Pirelli Tower
http://dbpedia.org/resource/Pirelli_Tower an entity of type: Thing
برج بيريللي (بالإيطالية: Grattacielo Pirelli) هو عبارة عن مبنى بارز في ميلانو في إيطاليا. في عام 1950 قام رئيس شركة بيريللي بتمويل ناطحة السحاب هذه في مكان أول مصنع للشركة في القرن التاسع عشر. تم تطوير هذا المشروع من قبل المهندس المعماري جيو بونتي و ذلك بمساعدة بيير لويجي نيرفي و أرتورو دانوسو.
rdf:langString
Mrakodrap Pirelli, též Pirelli Tower nebo Centro Pirelli (italsky: Grattacielo Pirelli či Pirellone) je kancelářská výšková budova v italském Miláně, jedním ze symbolů města.
rdf:langString
La Torre Pirelli (en italiano Grattacielo Pirelli), conocida coloquialmente como Pirellone, es un edificio de Milán, Italia, sede del Consejo Regional de Lombardía. Se encuentra ubicado en el «quartiere Centrale» del distrito «zona 2», frente a la Estación Central de Milán. Ostentó entre 1958 y 1966, el récord de edificio más alto de la Comunidad Económica Europea, hasta la construcción de la «Tour du Midi» de Bruselas, Bélgica.
rdf:langString
Das Pirelli-Hochhaus (italienisch Grattacielo Pirelli oder Palazzo Pirelli) war lange Zeit das höchste Gebäude der italienischen Metropole Mailand und eines ihrer Wahrzeichen. Es befindet sich im zentral gelegenen Geschäftsviertel nahe dem Hauptbahnhof Milano Centrale.
rdf:langString
La tour Pirelli (italien : Grattacielo Pirelli), également appelée « Pirellone » (littéralement « grand Pirelli »), est un gratte-ciel de Milan, en Italie. Construit entre 1956 et 1960 sur demande d'Alberto Pirelli, le bâtiment mesure 127,1 mètres de hauteur. Il abrite le siège du Conseil Régional de Lombardie et est desservi par la Gare de Milan-Centrale. Il a été de 1958 à 1966 l'édifice le plus haut de l'Union Européenne avant d'être devancé par la Tour du Midi à Bruxelles.
rdf:langString
Il grattacielo (o palazzo) Pirelli è l'edificio di Milano dove ha sede il Consiglio regionale della Lombardia. Spesso chiamato colloquialmente Pirellone, si innalza all'angolo sud-ovest di piazza Duca d'Aosta, dove si trova anche la stazione di Milano Centrale. Ha detenuto il record di edificio più alto dell'Unione europea dal 1958 al 1966, anno di costruzione della Tour du Midi di Bruxelles.
rdf:langString
De Pirellitoren (Italiaans: Grattacielo Pirelli) is een 127 meter hoge wolkenkrabber in de Italiaanse stad Milaan. De bouw werd uitgevoerd door de architect Giò Ponti en ingenieur Pier Luigi Nervi. Het gebouwd diende oorspronkelijk als hoofdkantoor voor de bandenfabrikant Pirelli. Tegenwoordig wordt het gebruikt als bestuurskantoor voor de regio Lombardije. Op 18 april 2002 vloog een klein sportvliegtuig tegen de gevel van de toren. Hierbij vielen drie doden en zestig gewonden.
* Foto by Paolo Monti
* 1958, during the construction
* 1960, during the construction
* 1965
* 1965
rdf:langString
Wieżowiec Pirelli (wł. Grattacielo Pirelli) – modernistyczny wieżowiec w Mediolanie, we Włoszech, o wysokości 127,1 m. Budynek został oddany do użytku w 1960 i ma 32 kondygnacje. Zespół projektantów stanowili: Gio Ponti, , Pier Luigi Nervi, , , i .
rdf:langString
Pirellihöghuset, italienska: Grattacielo Pirelli, även kallad Pirellone, är ett 32 våningar högt höghus i centrala Milano. Höghuset byggdes 1956–1958 på beställning av Pirellis ägare . Arkitekt var Gio Ponti med assistans från Pier Luigi Nervi och . År 1978 sålde Pirelli byggnaden till . Huset var fram till 1995 Italiens näst högsta byggnad efter Mole Antonelliana i Turin.
* Fotografier av Paolo Monti
* Under uppförande 1958
* 1960, Under uppförande
* Mot nordöst 1965
* Fasaddetalj 1965
* 1965
rdf:langString
La Torre Pirelli (Grattacielo Pirelli en italià) és un conegut gratacel situat a Milà, Itàlia. El 1950 , president de l'empresa Pirelli, va demanar que fos construït al terreny que ocupava la primera fàbrica de la ciutat. El projecte va ser dut a terme per l'arquitecte Gio Ponti, amb l'assistència de Pier Luigi Nervi i d'. El disseny va influir en altres gratacels que es van construir posteriorment, com el cas de l'Edifici Banc de Sabadell a Barcelona o el Met Life Building a Nova York.
* Foto per Paolo Monti
* 1958
* 1960
* 1965
* 1965
rdf:langString
Pirelli Tower (Italian: Grattacielo Pirelli – also called "Pirellone", literally "Big Pirelli") is a 32-storey, 127 m (417 ft) skyscraper in Milan, Italy. The base of the building is 1,900 m2 (20,000 sq ft), with a length of 75.5 m (248 ft) and a width of 20.5 m (67 ft). The construction used approximately 30,000 m3 (1,100,000 cu ft) of concrete. The building weighs close to 70,000 t (69,000 long tons; 77,000 short tons) with a volume of 125,324 m3 (4,425,800 cu ft). The building inspired the Pan Am Building (now MetLife Building) in New York and the National Mutual West Plaza in Auckland.
rdf:langString
Menara Pirelli (bahasa Italia: Grattacielo Pirelli, juga disebut "Pirellone"), adalah gedung pencakar langit 32 lantai setinggi 127 m (417 ft) di Milan, Italia. Luas lantai bangunan sekitar 1.900 m2 (20.000 sq ft), dengan panjang 755 m (2.477 ft) dan lebar 205 m (673 ft). Konstruksinya berkapasitas sekitar 30.000 m3 (1.100.000 cu ft) beton. Berat bangunan mendekati 70.000 ton metrik (77.000 ton pendek) dengan kapasitas keseluruhan sekitar 125.324 m3 (4.425.800 cu ft). Arsitektur bangunan ini meniru Gedung Pan Am (sekarang Gedung MetLife) di Kota New York.
rdf:langString
Башта Піреллі (італ. Grattacielo Pirelli) — хмарочос в Мілані, довгий час був найвищим в Італії (після туринської Моле-Антонелліана). В 1950 р. Альберто Піреллі, президент концерну «Pirelli», виступив з ідеєю будівництва італійського хмарочоса на тому місці, де в XIX столітті знаходились перші виробничі потужності його компанії. Башту Піреллі спроектував Джіо Понті за участі П'єра Луїджі Нерві, котрий наполіг на революційному відході від традиційної для хмарочосів того часу прямокутної форми.
* Фото Паоло Монті
* 1958, during the construction
* 1960, during the construction
* 1965
* 1965
rdf:langString
Башня Пирелли (итал. Grattacielo Pirelli) — высотное здание в Милане, долгое время являвшееся вторым по высоте в Италии (после туринской Моле-Антонеллиана). В 1950 году , президент концерна «Пирелли», выступил с идеей строительства первого итальянского небоскрёба на том месте, где в XIX веке находились первые производственные мощности его компании. Башню Пирелли спроектировал Джио Понти при участии Пьера Луиджи Нерви, который настоял на революционном отходе от традиционной для небоскрёбов того времени прямоугольной формы.
* 1958
* 1960
* 1965
* 1965
* 1965
rdf:langString
rdf:langString
برج بيريللي
rdf:langString
Torre Pirelli
rdf:langString
Mrakodrap Pirelli
rdf:langString
Pirelli-Hochhaus
rdf:langString
Torre Pirelli
rdf:langString
Tour Pirelli
rdf:langString
Menara Pirelli
rdf:langString
Grattacielo Pirelli
rdf:langString
Pirelli Tower
rdf:langString
Wieżowiec Pirelli
rdf:langString
Pirellitoren
rdf:langString
Башня Пирелли
rdf:langString
Pirellihöghuset
rdf:langString
Піреллі Тауер
rdf:langString
Pirelli Tower
rdf:langString
Pirelli Tower
xsd:float
45.48472213745117
xsd:float
9.201389312744141
xsd:integer
1730066
xsd:integer
1111634748
rdf:langString
Pirelli Tower
rdf:langString
Pirellone
rdf:langString
Commercial offices
xsd:integer
1958
xsd:integer
6
xsd:integer
2
32
rdf:langString
A narrow, unornamented skyscraper with blue-green glass windows in the middle and a tapered metallic skin on the sides rising above some trees at ground level against a blue sky
rdf:langString
East elevation from Piazza Duca d'Aosta, 2016
rdf:langString
Via Fabio Filzi, 22
rdf:langString
A map of Milan with a red dot in the northeast quadrant of the city center
rdf:langString
Location within Milan
rdf:langString
Italy Milan Central
xsd:integer
1956
rdf:langString
Complete
xsd:string
45.484722222222224 9.20138888888889
rdf:langString
برج بيريللي (بالإيطالية: Grattacielo Pirelli) هو عبارة عن مبنى بارز في ميلانو في إيطاليا. في عام 1950 قام رئيس شركة بيريللي بتمويل ناطحة السحاب هذه في مكان أول مصنع للشركة في القرن التاسع عشر. تم تطوير هذا المشروع من قبل المهندس المعماري جيو بونتي و ذلك بمساعدة بيير لويجي نيرفي و أرتورو دانوسو.
rdf:langString
La Torre Pirelli (Grattacielo Pirelli en italià) és un conegut gratacel situat a Milà, Itàlia. El 1950 , president de l'empresa Pirelli, va demanar que fos construït al terreny que ocupava la primera fàbrica de la ciutat. El projecte va ser dut a terme per l'arquitecte Gio Ponti, amb l'assistència de Pier Luigi Nervi i d'. Té una alçada de 127 metres, cosa que en fa l'estructura més alta de la ciutat, i està fet de ciment (se n'empraren 60.000 tones aproximadament). Un cop fou bastit, l'any 1960, va esdevenir un dels símbols de Milà i del renaixement econòmic nacional. La companyia més endavant va vendre l'edifici al govern de la regió de la Llombardia i avui en dia n'allotja les oficines principals. L'historiador de l'art la va anomenar "un dels gratacels més elegants del món". El disseny va influir en altres gratacels que es van construir posteriorment, com el cas de l'Edifici Banc de Sabadell a Barcelona o el Met Life Building a Nova York. L'edifici va patir el xoc d'un avió d'un sol motor, un suís, el 18 d'abril del 2002. El trajecte de l'aparell era des de Locarno fins a Milà, però segons indiquen alguns informes el pilot va desobeir les instruccions de la torre de control de l' abans de l'impacte. No és ben clar si es tracta d'un simple accident aeri o si el pilot, ja gran, va decidir suïcidar-se, bé que les hipòtesis que parlen d'un atemptat terrorista són dubtoses.
* Foto per Paolo Monti
* 1958
* 1960
* 1965
* 1965
rdf:langString
Mrakodrap Pirelli, též Pirelli Tower nebo Centro Pirelli (italsky: Grattacielo Pirelli či Pirellone) je kancelářská výšková budova v italském Miláně, jedním ze symbolů města.
rdf:langString
La Torre Pirelli (en italiano Grattacielo Pirelli), conocida coloquialmente como Pirellone, es un edificio de Milán, Italia, sede del Consejo Regional de Lombardía. Se encuentra ubicado en el «quartiere Centrale» del distrito «zona 2», frente a la Estación Central de Milán. Ostentó entre 1958 y 1966, el récord de edificio más alto de la Comunidad Económica Europea, hasta la construcción de la «Tour du Midi» de Bruselas, Bélgica.
rdf:langString
Das Pirelli-Hochhaus (italienisch Grattacielo Pirelli oder Palazzo Pirelli) war lange Zeit das höchste Gebäude der italienischen Metropole Mailand und eines ihrer Wahrzeichen. Es befindet sich im zentral gelegenen Geschäftsviertel nahe dem Hauptbahnhof Milano Centrale.
rdf:langString
La tour Pirelli (italien : Grattacielo Pirelli), également appelée « Pirellone » (littéralement « grand Pirelli »), est un gratte-ciel de Milan, en Italie. Construit entre 1956 et 1960 sur demande d'Alberto Pirelli, le bâtiment mesure 127,1 mètres de hauteur. Il abrite le siège du Conseil Régional de Lombardie et est desservi par la Gare de Milan-Centrale. Il a été de 1958 à 1966 l'édifice le plus haut de l'Union Européenne avant d'être devancé par la Tour du Midi à Bruxelles.
rdf:langString
Pirelli Tower (Italian: Grattacielo Pirelli – also called "Pirellone", literally "Big Pirelli") is a 32-storey, 127 m (417 ft) skyscraper in Milan, Italy. The base of the building is 1,900 m2 (20,000 sq ft), with a length of 75.5 m (248 ft) and a width of 20.5 m (67 ft). The construction used approximately 30,000 m3 (1,100,000 cu ft) of concrete. The building weighs close to 70,000 t (69,000 long tons; 77,000 short tons) with a volume of 125,324 m3 (4,425,800 cu ft). Characterized by a structural skeleton, curtain wall façades and tapered sides, it was among the first skyscrapers to abandon the customary block form. After its completion it was the tallest building in Italy but in 1961 Mole Antonelliana recovered priority after rebuilding of its pinnacle. The architectural historian Hasan-Uddin Khan praised it as "one of the most elegant tall buildings in the world" and as one of the "few tall European buildings [that made] statements that added to the vocabulary of the skyscraper". The building inspired the Pan Am Building (now MetLife Building) in New York and the National Mutual West Plaza in Auckland.
rdf:langString
Menara Pirelli (bahasa Italia: Grattacielo Pirelli, juga disebut "Pirellone"), adalah gedung pencakar langit 32 lantai setinggi 127 m (417 ft) di Milan, Italia. Luas lantai bangunan sekitar 1.900 m2 (20.000 sq ft), dengan panjang 755 m (2.477 ft) dan lebar 205 m (673 ft). Konstruksinya berkapasitas sekitar 30.000 m3 (1.100.000 cu ft) beton. Berat bangunan mendekati 70.000 ton metrik (77.000 ton pendek) dengan kapasitas keseluruhan sekitar 125.324 m3 (4.425.800 cu ft). Dicirikan oleh kerangka berstruktural, fasad berdinding tirai dan sisi meruncing, gedung ini adalah salah satu pencakar langit pertama yang tidak memakai teknik bentuk balok biasa. Setelah selesai dibangun, gedung ini menjadi yang tertinggi di Italia tetapi pada tahun 1961, status gedung tertinggi dicabut setelah Mole Antonelliana menambah atap puncaknya. Sejarawan arsitektur bernama Hasan-Uddin Khan memujinya sebagai "salah satu gedung tinggi paling elegan di dunia" dan sebagai salah satu dari "beberapa gedung tinggi Eropa [yang] pantas memakai gelar gedung pencakar langit". Arsitektur bangunan ini meniru Gedung Pan Am (sekarang Gedung MetLife) di Kota New York.
rdf:langString
Il grattacielo (o palazzo) Pirelli è l'edificio di Milano dove ha sede il Consiglio regionale della Lombardia. Spesso chiamato colloquialmente Pirellone, si innalza all'angolo sud-ovest di piazza Duca d'Aosta, dove si trova anche la stazione di Milano Centrale. Ha detenuto il record di edificio più alto dell'Unione europea dal 1958 al 1966, anno di costruzione della Tour du Midi di Bruxelles.
rdf:langString
De Pirellitoren (Italiaans: Grattacielo Pirelli) is een 127 meter hoge wolkenkrabber in de Italiaanse stad Milaan. De bouw werd uitgevoerd door de architect Giò Ponti en ingenieur Pier Luigi Nervi. Het gebouwd diende oorspronkelijk als hoofdkantoor voor de bandenfabrikant Pirelli. Tegenwoordig wordt het gebruikt als bestuurskantoor voor de regio Lombardije. Op 18 april 2002 vloog een klein sportvliegtuig tegen de gevel van de toren. Hierbij vielen drie doden en zestig gewonden.
* Foto by Paolo Monti
* 1958, during the construction
* 1960, during the construction
* 1965
* 1965
rdf:langString
Wieżowiec Pirelli (wł. Grattacielo Pirelli) – modernistyczny wieżowiec w Mediolanie, we Włoszech, o wysokości 127,1 m. Budynek został oddany do użytku w 1960 i ma 32 kondygnacje. Zespół projektantów stanowili: Gio Ponti, , Pier Luigi Nervi, , , i .
rdf:langString
Pirellihöghuset, italienska: Grattacielo Pirelli, även kallad Pirellone, är ett 32 våningar högt höghus i centrala Milano. Höghuset byggdes 1956–1958 på beställning av Pirellis ägare . Arkitekt var Gio Ponti med assistans från Pier Luigi Nervi och . År 1978 sålde Pirelli byggnaden till . Huset var fram till 1995 Italiens näst högsta byggnad efter Mole Antonelliana i Turin.
* Fotografier av Paolo Monti
* Under uppförande 1958
* 1960, Under uppförande
* Mot nordöst 1965
* Fasaddetalj 1965
* 1965
rdf:langString
Башня Пирелли (итал. Grattacielo Pirelli) — высотное здание в Милане, долгое время являвшееся вторым по высоте в Италии (после туринской Моле-Антонеллиана). В 1950 году , президент концерна «Пирелли», выступил с идеей строительства первого итальянского небоскрёба на том месте, где в XIX веке находились первые производственные мощности его компании. Башню Пирелли спроектировал Джио Понти при участии Пьера Луиджи Нерви, который настоял на революционном отходе от традиционной для небоскрёбов того времени прямоугольной формы. На строительство 127-метрового офисного здания ушло свыше 60000 тонн бетона. Основная часть строительных работ была осуществлена в 1956-1960 годы.
* 1958
* 1960
* 1965
* 1965
* 1965
rdf:langString
Башта Піреллі (італ. Grattacielo Pirelli) — хмарочос в Мілані, довгий час був найвищим в Італії (після туринської Моле-Антонелліана). В 1950 р. Альберто Піреллі, президент концерну «Pirelli», виступив з ідеєю будівництва італійського хмарочоса на тому місці, де в XIX столітті знаходились перші виробничі потужності його компанії. Башту Піреллі спроектував Джіо Понті за участі П'єра Луїджі Нерві, котрий наполіг на революційному відході від традиційної для хмарочосів того часу прямокутної форми. На зведення 127-метрової офісної будівлі пішло більше 60 000 тон бетону. Основна частина будівельних робіт відбулася у 1956-60 рр. 18 квітня 2002 р. в башту Піреллі врізався любительський літак; троє людей загинуло.
* Фото Паоло Монті
* 1958, during the construction
* 1960, during the construction
* 1965
* 1965
<squareMetre>
24000.0
xsd:nonNegativeInteger
7807
rdf:langString
Pirelli Tower
rdf:langString
Pirellone
xsd:string
1958
xsd:string
1956
xsd:nonNegativeInteger
6
xsd:double
24000.0
xsd:positiveInteger
2
32
xsd:double
113.0
124.0
xsd:string
Complete
<Geometry>
POINT(9.2013893127441 45.484722137451)