Piercarlo Ghinzani

http://dbpedia.org/resource/Piercarlo_Ghinzani an entity of type: Thing

Piercarlo Ghinzani va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 16 de gener del 1952 a , Llombardia, Itàlia. rdf:langString

بيركارلو غينزاني (بالإيطالية: Piercarlo Ghinzani)‏ مواليد 16 يناير 1952 في لومبارديا، إيطاليا، هو سائق فورملا 1 إيطالي سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1981. كان أول سباق له هو جائزة بلجيكا الكبرى 1981. خاض خلال مسيرته 111 سباقاً. rdf:langString

Piercarlo Ghinzani (* 16. Januar 1952 in ) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer. rdf:langString

Piercarlo Ghinzani (Riviera d'Adda, Lombardía, 16 de enero de 1952) es un expiloto de automovilismo italiano. Participó en 111 Grandes Premios de Fórmula 1, donde logró dos puntos. Desarrolló casi toda su carrera en F1 pilotando para el equipo italiano Osella. También resultó ganador del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de 1977 y del Campeonato de Italia de Fórmula 3 en 1979. Además participó en la Fórmula Dos Europea y en el Campeonato Mundial de Resistencia, con cuatro 24 Horas de Le Mans largadas para Lancia. Actualmente dirige su propio equipo de carreras, el . rdf:langString

Piercarlo Ghinzani (born 16 January 1952) is a former racing driver from Italy. He currently manages his own racing team, Team Ghinzani, which was created in 1992 and is currently involved in several Formula Three championships. rdf:langString

Piercarlo Ghinzani (né le 16 janvier 1952 à Riviera d'Adda, dans la province de Bergame, Lombardie, Italie) est un ancien pilote automobile italien. Il a notamment participé à 111 Grands Prix de Formule 1 entre 1981 et 1989. rdf:langString

ピエルカルロ・ギンザーニ（Piercarlo Ghinzani, 1952年1月16日）は、イタリア・リヴィエーラ・ダッダ（現・メドラーゴ）出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。 rdf:langString

Piercarlo Ghinzani (Riviera d'Adda, 16 gennaio 1952) è un ex pilota automobilistico italiano, che corse anche in Formula 1.È contitolare del A1 Team Italy. rdf:langString

Piercarlo Ghinzani (ur. 16 stycznia 1952 w Bergamo) – włoski kierowca wyścigowy. W 1977 został mistrzem Europejskiej Formuły 3, a w 1979 wygrał klasyfikację kierowców Włoskiej Formuły 3. W latach 1981 i 1983–1986 jeździł dla zespołu Osella w Formule 1. W GP USA 1984 zajął 5. miejsce. Były to jego jedyne punkty w karierze oraz jeden z dwóch przypadków, by punkty zdobył zawodnik Oselli. Dały mu one 19. miejsce wśród kierowców. Pod koniec kariery po roku spędził w Tolemanie, Zakspeedzie i Ligierze, ale nie zdobył punktów. W 1989 zakończył swój udział w wyścigach Formuły 1. rdf:langString

Piercarlo Ghinzani (Riviera d'Adda, Lombardije, 16 januari 1952) is een voormalig Formule 1-coureur uit Italië. Hij reed in 1981 en tussen 1983 en 1989 111 Grands Prix maar kon zich maar voor 75 wedstrijden kwalificeren. Hij reed voor de teams Osella, Toleman, Ligier en Zakspeed. Hij scoorde zijn enige punten toen hij vijfde werd in de Grand Prix Formule 1 van Dallas 1984. rdf:langString

Piercarlo Ghinzani, född 16 januari 1952 i , är en italiensk racerförare. Han driver teamet Team Ghinzani. rdf:langString

Piercarlo Ghinzani (16 de janeiro de 1952 em Riviera d'Abba, atual cidade de Medolago) é um ex-piloto de Fórmula 1 que disputou as temporadas de 1981 e de 1983 a 1989. Nas oito temporadas em que esteve presente na Fórmula 1, Ghinzani esteve por cinco temporadas inteiras pela equipe Osella Corse, uma pela equipe Ligier, uma pela equipe Zakspeed, além da metade inicial da temporada de 1985, pela Osella, e a metade final da mesma temporada pela equipe Toleman, totalizando 111 corridas disputadas. Conquistou dois pontos na categoria, ao terminar na 5ª colocação no GP dos Estados Unidos de 1984, sempre pela Osella. Tentou uma sorte melhor na temporada de 1987, ao se mudar para a decadente equipe Ligier, equipada com motores Alfa Romeo, (mas em função do franco desempenho nos testes de pré-tempo rdf:langString

Пьерка́рло Гиндза́ни (итал. Piercarlo Ghinzani, род. 16 января 1952, Medolago) — итальянский автогонщик, участник 111 Гран-при Формулы-1. Дебютировал в чемпионате мира «Формулы-1» 17 мая 1981 в небольшой команде Озелла, в которой и провёл практически все свои гонки. В 1981 году помимо участия в гонках Формулы-1, соревновался в группе С[уточнить] в команде с Микеле Альборето и Риккардо Патрезе. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString بيركارلو غينزاني

rdf:langString Piercarlo Ghinzani

rdf:langString ピエルカルロ・ギンザーニ

rdf:langString Piercarlo Ghinzani

rdf:langString Гиндзани, Пьеркарло

foaf:name

rdf:langString Piercarlo Ghinzani

dbpprop:name

rdf:langString Piercarlo Ghinzani

dbpprop:birthPlace

rdf:langString Riviera d'Adda, Lombardy, Italy

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 1226331

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1113034458

dbpprop:birthDate

xsd:date 1952-01-16

dbpprop:championships

xsd:integer 0

dbpprop:firstRace

xsd:integer 1981

dbpprop:lastRace

xsd:integer 1989

dbpprop:nationality

rdf:langString Italian

dbpprop:points

xsd:integer 2

dbpprop:wins

xsd:integer 0

dbpprop:years

xsd:integer 1977

xsd:integer 1979

rdf:langString , –

dbpprop:races

xsd:integer 111

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Piercarlo Ghinzani va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 16 de gener del 1952 a , Llombardia, Itàlia.

rdf:langString بيركارلو غينزاني (بالإيطالية: Piercarlo Ghinzani)‏ مواليد 16 يناير 1952 في لومبارديا، إيطاليا، هو سائق فورملا 1 إيطالي سابق كان قد بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1981. كان أول سباق له هو جائزة بلجيكا الكبرى 1981. خاض خلال مسيرته 111 سباقاً.

rdf:langString Piercarlo Ghinzani (* 16. Januar 1952 in ) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

rdf:langString Piercarlo Ghinzani (Riviera d'Adda, Lombardía, 16 de enero de 1952) es un expiloto de automovilismo italiano. Participó en 111 Grandes Premios de Fórmula 1, donde logró dos puntos. Desarrolló casi toda su carrera en F1 pilotando para el equipo italiano Osella. También resultó ganador del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de 1977 y del Campeonato de Italia de Fórmula 3 en 1979. Además participó en la Fórmula Dos Europea y en el Campeonato Mundial de Resistencia, con cuatro 24 Horas de Le Mans largadas para Lancia. Actualmente dirige su propio equipo de carreras, el .

rdf:langString Piercarlo Ghinzani (born 16 January 1952) is a former racing driver from Italy. He currently manages his own racing team, Team Ghinzani, which was created in 1992 and is currently involved in several Formula Three championships.

rdf:langString Piercarlo Ghinzani (né le 16 janvier 1952 à Riviera d'Adda, dans la province de Bergame, Lombardie, Italie) est un ancien pilote automobile italien. Il a notamment participé à 111 Grands Prix de Formule 1 entre 1981 et 1989.

rdf:langString ピエルカルロ・ギンザーニ（Piercarlo Ghinzani, 1952年1月16日）は、イタリア・リヴィエーラ・ダッダ（現・メドラーゴ）出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。

rdf:langString Piercarlo Ghinzani (Riviera d'Adda, 16 gennaio 1952) è un ex pilota automobilistico italiano, che corse anche in Formula 1.È contitolare del A1 Team Italy.

rdf:langString Piercarlo Ghinzani (ur. 16 stycznia 1952 w Bergamo) – włoski kierowca wyścigowy. W 1977 został mistrzem Europejskiej Formuły 3, a w 1979 wygrał klasyfikację kierowców Włoskiej Formuły 3. W latach 1981 i 1983–1986 jeździł dla zespołu Osella w Formule 1. W GP USA 1984 zajął 5. miejsce. Były to jego jedyne punkty w karierze oraz jeden z dwóch przypadków, by punkty zdobył zawodnik Oselli. Dały mu one 19. miejsce wśród kierowców. Pod koniec kariery po roku spędził w Tolemanie, Zakspeedzie i Ligierze, ale nie zdobył punktów. W 1989 zakończył swój udział w wyścigach Formuły 1.

rdf:langString Piercarlo Ghinzani (Riviera d'Adda, Lombardije, 16 januari 1952) is een voormalig Formule 1-coureur uit Italië. Hij reed in 1981 en tussen 1983 en 1989 111 Grands Prix maar kon zich maar voor 75 wedstrijden kwalificeren. Hij reed voor de teams Osella, Toleman, Ligier en Zakspeed. Hij scoorde zijn enige punten toen hij vijfde werd in de Grand Prix Formule 1 van Dallas 1984.

rdf:langString Piercarlo Ghinzani (16 de janeiro de 1952 em Riviera d'Abba, atual cidade de Medolago) é um ex-piloto de Fórmula 1 que disputou as temporadas de 1981 e de 1983 a 1989. Nas oito temporadas em que esteve presente na Fórmula 1, Ghinzani esteve por cinco temporadas inteiras pela equipe Osella Corse, uma pela equipe Ligier, uma pela equipe Zakspeed, além da metade inicial da temporada de 1985, pela Osella, e a metade final da mesma temporada pela equipe Toleman, totalizando 111 corridas disputadas. Conquistou dois pontos na categoria, ao terminar na 5ª colocação no GP dos Estados Unidos de 1984, sempre pela Osella. Tentou uma sorte melhor na temporada de 1987, ao se mudar para a decadente equipe Ligier, equipada com motores Alfa Romeo, (mas em função do franco desempenho nos testes de pré-temporada, a equipe não esteve presente para disputar o GP do Brasil. Rapidamente, a equipe fechou com a Megatron para ser utilizado a partir do GP de San Marino até o final do campeonato. O projetista teve que fazer a versão B do chassi para se adaptar ao novo motor). Porém voltou para equipes de menor porte. Na última temporada disputada, outra vez pela Osella, que foi a sua verdadeira "casa", Ghinzani conseguiu se classificar para largar em apenas três provas.

rdf:langString Пьерка́рло Гиндза́ни (итал. Piercarlo Ghinzani, род. 16 января 1952, Medolago) — итальянский автогонщик, участник 111 Гран-при Формулы-1. Дебютировал в чемпионате мира «Формулы-1» 17 мая 1981 в небольшой команде Озелла, в которой и провёл практически все свои гонки. В 1981 году помимо участия в гонках Формулы-1, соревновался в группе С[уточнить] в команде с Микеле Альборето и Риккардо Патрезе. Свой первый полный сезон «Формулы-1» провёл в 1983 году. Сезон 1984 года стал наиболее удачным в карьере Гиндзани — ему удалось финишировать в очковой зоне. Несмотря на серьёзную аварию в Гран-при ЮАР 1984 года и полученные ожоги, в Далласе финишировал пятым. В середине сезона 1985 года перешёл в команду Toleman, где его партнёром по команде стал другой итальянец Тео Фаби. Несмотря на конкурентоспособную машину, Гиндзани не удалось набрать ни одного очка на финише чемпионата. В следующем сезоне вернулся в команду «Озелла», но на сезон 1987 года подписал контракт с командой «Лижье», первым пилотом которой был Рене Арну. Но и там не заработал очков. Сезон 1988 года провёл в команде Zakspeed, но последний сезон в Формуле-1 вернулся в команду «Озелла». В своём заключительном сезоне квалифицировался лишь трижды, и в последнем Гран-при при проливном дожде в него сзади врезался Нельсон Пике. После ухода из «Формулы-1» основал команду в итальянской . В 2000 году его команда дебютировала в итальянском чемпионате Формулы-3000.

data from the linked data cloud