Piatti scooter

http://dbpedia.org/resource/Piatti_scooter an entity of type: Thing

Dans la lignée des Vespa et Lambretta, le Piatti, un scooter d'avant-garde, a été conçu en 1949. Juste après le succès de la minimotor (cyclomoteur de 50 cm3 sorti en 1949), le designer italien Vincent Piatti vit s'ouvrir un marché pour des scooters légers et maniables : il créa alors ce scooter aux formes originales. Les années 1950 virent arriver le boom des petites voitures, ce qui amena le Piatti à être en retard sur son marché. Il ne fut donc construit qu'à huit cents exemplaires. rdf:langString
Despite its Italian name, the Piatti scooter was of Belgian (and later, British) manufacture, being originally produced in 1954 in Belgium by D'Ieteren. Its name came from its designer, Vincent Piatti. In 1956, production also commenced at the works at Byfleet in Surrey, England. The Piatti scooter has the dubious distinction of being, in the words of Bob Currie (author of Great British Motorcycles of the Sixties), "the worst scooter ever perpetrated." rdf:langString
Piatti is een historisch merk van hulpmotoren en scooters. Piatti Anc. Ets. D’Ieteren Frères S.A. Bruxelles (1950-1958). Vincenzo Piatti construeerde eerst de Mini Motor-hulpmotor en vanaf 1950 produceerde hij de Piatti scooter. Deze had een 124 cc eencilinder tweetaktmotor. Piatti bouwde een zelfdragende carrosserie waardoor het motorblokje niet meer vlak voor het achterwiel hoefde te zitten. Daardoor was de wegligging een stuk verbeterd en ook de koeling was veel beter dan bij andere scooters. rdf:langString
rdf:langString Piatti
rdf:langString Piatti (voertuigen)
rdf:langString Piatti scooter
rdf:langString Piatti
rdf:langString Piatti
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rdf:langString x
rdf:langString Rear: drum
rdf:langString Front: drum
rdf:langString Horizontal 2-stroke, air-cooled, single with Silentbloc rubber mountings
rdf:langString Step-over monocoque, sheet-steel pressings welded together
rdf:langString Cyclemaster, Tudor Works, Chertsey, Weybridge, Surrey.
xsd:integer 1956
rdf:langString uk
rdf:langString Front: coil spring pivoted arm
rdf:langString Rear: coil spring on final drive chain housing with three adjustments for load
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rdf:langString Dans la lignée des Vespa et Lambretta, le Piatti, un scooter d'avant-garde, a été conçu en 1949. Juste après le succès de la minimotor (cyclomoteur de 50 cm3 sorti en 1949), le designer italien Vincent Piatti vit s'ouvrir un marché pour des scooters légers et maniables : il créa alors ce scooter aux formes originales. Après quelques essais dans les Dolomites, il présenta son scooter au Brussels motor show de 1952, « the palm for originality in scooter design, however, must go to the Italian-designed Piatti, shortly to be produced in Belgium after two years in prototype form » (« la palme de l'originalité doit néanmoins revenir au Piatti dessiné en Italie, qui sera bientôt produit en Belgique, après deux ans comme prototype »), selon The Motor Cycle, en janvier 1954. Les années 1950 virent arriver le boom des petites voitures, ce qui amena le Piatti à être en retard sur son marché. Il ne fut donc construit qu'à huit cents exemplaires. Le Piatti fut construit dans deux pays, par deux compagnies différentes : en Belgique chez D'Ieteren, puis en Angleterre chez Cyclemaster, à partir de 1956.
rdf:langString Despite its Italian name, the Piatti scooter was of Belgian (and later, British) manufacture, being originally produced in 1954 in Belgium by D'Ieteren. Its name came from its designer, Vincent Piatti. In 1956, production also commenced at the works at Byfleet in Surrey, England. However, the increasing availability of affordable small cars in Europe affected sales of the Piatti (and other scooters) and production eventually ceased. According to Erwin Tragatsch in a brief entry on the Piatti scooter in his Illustrated Encyclopedia of Motorcycles, Cyclemaster "failed to find many customers for this product", and manufactured only a small number before British production terminated. The Piatti scooter has the dubious distinction of being, in the words of Bob Currie (author of Great British Motorcycles of the Sixties), "the worst scooter ever perpetrated."
rdf:langString Piatti is een historisch merk van hulpmotoren en scooters. Piatti Anc. Ets. D’Ieteren Frères S.A. Bruxelles (1950-1958). Vincenzo Piatti construeerde eerst de Mini Motor-hulpmotor en vanaf 1950 produceerde hij de Piatti scooter. Deze had een 124 cc eencilinder tweetaktmotor. Piatti bouwde een zelfdragende carrosserie waardoor het motorblokje niet meer vlak voor het achterwiel hoefde te zitten. Daardoor was de wegligging een stuk verbeterd en ook de koeling was veel beter dan bij andere scooters. De Piatti scooters werden nooit in Italië geproduceerd, maar voor zover bekend alleen bij D’Ieteren in Brussel en Cyclemaster in Hayes. Later ontwikkelde Piatti tweetaktmotoren voor het Engelse AMC.
rdf:langString x
xsd:double 7.2
rdf:langString Wico-Pacy flywheel magneto
rdf:langString Adjustable, between and
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