Piaggio P.149
http://dbpedia.org/resource/Piaggio_P.149 an entity of type: Thing
Piaggio P.149 byl italský spojovací a užitkový letoun navržený a vyráběný v 50. letech 20. století společností . Západoněmecká firma Focke-Wulf jej vyráběla v licenci pod označením FWP.149D.
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El Piaggio P.149 es un avión utilitario y avión de enlace fabricado en Italia en los años 1950 por Piaggio. La aeronave fue fabricada bajo licencia de producción por Focke-Wulf en la República Federal Alemana como FWP.149D.
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The Piaggio P.149 is a 1950s Italian utility and liaison aircraft designed and built by Piaggio. The aircraft was built under licence by Focke-Wulf in West Germany as the FWP.149D.
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Le Piaggio P.149 est un avion d'entraînement italien des années 1950 qui fut notamment construit sous licence ouest-allemande par Focke-Wulf.
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ピアッジョ P.149(Piaggio P.149)は、ピアジオ・エアロ・インダストリーズ(ピアッジョ社)で設計、生産された1950年代のイタリアの連絡機である。この機種は西ドイツのフォッケウルフ社でも「FWP.149D」としてライセンス生産が行われた。
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Il Piaggio P.149 era un monomotore da addestramento basico ad ala bassa ad uso militare sviluppato dall'azienda italiana Piaggio Aero negli anni cinquanta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla tedesca Focke-Wulf. Venne impiegato nelle scuole di volo per la formazione dei piloti, in ambito militare principalmente della tedesca Luftwaffe, in quello civile dalla compagnia aerea svizzera Swissair.
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Piaggio P.149 – włoski samolot szkolno-treningowy, produkowany przez firmę Piaggio Aero. Samolot był również produkowany na licencji przez niemiecką firmę Focke-Wulf jako FWP.149D. Piaggio P.149 to rozwinięcie konstrukcji samolotu . W latach 1957-1984 P.149 wykorzystywany był przez Luftwaffe.
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O Piaggio P.149 é uma aeronave de recreação e ligação italiana da década de 1950 projectada e construída pela Piaggio. A aeronave foi construída sob licença da Focke-Wulf na Alemanha Ocidental como FWP.149D.
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De Piaggio P 149 D is een eenmotorig vliegtuig dat in 1953 ontworpen en later gefabriceerd is door Piaggio & Co., Genua, Italië. Het toestel werd later, genaamd Piaggio FW P 149 D onder licentie gefabriceerd door Focke-Wulf GmbH (later VFW, Vereinigte Flugtechnische Werke) te Bremen, Duitsland. Het toestel werd voornamelijk door de Duitse luchtmacht als verbindings- en lestoestel gebruikt tussen 1957 en 1989. Door de Duitse luchtmacht werden 75 toestellen bij Piaggio besteld en ca. 190 stuks werden in licentie gebouwd door Focke-Wulf.
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Die Piaggio P.149 ist ein viersitziges, einmotoriges Leichtflugzeug des italienischen Herstellers Piaggio. Sie ist ein Ganzmetallflugzeug und bedingt kunstflugtauglich. Die Piaggio P.149 entstand Anfang der 1950er-Jahre als Weiterentwicklung der P.148 und wurde vornehmlich zivil oder militärisch als Schul-, Verbindungsflugzeug oder Reiseflugzeug eingesetzt. Während der militärischen Einsatzzeit in Deutschland zeigten sich teilweise erhebliche Mängel an diesem Flugzeug, die jedoch alle behoben wurden. Es gilt heute als gutmütig im Flugverhalten und technisch als zuverlässig.
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Piaggio P.149
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Piaggio P.149
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Piaggio P.149
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Piaggio P.149
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Piaggio P.149
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ピアッジョ P.149
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Piaggio P.149
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Piaggio FW P 149 D
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Piaggio P.149
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Piaggio P.149
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*IAR 823
*Orličan L-40 Meta Sokol
*Ryan Navion
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92
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at sea level with flaps
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18.81
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met
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1953-06-19
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Swissair Flying School
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2
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Jane's All the World's Aircraft 1958-59
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*Piaggio P.148
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Utility liaison or training monoplane
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Piaggio P.149 byl italský spojovací a užitkový letoun navržený a vyráběný v 50. letech 20. století společností . Západoněmecká firma Focke-Wulf jej vyráběla v licenci pod označením FWP.149D.
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Die Piaggio P.149 ist ein viersitziges, einmotoriges Leichtflugzeug des italienischen Herstellers Piaggio. Sie ist ein Ganzmetallflugzeug und bedingt kunstflugtauglich. Die Piaggio P.149 entstand Anfang der 1950er-Jahre als Weiterentwicklung der P.148 und wurde vornehmlich zivil oder militärisch als Schul-, Verbindungsflugzeug oder Reiseflugzeug eingesetzt. Größter Nutzer des Flugzeugs war die deutsche Luftwaffe, die über 260 Exemplare des Flugzeugs beschaffte und diese von 1957 bis 1990 einsetzte. Auch die Luftstreitkräfte Österreichs, die israelischen Luftstreitkräfte sowie drei afrikanische Staaten setzten das Muster in ihren Luftwaffen ein. Die nutzte das Muster als Standardschulflugzeug für die Piloten der Swissair. Während der militärischen Einsatzzeit in Deutschland zeigten sich teilweise erhebliche Mängel an diesem Flugzeug, die jedoch alle behoben wurden. Es gilt heute als gutmütig im Flugverhalten und technisch als zuverlässig. Viele Piaggio P.149 gingen nach ihrer kommerziellen oder militärischen Nutzung wie andere Schul- oder Verbindungsflugzeuge in privaten Besitz über. Sie hat in Fliegerkreisen den Spitznamen „Pitschi“.
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El Piaggio P.149 es un avión utilitario y avión de enlace fabricado en Italia en los años 1950 por Piaggio. La aeronave fue fabricada bajo licencia de producción por Focke-Wulf en la República Federal Alemana como FWP.149D.
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The Piaggio P.149 is a 1950s Italian utility and liaison aircraft designed and built by Piaggio. The aircraft was built under licence by Focke-Wulf in West Germany as the FWP.149D.
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Le Piaggio P.149 est un avion d'entraînement italien des années 1950 qui fut notamment construit sous licence ouest-allemande par Focke-Wulf.
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ピアッジョ P.149(Piaggio P.149)は、ピアジオ・エアロ・インダストリーズ(ピアッジョ社)で設計、生産された1950年代のイタリアの連絡機である。この機種は西ドイツのフォッケウルフ社でも「FWP.149D」としてライセンス生産が行われた。
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Il Piaggio P.149 era un monomotore da addestramento basico ad ala bassa ad uso militare sviluppato dall'azienda italiana Piaggio Aero negli anni cinquanta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla tedesca Focke-Wulf. Venne impiegato nelle scuole di volo per la formazione dei piloti, in ambito militare principalmente della tedesca Luftwaffe, in quello civile dalla compagnia aerea svizzera Swissair.
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Piaggio P.149 – włoski samolot szkolno-treningowy, produkowany przez firmę Piaggio Aero. Samolot był również produkowany na licencji przez niemiecką firmę Focke-Wulf jako FWP.149D. Piaggio P.149 to rozwinięcie konstrukcji samolotu . W latach 1957-1984 P.149 wykorzystywany był przez Luftwaffe.
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O Piaggio P.149 é uma aeronave de recreação e ligação italiana da década de 1950 projectada e construída pela Piaggio. A aeronave foi construída sob licença da Focke-Wulf na Alemanha Ocidental como FWP.149D.
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De Piaggio P 149 D is een eenmotorig vliegtuig dat in 1953 ontworpen en later gefabriceerd is door Piaggio & Co., Genua, Italië. Het toestel werd later, genaamd Piaggio FW P 149 D onder licentie gefabriceerd door Focke-Wulf GmbH (later VFW, Vereinigte Flugtechnische Werke) te Bremen, Duitsland. Het toestel werd voornamelijk door de Duitse luchtmacht als verbindings- en lestoestel gebruikt tussen 1957 en 1989. Door de Duitse luchtmacht werden 75 toestellen bij Piaggio besteld en ca. 190 stuks werden in licentie gebouwd door Focke-Wulf.
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root: NACA 230 series; tip: NACA 4412
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6.6
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at sea level
:::: at
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*Take-off distance to : in nil wind
*Landing distance from : in nil wind
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