadtbahn) ou prémétros belges. Le réseau est organisé autour de deux axes principaux : une liaison nord - sud (la ligne D) et un corridor est/nord-est - ouest partagé par la plupart des lignes (les lignes A, B, C, E et F) qui se séparent en branches sur les extrémités. rdf:langString
La Metro di Porto (in portoghese Metro do Porto, "Metro del Porto") è la rete tranviaria moderna della città di Porto, in Portogallo inaugurata nel 2002. rdf:langString
포르투 지하철(포르투갈어: Metropolitano do Porto 메트로폴리타누 두 포르투[*])는 포르투갈 제2의 도시인 포르투와 그 주변에서 운행하는 대중교통 체계이다. 경전철이며, 포르투 시가지 중심부에서는 지하로, 교외에서는 지상으로 운행한다. 총 6개 노선이 포르투 대도시권에 위치한 포르투, 빌라노바드가이아, 곤도마르, 마이아, 빌라두콘드, 포보아드바르징 등 7개 자치단체를 지난다. 전체 운영노선 67km의 대부분은 지상 또는 고가로 운행하며, 시내 중심부의 8km는 지하로 운행한다. rdf:langString
ポルトメトロ(ポルトガル語: Metro do Porto)は、ポルトガルの都市であるポルト市内に存在するライトレールおよび地下鉄、もしくはその運営組織の名称。2002年から営業運転を開始しており、2020年現在はポルト中心部とポルト都市圏を構成する各地域を結ぶ大規模な路線網を有する。そのうち多くの区間がポルトガル鉄道の路線から転換されている事から、トラムトレインとして扱われる場合もある。 rdf:langString
Metro w Porto (port. Metro do Porto) – system transportu publicznego w mieście Porto w północnej Portugalii. Jest to sieć posiadająca składająca się z sześciu linii o łącznej długości 67 km, na których rozmieszczono 81 przystanków. Pierwszy etap budowy sieci wykonano w latach 2003–2006 – powstał on przy wsparciu funduszy unijnych. Cała sieć rozmieszczona jest na terenie siedmiu gmin wielkiego Porto (Porto, Gondomar, Maia, Matosinhos, Póvoa de Varzim, Vila do Conde i Vila Nova de Gaia). System ten zbudowany jest w oparciu o zmodyfikowany szybki tramwaj, mający na swej trasie spore fragmenty podziemne. rdf:langString
Метрополітен Порту (порт. Metro do Porto) — метро в місті Порту, Португалія. Метрополітен складається з 6 окремих ліній, 82 станцій і з'єднує шість міст агломерації Великий Порту, а саме: сам Порту, Віла-ду-Конде, Віла-Нова-де-Гайя, Майа, Матозіньюш та Повуа-де-Варзін. Оператором метрополітену є компанія . rdf:langString
波爾圖地鐵(葡萄牙語:Metro do Porto)是葡萄牙城市波爾圖的地鐵,包括了輕軌交通系統和地下鐵交通系統。波爾圖地鐵公司成立於1993年,而波爾圖地鐵首條路線在2002年通車。現在波爾圖地鐵共有六條路線,服務範圍包括波多和其郊區。波爾圖地鐵共有81個車站,總長度67公里。 rdf:langString
Die Metro do Porto ist ein Stadtbahnsystem in der Region Porto im Norden Portugals. Derzeit verkehren auf dem 70 km langen Streckennetz der Metro sechs Linien, die 80 Stationen in Porto und den umliegenden Städten Maia, Matosinhos, Vila do Conde, Vila Nova de Gaia, Póvoa de Varzim und Gondomar bedienen. Die regelspurigen Strecken verlaufen überwiegend oberirdisch und zweigleisig auf separatem Bahnkörper. Der unterirdische Streckenteil beträgt 9,5 km. rdf:langString
The Porto Metro (Portuguese: Metro do Porto), part of the public transport (mass transit) system of Porto, Portugal, is a light rail network that runs underground in central Porto and above ground into the city's suburbs. Metro do Porto S.A. was founded in 1993, and the first line of the system opened in 2002. rdf:langString
De Metro do Porto is een sneltram-netwerk in de Portugese stad Porto dat sinds 7 december 2002 bestaat. Anders dan de naam doet vermoeden is het feitelijk geen metro. Er zijn wel metro-achtige kenmerken, zoals ondergrondse trajecten en langere trajecten waarbij de tram niet in aanraking komt met overig verkeer. rdf:langString
Метро Порту (порт. Metro do Porto) — легкорельсовая электрифицированная система городского пассажирского транспорта в Порту, Португалия. Метрополитеном эта транспортная система не является. Фактически данная система является скоростным трамваем - метротрамом. Метро Порту – является очень популярным, самым быстрым и удобным видом общественного транспорта, услугами которого ежедневно пользуется более ста тысяч пассажиров. Линии метрополитена Порту связывают центр города с отдаленными районами и пригородами Большого Порту. rdf:langString
O Metro do Porto é a rede de transporte público ferroviária metropolitana da cidade portuguesa do Porto e da sua área metropolitana, servindo mais de 1 milhão de habitantes repartidos por oito municípios. É a rede de metro mais extensa de Portugal, e a 13.ª mais extensa da União Europeia, com 67 quilómetros em 2022. É uma rede recente, repartida em 6 linhas de metropolitano e uma linha de funicular, o Funicular dos Guindais, no Porto. Possui um total de 82 estações, distribuídas por 67 km de linhas comerciais duplicadas, maioritariamente à superfície, com 9,5 km da rede soterrada. rdf:langString
rdf:langString Porto Metro
rdf:langString Metro de Porto
rdf:langString Metro do Porto
rdf:langString Portoko metroa
rdf:langString Metro de Oporto
rdf:langString Métro léger de Porto
rdf:langString Metro do Porto
rdf:langString ポルトメトロ
rdf:langString 포르투 지하철
rdf:langString Metro van Porto
rdf:langString Metro w Porto
rdf:langString Metro do Porto
rdf:langString Метрополитен Порту
rdf:langString 波爾圖地鐵
rdf:langString Метрополітен Порту
rdf:langString Porto Metro
rdf:langString Porto Metro
xsd:integer 1796195
xsd:integer 1082717556
xsd:integer 82
rdf:langString Q29757
rdf:langString yes
xsd:integer 102
rdf:langString Flexity Outlook Eurotram train of the Porto Metro at Trindade station
xsd:integer 440
xsd:integer 500
xsd:integer 392
rdf:langString Metro do Porto .jpg
xsd:integer 75 275
rdf:langString yes
xsd:integer 6
rdf:langString collapsed
rdf:langString Metro do Porto
rdf:langString Porto
xsd:integer 10
rdf:langString El metro de Porto (Metro do Porto en portuguès) és la xarxa de metro lleuger de la ciutat de Porto, Portugal. Inaugurat el 2002, actualment comprèn uns 78 km de via i sis línies. Amb pocs trams subterranis, sembla un metro lleuger alemany (Stadtbahn) o premetro belga. La xarxa s'organitza al voltant de dos eixos principals: un enllaç nord - sud (línia D) i un passadís est / nord-est - oest compartit per la majoria de les línies (línies A, B, C, E i F) que es divideixen en branques als extrems.
rdf:langString Die Metro do Porto ist ein Stadtbahnsystem in der Region Porto im Norden Portugals. Derzeit verkehren auf dem 70 km langen Streckennetz der Metro sechs Linien, die 80 Stationen in Porto und den umliegenden Städten Maia, Matosinhos, Vila do Conde, Vila Nova de Gaia, Póvoa de Varzim und Gondomar bedienen. Die regelspurigen Strecken verlaufen überwiegend oberirdisch und zweigleisig auf separatem Bahnkörper. Der unterirdische Streckenteil beträgt 9,5 km. Die Stadtbahn wird von der betrieben, die von der öffentlichen Hand gehalten wird. Diese ist auch für die am 18. Februar 2004 eröffnete Standseilbahn Funicular dos Guindais zuständig, nicht aber für den städtischen Bus- und Straßenbahnverkehr (STCP) und die Vorortzüge (CP Urbanos do Porto).
rdf:langString El Metro de Oporto (en portugués, Metro do Porto) es una red de metro ligero que une el centro de la ciudad de Oporto (Portugal) con sus suburbios y su zona metropolitana (Grande Porto). La red está gestionada por la empresa Metro do Porto, que forma parte del sistema de transporte público de masas de Oporto, el TIP, Transportes Intermodais do Porto (Transportes Intermodales de Oporto).
rdf:langString Portoko metroa (portugesez Metro do Porto) Portugalgo Porto hiriko garraiobide publikoa da. 2002ko abenduaren 2an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea eta 60 kilometro dauzka. Metroaren ibilbide gehiena lurgainekoa da, nahiz eta Porto erdigunean, lurpeko hainbat tarte dauden.
rdf:langString The Porto Metro (Portuguese: Metro do Porto), part of the public transport (mass transit) system of Porto, Portugal, is a light rail network that runs underground in central Porto and above ground into the city's suburbs. Metro do Porto S.A. was founded in 1993, and the first line of the system opened in 2002. The network has 6 lines and reaches seven municipalities within the metropolitan Porto area: Porto, Gondomar, Maia, Matosinhos, Póvoa de Varzim, Vila do Conde and Vila Nova de Gaia. It currently has a total of 82 operational stations across 67 kilometres (42 mi) of double track commercial line. Most of the system is at ground level or elevated, but 8 kilometres (5.0 mi) of the network is underground. The system is run by ViaPORTO.
rdf:langString Le Métro léger de Porto (Metro do Porto en portugais) est le réseau de métro léger de la ville de Porto, au Portugal. Ouvert en 2002, il comprend actuellement environ 78 km de voies et six lignes. Disposant de peu de sections souterraines il ressemble aux métros légers allemands (Stadtbahn) ou prémétros belges. Le réseau est organisé autour de deux axes principaux : une liaison nord - sud (la ligne D) et un corridor est/nord-est - ouest partagé par la plupart des lignes (les lignes A, B, C, E et F) qui se séparent en branches sur les extrémités.
rdf:langString La Metro di Porto (in portoghese Metro do Porto, "Metro del Porto") è la rete tranviaria moderna della città di Porto, in Portogallo inaugurata nel 2002.
rdf:langString 포르투 지하철(포르투갈어: Metropolitano do Porto 메트로폴리타누 두 포르투[*])는 포르투갈 제2의 도시인 포르투와 그 주변에서 운행하는 대중교통 체계이다. 경전철이며, 포르투 시가지 중심부에서는 지하로, 교외에서는 지상으로 운행한다. 총 6개 노선이 포르투 대도시권에 위치한 포르투, 빌라노바드가이아, 곤도마르, 마이아, 빌라두콘드, 포보아드바르징 등 7개 자치단체를 지난다. 전체 운영노선 67km의 대부분은 지상 또는 고가로 운행하며, 시내 중심부의 8km는 지하로 운행한다.
rdf:langString ポルトメトロ(ポルトガル語: Metro do Porto)は、ポルトガルの都市であるポルト市内に存在するライトレールおよび地下鉄、もしくはその運営組織の名称。2002年から営業運転を開始しており、2020年現在はポルト中心部とポルト都市圏を構成する各地域を結ぶ大規模な路線網を有する。そのうち多くの区間がポルトガル鉄道の路線から転換されている事から、トラムトレインとして扱われる場合もある。
rdf:langString Metro w Porto (port. Metro do Porto) – system transportu publicznego w mieście Porto w północnej Portugalii. Jest to sieć posiadająca składająca się z sześciu linii o łącznej długości 67 km, na których rozmieszczono 81 przystanków. Pierwszy etap budowy sieci wykonano w latach 2003–2006 – powstał on przy wsparciu funduszy unijnych. Cała sieć rozmieszczona jest na terenie siedmiu gmin wielkiego Porto (Porto, Gondomar, Maia, Matosinhos, Póvoa de Varzim, Vila do Conde i Vila Nova de Gaia). System ten zbudowany jest w oparciu o zmodyfikowany szybki tramwaj, mający na swej trasie spore fragmenty podziemne.
rdf:langString De Metro do Porto is een sneltram-netwerk in de Portugese stad Porto dat sinds 7 december 2002 bestaat. Anders dan de naam doet vermoeden is het feitelijk geen metro. Er zijn wel metro-achtige kenmerken, zoals ondergrondse trajecten en langere trajecten waarbij de tram niet in aanraking komt met overig verkeer. Het eerste deel van lijn A is officieel geopend in het bijzijn van minister-president José Manuel Barroso. Vlak voor de start van het EK Voetbal in 2004 werd lijn A verlengd van Trindade naar Estádio do Dragão, het voetbalstadion van FC Porto. Op 14 april 2005 werd lijn B in gebruik genomen en op 30 juli 2005 volgde de ingebruikname van lijn C. Op 17 september 2005 werd de geheel nieuwe lijn D geopend. In 2006 werden de lijnen B, D en C verlengd en werd lijn E in gebruik genomen. Hiermee was Fase 1 van de aanleg van het netwerk afgerond, met dien verstande dat het traject ISMAI - Trofa nog ontbrak. In 2008 werd het eerste onderdeel van Fase 2 geopend met een nieuwe verlenging van lijn D. In 2011 werd lijn F geopend en lijn D andermaal verlengd.
rdf:langString Метрополітен Порту (порт. Metro do Porto) — метро в місті Порту, Португалія. Метрополітен складається з 6 окремих ліній, 82 станцій і з'єднує шість міст агломерації Великий Порту, а саме: сам Порту, Віла-ду-Конде, Віла-Нова-де-Гайя, Майа, Матозіньюш та Повуа-де-Варзін. Оператором метрополітену є компанія .
rdf:langString O Metro do Porto é a rede de transporte público ferroviária metropolitana da cidade portuguesa do Porto e da sua área metropolitana, servindo mais de 1 milhão de habitantes repartidos por oito municípios. É a rede de metro mais extensa de Portugal, e a 13.ª mais extensa da União Europeia, com 67 quilómetros em 2022. É uma rede recente, repartida em 6 linhas de metropolitano e uma linha de funicular, o Funicular dos Guindais, no Porto. Possui um total de 82 estações, distribuídas por 67 km de linhas comerciais duplicadas, maioritariamente à superfície, com 9,5 km da rede soterrada. Mais de 70 milhões de passageiros foram transportados pela Metro do Porto em 2019, atigindo assim um novo recorde histórico de procura.
rdf:langString Метро Порту (порт. Metro do Porto) — легкорельсовая электрифицированная система городского пассажирского транспорта в Порту, Португалия. Метрополитеном эта транспортная система не является. Фактически данная система является скоростным трамваем - метротрамом. Метро Порту – является очень популярным, самым быстрым и удобным видом общественного транспорта, услугами которого ежедневно пользуется более ста тысяч пассажиров. Линии метрополитена Порту связывают центр города с отдаленными районами и пригородами Большого Порту. В составе трамвайной сети 6 маршрутов и 81 станция из которых 15 подземных. Сеть соединяет шесть городов агломерации Большой Порту, а именно: сам Порту, Вила-ду-Конде, Вила-Нова-де-Гайя, Майа, Матозиньюш и Повуа-де-Варзин. Оператором является компания .
rdf:langString 波爾圖地鐵(葡萄牙語:Metro do Porto)是葡萄牙城市波爾圖的地鐵,包括了輕軌交通系統和地下鐵交通系統。波爾圖地鐵公司成立於1993年,而波爾圖地鐵首條路線在2002年通車。現在波爾圖地鐵共有六條路線,服務範圍包括波多和其郊區。波爾圖地鐵共有81個車站,總長度67公里。
xsd:date 2002-12-07
xsd:integer 750
xsd:double 41.21
xsd:double -8.640000000000001
xsd:integer 191780
xsd:nonNegativeInteger 82
xsd:nonNegativeInteger 102
xsd:nonNegativeInteger 19351
xsd:nonNegativeInteger 6
xsd:date 2002-12-07
xsd:gYear 2002
xsd:nonNegativeInteger 191780

data from the linked data cloud