Pierre Giffard

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Pierre Giffard (1 May 1853 – 21 January 1922) was a French journalist, a pioneer of modern political reporting, a newspaper publisher and a prolific sports organiser. In 1892, he was appointed Chevalier (Knight) of the Légion d'Honneur and in 1900 he was appointed an Officier (Officer) of the Légion d'Honneur. rdf:langString
Pierre-Louis Giffard, né le 1er juillet 1853 à Fontaine-le-Dun et mort le 21 janvier 1922 à Maisons-Laffitte, est un homme de lettres et un grand reporter, précurseur du journalisme moderne et pionnier de la presse sportive, qui fut aussi dramaturge, réalisateur et scénariste. En matière d'organisations sportives, il crée en 1891 la course cycliste « Paris-Brest-Paris », puis, l'année suivante, la course à pied Paris-Belfort. En 1894, il lance le concours de « voitures sans chevaux » « Paris-Rouen » et, en 1896, le « Marathon de Paris ». rdf:langString
rdf:langString Pierre Giffard
rdf:langString Pierre Giffard
rdf:langString Pierre Giffard
rdf:langString Pierre Giffard
xsd:date 1922-01-21
rdf:langString Fontaine-le-Dun, Seine-Maritime, France
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rdf:langString Pierre Giffard
xsd:date 1922-01-21
rdf:langString Note
rdf:langString French
rdf:langString Journalist, editor, historian, author, politician
rdf:langString Arator at Le Vélo
rdf:langString Jean-sans-Terre at Le Petit Journal
rdf:langString Pierre Giffard (1 May 1853 – 21 January 1922) was a French journalist, a pioneer of modern political reporting, a newspaper publisher and a prolific sports organiser. In 1892, he was appointed Chevalier (Knight) of the Légion d'Honneur and in 1900 he was appointed an Officier (Officer) of the Légion d'Honneur. Parisian newspapers used sporting events as circulation aids, and Giffard created the Paris–Brest–Paris cycle race in 1891, the 380 kilometre running race in 1892, the world's first car race from Paris to Rouen in 1894, the Paris marathon in 1896, and a foot-race from Bordeaux to Paris in 1903. Giffard served as the editor of Le Petit Journal and then the sports daily Le Vélo, where his passionate support for Alfred Dreyfus and thus his opposition to the car-maker Comte Jules-Albert de Dion over the whole Dreyfus affair led de Dion to create a rival daily, L'Auto, which in turn created the Tour de France cycle race.
rdf:langString Pierre-Louis Giffard, né le 1er juillet 1853 à Fontaine-le-Dun et mort le 21 janvier 1922 à Maisons-Laffitte, est un homme de lettres et un grand reporter, précurseur du journalisme moderne et pionnier de la presse sportive, qui fut aussi dramaturge, réalisateur et scénariste. En matière d'organisations sportives, il crée en 1891 la course cycliste « Paris-Brest-Paris », puis, l'année suivante, la course à pied Paris-Belfort. En 1894, il lance le concours de « voitures sans chevaux » « Paris-Rouen » et, en 1896, le « Marathon de Paris ». Alors qu'il est rédacteur en chef du quotidien sportif Le Vélo, son opposition avec le comte de Dion, sur fond d'affaire Dreyfus, est à l'origine de la naissance d'un quotidien sportif concurrent, L'Auto-Vélo, dont le directeur, Henri Desgrange, crée en 1903 le « Tour de France ».
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