Piaggio P.166

http://dbpedia.org/resource/Piaggio_P.166 an entity of type: Thing

Die Piaggio P.166 ist ein leichtes zweimotoriges Mehrzweckflugzeug mit Propellerantrieb. Hersteller war die Firma Piaggio mit Sitz in Genua, Italien. rdf:langString
El Piaggio P.166 es un avión utilitario bimotor de configuración propulsora desarrollado por el fabricante aeronáutico italiano Piaggio. Esta aeronave es conocida como Albatross en la Fuerza Aérea Sudafricana. El P.166 fue un desarrollo del avión anfibio , que voló por primera vez el 26 de noviembre de 1957. La versión mejorada P.166B Portofino era más potente y disponía de 10 asientos. El prototipo voló el 27 de marzo de 1962. Una última versión, el P.166C, de 12 asientos, voló por primera vez el 2 de octubre de 1964. rdf:langString
The Piaggio P.166 is an Italian twin-engine pusher-type utility aircraft developed by Piaggio Aero. The aircraft model name was Portofino, and is also known as Albatross in South African military service. rdf:langString
Le Piaggio P166 est un aéronef léger utilitaire développé par Piaggio Aero dans les années soixante. Le P166 a été produit en de nombreuses versions et employé à de multiples tâches : avion d'affaires, ambulance, usages militaires, formation et apprentissage, reconnaissance maritime et surveillance aérienne, photographie aérienne. rdf:langString
Il Piaggio P.166 è un aereo da trasporto e d'affari costruito dalla italiana Piaggio Aero nel 1957. Destinato inizialmente al mercato civile, ha riscosso molto successo come aereo per la sorveglianza del territorio, per la ricognizione e per il pattugliamento delle coste, aeroambulanza, addestramento e fotogrammetria. In Italia è impiegato dalla Guardia di Finanza e dalla Guardia Costiera e sino al 2010 dall'Aeronautica Militare Italiana. rdf:langString
Piaggio P.166 adalah sebuah pesawat utilitas sayap tinggi (high wing) twin-mesin jenis pendorong yang dikembangkan oleh produsen pesawat Italia Piaggio Aero. Pesawat ini dikenal sebagai Albatross dalam dinas militer Afrika Selatan. Sebuah versi selanjutnya, 12 seater Piaggio P.166C dengan peningkatan undercarriage, pertama kali terbang pada tanggal 2 Oktober 1964. Varian bermesin turboprop Piaggio P.166D dikembangkan dengan mesin Lycoming LTP-101 dan pertama kali terbang pada tanggal 3 Juli 1976. rdf:langString
rdf:langString Piaggio P.166
rdf:langString Piaggio P.166
rdf:langString Piaggio P.166
rdf:langString Piaggio P.166
rdf:langString Piaggio P166
rdf:langString Piaggio P.166
xsd:integer 10854920
xsd:integer 1044423911
xsd:double 13.51
rdf:langString without tip-tanks :::: with tip-tanks
xsd:integer 160
rdf:langString flaps up, gear up :::: flaps down, gear down
xsd:double 26.56
xsd:integer 162
rdf:langString met
xsd:date 1957-11-26
rdf:langString Italy
xsd:integer 8
xsd:integer 2
xsd:integer 2
rdf:langString Jane's Aircraft Recognition Guide
rdf:langString * Piaggio P.136
rdf:langString Die Piaggio P.166 ist ein leichtes zweimotoriges Mehrzweckflugzeug mit Propellerantrieb. Hersteller war die Firma Piaggio mit Sitz in Genua, Italien.
rdf:langString El Piaggio P.166 es un avión utilitario bimotor de configuración propulsora desarrollado por el fabricante aeronáutico italiano Piaggio. Esta aeronave es conocida como Albatross en la Fuerza Aérea Sudafricana. El P.166 fue un desarrollo del avión anfibio , que voló por primera vez el 26 de noviembre de 1957. La versión mejorada P.166B Portofino era más potente y disponía de 10 asientos. El prototipo voló el 27 de marzo de 1962. Una última versión, el P.166C, de 12 asientos, voló por primera vez el 2 de octubre de 1964.
rdf:langString The Piaggio P.166 is an Italian twin-engine pusher-type utility aircraft developed by Piaggio Aero. The aircraft model name was Portofino, and is also known as Albatross in South African military service.
rdf:langString Piaggio P.166 adalah sebuah pesawat utilitas sayap tinggi (high wing) twin-mesin jenis pendorong yang dikembangkan oleh produsen pesawat Italia Piaggio Aero. Pesawat ini dikenal sebagai Albatross dalam dinas militer Afrika Selatan. Dasar Piaggio P.166 adalah pengembangan dari amfibi P.136 dan terbang untuk pertama kalinya pada tanggal 26 November 1957. Piaggio P.166 memiliki fuselage dan ekor unit baru tetapi mempertahankan sayap dan mesin dari P.136. Beberapa dibeli untuk digunakan sebagai transportasi eksekutif atau sebagai pengumpan dan pesawat taksi. Piaggio P.166B ditingkatkan lebih kuat dan memiliki hingga 10 kursi; prototipe pertama diterbangkan pada tanggal 27 Maret 1962. Sebuah versi selanjutnya, 12 seater Piaggio P.166C dengan peningkatan undercarriage, pertama kali terbang pada tanggal 2 Oktober 1964. Varian bermesin turboprop Piaggio P.166D dikembangkan dengan mesin Lycoming LTP-101 dan pertama kali terbang pada tanggal 3 Juli 1976.
rdf:langString Le Piaggio P166 est un aéronef léger utilitaire développé par Piaggio Aero dans les années soixante. Le P166 a été produit en de nombreuses versions et employé à de multiples tâches : avion d'affaires, ambulance, usages militaires, formation et apprentissage, reconnaissance maritime et surveillance aérienne, photographie aérienne.
rdf:langString Il Piaggio P.166 è un aereo da trasporto e d'affari costruito dalla italiana Piaggio Aero nel 1957. Destinato inizialmente al mercato civile, ha riscosso molto successo come aereo per la sorveglianza del territorio, per la ricognizione e per il pattugliamento delle coste, aeroambulanza, addestramento e fotogrammetria. In Italia è impiegato dalla Guardia di Finanza e dalla Guardia Costiera e sino al 2010 dall'Aeronautica Militare Italiana.
xsd:double 7.3
xsd:integer 8535
rdf:langString :::: on one engine
xsd:double 11.167
rdf:langString :::: on one engine
xsd:integer 300
rdf:langString at
xsd:integer 2650
rdf:langString equipped *Maximum zero-fuel weight: *Maximum fuel: *Maximum payload: *Maximum ramp weight: *Maximum landing weight:
xsd:double 447.5
xsd:integer 2
rdf:langString turboprop engines
xsd:integer 5
xsd:double 11.88
xsd:integer 400
rdf:langString at
xsd:integer 4300
rdf:langString *Take-off run to : at MTOW *Landing run from : at MLW
xsd:integer 407
rdf:langString ~154
xsd:integer 3
xsd:double 2.36
rdf:langString constant-speed fully-feathering metal pusher propellers
rdf:langString Hartzell HC-B3TN-3DL/L10282-9.5
xsd:integer 1390
rdf:langString with maximum payload :::: with max standard fuel
xsd:nonNegativeInteger 11227
xsd:nonNegativeInteger 154

data from the linked data cloud