Porthole
http://dbpedia.org/resource/Porthole
Els ulls de bou, en nàutica, són orificis circulars practicats a les mampares exteriors dels vaixells per proveir de ventilació i il·luminació els allotjaments interiors. Es realitzen de forma circular per disminuir tensions i contribuir a la resistència, ja que estant pròxims a la coberta principal són propensos a rebre cops de mar de molta violència. En general consten de dos tancaments, un de vidre reforçat i un altre mitjançant una tapa metàl·lica que proveeix estanquitat en cas de trencament del vidre.
rdf:langString
Der Begriff Bullauge wird in mehreren Bereichen verwendet. Am gebräuchlichsten ist er für die Bezeichnung eines Fensters im Schiffbau. Der Grund für die kreisrunde Form ist die Verhinderung von Verwindungen (Elastizität).
rdf:langString
Ŝipluko aŭ bovokulo estas fenestro en marŝipo, mararmea ŝipo aŭ trenŝipo. Enlandaj ŝipoj havas pli malgrandan ŝiplukon, sed plej ofte rektangulon fenestron. Spacveturiloj ofte ankaŭ havas lukojn.
rdf:langString
Idi-begia lehio biribil edo obala da, aski txikia eta batez ere itsasontziek alboetan izaten dutena, ontzira airea eta argitasuna sar dadin. Olatu eta haize handiei modu egokiagoan aurre egiteko dute tamaina txikia eta forma biribila. Arkitekturan ere erabili ohi dira, okuluak baino txikiagoak izanik. Horma bertikaletan ezarri ohi dira, okuluak ez bezala, non ganga eta kupuletan ageri diren gehien bat.
rdf:langString
舷窓（げんそう、porthole）は、船の船体にある小さな窓で、採光と換気の役目を持つ。一般に丸い窓が多い。"porthole" は "port hole window" の略である。海事関係の言葉だが、装甲車、航空機、自動車（フォード・サンダーバードなど）、宇宙船などの丸窓一般を指すのにも使われる。 船の舷窓は、下層の甲板の湿気を外に逃がし、日光と新鮮な空気を採り入れるという機能がある。また、下層の甲板では閉鎖されていて外界の様子がわかりにくいため、舷窓で少しだけ外の様子を知ることができる。舷窓を閉じると雨風の侵入を防ぎ、時には日光も遮る。 英語では "side scuttle" とも呼ぶ。
rdf:langString
Il termine oblò è stato introdotto nella lingua italiana solo a partire dal XX secolo, come adattamento del francese "hublot".
rdf:langString
Uma Vigia ou "escotilha", em linguajar náutico, uma espécie de janela pequena, com vidro espesso, geralmente redonda, utilizada no costado das embarcações ou aeronaves para deixar entrar luz.
rdf:langString
En fönsterventil eller ventil är ett runt eller ovalt mindre fönster i ett fartyg. Både fasta och öppningsbara varianter förekommer. För att hindra att vatten tränger in i fartyget om glaset krossats är fönsterventiler ofta kompletterade med en stormlucka, en kraftig metallucka som låses fast med en skruvanordning. Bilden till höger visar en sådan ventil sedd inifrån.
rdf:langString
Ілюміна́тор (від лат. illuminator — «освітлювач») — округле або прямокутне вікно в борту корпусу корабля, підводних човнів, літаків, космічних кораблів тощо. Призначається для доступу світла і свіжого повітря у внутрішні приміщення.
rdf:langString
Los ojos de buey son ventanillas en forma de orificios circulares practicados en las mamparas exteriores de los barcos, cámaras industriales, aviones, edificios y también en algunas naves espaciales. Por lo general se las asocia con la construcción náutica. En el medio terrestre se los usa para proveer de ventilación e iluminación, y en el espacio como en aeronáutica para proveer un medio de visualizar el entorno exterior.
* Vista desde el exterior
* Vista desde el interior
* Ojo de buey. Detalles
rdf:langString
Un hublot est une fenêtre de petite taille, généralement circulaire, percée dans la coque d'un bateau pour laisser entrer l'air et la lumière. On trouve des hublots dans un véhicule de toute nature, notamment les aéronefs et véhicules spatiaux, mais aussi occasionnellement dans le domaine automobile, par exemple dans la première version de la Ford Thunderbird.
rdf:langString
A porthole, sometimes called bull's-eye window or bull's-eye, is a generally circular window used on the hull of ships to admit light and air. Though the term is of maritime origin, it is also used to describe round windows on armored vehicles, aircraft, automobiles (the Ford Thunderbird a notable example) and even spacecraft.
rdf:langString
Een patrijspoort is een kajuitraampje of een scheepsraampje van een zeeschip, marinevaartuig of sleepboten. Binnenvaartschepen hebben ook nog een kleinere patrijspoort, maar meestal hebben ze gewone rechthoekige schuiframen aan de roef, aan boord. Bij ruimtevaartuigen wordt veelal ook over patrijspoorten gesproken als men een raampje bedoelt.
rdf:langString
Bulaj (z ang. bull’s eye – oko byka) – rodzaj iluminatora na jachcie, statku lub innej jednostce pływającej. To małe, okrągłe okienko umieszczone w burcie (często bardzo blisko linii wodnej) lub w ścianie (szocie) pokładówki lub nadbudówki. Bulaj może być otwierany lub stały. Powinien być nie tylko całkowicie wodoszczelny, ale także odporny mechanicznie na uderzenia nawet największych fal. Szkło bulaja, najczęściej przezroczyste, jest mocne a jego grubość może dochodzić do 30 mm. Bulaje są niewielkie, do 45 cm średnicy, osadzone w bardzo masywnych ramach. Te umieszczone bliżej wody mają dodatkowo możliwość szczelnego zamykania ich klapami (pokrywami sztormowymi, tzw. blindklapami) zakręcanymi na śruby, co stosuje się nie tylko w przypadku uszkodzenia szyby, ale także jako środek zapobiegaw
rdf:langString
Иллюмина́тор (лат. illuminator — «осветитель») — круглое или прямоугольное окно в борту корпуса корабля, стене его надстройки или в верхней палубе для доступа света и свежего воздуха во внутренние помещения. «Иллюминаторами» также называют застеклённые, обычно круглые, окна подводных судов и космических аппаратов. Варианты конструкции корабельного иллюминатора включают:
rdf:langString
rdf:langString
Ull de bou (nàutica)
rdf:langString
Bullauge
rdf:langString
Ŝipluko
rdf:langString
Idi-begi
rdf:langString
Ojo de buey
rdf:langString
Hublot
rdf:langString
Oblò
rdf:langString
舷窓
rdf:langString
Porthole
rdf:langString
Patrijspoort
rdf:langString
Bulaj
rdf:langString
Иллюминатор
rdf:langString
Vigia (náutica)
rdf:langString
Fönsterventil
rdf:langString
Ілюмінатор
xsd:integer
2398723
xsd:integer
1116853579
rdf:langString
Els ulls de bou, en nàutica, són orificis circulars practicats a les mampares exteriors dels vaixells per proveir de ventilació i il·luminació els allotjaments interiors. Es realitzen de forma circular per disminuir tensions i contribuir a la resistència, ja que estant pròxims a la coberta principal són propensos a rebre cops de mar de molta violència. En general consten de dos tancaments, un de vidre reforçat i un altre mitjançant una tapa metàl·lica que proveeix estanquitat en cas de trencament del vidre.
rdf:langString
Der Begriff Bullauge wird in mehreren Bereichen verwendet. Am gebräuchlichsten ist er für die Bezeichnung eines Fensters im Schiffbau. Der Grund für die kreisrunde Form ist die Verhinderung von Verwindungen (Elastizität).
rdf:langString
Ŝipluko aŭ bovokulo estas fenestro en marŝipo, mararmea ŝipo aŭ trenŝipo. Enlandaj ŝipoj havas pli malgrandan ŝiplukon, sed plej ofte rektangulon fenestron. Spacveturiloj ofte ankaŭ havas lukojn.
rdf:langString
Los ojos de buey son ventanillas en forma de orificios circulares practicados en las mamparas exteriores de los barcos, cámaras industriales, aviones, edificios y también en algunas naves espaciales. Por lo general se las asocia con la construcción náutica. En el medio terrestre se los usa para proveer de ventilación e iluminación, y en el espacio como en aeronáutica para proveer un medio de visualizar el entorno exterior. Su forma circular no es un mero capricho, ya que sirve para disminuir las tensiones longitudinales y transversales estructurales producto de vibraciones que recorren el casco y contribuir a la resistencia, ya que estando próximos a la cubierta principal son propensos a recibir golpes de mar de mucha violencia o bien por esfuerzos tensionales originados por vibraciones producidas durante la marcha del vehículo.Las grandes estructuras construidas en metal como puentes, voladizos o refuerzos también presentan orificios circulares con el mismo fin de liberar y distribuir las tensiones de esfuerzo originadas por transmisiones de energía mecánica a cinética. Los ojos de buey pueden ser fijos, es decir, sin posibilidades de abrirse; o bien con portillos accionados con dos cierres, uno de vidrio reforzado y otro mediante una tapa metálica que provee estanqueidad en caso de rotura del cristal. Realmente la denominación "ojo de buey" se refiere, en arquitectura, a ventanas circulares; en los barcos se denominan "portillos", aunque el uso popular haya sido de "ojo de buey" la denominación marinera es "portillo". Los aviones los usan en forma ovalada.
* Vista desde el exterior
* Vista desde el interior
* Ojo de buey. Detalles
* Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ojo de buey.
* Datos: Q513621
* Multimedia: Portholes / Q513621
rdf:langString
Idi-begia lehio biribil edo obala da, aski txikia eta batez ere itsasontziek alboetan izaten dutena, ontzira airea eta argitasuna sar dadin. Olatu eta haize handiei modu egokiagoan aurre egiteko dute tamaina txikia eta forma biribila. Arkitekturan ere erabili ohi dira, okuluak baino txikiagoak izanik. Horma bertikaletan ezarri ohi dira, okuluak ez bezala, non ganga eta kupuletan ageri diren gehien bat.
rdf:langString
A porthole, sometimes called bull's-eye window or bull's-eye, is a generally circular window used on the hull of ships to admit light and air. Though the term is of maritime origin, it is also used to describe round windows on armored vehicles, aircraft, automobiles (the Ford Thunderbird a notable example) and even spacecraft. On a ship, the function of a porthole, when open, is to permit light and fresh air to enter the dark and often damp below-deck quarters of the vessel. It also affords below-deck occupants a limited view to the outside world. When closed, the porthole provides a strong water-tight, weather-tight and sometimes light-tight barrier. A porthole on a ship may also be called a sidescuttle or side scuttle (side hole), as officially termed in the International Convention for the Safety of Life at Sea. This term is used in the U.S. Code of Federal Regulations. It is also used in related rules and regulations for the construction of ships. The use of the word "sidescuttle" instead of "porthole" is meant to be broad, including any covered or uncovered hole in the side of the vessel.
rdf:langString
舷窓（げんそう、porthole）は、船の船体にある小さな窓で、採光と換気の役目を持つ。一般に丸い窓が多い。"porthole" は "port hole window" の略である。海事関係の言葉だが、装甲車、航空機、自動車（フォード・サンダーバードなど）、宇宙船などの丸窓一般を指すのにも使われる。 船の舷窓は、下層の甲板の湿気を外に逃がし、日光と新鮮な空気を採り入れるという機能がある。また、下層の甲板では閉鎖されていて外界の様子がわかりにくいため、舷窓で少しだけ外の様子を知ることができる。舷窓を閉じると雨風の侵入を防ぎ、時には日光も遮る。 英語では "side scuttle" とも呼ぶ。
rdf:langString
Un hublot est une fenêtre de petite taille, généralement circulaire, percée dans la coque d'un bateau pour laisser entrer l'air et la lumière. On trouve des hublots dans un véhicule de toute nature, notamment les aéronefs et véhicules spatiaux, mais aussi occasionnellement dans le domaine automobile, par exemple dans la première version de la Ford Thunderbird. Sur un bateau, un hublot permet l'entrée d'air frais et de lumière dans les zones sombres situées sous le pont. Il permet également aux occupants des cabines inférieures d'avoir une vue sur l'extérieur du bateau. Lorsqu'il est fermé, le hublot protège de l'eau, du mauvais temps et parfois de la lumière, lorsqu'il est équipé d'un volet.
rdf:langString
Il termine oblò è stato introdotto nella lingua italiana solo a partire dal XX secolo, come adattamento del francese "hublot".
rdf:langString
Bulaj (z ang. bull’s eye – oko byka) – rodzaj iluminatora na jachcie, statku lub innej jednostce pływającej. To małe, okrągłe okienko umieszczone w burcie (często bardzo blisko linii wodnej) lub w ścianie (szocie) pokładówki lub nadbudówki. Bulaj może być otwierany lub stały. Powinien być nie tylko całkowicie wodoszczelny, ale także odporny mechanicznie na uderzenia nawet największych fal. Szkło bulaja, najczęściej przezroczyste, jest mocne a jego grubość może dochodzić do 30 mm. Bulaje są niewielkie, do 45 cm średnicy, osadzone w bardzo masywnych ramach. Te umieszczone bliżej wody mają dodatkowo możliwość szczelnego zamykania ich klapami (pokrywami sztormowymi, tzw. blindklapami) zakręcanymi na śruby, co stosuje się nie tylko w przypadku uszkodzenia szyby, ale także jako środek zapobiegawczy przed spodziewanymi silnymi sztormami. Parapet wewnętrzny i odpowiedniki tradycyjnych przyokiennych znajdujących się przy bulaju nazywane są .
rdf:langString
Een patrijspoort is een kajuitraampje of een scheepsraampje van een zeeschip, marinevaartuig of sleepboten. Binnenvaartschepen hebben ook nog een kleinere patrijspoort, maar meestal hebben ze gewone rechthoekige schuiframen aan de roef, aan boord. Bij ruimtevaartuigen wordt veelal ook over patrijspoorten gesproken als men een raampje bedoelt. De patrijspoorten op zeeschepen, sleepboten en marinevaartuigen zijn meestal rond van vorm en hebben aan de binnenkant in de hut of kajuit een afsluitsysteem tegen de weerselementen op zee en tegen de golven. De patrijspoorten waren vroeger vervaardigd uit koper. Tegenwoordig ziet men het nog maar ze worden door de hoge kostprijs vervangen door stalen of ijzeren scheepsramen. Rondom de patrijspoort zitten klinknagels of aangeschroefde vijzen, die de patrijspoort aan de scheepswand houdt. De sluiting van zo'n patrijspoort bestaat uit een hengsel met vleugelmoer dat men kan dichtdraaien op de patrijspoortvork. Meestal zijn deze patrijspoorten dikglazig om de golfstormen op zee te kunnen weerstaan.
rdf:langString
Иллюмина́тор (лат. illuminator — «осветитель») — круглое или прямоугольное окно в борту корпуса корабля, стене его надстройки или в верхней палубе для доступа света и свежего воздуха во внутренние помещения. «Иллюминаторами» также называют застеклённые, обычно круглые, окна подводных судов и космических аппаратов. Исторически наиболее распространённая круглая форма иллюминатора вызвана тем, что круглое отверстие меньше ослабляет конструкцию, в которой оно проделано, а также большей технологической простотой изготовления круглых деталей (ранее рамы иллюминаторов изготавливали из литых латунных заготовок обработкой на токарных станках). В настоящее время широко распространены и прямоугольные иллюминаторы. Иллюминатор, как правило, герметичен (водонепроницаем). Для защиты во время сильного волнения иллюминатор часто имеет металлическую штормовую крышку, или на него может крепиться съёмный щиток. Варианты конструкции корабельного иллюминатора включают:
* открывающиеся и неоткрывающиеся (глухие) иллюминаторы с остеклением
* иллюминаторы с металлической крышкой
* иллюминаторы с круглым стеклом, приводимым во вращение электродвигателем для очистки от воды
* иллюминаторы с подогревом для очистки от снега и льда
rdf:langString
Uma Vigia ou "escotilha", em linguajar náutico, uma espécie de janela pequena, com vidro espesso, geralmente redonda, utilizada no costado das embarcações ou aeronaves para deixar entrar luz.
rdf:langString
En fönsterventil eller ventil är ett runt eller ovalt mindre fönster i ett fartyg. Både fasta och öppningsbara varianter förekommer. För att hindra att vatten tränger in i fartyget om glaset krossats är fönsterventiler ofta kompletterade med en stormlucka, en kraftig metallucka som låses fast med en skruvanordning. Bilden till höger visar en sådan ventil sedd inifrån.
rdf:langString
Ілюміна́тор (від лат. illuminator — «освітлювач») — округле або прямокутне вікно в борту корпусу корабля, підводних човнів, літаків, космічних кораблів тощо. Призначається для доступу світла і свіжого повітря у внутрішні приміщення.
xsd:nonNegativeInteger
8899
