Port Island Line
http://dbpedia.org/resource/Port_Island_Line an entity of type: Thing
Port Liner (ポートライナー, Pōtorainā), est une ligne de métro automatique sur pneus à Kobe au Japon. Elle relie la gare de Sannomiya à l'aéroport de Kobe en passant par l'île du Port. La ligne est exploitée par le Kobe New Transit depuis le 5 février 1981.
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ポートアイランド線（ポートアイランドせん）は、三宮駅からポートアイランドを経由し神戸空港駅までを結ぶ、神戸新交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線である。全線が兵庫県神戸市中央区内を走行する。愛称はポートライナー (Port Liner)。 三宮駅からポートアイランドにある中公園駅、市民広場駅を経てポートアイランド沖の神戸空港駅に至る路線と、市民広場駅から分岐して北埠頭駅を経て中公園駅へ合流する路線から構成されている。本記事では解説の便宜上、前者を「本線」、後者を「支線」として解説する。 駅番号を構成する路線記号は本線が P 、支線（市民広場駅・中公園駅を除く）が PL 。
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La linea Port Island (ポートアイランド線 Pōto Airando-sen?), soprannominata Port Liner (ポートライナー Pōto-rainā?) è un people mover automatico in servizio fra Sannomiya e la stazione dell'aeroporto di Kobe, che serve anche l'area di , isola artificiale realizzata nei pressi del Porto di Kobe in Giappone.
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港灣人工島線（日语：ポートアイランド線／ポートアイランドせん Pōto airando sen */?）是指自神戶市三宮車站出發，途徑位於港灣人工島的中公園車站、市民廣場，到達神戶機場車站的一條膠輪式（）路線。運營單位是神戶新交通。全線均位於兵庫縣神戶市中央區內。港灣人工島線開業於1981年2月5日，是日本最初的實際投入使用的旅客捷運系統路線，。修建當初的主要目的是服務前往新神戶港灣人工島博覽會的遊客。這條路線也是世界首個不需司機在車內駕駛的無人運行鐵路系統。港灣人工島線是眾多在港灣人工島工作的上班族之通勤路線，在通勤時間段乘客頗多。
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The Port Island Line (ポートアイランド線, Pōtoairando-sen), commonly known as Port Liner (ポートライナー, Pōtorainā) is an urban automated guideway transit (AGT) system in Kobe, Japan, operated by Kobe New Transit. Opened in 1981, the Port Liner was the world's first driverless urban transit system, a few years ahead of the VAL system used on the Lille Metro, which opened in 1983.
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Port Liner
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Linea Port Island
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神戸新交通ポートアイランド線
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Port Island Line
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港灣人工島線
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Port Liner
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Port Liner
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Sannomiya Station of Port Liner
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1981-02-05
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The Port Island Line (ポートアイランド線, Pōtoairando-sen), commonly known as Port Liner (ポートライナー, Pōtorainā) is an urban automated guideway transit (AGT) system in Kobe, Japan, operated by Kobe New Transit. Opened in 1981, the Port Liner was the world's first driverless urban transit system, a few years ahead of the VAL system used on the Lille Metro, which opened in 1983. The initial system linked Sannomiya Station, Kobe's main transit hub, to the man-made Port Island, covering a distance of 6.4 km with 9 stations. On February 2, 2006, the line was extended by 4.3 km to the new Kobe Airport, built on an artificial island near Port Island.
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Port Liner (ポートライナー, Pōtorainā), est une ligne de métro automatique sur pneus à Kobe au Japon. Elle relie la gare de Sannomiya à l'aéroport de Kobe en passant par l'île du Port. La ligne est exploitée par le Kobe New Transit depuis le 5 février 1981.
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ポートアイランド線（ポートアイランドせん）は、三宮駅からポートアイランドを経由し神戸空港駅までを結ぶ、神戸新交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線である。全線が兵庫県神戸市中央区内を走行する。愛称はポートライナー (Port Liner)。 三宮駅からポートアイランドにある中公園駅、市民広場駅を経てポートアイランド沖の神戸空港駅に至る路線と、市民広場駅から分岐して北埠頭駅を経て中公園駅へ合流する路線から構成されている。本記事では解説の便宜上、前者を「本線」、後者を「支線」として解説する。 駅番号を構成する路線記号は本線が P 、支線（市民広場駅・中公園駅を除く）が PL 。
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La linea Port Island (ポートアイランド線 Pōto Airando-sen?), soprannominata Port Liner (ポートライナー Pōto-rainā?) è un people mover automatico in servizio fra Sannomiya e la stazione dell'aeroporto di Kobe, che serve anche l'area di , isola artificiale realizzata nei pressi del Porto di Kobe in Giappone.
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港灣人工島線（日语：ポートアイランド線／ポートアイランドせん Pōto airando sen */?）是指自神戶市三宮車站出發，途徑位於港灣人工島的中公園車站、市民廣場，到達神戶機場車站的一條膠輪式（）路線。運營單位是神戶新交通。全線均位於兵庫縣神戶市中央區內。港灣人工島線開業於1981年2月5日，是日本最初的實際投入使用的旅客捷運系統路線，。修建當初的主要目的是服務前往新神戶港灣人工島博覽會的遊客。這條路線也是世界首個不需司機在車內駕駛的無人運行鐵路系統。港灣人工島線是眾多在港灣人工島工作的上班族之通勤路線，在通勤時間段乘客頗多。
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