Porsche 914

http://dbpedia.org/resource/Porsche_914 an entity of type: Thing

El Porsche 914 és un vehicle biplaça esportiu amb motor central, desenvolupat i fabricat conjuntament entre VW i Porsche. rdf:langString

بورش 914 (بالإنجليزية: Porsche 914)‏ هي سيارة رياضية تم إنتاجها من قبل كل من بورشه وفولكسفاجن بين سنوات 1969-1976. rdf:langString

El Porsche 914 es un automóvil deportivo tipo targa con motor central-trasero construido y comercializado conjuntamente por Volkswagen y Porsche, en el periodo de 1969 a 1976. rdf:langString

The Porsche 914 or VW-Porsche 914 is a mid-engined sports car designed, manufactured and marketed collaboratively by Volkswagen and Porsche from 1969 until 1976. It was only available as a targa-topped two-seat roadster powered by either a flat-4 or flat-6 engine. rdf:langString

ポルシェ・914（Porsche 914 ）は、かつてポルシェとフォルクスワーゲンが共同で製造・販売していたスポーツカーである。ワーゲン・ポルシェというニックネームをもつ。 rdf:langString

La VW – Porsche 914 est un roadster des années 1970 fabriqué par les firmes allemandes Porsche et Volkswagen. Archétype de la voiture de sport de l’époque, il se veut léger et spartiate et ne possède que deux places. Le moteur est en position centrale arrière et la voiture dispose d’un toit amovible, d’un coffre avant et d’un coffre arrière. L’histoire de cette voiture, assez particulière, est souvent qualifiée d’échec pour Porsche. rdf:langString

De Porsche 914 is een tweezits sportwagen die tussen 1969 en 1976 door de Duitse fabrikanten Porsche en Volkswagen ontworpen en gecommercialiseerd werd. De Porsche 914 heeft een middenmotor en een targa-dak. Zijn bijnaam is Volksporsche; in Duitsland ook wel afgekort tot VoPo. Hij werd in 1976 opgevolgd door de Porsche 924. rdf:langString

La Volkswagen-Porsche 914 è un'autovettura sportiva prodotta in joint-venture da Volkswagen e Porsche dal 1969 al 1975. rdf:langString

Porsche 914 — среднемоторный спортивный автомобиль, который разрабатывался и продавался на рынке совместно компаниями Volkswagen и Porsche с 1969 по 1976 годы. Выпускался только в виде двухместного варианта с кузовом типа тарга и оппозитным-6 (или оппозитным-4) двигателем. Первый прототип Porsche 914 был представлен 1 марта 1968 года, однако после смерти главы Фольксвагена 12 апреля того же года возглавивший компанию выступил против дальнейшего развития проекта совместно с Porsche. Всего было продано около 120 тысяч экземпляров Porsche 914, несмотря на трудности, сопровождавшие разработку и модификацию автомобилей этой серии. Несмотря на свой инновационный дизайн, особой популярности автомобиль не снискал. rdf:langString

O Porsche 914 foi um modelo esportivo desenvolvido em parceria pela Volkswagen e pela Porsche. rdf:langString

Porsche 914 або VW-Porsche 914 — це среднемоторний двомісний родстер з дахом тарга. Розроблявся і продавався спільно компаніями Volkswagen і Porsche з 1969 по 1976 роки. Перший прототип з'явився 1 березня 1968 року. Після смерті глави Фольксвагена Хайнца Нордхоффа в квітні 1968 року, новий глава правління Курт Лоц не зміг знайти спільну мову з родиною Porsche, і оригінальний проект провалився. Це вплинуло на подальший розвиток народного автомобіля від Porsche і ціну 914, що наблизилася до 911-го, в основному через нове шасі. rdf:langString

Porsche 914 je jednoduchý dvoumístný sportovní automobil s motorem uprostřed. Vyráběn byl v létech 1969–1975 ve spolupráci firem Volkswagen a Porsche. Typ 914 není vnímám jako „pravé Porsche“, ale vysloužil si nelichotivou přezdívku „Volks-Porsche“. Vyráběly se verze s motorem 1700, 1800 a 2000 (4válec a 6válec) s výkonem 76–110 koní. Z výrobní linky sjelo na 119 000 ks tohoto typu, motor Porsche byl však jen v 2,8 % vyrobených vozů (cca 3300 ks). Několik kusů bylo vyrobeno dokonce s motorem z 911 s výkonem 190 koní (označeno jako 916). rdf:langString

Η Porsche 914, γνωστή επίσης και ως VW-Porsche 914, ήταν ένα 2-θέσιο σπορ αυτοκίνητο, που αναπτύχθηκε από την Porsche και την Volkswagen και κατασκευάστηκε από κοινού, μεταξύ του 1969 και του 1976. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από μια συνεργασία μεταξύ της Porsche και της Volkswagen, που διήρκεσε τέσσερα χρόνια έως την πρώτη επίσημη παρουσίαση της 914, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1969. rdf:langString

Der Porsche 914 ist ein Sportwagen mit längs eingebautem Mittelmotor (luftgekühlter Boxermotor) und Hinterradantrieb. Das aus einer Kooperation von Volkswagen und Porsche stammende Coupé wurde von Herbst 1969 bis Anfang 1976 in knapp 120.000 Exemplaren gebaut. rdf:langString

Porsche 914 – model sportowego samochodu osobowego produkowany w latach 1969-1975 przez firmę Porsche we współpracy z koncernem Volkswagen. Samochód z centralnie umieszczonym silnikiem, przez wielu nie uważany za prawdziwe Porsche, skąd potoczne określenie Volks-Porsche. Powstawały odmiany 1700, 1800 i 2000 w dwóch wersjach, z czterema i sześcioma cylindrami, o mocach odpowiednio od 76 do 110 KM. W kilku egzemplarzach powstał też model 916, ze 190-konnym silnikiem Porsche 911, który był odmianą modelu Porsche 914/6. W roku 1969, z okazji 60. rocznicy urodzin szefa firmy, dr Ferdynanda Porsche powstał prototyp 914 z 8-cylindrowym silnikiem o mocy 260 KM, który otrzymał oznaczenie 914/8. rdf:langString

Porsche 914, även kallad VW-Porsche 914, är en sportbil utvecklad av Porsche och Volkswagen under 1960-talet och lanserad vid bilmässan i Frankfurt am Main 1969. Porsche 914 är en låg sportbil med öppningsbart tak och mittmotor, som var monterad alldeles framför bakaxeln med växellådan bakom. Viktförhållandet var 47 % fram och 53 % bak, vilket var tämligen likt viktförhållandet på dåtidens formel 1-bilar. Bilen var ett samarbete mellan Porsche och Volkswagen som hade pågått i fyra år innan bilen visades för allmänheten för första gången. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString بورش 914

rdf:langString Porsche 914

rdf:langString VW-Porsche 914

rdf:langString Porsche 914

rdf:langString Volkswagen-Porsche 914

rdf:langString ポルシェ・914

rdf:langString Porsche 914

foaf:name

rdf:langString Porsche 914

dbpprop:name

rdf:langString review

rdf:langString Porsche 914

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 37419

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1112706633

dbpprop:aka

rdf:langString VW-Porsche 914

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 2

dbpprop:caption

xsd:integer 1970

dbpprop:group

rdf:langString techspecs

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString El Porsche 914 és un vehicle biplaça esportiu amb motor central, desenvolupat i fabricat conjuntament entre VW i Porsche.

rdf:langString بورش 914 (بالإنجليزية: Porsche 914)‏ هي سيارة رياضية تم إنتاجها من قبل كل من بورشه وفولكسفاجن بين سنوات 1969-1976.

rdf:langString Porsche 914 je jednoduchý dvoumístný sportovní automobil s motorem uprostřed. Vyráběn byl v létech 1969–1975 ve spolupráci firem Volkswagen a Porsche. Typ 914 není vnímám jako „pravé Porsche“, ale vysloužil si nelichotivou přezdívku „Volks-Porsche“. Vyráběly se verze s motorem 1700, 1800 a 2000 (4válec a 6válec) s výkonem 76–110 koní. Z výrobní linky sjelo na 119 000 ks tohoto typu, motor Porsche byl však jen v 2,8 % vyrobených vozů (cca 3300 ks). Několik kusů bylo vyrobeno dokonce s motorem z 911 s výkonem 190 koní (označeno jako 916). Ku příležitosti oslav 60. narozenin Dr. Ferdinanda Porsche vznikla také verze s 8válcovým motorem o výkonu 260 koní (označení 914/8).

rdf:langString Η Porsche 914, γνωστή επίσης και ως VW-Porsche 914, ήταν ένα 2-θέσιο σπορ αυτοκίνητο, που αναπτύχθηκε από την Porsche και την Volkswagen και κατασκευάστηκε από κοινού, μεταξύ του 1969 και του 1976. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από μια συνεργασία μεταξύ της Porsche και της Volkswagen, που διήρκεσε τέσσερα χρόνια έως την πρώτη επίσημη παρουσίαση της 914, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1969. Η 914 ήταν ένα χαμηλό σπορ αυτοκίνητο με αναδιπλούμενη οροφή και τον κινητήρα στο κέντρο, ακριβώς μπροστά από τον πίσω άξονα, με το κιβώτιο ταχυτήτων πίσω. Η αναλογία βάρους ήταν 47% μπροστά και 53% πίσω, που ήταν αρκετά παρόμοια με την αναλογία βάρους στα σύγχρονα αυτοκίνητα της Φόρμουλα 1. Συνολικά παρήχθησαν 118.978 αντίτυπα όλων των εκδόσεων της Porsche 914. Από αυτά, τα 115.646 έφεραν 4-κύλινδρο επίπεδο κινητήρα μπόξερ (H4) από το και την ονομασία 914/4, και τα 3.332 έφεραν διαφορετικούς τύπους ενός επίπεδου 6-κύλινδρου κινητήρα μπόξερ (H6) από την Porsche και την ονομασία 914/6, ενώ κατασκευάστηκαν επίσης και δύο 8-κύλινδρα ειδικά πρωτότυπα. Τελικώς αντικαταστάθηκε το 1976 από την .

rdf:langString Der Porsche 914 ist ein Sportwagen mit längs eingebautem Mittelmotor (luftgekühlter Boxermotor) und Hinterradantrieb. Das aus einer Kooperation von Volkswagen und Porsche stammende Coupé wurde von Herbst 1969 bis Anfang 1976 in knapp 120.000 Exemplaren gebaut. Die meisten 914 (115.631 Exemplare) stellte Karmann in Osnabrück als VW-Porsche (914/4) her. Sie hatten einen Vierzylinder-Boxermotor des VW Typ 4. Der Porsche 914/6 mit dem 110 PS (81 kW) starken 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des Porsche 911 T wurde bei Porsche in Stuttgart montiert. Hiervon wurden 3353 Fahrzeuge gefertigt. Darüber hinaus wurden in geringem Umfang einige besonders sportliche Sondermodelle produziert.

rdf:langString El Porsche 914 es un automóvil deportivo tipo targa con motor central-trasero construido y comercializado conjuntamente por Volkswagen y Porsche, en el periodo de 1969 a 1976.

rdf:langString The Porsche 914 or VW-Porsche 914 is a mid-engined sports car designed, manufactured and marketed collaboratively by Volkswagen and Porsche from 1969 until 1976. It was only available as a targa-topped two-seat roadster powered by either a flat-4 or flat-6 engine.

rdf:langString ポルシェ・914（Porsche 914 ）は、かつてポルシェとフォルクスワーゲンが共同で製造・販売していたスポーツカーである。ワーゲン・ポルシェというニックネームをもつ。

rdf:langString La VW – Porsche 914 est un roadster des années 1970 fabriqué par les firmes allemandes Porsche et Volkswagen. Archétype de la voiture de sport de l’époque, il se veut léger et spartiate et ne possède que deux places. Le moteur est en position centrale arrière et la voiture dispose d’un toit amovible, d’un coffre avant et d’un coffre arrière. L’histoire de cette voiture, assez particulière, est souvent qualifiée d’échec pour Porsche.

rdf:langString De Porsche 914 is een tweezits sportwagen die tussen 1969 en 1976 door de Duitse fabrikanten Porsche en Volkswagen ontworpen en gecommercialiseerd werd. De Porsche 914 heeft een middenmotor en een targa-dak. Zijn bijnaam is Volksporsche; in Duitsland ook wel afgekort tot VoPo. Hij werd in 1976 opgevolgd door de Porsche 924.

rdf:langString La Volkswagen-Porsche 914 è un'autovettura sportiva prodotta in joint-venture da Volkswagen e Porsche dal 1969 al 1975.

rdf:langString Porsche 914 – model sportowego samochodu osobowego produkowany w latach 1969-1975 przez firmę Porsche we współpracy z koncernem Volkswagen. Samochód z centralnie umieszczonym silnikiem, przez wielu nie uważany za prawdziwe Porsche, skąd potoczne określenie Volks-Porsche. Powstawały odmiany 1700, 1800 i 2000 w dwóch wersjach, z czterema i sześcioma cylindrami, o mocach odpowiednio od 76 do 110 KM. W kilku egzemplarzach powstał też model 916, ze 190-konnym silnikiem Porsche 911, który był odmianą modelu Porsche 914/6. W roku 1969, z okazji 60. rocznicy urodzin szefa firmy, dr Ferdynanda Porsche powstał prototyp 914 z 8-cylindrowym silnikiem o mocy 260 KM, który otrzymał oznaczenie 914/8. Z linii produkcyjnej zjechało 119 000 sztuk tego modelu, lecz jedynie 2,8% (3332 sztuk) miało zamontowany oryginalny, dwulitrowy, sześciocylindrowy silnik Porsche.

rdf:langString Porsche 914 — среднемоторный спортивный автомобиль, который разрабатывался и продавался на рынке совместно компаниями Volkswagen и Porsche с 1969 по 1976 годы. Выпускался только в виде двухместного варианта с кузовом типа тарга и оппозитным-6 (или оппозитным-4) двигателем. Первый прототип Porsche 914 был представлен 1 марта 1968 года, однако после смерти главы Фольксвагена 12 апреля того же года возглавивший компанию выступил против дальнейшего развития проекта совместно с Porsche. Всего было продано около 120 тысяч экземпляров Porsche 914, несмотря на трудности, сопровождавшие разработку и модификацию автомобилей этой серии. Несмотря на свой инновационный дизайн, особой популярности автомобиль не снискал.

rdf:langString O Porsche 914 foi um modelo esportivo desenvolvido em parceria pela Volkswagen e pela Porsche.

rdf:langString Porsche 914, även kallad VW-Porsche 914, är en sportbil utvecklad av Porsche och Volkswagen under 1960-talet och lanserad vid bilmässan i Frankfurt am Main 1969. Porsche 914 är en låg sportbil med öppningsbart tak och mittmotor, som var monterad alldeles framför bakaxeln med växellådan bakom. Viktförhållandet var 47 % fram och 53 % bak, vilket var tämligen likt viktförhållandet på dåtidens formel 1-bilar. Bilen var ett samarbete mellan Porsche och Volkswagen som hade pågått i fyra år innan bilen visades för allmänheten för första gången. Porsche 914 tillverkades totalt i 118 992 exemplar varav 115 646 var utrustade med en 4-cylindrig boxermotor från Volkswagen 411. Utöver dessa tillverkades cirka 3 350 Porsche 914 med olika typer av 6-cylindriga boxermotorer från Porsche, samt även två stycken 8-cylindriga specialversioner.

rdf:langString Porsche 914 або VW-Porsche 914 — це среднемоторний двомісний родстер з дахом тарга. Розроблявся і продавався спільно компаніями Volkswagen і Porsche з 1969 по 1976 роки. Перший прототип з'явився 1 березня 1968 року. Після смерті глави Фольксвагена Хайнца Нордхоффа в квітні 1968 року, новий глава правління Курт Лоц не зміг знайти спільну мову з родиною Porsche, і оригінальний проект провалився. Це вплинуло на подальший розвиток народного автомобіля від Porsche і ціну 914, що наблизилася до 911-го, в основному через нове шасі.

<http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase>

<millimetre> 2450.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height>

<millimetre> 1230.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length>

<millimetre> 3985.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width>

<millimetre> 1650.0

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 45380

dbpedia-owl:alternativeName

rdf:langString VW-Porsche 914