Porta Garibaldi (Milan city gate)
http://dbpedia.org/resource/Porta_Garibaldi_(Milan_city_gate) an entity of type: SpatialThing
Porta Garibaldi (già Porta Comasina fino al 1860) è una delle sei porte principali di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi demoliti. Posta a nord della città, si apre lungo l'antica strada per Como. Caratterizzata dalla presenza dell'arco neoclassico del Moraglia (1826-1827) e degli annessi caselli daziari, sorge al centro di piazza XXV Aprile, allo sbocco di corso Garibaldi. In passato Porta Comasina identificava inoltre uno dei sei sestieri storici in cui era divisa la città, il Sestiere di Porta Comasina.
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加里波第门（Porta Garibaldi）原名Porta Comasina，是意大利米兰的一座城门，位于通往科莫的道路上。这是一座新古典主义建筑，以纪念1825年神圣罗马帝国皇帝弗朗茨二世的访问，1826年至1828年重建，1860年献给朱塞佩·加里波第。加里波第门采用多立克柱式。在1836年增建了海关的房子。加里波第门的体量并不巨大，很适合周围的街道，因为它位于一条曲折道路的尽头，难以与宏伟的工程协调。 加里波第门也是 的一个区片名。
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Porta Garibaldi, zuvor Porta Comasina, ist ein im 19. Jahrhundert vom Architekten errichtetes Stadttor von Mailand. Die alte Porta Comasina geht schon auf die Römerzeit zurück. (Diesen Namen trug auch einer der sechs historischen Stadtteile von Mailand.) Auch die spanischen Stadtmauern von Mailand hatten hier ein bescheidenes Tor. Während der napoleonischen Herrschaft plante die Stadtregierung unter Melzi d’Eril eine generelle Umgestaltung der Basteien und der als Steuergrenzen fungierenden Tore. Ein Projekt von Luigi Cagnola blieb unverwirklicht, die wieder eingesetzte österreichische Herrschaft beauftragte mit der Planung eines triumphbogenartigen Tores, das 1828 fertiggestellt wurde. Die Kosten übernahmen die Mailänder Kaufleute. Die Skulpturen auf dem Tor zeigen Flussgottheiten.Die W
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La Porta Garibaldi, antes conocida como Porta Comasina, es puerta de la ciudad de Milán, Italia, en el camino viejo a Como. Este arco neoclásico fue construido para conmemorar la visita de Francisco I of Austria en 1825. Fue reconstruido entre 1826 y 1828 por y dedicado a Garibaldi en 1860. Construido en un estilo dórico, la puerta está flanqueada por dos portales que dan a la calle. Las aduanas fueron agregadas en 1836. Sus proporciones, menos que monumentales, son más adecuadas respecto a las calles circundantes dado que la puerta solía ser el final de un camino sinuoso, difícilmente compatible con un proyecto grandioso.
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The Porta Garibaldi, previously known as the Porta Comasina, is a city gate located in Milan, Italy, on the old road to Como. The Neoclassical arch was built to commemorate the visit of Francis I of Austria in 1825. It was reconstructed from 1826 to 1828 by Giacomo Moraglia and dedicated to Garibaldi in 1860. Built in the Doric style, the gate is flanked by two portals overlooking the street. The customs houses were added in 1836. Its less than monumental proportions are better suited to the surrounding streets as the gate used to be at the end of a winding road, hardly compatible with a grandiose project.
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Porta Garibaldi (Mailand)
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Porta Garibaldi (muralla)
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Porta Garibaldi (Milano)
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Porta Garibaldi (Milan city gate)
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加里波第门 (米兰)
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Porta Garibaldi, zuvor Porta Comasina, ist ein im 19. Jahrhundert vom Architekten errichtetes Stadttor von Mailand. Die alte Porta Comasina geht schon auf die Römerzeit zurück. (Diesen Namen trug auch einer der sechs historischen Stadtteile von Mailand.) Auch die spanischen Stadtmauern von Mailand hatten hier ein bescheidenes Tor. Während der napoleonischen Herrschaft plante die Stadtregierung unter Melzi d’Eril eine generelle Umgestaltung der Basteien und der als Steuergrenzen fungierenden Tore. Ein Projekt von Luigi Cagnola blieb unverwirklicht, die wieder eingesetzte österreichische Herrschaft beauftragte mit der Planung eines triumphbogenartigen Tores, das 1828 fertiggestellt wurde. Die Kosten übernahmen die Mailänder Kaufleute. Die Skulpturen auf dem Tor zeigen Flussgottheiten.Die Widmungstexte an der Attika änderten sich in der Folge mit den politischen Gegebenheiten:Zunächst wurde so Kaiser Franz I. geehrt („A FRANCESCO I / PIO OTTIMO MASSIMO / I NEGOZIANTI MILANESI ERESSERO“), ab 1859 die Schlachtensiege Giuseppe Garibaldis.
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La Porta Garibaldi, antes conocida como Porta Comasina, es puerta de la ciudad de Milán, Italia, en el camino viejo a Como. Este arco neoclásico fue construido para conmemorar la visita de Francisco I of Austria en 1825. Fue reconstruido entre 1826 y 1828 por y dedicado a Garibaldi en 1860. Construido en un estilo dórico, la puerta está flanqueada por dos portales que dan a la calle. Las aduanas fueron agregadas en 1836. Sus proporciones, menos que monumentales, son más adecuadas respecto a las calles circundantes dado que la puerta solía ser el final de un camino sinuoso, difícilmente compatible con un proyecto grandioso. Hoy Porta Garibaldi es también uno de los distritos de Milán.
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The Porta Garibaldi, previously known as the Porta Comasina, is a city gate located in Milan, Italy, on the old road to Como. The Neoclassical arch was built to commemorate the visit of Francis I of Austria in 1825. It was reconstructed from 1826 to 1828 by Giacomo Moraglia and dedicated to Garibaldi in 1860. Built in the Doric style, the gate is flanked by two portals overlooking the street. The customs houses were added in 1836. Its less than monumental proportions are better suited to the surrounding streets as the gate used to be at the end of a winding road, hardly compatible with a grandiose project. Today Porta Garibaldi is also one of the districts of Milan.
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Porta Garibaldi (già Porta Comasina fino al 1860) è una delle sei porte principali di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi demoliti. Posta a nord della città, si apre lungo l'antica strada per Como. Caratterizzata dalla presenza dell'arco neoclassico del Moraglia (1826-1827) e degli annessi caselli daziari, sorge al centro di piazza XXV Aprile, allo sbocco di corso Garibaldi. In passato Porta Comasina identificava inoltre uno dei sei sestieri storici in cui era divisa la città, il Sestiere di Porta Comasina.
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加里波第门（Porta Garibaldi）原名Porta Comasina，是意大利米兰的一座城门，位于通往科莫的道路上。这是一座新古典主义建筑，以纪念1825年神圣罗马帝国皇帝弗朗茨二世的访问，1826年至1828年重建，1860年献给朱塞佩·加里波第。加里波第门采用多立克柱式。在1836年增建了海关的房子。加里波第门的体量并不巨大，很适合周围的街道，因为它位于一条曲折道路的尽头，难以与宏伟的工程协调。 加里波第门也是 的一个区片名。
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