Pedlar (fur trade)
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Pedlar (que puede traducirse como vendedor ambulante o buhonero) es un término usado en la historia de Canadá para referirse a los comerciantes de pieles independientes anglófonos de Montreal que compitieron con la Compañía de la Bahía de Hudson en el oeste de Canadá desde aproximadamente 1770 hasta 1803. Después de 1779 fueron absorbidos en su mayoría por la Compañía del Noroeste (North West Company). El nombre fue utilizado por primera vez por la Compañía de la Bahía de Hudson para referirse a los coureurs des bois franceses que viajaron al interior para comerciar con los indios, una política opuesta a la de la HBC, que construía sus puestos en la ribera de la bahía de Hudson y esperaba que los indios les llevasen allí las pieles.
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Pedlar is a term used in Canadian history to refer to English-speaking independent fur traders from Montreal who competed with the Hudson's Bay Company in western Canada from about 1770 to 1803. After 1779 they were mostly absorbed by the North West Company. The name was first used by the Hudson's Bay Company to refer to French coureurs des bois, who travelled inland to trade with the Indians in their villages and camps. This was in contrast to the HBC policy of building posts on Hudson Bay, to where the Indians would bring furs to trade with them.
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Pedlar
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Pedlar (que puede traducirse como vendedor ambulante o buhonero) es un término usado en la historia de Canadá para referirse a los comerciantes de pieles independientes anglófonos de Montreal que compitieron con la Compañía de la Bahía de Hudson en el oeste de Canadá desde aproximadamente 1770 hasta 1803. Después de 1779 fueron absorbidos en su mayoría por la Compañía del Noroeste (North West Company). El nombre fue utilizado por primera vez por la Compañía de la Bahía de Hudson para referirse a los coureurs des bois franceses que viajaron al interior para comerciar con los indios, una política opuesta a la de la HBC, que construía sus puestos en la ribera de la bahía de Hudson y esperaba que los indios les llevasen allí las pieles. Los pedlars fueron importantes por tres razones: primero, porque estuvieron involucrados en la transferencia de las destrezas de los hombres de los bosques franco-canadienses a los anglófonos que dominaron el comercio en el siglo XIX. Cada vez que se ven nombres escoceses o ingleses en el interior, se debe recordar siempre que la mayoría de los voyageurs, guías e intérpretes eran francocanadienses o . El conocimiento del país llegó en última instancia de los pueblos originarios a través de los mestizos o intérpretes; en segundo lugar, porque su competencia fue lo que obligó a la HBC a construir puestos comerciales en el interior que, después de 1821, que volvió el monopolio de la HBC en un gobierno informal para el oeste de Canadá, que a su vez condujo a la confederación del oeste y el este de Canadá; y en tercer lugar, los pedlars abrieron gran parte del país al oeste del lago Winnipeg, aunque en el momento que llevaron el comercio hasta las Montañas Rocosas, los pedlars ya habían sido absorbidos por la Compañía del Noroeste.
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Pedlar is a term used in Canadian history to refer to English-speaking independent fur traders from Montreal who competed with the Hudson's Bay Company in western Canada from about 1770 to 1803. After 1779 they were mostly absorbed by the North West Company. The name was first used by the Hudson's Bay Company to refer to French coureurs des bois, who travelled inland to trade with the Indians in their villages and camps. This was in contrast to the HBC policy of building posts on Hudson Bay, to where the Indians would bring furs to trade with them. The pedlars were important for three reasons: they helped transfer woodland skills from French-Canadians to the English-speakers who dominated the trade in the nineteenth century. Although English and Scots men had the capital to become traders for the HBC, most of the voyageurs, guides, and interpreters were French-Canadian or Métis people. They helped transfer knowledge of the country from the Indigenous peoples. Second, the pedlar competition forced the HBC to build posts inland. After 1821, the HBC monopoly became an informal government for western Canada. It is credited with contributing to the confederation of western and eastern Canada. Third, the pedlars opened up much of the country west of Lake Winnipeg. By the time the Canadian trade approached the Rocky Mountains, most pedlars had been absorbed into the North West Company.
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