PeruRail
http://dbpedia.org/resource/PeruRail an entity of type: Thing
PeruRail es un operador de trenes turísticos y de carga en el sur de Perú fundada en 1999 por el empresario peruano Lorenzo Sousa Debarbieri y la corporación inglesa Sea Containers. Al día de hoy opera en un 50%-50% con Belmond Ltd. y el socio peruano Lorenzo Sousa Debarbieri, propietario de los trenes y ferrocarriles peruanos, que concesionaron al estado por el ferrocarril en 1999.
rdf:langString
ペルー・レイルは、クスコ - マチュピチュ間などを走る、地球上で2番目に標高の高い場所を走る列車。 列車は、ペルー南部において観光、貨物、チャーターなど広範囲にわたるサービスを提供しており、特にマタラニ港とペルー第二の都市であるアレキパ間を結ぶ貨物列車として有名である。以前は、Ferrocarril del Sur （ペルー南部鉄道）として、ENAFERによって運営されていた。 現在は、オリエント急行を運行するベルモンド社とペルー資本によって共同運営されている。
rdf:langString
PeruRail – przewoźnik kolejowy obsługujący połączenia na linii południowoperuwiańskiej (hiszp. Ferrocarril del Sur del Perú). Przedsiębiorstwo oferuje połączenia turystyczne, czarterowe, lokalne oraz towarowe. Pociągi PeruRail są jedynym środkiem transportu umożliwiającym dojazd do Machu Picchu. Jedynym innym sposobem dotarcia do inkaskiego miasta jest przejście . Połowę udziałów w przedsiębiorstwie posiada .
rdf:langString
PeruRail считается одной из самых высокогорных железных дорог мира и предлагает на выбор многочисленные маршруты — из исторического Куско или из Священной долины до легендарного Мачу-Пикчу, и из Куско до озера Титикака. PeruRail наполовину принадлежит компании Ltd. и её партнерам из Перу.
rdf:langString
PeruRail is a railway operator providing tourist, freight, and charter services in southern Peru. It was founded in 1999 by two Peruvian entrepreneurs and the British company Sea Containers. The main line between the port of Matarani, Arequipa, Cusco and Puno on Lake Titicaca was formerly known as the Ferrocarril del Sur (Peru Southern Railway), and was for a time owned and operated by the ENAFER state company. It is the third highest railway in the world after the Qinghai–Tibet Railway to Tibet and the FCCA line from Lima to Huancayo, and is the longest line in Peru.
rdf:langString
rdf:langString
PeruRail
rdf:langString
ペルー・レイル
rdf:langString
PeruRail
rdf:langString
PeruRail
rdf:langString
PeruRail
rdf:langString
PeruRail
xsd:float
-14.48305511474609
xsd:float
-70.9888916015625
xsd:integer
4507520
xsd:integer
1120741844
rdf:langString
PeruRail train at Machupicchu in May 2007
xsd:string
-14.483055555555556 -70.9888888888889
rdf:langString
PeruRail es un operador de trenes turísticos y de carga en el sur de Perú fundada en 1999 por el empresario peruano Lorenzo Sousa Debarbieri y la corporación inglesa Sea Containers. Al día de hoy opera en un 50%-50% con Belmond Ltd. y el socio peruano Lorenzo Sousa Debarbieri, propietario de los trenes y ferrocarriles peruanos, que concesionaron al estado por el ferrocarril en 1999.
rdf:langString
PeruRail is a railway operator providing tourist, freight, and charter services in southern Peru. It was founded in 1999 by two Peruvian entrepreneurs and the British company Sea Containers. The main line between the port of Matarani, Arequipa, Cusco and Puno on Lake Titicaca was formerly known as the Ferrocarril del Sur (Peru Southern Railway), and was for a time owned and operated by the ENAFER state company. It is the third highest railway in the world after the Qinghai–Tibet Railway to Tibet and the FCCA line from Lima to Huancayo, and is the longest line in Peru. From Cusco, PeruRail provides passenger services on the 3 ft (914 mm) gauge Ferrocarril Santa Ana to Aguas Calientes, delivering tourists for Machu Picchu. It operates in a 50/50 joint venture between Belmond Limited and Peruvian Trains and Railways, owned by two Peruvian entrepreneurs; Lorenzo Sousa Debarbieri is the chairman of the board of directors of the company.
rdf:langString
ペルー・レイルは、クスコ - マチュピチュ間などを走る、地球上で2番目に標高の高い場所を走る列車。 列車は、ペルー南部において観光、貨物、チャーターなど広範囲にわたるサービスを提供しており、特にマタラニ港とペルー第二の都市であるアレキパ間を結ぶ貨物列車として有名である。以前は、Ferrocarril del Sur （ペルー南部鉄道）として、ENAFERによって運営されていた。 現在は、オリエント急行を運行するベルモンド社とペルー資本によって共同運営されている。
rdf:langString
PeruRail – przewoźnik kolejowy obsługujący połączenia na linii południowoperuwiańskiej (hiszp. Ferrocarril del Sur del Perú). Przedsiębiorstwo oferuje połączenia turystyczne, czarterowe, lokalne oraz towarowe. Pociągi PeruRail są jedynym środkiem transportu umożliwiającym dojazd do Machu Picchu. Jedynym innym sposobem dotarcia do inkaskiego miasta jest przejście . Połowę udziałów w przedsiębiorstwie posiada .
rdf:langString
PeruRail считается одной из самых высокогорных железных дорог мира и предлагает на выбор многочисленные маршруты — из исторического Куско или из Священной долины до легендарного Мачу-Пикчу, и из Куско до озера Титикака. PeruRail наполовину принадлежит компании Ltd. и её партнерам из Перу.
rdf:langString
Ferrocarril del Sur
rdf:langString
PeruRail
xsd:nonNegativeInteger
12022
<Geometry>
POINT(-70.988891601562 -14.483055114746)
