Port of Ghent

http://dbpedia.org/resource/Port_of_Ghent an entity of type: SpatialThing

Der Hafen von Gent ist der drittgrößte Seehafen Belgiens nach dem Hafen von Antwerpen und dem Hafen von Brügge-Zeebrügge. Er liegt heute im Norden der Stadt Gent am Zeekanal Gent–Terneuzen. Über den Kanaal Gent–Terneuzen verfügt er über einen direkten Zugang zur Nordsee. Die Größe des in den Niederlanden befindlichen Schleusenkomplexes des Zugangskanals in Terneuzen beschränkt die Größe der Seeschiffe (keine Panamaxgröße), was als Problem betrachtet wird. rdf:langString

The Port of Ghent is the third busiest seaport in Belgium, located in Ghent, East Flanders in the Flemish Region. The first port of Ghent was situated at the river Scheldt and later on at the Leie. Since the Middle Ages Ghent has sought for a connection to the sea. In the 13th century via the to the Zwin near Damme, in the 16th century via the , in the 17th century via the . Since the 19th century, the Ghent–Terneuzen Canal connects the port via the Western Scheldt to the North Sea. The port of Ghent is accessible by ships of the Panamax size, and in February 2015 the construction of a new lock at Terneuzen was announced, which will maintain near-parity with those of the Panama Canal expansion project. rdf:langString

Le port de Gand (néerlandais : Haven van Gent) est le troisième plus grand port de Belgique. Situé au nord de la ville de Gand, il est accessible par le Canal Gand-Terneuzen qui rejoint la Mer du Nord, au niveau du port néerlandais de Terneuzen, sur l'Escaut occidental. Le canal ainsi que le port sont accessibles aux navires jusqu’à 80 000 tonnes et au tirant d’eau de 12,5 m. En 2006, le trafic de marchandises a atteint 45,2 millions de tonnes, dont 24,2 millions en fret international et 18,4 millions en navigation intérieure. Le port de Gand accueille quelque 700 entreprises, constituées pour un cinquième environ de grandes entreprises, dont Sidmar, Volvo Cars, Volvo Trucks, , Honda, and Stora Enso.[réf. nécessaire] rdf:langString

El puerto de Gante (en neerlandés, Haven van Gent) es el tercer puerto más grande de Bélgica. El primer puerto de la ciudad de Gante se encontraba en el río Escalda y más tarde en el río Lys. Desde la Edad Media Gante ha buscado una conexión con el mar: en el siglo XIII, a través del canal Lieve al Zwin, cerca de Damme; en el siglo XVI a través de la Sassevaart; en el siglo XVII, por el ; desde el siglo XIX, a través del está conectado a través del Escalda Occidental con el mar del Norte. rdf:langString

De haven van Gent is een zeehaven in de Belgische stad Gent. Het is de derde grootste Belgische haven, na Antwerpen en Zeebrugge. De haven is 32 kilometer lang en strekt zich uit over de zuidkant van de beide oevers van het kanaal Gent-Terneuzen. Het gebied beslaat een oppervlakte van 4648 ha (2016). Het kanaal en de dokken beslaan 623 ha; 4025 ha wordt ingenomen door terreinen. North Sea Port beheert de haven vanaf 2018, voor de fusie met de havens van Terneuzen en Vlissingen was dit door het Havenbedrijf Gent. De haven wordt vooral gebruikt voor laden en lossen van losse goederen. Twee derde van het verkeer is afkomstig van de staalnijverheid. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Hafen von Gent

rdf:langString Puerto de Gante

rdf:langString Port de Gand

rdf:langString Port of Ghent

rdf:langString Haven van Gent

dbpprop:name

rdf:langString Port of Ghent

geo:lat

xsd:float 51.1058349609375

geo:long

xsd:float 3.740000009536743

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 4260138

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1123475036

dbpprop:imageCaption

rdf:langString Port of Ghent lay-out

<http://www.georss.org/georss/point>

xsd:string 51.10583333333334 3.74

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Der Hafen von Gent ist der drittgrößte Seehafen Belgiens nach dem Hafen von Antwerpen und dem Hafen von Brügge-Zeebrügge. Er liegt heute im Norden der Stadt Gent am Zeekanal Gent–Terneuzen. Über den Kanaal Gent–Terneuzen verfügt er über einen direkten Zugang zur Nordsee. Die Größe des in den Niederlanden befindlichen Schleusenkomplexes des Zugangskanals in Terneuzen beschränkt die Größe der Seeschiffe (keine Panamaxgröße), was als Problem betrachtet wird.

rdf:langString El puerto de Gante (en neerlandés, Haven van Gent) es el tercer puerto más grande de Bélgica. El primer puerto de la ciudad de Gante se encontraba en el río Escalda y más tarde en el río Lys. Desde la Edad Media Gante ha buscado una conexión con el mar: en el siglo XIII, a través del canal Lieve al Zwin, cerca de Damme; en el siglo XVI a través de la Sassevaart; en el siglo XVII, por el ; desde el siglo XIX, a través del está conectado a través del Escalda Occidental con el mar del Norte. El puerto de Gante es accesible para buques de tamaño Panamax. Sin embargo, hay conversaciones para renovar las esclusas en Terneuzen, que permitiría a los buques más grandes entrar en el puerto.

rdf:langString The Port of Ghent is the third busiest seaport in Belgium, located in Ghent, East Flanders in the Flemish Region. The first port of Ghent was situated at the river Scheldt and later on at the Leie. Since the Middle Ages Ghent has sought for a connection to the sea. In the 13th century via the to the Zwin near Damme, in the 16th century via the , in the 17th century via the . Since the 19th century, the Ghent–Terneuzen Canal connects the port via the Western Scheldt to the North Sea. The port of Ghent is accessible by ships of the Panamax size, and in February 2015 the construction of a new lock at Terneuzen was announced, which will maintain near-parity with those of the Panama Canal expansion project.

rdf:langString Le port de Gand (néerlandais : Haven van Gent) est le troisième plus grand port de Belgique. Situé au nord de la ville de Gand, il est accessible par le Canal Gand-Terneuzen qui rejoint la Mer du Nord, au niveau du port néerlandais de Terneuzen, sur l'Escaut occidental. Le canal ainsi que le port sont accessibles aux navires jusqu’à 80 000 tonnes et au tirant d’eau de 12,5 m. En 2006, le trafic de marchandises a atteint 45,2 millions de tonnes, dont 24,2 millions en fret international et 18,4 millions en navigation intérieure. Le port de Gand accueille quelque 700 entreprises, constituées pour un cinquième environ de grandes entreprises, dont Sidmar, Volvo Cars, Volvo Trucks, , Honda, and Stora Enso.[réf. nécessaire]

rdf:langString De haven van Gent is een zeehaven in de Belgische stad Gent. Het is de derde grootste Belgische haven, na Antwerpen en Zeebrugge. De haven is 32 kilometer lang en strekt zich uit over de zuidkant van de beide oevers van het kanaal Gent-Terneuzen. Het gebied beslaat een oppervlakte van 4648 ha (2016). Het kanaal en de dokken beslaan 623 ha; 4025 ha wordt ingenomen door terreinen. North Sea Port beheert de haven vanaf 2018, voor de fusie met de havens van Terneuzen en Vlissingen was dit door het Havenbedrijf Gent. De haven wordt vooral gebruikt voor laden en lossen van losse goederen. Twee derde van het verkeer is afkomstig van de staalnijverheid. Anno 2016 verschaft de haven werkgelegenheid voor 62.000 mensen, waarvan 27.600 direct en de rest indirect. De haven bevindt zich ten noorden van het stadscentrum. De haven ligt wel op het grondgebied van de hoofdgemeente, dat zich vele kilometers noordwaarts langs het kanaal uitstrekt om de haven te omvatten. Schepen bereiken de haven via de Westerschelde en varen via Terneuzen in Nederland het kanaal op, langs Zelzate in België naar Gent. Langs de haven zijn diverse grote bedrijven gevestigd, zoals ArcelorMittal Gent (oude naam: Sidmar (Sidérurgie Maritime)) en Volvo Cars.

dbpprop:cargotonnage

xsd:decimal 47712000000

dbpprop:containervolume

xsd:double 530.823

dbpprop:locode

rdf:langString BEGNE

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 7096

geo:geometry

<Geometry> POINT(3.7400000095367 51.105834960938)

rdf:type

geo:SpatialThing