Ponte alla Carraia
http://dbpedia.org/resource/Ponte_alla_Carraia an entity of type: Thing
The Ponte alla Carraia is a five-arched bridge spanning the River Arno and linking the district of Oltrarno to the rest of the city of Florence, Italy. To the west is a weir, the Pescaia di Santa Rosa, and the Ponte Amerigo Vespucci, and to the east is the Ponte Santa Trinita. The piazzas on either bank are the Piazza Nazario Sauro (south) and the Piazza Carlo Goldoni (north). At the northernmost column of the bridge a family of coypus live in a dam.
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Il ponte alla Carraia è uno dei ponti che attraversano il fiume Arno a Firenze tra il centro storico e il quartiere Oltrarno.
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Понте алла Каррайя (італ. Ponte alla Carraia,МФА: [Car•rà•ia]) — п’ятиарковий елегантний міст через річку Арно у Флоренції.
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El puente Carraia es un puente que cruza el río Arno, en Florencia (Italia), entre el casco antiguo y el barrio de Oltrarno. Fue el segundo que se construyó después del Puente Viejo y su nombre fue, de hecho, Puente Nuevo. Las primeras noticias de la fecha de construcción lo datan como posterior a 1218: el primer puente de madera fue destruido por una inundación en 1274. Fue reconstruido en poco tiempo, pero en 1304 volvió a derrumbarse de nuevo por el peso de la multitud que lo cruzó con el fin de asistir a un espectáculo en el río.
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Le Ponte alla Carraia (littéralement le pont des chariots) est un des ponts de Florence, sur l'Arno, qui donne sur la Piazza Goldoni sur sa rive droite. Il fut le second à être construit après le Ponte Vecchio et son nom initial était Ponte Nuovo. La date précise de sa construction, en bois, remonte à 1218, et il fut détruit, une première fois en 1269, par les inondations. Reconstruit ensuite en 1304 sur des piliers en pierre avec un tablier en bois, il céda sous le poids de la foule assistant à une fête sur le fleuve.
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Puente Carraia
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Ponte alla Carraia
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Ponte alla Carraia
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Понте алла Каррайя
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El puente Carraia es un puente que cruza el río Arno, en Florencia (Italia), entre el casco antiguo y el barrio de Oltrarno. Fue el segundo que se construyó después del Puente Viejo y su nombre fue, de hecho, Puente Nuevo. Las primeras noticias de la fecha de construcción lo datan como posterior a 1218: el primer puente de madera fue destruido por una inundación en 1274. Fue reconstruido en poco tiempo, pero en 1304 volvió a derrumbarse de nuevo por el peso de la multitud que lo cruzó con el fin de asistir a un espectáculo en el río. Después de la inundación de 1333 fue el primer puente en ser reconstruido, al parecer con un proyecto de Giotto. Dañado de nuevo en 1557, fue nuevamente levantado por Cosme I de Médici, que encargó la obra a Bartolomeo Ammannati, que en ese momento estaba trabajando en el Puente Santa Trinidad. Al final del siglo XIX fue ampliado para permitir una transición más suave que permitiera el paso de los carros y carruajes. Como todos los puentes de Florencia durante la Segunda Guerra Mundial, fue volado por los nazis en su retirada de Italia para impedir el paso de las tropas aliadas. En 1948 fue reconstruido de nuevo, tal y como se ve ahora, manteniendo la estructura del antiguo proyecto de cinco arcos del arquitecto .
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The Ponte alla Carraia is a five-arched bridge spanning the River Arno and linking the district of Oltrarno to the rest of the city of Florence, Italy. To the west is a weir, the Pescaia di Santa Rosa, and the Ponte Amerigo Vespucci, and to the east is the Ponte Santa Trinita. The piazzas on either bank are the Piazza Nazario Sauro (south) and the Piazza Carlo Goldoni (north). At the northernmost column of the bridge a family of coypus live in a dam.
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Le Ponte alla Carraia (littéralement le pont des chariots) est un des ponts de Florence, sur l'Arno, qui donne sur la Piazza Goldoni sur sa rive droite. Il fut le second à être construit après le Ponte Vecchio et son nom initial était Ponte Nuovo. La date précise de sa construction, en bois, remonte à 1218, et il fut détruit, une première fois en 1269, par les inondations. Reconstruit ensuite en 1304 sur des piliers en pierre avec un tablier en bois, il céda sous le poids de la foule assistant à une fête sur le fleuve. Après la crue catastrophique de 1333, il fut le premier reconstruit, il semble sur le projet de Giotto di Bondone. Endommagé de nouveau en 1557, Cosme Ier le faire reconstruire par son architecte de cour Ammannati, déjà appelé sur le pont Santa Trinita. À la fin du XIXe siècle, son tablier fut élargi pour permettre le passage des carrosses et des chariots. En 1944, au moment de la retraite des troupes allemandes de la Toscane, il fut dynamité, comme les autres ponts de la ville (excepté le Ponte Vecchio pas assez large pour le passage des chars d'assaut des Alliés) En 1948, il est à nouveau reconstruit en respectant la structure précédente, à cinq arches, de l'architecte (it).
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Il ponte alla Carraia è uno dei ponti che attraversano il fiume Arno a Firenze tra il centro storico e il quartiere Oltrarno.
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Понте алла Каррайя (італ. Ponte alla Carraia,МФА: [Car•rà•ia]) — п’ятиарковий елегантний міст через річку Арно у Флоренції.
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