Polaris expedition
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La ekspedicio Polaris (1871–1873) estis estrita de la usonano Charles Francis Hall, kiu intencis esti la unua ekspedicio por atingi la punkton de la Norda Poluso. Sponsorita de la usona registaro, ĝi estis unu el la unuaj seriozaj klopodoj al la Poluso, post tiu de la brita ŝipoficiro William Edward Parry, kiu en 1827 atingis latitudon 82°45′ Norde. La ekspedicio malsukcesis ĉe sia ĉefa celo, kaj suferis pro ribelo, nekompetenteco, kaj malbona estrokapablo.
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1871年的北极星号远征，是由美国政府资助，在美国人带领下，一次探索北极点的行动。在此之前，英国海军军官在1827年到达北纬82°45′，而本次行动也成为最早尝试到达北极点的探险之一。霍尔希望成为第一个到达北极点的人，然而他缺乏领导能力，队伍里也充满了抗命和渎职的行为，最终远征失败。 按照霍尔的指令，北极星号于1871年6月从纽约启程。到了10月，格陵兰岛已是冬天，船员在其北部的海岸为驶向北极点做准备。在一次雪橇探路后，霍尔回到船上，立即病倒了。他死前曾指控，有船员要毒死他。1968年他的尸体被挖掘出来，研究发现，他在死前两周曾摄入大量的砷。 值得一提的是，这次远征到达了北纬82°29'，成为当时的一项记录。在向南返航的途中，19名船员脱离北极星号，在浮冰上6个月漂流了2900公里后被救。1872年10月，受损的北极星号在格陵兰的埃塔搁浅，最终损毁。剩余船员度过寒冬，在第二年夏天被救。海军调查委员会研究了霍尔的死因，但最终没有发起诉讼。
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حملة بولاريس 1871-1873 (بالإنجليزية: Polaris expedition). واحدة من أولى المحاولات الجادة للوصول إلى القطب الشمالي بعد تلك التي قام بها ضابط البحرية البريطاني السير إدوارد باري الذي وصل إلى نقطة خط عرض 82° 45′ شمال في عام 1827. بتمويل من الحكومة الأمريكية، كان الإنجاز الملحوظ للحملة هو الوصول بالسفينة إلى نقطة 82° 29′ شمال، وهو رقم قياسي آنذاك.
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L'Expedició Polaris (1871) va ser dirigida per l'estatunidenc Charles Francis Hall i el seu objectiu era arribar al Pol Nord per tal de ser els primers a aconseguir-ho. Patrocinada pel govern dels Estats Units, es va tractar d'un dels primers intents seriosos per tal d'arribar al pol Nord, després que l'oficial britànic William Edward Parry, arribés el 1827 fins a una latitud 82° 45′ Nortd. L'expedició va fracassar en el seu objectiu principal en haver tingut greus problemes d'insubordinació, incompetència i falta de lideratge durant tot el viatge.
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La Expedición Polaris (1871) fue dirigida por el estadounidense Charles Francis Hall, su objetivo era alcanzar el Polo Norte siendo así los primeros en lograrlo. Fue patrocinada por el gobierno de los Estados Unidos, y se trató de uno de los primeros intentos serios por llegar al Polo, tras el logro de un oficial naval británico, William Edward Parry, que alcanzó en 1827 la latitud 82°45'Norte. La expedición fracasó en su objetivo principal al haber tenido graves problemas de insubordinación, incompetencia y de falta de liderazgo durante todo el viaje.
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The Polaris expedition of 1871–1873 was one of the first serious attempts to reach the North Pole after that of British naval officer Sir Edward Parry, who reached 82° 45′ N in 1827. Funded by the U.S. government, the expedition's notable achievement was reaching 82° 29′ N by ship, a record at the time.
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La spedizione Polaris del 1871 fu condotta dallo statunitense Charles Francis Hall nel corso della presidenza di Ulysses S. Grant, il quale voleva che fosse la prima spedizione a raggiungere il Polo Nord. Sponsorizzato dal governo degli Stati Uniti, è stato uno dei primi seri tentativi di giungere al Polo, dopo quella dell'ufficiale di marina britannico William Edward Parry, che nel 1827 raggiunse la latitudine 82°45' Nord. La spedizione non riuscì nel suo obiettivo principale, essendo stata turbata fin dal principio da insubordinazione, incompetenza e scarsa autorevolezza del comandante.
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L’expédition Polaris est une expédition polaire dirigée par l'explorateur américain Charles Francis Hall et financée par le gouvernement américain qui a tenté sans succès d'atteindre le pôle Nord en 1871. Il s'agit d'une des premières tentatives sérieuses, après celle de l'officier de marine britannique William Edward Parry, qui avait réussi à atteindre, en 1827, la latitude 82°45' Nord.
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A Expedição Polaris (1871) foi uma expedição liderada pelo norte-americano Charles Francis Hall, cujo objetivo era ser o primeiro a atingir o Polo Norte. Patrocinado pelo governo dos Estados Unidos, foi uma das primeiras tentativas sérias de chegar ao polo, depois da do oficial da Marinha Britânica William Edward Parry que, em 1827, chegou à latitude de 82°45′N. A expedição não conseguiu atingir o seu objetivo principal devido a insubordinação, incompetência e liderança deficiente.
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Polarisexpeditionen 1871, ledd av amerikanen Charles Francis Hall, hade som mål att bli den första expeditionen att nå nordpolen. Expeditionen finansierades av den amerikanska regeringen och var ett av de första försöken att nå nordpolen, efter att den brittiske marinofficeren William Edward Parry 1827 nådde breddgraden 82°45′N. Expeditionen misslyckades med sin huvuduppgift på grund av inkompetens, bristande disciplin och dåligt ledarskap.
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Polaris expedition
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حملة بولاريس
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Expedició Polaris
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Ekspedicio Polaris
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Expedición Polaris
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Expédition Polaris
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Expedição Polaris
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Polarisexpeditionen 1871
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北极星号远征探险
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the Polaris expedition
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L'Expedició Polaris (1871) va ser dirigida per l'estatunidenc Charles Francis Hall i el seu objectiu era arribar al Pol Nord per tal de ser els primers a aconseguir-ho. Patrocinada pel govern dels Estats Units, es va tractar d'un dels primers intents seriosos per tal d'arribar al pol Nord, després que l'oficial britànic William Edward Parry, arribés el 1827 fins a una latitud 82° 45′ Nortd. L'expedició va fracassar en el seu objectiu principal en haver tingut greus problemes d'insubordinació, incompetència i falta de lideratge durant tot el viatge. Sota el comandament de Hall, el va salpar de Nova York el juny de 1871. A l'octubre els membres de l'expedició es van aturar per tal de passar l'hivern a la costa del nord de Groenlàndia, on van fer els darrers preparatius pel viatge al Pol. Hall, després de tornar al Polaris d'un viatge en trineu, va emmalaltir. Abans de morir va acusar els membres de la tripulació d'haver-lo enverinat. L'autòpsia realitzada després exhumar el seu cos el 1968 va revelar que havia ingerit una gran quantitat d'arsènic en les dues últimes setmanes de la seva vida. L'expedició va aconseguir un èxit notable, arribant en vaixell a la latitud 82° 29′ N, la latitud més alta assolida per un vaixell fins a aquell moment. En el camí de tornada cap al sud, dinou membres de l'expedició, tement que el vaixell se n'anés en orris en quedar atrapat al gel, van baixar al gel durant la nit. Tot seguit es va produir una tempesta que va fracturar el gel i va fer que quedessin a la deriva sobre un iceberg durant 6 mesos, recorrent 2.900 km abans de ser rescatats. El Polaris va quedar embarrancat en una platja propera a , Groenlàndia, l'octubre de 1872. Aquest grup va sobreviure a l'hivern amb l'ajuda dels inuit d'Etah, i van ser rescatats l'estiu següent. Una comissió naval va investigar la mort de Hall, però no es van imputar cap mena de càrrec a cap membre de la tripulació, tot i que no es va arribar a aclarir què havia passat.
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حملة بولاريس 1871-1873 (بالإنجليزية: Polaris expedition). واحدة من أولى المحاولات الجادة للوصول إلى القطب الشمالي بعد تلك التي قام بها ضابط البحرية البريطاني السير إدوارد باري الذي وصل إلى نقطة خط عرض 82° 45′ شمال في عام 1827. بتمويل من الحكومة الأمريكية، كان الإنجاز الملحوظ للحملة هو الوصول بالسفينة إلى نقطة 82° 29′ شمال، وهو رقم قياسي آنذاك. قاد الحملة مستكشف القطب الشمالي المتمرس والمتعلم ذاتيًا تشارلز فرنسيس هال الذي عاش سابقًا مع الإنويت في منطقة القطب الشمالي خلال سعيه المهووس لتحديد مصير حملة فرانكلين المفقودة عام 1845. تمتع هال بالمهارات اللازمة للبقاء على قيد الحياة، لكنه افتقر إلى خلفية أكاديمية ولم يكن خبيرًا بقيادة الرجال والإشراف على السفينة. وقد تمكن من تأمين منصب قائد الحملة بحكم اختصاصه بالمنطقة القطبية الشمالية. غادرت سفينة بولاريس مدينة نيويورك في يونيو 1871. وما أن استهلت طريقها حتى تعرقلت الحملة بسبب ضعف القيادة. وبات العصيان يلوح في الأفق، وبشكل أساسي بتحريض من كبير العلماء إميل بيسيلس وعالم الأرصاد الجوية فريدريك ماير -كلاهما ألمانيان- اللذين ازدريا قائدهم غير المؤهل. كان بيسيلس وماير مدعومين من قبل النصف الألماني من الطاقم، ما أدى إلى تصاعد التوتر بين مجموعة من الرجال المقسمين أصلًا حسب الجنسية. بحلول أكتوبر، كان الرجال يمضون الشتاء في ثانك غاد هاربر، غرينلاند، ويجرون الاستعدادات للرحلة إلى القطب الشمالي. عاد هال إلى السفينة من رحلة تزلج استكشافية إلى خلل أسماه خليج نيومان وسرعان ما أصيب بالمرض. قبل أن يموت، اتهم أعضاء الطاقم بتدبير مقتله، وهو اتهام موجه بشكل خاص إلى بيسيلس. وفي الطريق جنوبًا، انفصل تسعة عشر عضوًا من أفراد الحملة عن السفينة وانجرفوا على سطح قطعة جليد عائمة لمدة ستة أشهر و1800 ميل (2,900 كم) قبل أن يتم إنقاذهم. جنحت سفينة بولاريس المتضررة وتحطمت بالقرب من إيتا في أكتوبر 1872. وتمكن الرجال الباقون من النجاة في فصل الشتاء وتم إنقاذهم في الصيف التالي. حقق مجلس تحقيق بحري في وفاة هال لكن لم توجه أي تهم. بيد أن استخراج جثته في عام 1968 قد كشف أنه تناول كمية كبيرة من الزرنيخ في الأسبوعين الأخيرين من حياته، بالإضافة إلى الرسائل العاطفية المكتشفة حديثًا التي كتبها كل من هال وبيسيلس إلى فيني ريام، وهي نحاتة شابة قابلاها في نيويورك بينما كانا ينتظران تجهيز بولاريس، وهذا يقترح أن بيسيلس كان لديه الدافع والوسيلة لقتل هال.
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La ekspedicio Polaris (1871–1873) estis estrita de la usonano Charles Francis Hall, kiu intencis esti la unua ekspedicio por atingi la punkton de la Norda Poluso. Sponsorita de la usona registaro, ĝi estis unu el la unuaj seriozaj klopodoj al la Poluso, post tiu de la brita ŝipoficiro William Edward Parry, kiu en 1827 atingis latitudon 82°45′ Norde. La ekspedicio malsukcesis ĉe sia ĉefa celo, kaj suferis pro ribelo, nekompetenteco, kaj malbona estrokapablo.
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La Expedición Polaris (1871) fue dirigida por el estadounidense Charles Francis Hall, su objetivo era alcanzar el Polo Norte siendo así los primeros en lograrlo. Fue patrocinada por el gobierno de los Estados Unidos, y se trató de uno de los primeros intentos serios por llegar al Polo, tras el logro de un oficial naval británico, William Edward Parry, que alcanzó en 1827 la latitud 82°45'Norte. La expedición fracasó en su objetivo principal al haber tenido graves problemas de insubordinación, incompetencia y de falta de liderazgo durante todo el viaje. Bajo el mando de Hall, el Polaris zarpó de Nueva York en junio de 1871. En octubre, los miembros de la expedición se detuvieron para pasar el invierno en la costa del norte de Groenlandia, haciendo los preparativos para el viaje al Polo. Hall, tras volver al Polaris de un viaje en trineo, enfermó. Antes de morir acusó a los miembros de la tripulación de haberle envenenado. La autopsia realizada tras exhumar su cuerpo en 1968 reveló que había ingerido una gran cantidad de arsénico en las dos últimas semanas de su vida. La expedición consiguió un logro notable, llegar en barco a la latitud 82°29'N, la latitud más alta alcanzada en barco hasta ese momento. En el camino de regreso hacia el sur, diecinueve miembros de la expedición, temiendo que el barco se fuese a pique al quedar atrapado en el hielo, bajaron al hielo durante la noche, se produjo una tormenta, el hielo se fracturó y quedaron a la deriva sobre un témpano durante 6 meses, recorriendo 2900 km antes de ser rescatados. El Polaris fue embarrancado por los tripulantes que quedaron en él, en una playa próxima a Etah, Groenlandia, en octubre de 1872. Este grupo sobrevivió al invierno con la ayuda de los inuit de Etah, y fueron rescatados al verano siguiente. Una comisión naval investigó la muerte de Hall, pero no se imputaron cargos a ninguna persona ni se aclaró, en aquel momento, lo ocurrido.
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L’expédition Polaris est une expédition polaire dirigée par l'explorateur américain Charles Francis Hall et financée par le gouvernement américain qui a tenté sans succès d'atteindre le pôle Nord en 1871. Il s'agit d'une des premières tentatives sérieuses, après celle de l'officier de marine britannique William Edward Parry, qui avait réussi à atteindre, en 1827, la latitude 82°45' Nord. Après avoir effectué deux longues expéditions dans les contrées de l'Arctique, Hall a la réputation d'être un explorateur chevronné. Le Polaris, qu'il a affrété et qui comporte un équipage hétéroclite encadré par deux patrons de baleinier, quitte New York en juin 1871. Le 2 septembre 1871, le Polaris atteint sa latitude maximale et peu après débute l'hivernage dans une baie située sur la rive septentrionale du Groenland. Alors que les membres de la tentative vers le pôle Nord se préparent à s'élancer sur la banquise en utilisant des traîneaux, Hall tombe gravement malade et décède le 8 novembre 1871 après avoir accusé des membres d'équipage de l'avoir empoisonné. Sidney Budington prend le commandement de l'expédition. Une tentative infructueuse est effectuée en juin 1872 de poursuivre vers le pôle avec les baleinières puis l'objectif de l'expédition est abandonné. Le Polaris prend la route du sud mais, après avoir heurté des glaces, dix-neuf membres de l'expédition se retrouvent séparés du navire. Ils dérivent sur un morceau de banquise durant six mois en parcourant 2 900 km avant d'être secourus par un navire. Budington décide d'échouer le Polaris à court de charbon en octobre 1872 près d'Etah, au Groenland. Les rescapés réussissent à survivre à l'hiver et, après avoir repris la mer en juin à bord d'embarcations construites avec le bois du Polaris, sont recueillis en mer par un navire en juillet. L'expédition est marquée par les dissensions entre les officiers et, après la mort de Hall, par la désorganisation. Une commission d'enquête navale constituée au retour de l'expédition conclut à un décès naturel de Hall. Une exhumation du corps effectuée en 1968 révèle qu'il a ingéré une grande quantité d'arsenic au cours des deux dernières semaines qui ont précédé son décès.
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The Polaris expedition of 1871–1873 was one of the first serious attempts to reach the North Pole after that of British naval officer Sir Edward Parry, who reached 82° 45′ N in 1827. Funded by the U.S. government, the expedition's notable achievement was reaching 82° 29′ N by ship, a record at the time. The expedition was commanded by the experienced and self-taught Arctic explorer Charles Francis Hall, who had previously lived among the Inuit in the Arctic region during his obsessive quest to determine the fate of Franklin's lost expedition of 1845. Hall possessed the necessary survival skills, but lacked an academic background and had no experience leading men and commanding a ship. He had managed to secure the position of expedition commander based on his authority on the subject of the Arctic. Polaris departed from New York City in June 1871. Barely underway, the expedition already found itself hampered by poor leadership. Insubordination loomed, mainly at the instigation of chief scientist Emil Bessels and meteorologist Frederick Meyer—both German—who looked down on what they perceived to be their unqualified commander. Bessels and Meyer were supported by the German half of the crew, further increasing tensions among a group of men that were already divided by nationality. By October, the men were wintering in Thank God Harbor, Greenland, and making preparations for the trip to the Pole. Hall returned to the ship from an exploratory sledging journey to a fjord he named Newman Bay and promptly fell ill. Before he died, he accused members of the crew of orchestrating his murder, an accusation especially directed at Bessels. On the way southward, nineteen members of the expedition became separated from the ship and drifted on an ice floe for six months and 1,800 miles (2,900 km) before being rescued. The damaged Polaris was run aground and wrecked near Etah in October 1872. The remaining men were able to survive the winter and were rescued the following summer. A naval board of inquiry investigated Hall's death, but no charges were ever laid. However, an exhumation of his body in 1968 revealed he had ingested a large quantity of arsenic in the last two weeks of his life. Coupled with recently discovered affectionate letters written by both Hall and Bessels to Vinnie Ream, a young sculptor they met in New York while waiting for Polaris to be outfitted, suggests Bessels had a motive, besides the means, to kill Hall.
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La spedizione Polaris del 1871 fu condotta dallo statunitense Charles Francis Hall nel corso della presidenza di Ulysses S. Grant, il quale voleva che fosse la prima spedizione a raggiungere il Polo Nord. Sponsorizzato dal governo degli Stati Uniti, è stato uno dei primi seri tentativi di giungere al Polo, dopo quella dell'ufficiale di marina britannico William Edward Parry, che nel 1827 raggiunse la latitudine 82°45' Nord. La spedizione non riuscì nel suo obiettivo principale, essendo stata turbata fin dal principio da insubordinazione, incompetenza e scarsa autorevolezza del comandante. Sotto il comando di Hall, il Polaris partì da New York City nel giugno 1871. Entro ottobre dello stesso anno, gli uomini stavano già passando l'inverno sulla riva del nord della Groenlandia, organizzando i preparativi per il viaggio verso il Polo. Hall tornò alla nave da un viaggio esplorativo in slittino e subito si ammalò. Prima di morire, accusò i membri della ciurma di averlo avvelenato. Una riesumazione del suo corpo nel 1968 ha rivelato che aveva ingerito una grande quantità di arsenico nelle ultime due settimane della sua vita. Il notevole successo della spedizione consisté nel raggiungere 82°29' N di latitudine in nave, un record all'epoca. Sulla strada verso sud, diciannove membri della spedizione si separarono dalla nave e andarono alla deriva su un lastrone di ghiaccio per sei mesi e 1.800 miglia (2.900 km) prima di essere salvati. Il Polaris danneggiato si arenò ed andò distrutto nei pressi di Etah, Groenlandia, nel mese di ottobre 1872. Gli altri uomini erano in grado di sopravvivere all'inverno e sono stati salvati l'estate successiva. Un'inchiesta navale ha indagato sulla morte di Hall, ma nessuna sanzione fu mai pronunciata.
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Polarisexpeditionen 1871, ledd av amerikanen Charles Francis Hall, hade som mål att bli den första expeditionen att nå nordpolen. Expeditionen finansierades av den amerikanska regeringen och var ett av de första försöken att nå nordpolen, efter att den brittiske marinofficeren William Edward Parry 1827 nådde breddgraden 82°45′N. Expeditionen misslyckades med sin huvuduppgift på grund av inkompetens, bristande disciplin och dåligt ledarskap. Under Halls befäl avgick Polaris från New York i juni 1871. Från oktober övervintrade besättningen på den grönländska nordkusten, där den förberedde en fortsatt färd mot nordpolen. Hall återvände till fartyget efter en upptäcktsfärd på släde och blev omedelbart sjuk. Innan han avled anklagade han delar av besättningen för att ha förgiftat honom. Efter tester utförda på Halls kvarlevor 1968 kunde det fastslås att han hade fått i sig stora mängder arsenik under sina sista två veckor i livet. Expeditionens främsta bedrift var att de nådde 82°29'N breddgraden med fartyg, vilket var rekord på den tiden. På väg söderut skildes 19 besättningsmän från fartyget och drev 2 900 kilometer på ett isflak i sex månader innan de slutligen räddades. Polaris gick på grund och förstördes nära på Grönland i oktober 1872. De återstående besättningsmännen överlevde vintern och räddades den efterföljande sommaren. En undersökningskommission tillsattes av marinen att undersöka Halls död men några anklagelser lades aldrig fram.
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A Expedição Polaris (1871) foi uma expedição liderada pelo norte-americano Charles Francis Hall, cujo objetivo era ser o primeiro a atingir o Polo Norte. Patrocinado pelo governo dos Estados Unidos, foi uma das primeiras tentativas sérias de chegar ao polo, depois da do oficial da Marinha Britânica William Edward Parry que, em 1827, chegou à latitude de 82°45′N. A expedição não conseguiu atingir o seu objetivo principal devido a insubordinação, incompetência e liderança deficiente. Sob o comando de Hall, o partiu de Nova Iorque em Junho de 1871. Em outubro, a tripulação estava na costa norte da Gronelândia, a preparar a viagem para o Polo. Hall regressou ao navio depois de uma primeira viagem exploratória, e ficou doente. Antes de morrer, acusou alguns membros da tripulação de o terem envenenado. Em 1968, o seu corpo foi retirado da sepultura revelando que ele tinha ingerido uma grande quantidade de arsénio nas duas últimas semanas da sua vida. A principal conquista desta expedição foi o facto de terem chegado à latitude de 82°29'N por barco, um recorde naquele tempo. Quando regressavam para sul, 19 membros da equipa ficaram separados do navio e, durante seis meses e cerca de 2900 km, andaram à deriva numa placa de gelo, até serem salvos. O Polaris, danificado, encalhou e naufragou perto de Etah, Gronelândia, em outubro de 1872. Os restantes homens conseguiram sobreviver ao Inverno, e foram resgatados no Verão seguinte. Uma comissão da marinha investigou a morte de Hall, mas ninguém foi culpado.
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1871年的北极星号远征，是由美国政府资助，在美国人带领下，一次探索北极点的行动。在此之前，英国海军军官在1827年到达北纬82°45′，而本次行动也成为最早尝试到达北极点的探险之一。霍尔希望成为第一个到达北极点的人，然而他缺乏领导能力，队伍里也充满了抗命和渎职的行为，最终远征失败。 按照霍尔的指令，北极星号于1871年6月从纽约启程。到了10月，格陵兰岛已是冬天，船员在其北部的海岸为驶向北极点做准备。在一次雪橇探路后，霍尔回到船上，立即病倒了。他死前曾指控，有船员要毒死他。1968年他的尸体被挖掘出来，研究发现，他在死前两周曾摄入大量的砷。 值得一提的是，这次远征到达了北纬82°29'，成为当时的一项记录。在向南返航的途中，19名船员脱离北极星号，在浮冰上6个月漂流了2900公里后被救。1872年10月，受损的北极星号在格陵兰的埃塔搁浅，最终损毁。剩余船员度过寒冬，在第二年夏天被救。海军调查委员会研究了霍尔的死因，但最终没有发起诉讼。
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