Porsche 787
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Der Porsche 787 ist ein Formel-Rennwagen der Dr.-Ing. h. c. F. Porsche KG, der in der Formel-1-Saison 1961 eingesetzt wurde.
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La Porsche 787 est une monoplace du constructeur Porsche dérivée de la Porsche 718 qui participe aux championnats de Formule 1 en 1961 et 1962. Les 718 et 787 sont remplacées par la Porsche 804 à partir de 1962.
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The Porsche 787 is a Formula One (F1) racing car built and raced by Porsche for one year in 1961.
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La Porsche 787 è una monoposto realizzata dalla scuderia tedesca Porsche e utilizzata in Formula 2 e anche in Formula 1 per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1961. Era spinta da un motore Porsche boxer da 1,5 litri.
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ポルシェ・787（Porsche 787 ）は1960年に製作されたポルシェのフォーミュラ2カーである。フォーミュラ1カーとしても使用された。
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Porsche 787 – samochód wyścigowy produkowany w roku 1960, bazujący na rajdowym wozie 1500 RS-K. Przygotowany z myślą o udziale w Formule 2. Porsche 787 w serii Formuły 2 prowadzili kierowcy tacy jak Wolfgang von Trips i Dan Gurney. Samochód napędzany był czterocylindrowym silnikiem bokser rozwijającym maksymalną moc 190 KM przy 8000 obrotów na minutę.
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Porsche 787 — болид Формулы 2, построенный компанией Porsche. Использовался командой Porsche System Engineering в гонках чемпионата мира Формулы 1 1961 года.
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El Porsche 787 fue un monoplaza de Fórmula 2 y Fórmula 1 construido en 1960 por la marca Porsche, basado en el automóvil de carreras 1500 RS-K. Construido para las especificaciones de 1960 de la Fórmula 2, el 787 fue empleado por destacados pilotos como Wolfgang von Trips y Dan Gurney que alcanzaron las suficientes victorias como para conseguir la entonces oficiosa Coupe des Constructeurs. El monoplaza tenía un motor boxer de 4 cilindros, que desarrollaba 190 CV a 8.000 revoluciones por minuto.
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Porsche 787
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Porsche 787
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Porsche 787
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Porsche 787
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ポルシェ・787
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Porsche 787
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Porsche 787
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Porsche 787
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Wilhelm Hild
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Der Porsche 787 ist ein Formel-Rennwagen der Dr.-Ing. h. c. F. Porsche KG, der in der Formel-1-Saison 1961 eingesetzt wurde.
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El Porsche 787 fue un monoplaza de Fórmula 2 y Fórmula 1 construido en 1960 por la marca Porsche, basado en el automóvil de carreras 1500 RS-K. Construido para las especificaciones de 1960 de la Fórmula 2, el 787 fue empleado por destacados pilotos como Wolfgang von Trips y Dan Gurney que alcanzaron las suficientes victorias como para conseguir la entonces oficiosa Coupe des Constructeurs. El monoplaza tenía un motor boxer de 4 cilindros, que desarrollaba 190 CV a 8.000 revoluciones por minuto. En la temporada 1961 de Fórmula 1, el 787 fue modificado y empleado en unas pocas carreras, debido a que el modelo más empleado ese año por Porsche fue el .
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La Porsche 787 est une monoplace du constructeur Porsche dérivée de la Porsche 718 qui participe aux championnats de Formule 1 en 1961 et 1962. Les 718 et 787 sont remplacées par la Porsche 804 à partir de 1962.
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The Porsche 787 is a Formula One (F1) racing car built and raced by Porsche for one year in 1961.
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La Porsche 787 è una monoposto realizzata dalla scuderia tedesca Porsche e utilizzata in Formula 2 e anche in Formula 1 per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1961. Era spinta da un motore Porsche boxer da 1,5 litri.
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ポルシェ・787（Porsche 787 ）は1960年に製作されたポルシェのフォーミュラ2カーである。フォーミュラ1カーとしても使用された。
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Porsche 787 – samochód wyścigowy produkowany w roku 1960, bazujący na rajdowym wozie 1500 RS-K. Przygotowany z myślą o udziale w Formule 2. Porsche 787 w serii Formuły 2 prowadzili kierowcy tacy jak Wolfgang von Trips i Dan Gurney. Samochód napędzany był czterocylindrowym silnikiem bokser rozwijającym maksymalną moc 190 KM przy 8000 obrotów na minutę.
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Porsche 787 — болид Формулы 2, построенный компанией Porsche. Использовался командой Porsche System Engineering в гонках чемпионата мира Формулы 1 1961 года.
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Space frame of mild steel tubing
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Porsche 547/3
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Upper and lower A-arms with coil-over dampers
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Porsche 718
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Upper A-arm and reversed lower A-arm with radius rod, coil-over dampers
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