Passenger ship
http://dbpedia.org/resource/Passenger_ship an entity of type: Thing
سفينة ركاب هي سفينة تتمثل مهمتها الرئيسية في نقل الركاب. هذه الفئة لا تشمل سفن الشحن التي تقيم عدد محدود من الأماكن للركاب أو تجعل من نقل الركاب وضيفة ثانوية بعد مهنة نقل البضائع. حتى وقت قريب جميع خطوط النقل البحري كانت قادرة على نقل البريد، الشحن، وغيرها من البضائع بالإضافة إلى الركاب والأمتعة، وكانت مجهزة لتحمل بضائع بالرافعات. سفن الركاب عادة ما تشكل جزءا من التجارة البحرية، استخدمت أيضا كبواخر نقل الجنود. تشمل سفن الركاب عبارات الرحلات الطويلة وسفن الرحلات قصيرة.
rdf:langString
Les navires à passagers sont des navires, bateaux ou vedettes dont le rôle principal est de transporter des passagers, des piétons, que ce soit pour traverser une rivière, une mer ou un bras de mer, ou pour du tourisme. Du point de vue de la réglementation maritime, « un navire à passagers est un navire transportant plus de douze passagers ».
rdf:langString
Kapal penumpang adalah kapal yang digunakan untuk angkutan penumpang. Untuk meningkatkan effisiensi atau melayani keperluan yang lebih luas kapal penumpang dapat berupa kapal Ro-Ro, ataupun untuk perjalanan pendek terjadwal dalam bentuk kapal feri. Di Indonesia perusahaan yang mengoperasikan kapal penumpang adalah PT. Pelayaran Nasional Indonesia yang dikenal sebagai PELNI, sedang kapal Ro-Ro penumpang dan kendaraan dioperasikan oleh PT ASDP, PT Dharma Lautan Utama, PT Jembatan Madura dan berbagai perusahaan pelayaran lainnya.
rdf:langString
Een passagiersschip is een schip met als hoofdfunctie het vervoeren van passagiers. Volgens de Internationale Maritieme Organisatie, Europese en nationale wetten is een passagiersschip een schip dat meer dan 12 passagiers vervoert. Dit zijn dus mensen die niet werkzaam zijn op een schip. Een passagiersschip dient te voldoen aan bijzondere eisen. Zo dient op een zeegaand passagiersschip een arts aan boord te zijn en gelden er speciale veiligheidseisen.
rdf:langString
旅客船（りょかくせん）とは、旅客輸送のみが行える船舶である。客船ともいう。
rdf:langString
Una nave passeggeri è una nave adibita al trasporto di passeggeri.
rdf:langString
Statek pasażerski – statek przeznaczony do przewozu osób. Statkami pasażerskimi mogą być także statki zarabiające przede wszystkim przewozem towarów. Już w 1948 r. w przepisach Konwencji Londyńskiej określono, że statkiem pasażerskim jest każdy statek handlowy zabierający na pokład i mający miejsca kabinowe dla ponad 12 pasażerów. Przez następne lata utarł się podział na statki pasażerskie zabierające powyżej 100 pasażerów oraz pasażersko-towarowe mogące pomieścić od 12 do 100 osób. Coraz bardziej upowszechniała się żegluga promowa, pojawiły się też nowe typy statków np. poduszkowce, szybkie statki pasażerskie (tzw. ). Sam czas podróży zaczął się skracać i statkami pasażerskimi już są dzisiaj statki zabierające na pokład, a nie do kabin 12 pasażerów.
rdf:langString
Passagerarfartyg är ett fartyg som främst är avsett för civil persontransport. Många av dem tar även fordon. På längre sträckor har deras roll kommit att minska sedan passagerarflygplan blivit allt vanligare. Däremot är de fortfarande vanliga på kortare sträckor. Fartyg och båtar med kapacitet för mer än 12 passagerare räknas som passagerarfartyg vad gäller krav på konstruktion, utrustning och bemanning. Denna gräns är viktig bland annat för charterbåtar och lastfartyg, för vilka kraven är lägre.
rdf:langString
客船是主要用于运送乘客的大型船隻。分為渡轮（Ferries）、遠洋客轮（Ocean Liners）和游輪（Cruise Ships）。渡船的航線通常是帶旅客穿越水體或是只有一日或一夜的短程運輸；遠洋客船則是長途的航行；遊船通常沒有運輸功能，其主要的目的是娛樂，航程結束後通常會將遊客載往原出發點下船。
rdf:langString
Vaixell de passatgers és la nau específicament dissenyada per al transport, generalment col·lectiu, de passatgers. Segons la durada del viatge i el propòsit general per al qual és construït, el vaixell pot tenir moltes instal·lacions, arribant als grans vaixells de creuer. Entre els vaixells de passatgers més coneguts són Titanic, Queen Mary, , , i el de més recent fabricació .
rdf:langString
Ως επιβατηγό πλοίο (passenger ship) χαρακτηρίζεται το πλοίο εκείνο που κρίνεται κατάλληλο και ειδικό για μεταφορά 12 επιβατών και άνω. Η καταλληλότητα έχει σχέση με ειδικές απαιτήσεις κατά την ναυπήγηση ή μετασκευή του πλοίου, στη στεγανή υποδιαίρεση αυτού, στο είδος και την επάρκεια σωστικών και πυροσβεστικών μέσων, καθώς και στην ενδιαίτηση επιβατών. Οι παραπάνω απαιτήσεις τροποποιούνται ανάλογα με τις περιοχές των πλόων π.χ. εντός διαύλων, ή ακτοπλοϊκών, ή ωκεανοπλόων πλοίων ή ημερόπλοιων κ.λπ. Η ταχύτητα των σύγχρονων επιβατικών πλοίων κυμαίνεται από 22 μέχρι 30 κόμβους. Γενικά τα επιβατικά πλοία διακρίνονται σε:
rdf:langString
Ein Passagierschiff oder Fahrgastschiff (FGS) ist ein Wasserfahrzeug spezieller Konstruktion, Ausrüstung und Einrichtung zur Beförderung und Versorgung von Personen (Passagieren) auf Binnenwasserstraßen (Binnenpassagierschiff), auf Küstengewässern (Küstenpassagierschiff, Seebäderschiff) oder über See (Kreuzfahrtschiff bzw. Überseepassagierschiff). Passagierschiffe mit Übernachtungsmöglichkeit nennt man Kabinenschiffe, solche ohne Kabinen sind Tagesausflugsschiffe. Die Fahrgäste werden Passagiere genannt (je nach Unterbringung Tagespassagiere, Deckspassagiere oder Kabinenpassagiere). Heute handelt es sich meistens um Touristen.
rdf:langString
Un barco de pasajeros es un barco mercante, cuya función principal es el transporte de pasajeros. La categoría no incluye los buques de carga que disponen de alojamiento para un número limitado de pasajeros, tales como los cargueros con pasajeros que una vez fueron comunes en los mares, en los que el transporte de pasajeros es secundario al transporte de carga. Sí se incluyen, sin embargo, muchas clases de buques proyectados para el transporte tanto de un número considerable de pasajeros como de carga. De hecho, hasta hace poco prácticamente todos los transatlánticos eran capaces de transportar correo y carga, además del equipaje de los pasajeros, y estaban equipados con bodegas de carga y grúas, u otros equipos de manipulación de la carga para dicho propósito. Sólo en transatlánticos más
rdf:langString
Bidaiari-ontzia merkataritza-ontzi mota da, eta bere funtzio nagusia bidaiarien garraioa da. Kategoria honetan ez dira sartzen bidaiari kopuru mugatu baterako ostatua duten zamaontziak, hala nola, behin itsasoetan komunak izan ziren bidaiariak dituzten zamaontziak, non bidaiarien garraioa karga-garraioaren bigarren mailakoa den. Hala ere, ontzi mota asko sartzen dira, bidaiari kopuru handia nahiz zama garraiatzeko proiektatuta daudenak. Izan ere, duela gutxira arte ia transatlantiko guztiak ziren gai posta eta zama garraiatzeko, bidaiarien ekipajeaz gain, eta zamalanetarako upategiak eta garabiak zituzten, edo zama manipulatzeko beste ekipo batzuk, asmo horretarako. Transatlantiko berriagoetan eta ia gurutzaontzi guztietan kendu da karga-ahalmen hori.
rdf:langString
A passenger ship is a merchant ship whose primary function is to carry passengers on the sea. The category does not include cargo vessels which have accommodations for limited numbers of passengers, such as the ubiquitous twelve-passenger freighters once common on the seas in which the transport of passengers is secondary to the carriage of freight. The type does however include many classes of ships designed to transport substantial numbers of passengers as well as freight. Indeed, until recently virtually all ocean liners were able to transport mail, package freight and express, and other cargo in addition to passenger luggage, and were equipped with cargo holds and derricks, kingposts, or other cargo-handling gear for that purpose. Only in more recent ocean liners and in virtually all c
rdf:langString
여객선(旅客船, 문화어: 려객선, 영어: passenger ship)은 여객을 운송하기 위해 건조된 배를 말한다. 순수하게 여객만을 운송하는 여객선도 있으나 화물과 여객을 동시에 수송할 수 있도록 건조된 선박이 더 많다. 또한 호화여객선으로 불리는 크루즈 선(영어: cruiser), 여객과 화물, 자동차를 동시에 수송하는 카페리(영어: car ferry) 등이 여객선에 포함된다. 순수한 여객선은 화물이 극히 적으며, 여객의 수화물과 우편물 등에 한정되어 있는 것으로서, 대서양 항로의 호화유람선을 비롯하여 연안·내해항로의 소형 관광선 등이 여기에 속한다. 대형 여객선은 상부 구조물이 대단히 크고 선체는 몇 층의 갑판으로 되어 있다. 그래서 많은 여객을 태우고 오랫동안 항해하기 위하여 그 내부에는 객실을 비롯하여 여러 가지 설비가 갖추어져 있어 손님이 배의 여행을 즐기도록 되어 있다. 여객선은 그 성질상 고속이 요구되므로 출력이 큰 기관이 사용되고 있다. 또한 흘수(吃水)가 낮기 때문에 프로펠러의 효율을 위해 2축으로 하는 경우가 많다.
rdf:langString
Пассажи́рское су́дно — один из классов судов, согласно определению Конвенции СОЛАС (п. f Правила 2 Главы I), означает судно, перевозящее более двенадцати пассажиров. В эту категорию не включают грузовые суда, которые способны перевозить ограниченное число пассажиров, однако большинство пассажирских судов способны перевозить дополнительно почту, а также различные грузы. Также продолжают активно эксплуатироваться паромы, совершающие регулярные рейсы между несколькими портами. Кроме пассажиров паромы могут перевозить грузы и автомашины (как легковые, так и грузовые).
rdf:langString
Пасажирське судно — транспортне судно, призначене для перевезення пасажирів (щонайменше 12 осіб) та їхнього багажу по водній поверхні. До типу пасажирських суден не відносять торговельні або транспортні судна, які спроможні розмістити обмежену кількість пасажирів, і для яких перевезення пасажирів є другорядною функцією. Пасажирські судна розрізняють морського, річкового, змішаного (морського та річкового) плавання, для близьких та далеких перевезень. На великих пасажирських суднах може розміщуватись більше за 2 000 чоловіків.
rdf:langString
rdf:langString
Passenger ship
rdf:langString
سفينة ركاب
rdf:langString
Vaixell de passatgers
rdf:langString
Passagierschiff
rdf:langString
Επιβατηγό πλοίο
rdf:langString
Barco de pasajeros
rdf:langString
Bidaiari-ontzi
rdf:langString
Kapal penumpang
rdf:langString
Navire à passagers
rdf:langString
Nave passeggeri
rdf:langString
旅客船
rdf:langString
여객선
rdf:langString
Statek pasażerski
rdf:langString
Passagiersschip
rdf:langString
Пассажирское судно
rdf:langString
Passagerarfartyg
rdf:langString
Пасажирське судно
rdf:langString
客轮
xsd:integer
370666
xsd:integer
1098413886
rdf:langString
سفينة ركاب هي سفينة تتمثل مهمتها الرئيسية في نقل الركاب. هذه الفئة لا تشمل سفن الشحن التي تقيم عدد محدود من الأماكن للركاب أو تجعل من نقل الركاب وضيفة ثانوية بعد مهنة نقل البضائع. حتى وقت قريب جميع خطوط النقل البحري كانت قادرة على نقل البريد، الشحن، وغيرها من البضائع بالإضافة إلى الركاب والأمتعة، وكانت مجهزة لتحمل بضائع بالرافعات. سفن الركاب عادة ما تشكل جزءا من التجارة البحرية، استخدمت أيضا كبواخر نقل الجنود. تشمل سفن الركاب عبارات الرحلات الطويلة وسفن الرحلات قصيرة.
rdf:langString
Vaixell de passatgers és la nau específicament dissenyada per al transport, generalment col·lectiu, de passatgers. Segons la durada del viatge i el propòsit general per al qual és construït, el vaixell pot tenir moltes instal·lacions, arribant als grans vaixells de creuer. La seva història es remunta milers d'anys en l'antiguitat, però no va ser sinó fins a començaments del segle XX quan va iniciar l'anomenada era daurada dels transatlàntics, amb la construcció dels vaixells Lusitania i Mauretania, que van imposar nous estàndards per la seva grandària, el luxe dels interiors i la seva velocitat, i la inclusió de noves tecnologies, com energia i llum elèctrica. Entre els vaixells de passatgers més coneguts són Titanic, Queen Mary, , , i el de més recent fabricació .
rdf:langString
Ως επιβατηγό πλοίο (passenger ship) χαρακτηρίζεται το πλοίο εκείνο που κρίνεται κατάλληλο και ειδικό για μεταφορά 12 επιβατών και άνω. Η καταλληλότητα έχει σχέση με ειδικές απαιτήσεις κατά την ναυπήγηση ή μετασκευή του πλοίου, στη στεγανή υποδιαίρεση αυτού, στο είδος και την επάρκεια σωστικών και πυροσβεστικών μέσων, καθώς και στην ενδιαίτηση επιβατών. Οι παραπάνω απαιτήσεις τροποποιούνται ανάλογα με τις περιοχές των πλόων π.χ. εντός διαύλων, ή ακτοπλοϊκών, ή ωκεανοπλόων πλοίων ή ημερόπλοιων κ.λπ. Η ταχύτητα των σύγχρονων επιβατικών πλοίων κυμαίνεται από 22 μέχρι 30 κόμβους. Γενικά τα επιβατικά πλοία διακρίνονται σε: 1.
* Υπερωκεάνια ή "ωκεανοπλόα", που εκτελούν υπερπόντια ναυσιπλοΐα (ωκεανοπλοΐα) 2.
* Επιβατικά όπως τα μεσογειακά και 3.
* Ακτοπλοϊκά ή κοινώς λεγόμενα "ποστάλια", που εκτελούν εσωτερικές θαλάσσιες συγκοινωνίες. Παλαιότερα μέχρι το 1970 υπήρχε μια ακόμη κατηγορία τα . Επίσης άλλες κατηγορίες επιβατικών πλοίων είναι τα κρουαζιερόπλοια, τα , και τα νεότερα ταχύπλοα όπως τα επιβατικά - καταμαράν, επιβατικά υδροπτέρυγα, επιβατικά αερόστρωμνα (γνωστότερα ως χόβερκραφτς) και άλλα με συνδυασμό οχηματαγωγού.
* Οποιοσδήποτε άλλος τύπος εμπορικού πλοίου για να μεταφέρει περισσότερους από 12 επιβάτες θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με "πιστοποιητικό επιβατικού" ή "πιστοποιητικό επιβατών" (Passenger Certificate) από τις αρμόδιες Αρχές. Στην Ελλάδα αρμόδια Αρχή είναι το ΥΕΝ και σε άλλες χώρες το αντίστοιχο υπουργείο.
rdf:langString
Ein Passagierschiff oder Fahrgastschiff (FGS) ist ein Wasserfahrzeug spezieller Konstruktion, Ausrüstung und Einrichtung zur Beförderung und Versorgung von Personen (Passagieren) auf Binnenwasserstraßen (Binnenpassagierschiff), auf Küstengewässern (Küstenpassagierschiff, Seebäderschiff) oder über See (Kreuzfahrtschiff bzw. Überseepassagierschiff). Passagierschiffe mit Übernachtungsmöglichkeit nennt man Kabinenschiffe, solche ohne Kabinen sind Tagesausflugsschiffe. Die Fahrgäste werden Passagiere genannt (je nach Unterbringung Tagespassagiere, Deckspassagiere oder Kabinenpassagiere). Heute handelt es sich meistens um Touristen. Nach der Einsatzart werden Linien-Fahrgastschiffe mit fahrplanmäßigen Abfahrten und Ankünften auf Kurz- und Langstrecken, Urlauber-Fahrgastschiffe und Kreuzfahrtschiffe für Vergnügungs- und Erholungsreisen unterschieden. Nach den Bestimmungen der Internationalen Konvention zum Schutz des menschlichen Lebens auf See ist jedes Handelsschiff mit mehr als zwölf Fahrgastplätzen ein Fahrgastschiff. Die Bezeichnung Passagierschiff ist jetzt im Sprachgebrauch üblich für seegehende Fahrgastschiffe und stammt aus dem Englischen von passenger vessel. Das Hochsee-Passagierschiff zeichnet sich durch umfangreiche Aufbauten mit mehreren Schiffsdecks aus.
rdf:langString
Bidaiari-ontzia merkataritza-ontzi mota da, eta bere funtzio nagusia bidaiarien garraioa da. Kategoria honetan ez dira sartzen bidaiari kopuru mugatu baterako ostatua duten zamaontziak, hala nola, behin itsasoetan komunak izan ziren bidaiariak dituzten zamaontziak, non bidaiarien garraioa karga-garraioaren bigarren mailakoa den. Hala ere, ontzi mota asko sartzen dira, bidaiari kopuru handia nahiz zama garraiatzeko proiektatuta daudenak. Izan ere, duela gutxira arte ia transatlantiko guztiak ziren gai posta eta zama garraiatzeko, bidaiarien ekipajeaz gain, eta zamalanetarako upategiak eta garabiak zituzten, edo zama manipulatzeko beste ekipo batzuk, asmo horretarako. Transatlantiko berriagoetan eta ia gurutzaontzi guztietan kendu da karga-ahalmen hori. Bidaiarien itsasontziak normalean merkataritza ontzidiaren zati diren arren, bidaiarien itsasontziak, tropa itsasontzi bezala ere erabili izan dira, eta, sarri, gerraontzi bezala enkargatzen dira, helburu honetarako erabiltzea aurreikusten denean.
rdf:langString
Un barco de pasajeros es un barco mercante, cuya función principal es el transporte de pasajeros. La categoría no incluye los buques de carga que disponen de alojamiento para un número limitado de pasajeros, tales como los cargueros con pasajeros que una vez fueron comunes en los mares, en los que el transporte de pasajeros es secundario al transporte de carga. Sí se incluyen, sin embargo, muchas clases de buques proyectados para el transporte tanto de un número considerable de pasajeros como de carga. De hecho, hasta hace poco prácticamente todos los transatlánticos eran capaces de transportar correo y carga, además del equipaje de los pasajeros, y estaban equipados con bodegas de carga y grúas, u otros equipos de manipulación de la carga para dicho propósito. Sólo en transatlánticos más recientes y en prácticamente todos los barcos de crucero esta capacidad de carga se ha eliminado. Aunque típicamente los barcos de pasajeros son parte de la marina mercante, los barcos de pasajeros también han sido utilizados como barcos de tropas y a menudo son encargados como barcos navales cuándo se prevé que sean utilizados para tal propósito.
rdf:langString
Les navires à passagers sont des navires, bateaux ou vedettes dont le rôle principal est de transporter des passagers, des piétons, que ce soit pour traverser une rivière, une mer ou un bras de mer, ou pour du tourisme. Du point de vue de la réglementation maritime, « un navire à passagers est un navire transportant plus de douze passagers ».
rdf:langString
A passenger ship is a merchant ship whose primary function is to carry passengers on the sea. The category does not include cargo vessels which have accommodations for limited numbers of passengers, such as the ubiquitous twelve-passenger freighters once common on the seas in which the transport of passengers is secondary to the carriage of freight. The type does however include many classes of ships designed to transport substantial numbers of passengers as well as freight. Indeed, until recently virtually all ocean liners were able to transport mail, package freight and express, and other cargo in addition to passenger luggage, and were equipped with cargo holds and derricks, kingposts, or other cargo-handling gear for that purpose. Only in more recent ocean liners and in virtually all cruise ships has this cargo capacity been eliminated. While typically passenger ships are part of the merchant marine, passenger ships have also been used as troopships and often are commissioned as naval ships when used as for that purpose.
rdf:langString
Kapal penumpang adalah kapal yang digunakan untuk angkutan penumpang. Untuk meningkatkan effisiensi atau melayani keperluan yang lebih luas kapal penumpang dapat berupa kapal Ro-Ro, ataupun untuk perjalanan pendek terjadwal dalam bentuk kapal feri. Di Indonesia perusahaan yang mengoperasikan kapal penumpang adalah PT. Pelayaran Nasional Indonesia yang dikenal sebagai PELNI, sedang kapal Ro-Ro penumpang dan kendaraan dioperasikan oleh PT ASDP, PT Dharma Lautan Utama, PT Jembatan Madura dan berbagai perusahaan pelayaran lainnya.
rdf:langString
Een passagiersschip is een schip met als hoofdfunctie het vervoeren van passagiers. Volgens de Internationale Maritieme Organisatie, Europese en nationale wetten is een passagiersschip een schip dat meer dan 12 passagiers vervoert. Dit zijn dus mensen die niet werkzaam zijn op een schip. Een passagiersschip dient te voldoen aan bijzondere eisen. Zo dient op een zeegaand passagiersschip een arts aan boord te zijn en gelden er speciale veiligheidseisen.
rdf:langString
旅客船（りょかくせん）とは、旅客輸送のみが行える船舶である。客船ともいう。
rdf:langString
여객선(旅客船, 문화어: 려객선, 영어: passenger ship)은 여객을 운송하기 위해 건조된 배를 말한다. 순수하게 여객만을 운송하는 여객선도 있으나 화물과 여객을 동시에 수송할 수 있도록 건조된 선박이 더 많다. 또한 호화여객선으로 불리는 크루즈 선(영어: cruiser), 여객과 화물, 자동차를 동시에 수송하는 카페리(영어: car ferry) 등이 여객선에 포함된다. 순수한 여객선은 화물이 극히 적으며, 여객의 수화물과 우편물 등에 한정되어 있는 것으로서, 대서양 항로의 호화유람선을 비롯하여 연안·내해항로의 소형 관광선 등이 여기에 속한다. 대형 여객선은 상부 구조물이 대단히 크고 선체는 몇 층의 갑판으로 되어 있다. 그래서 많은 여객을 태우고 오랫동안 항해하기 위하여 그 내부에는 객실을 비롯하여 여러 가지 설비가 갖추어져 있어 손님이 배의 여행을 즐기도록 되어 있다. 여객선은 그 성질상 고속이 요구되므로 출력이 큰 기관이 사용되고 있다. 또한 흘수(吃水)가 낮기 때문에 프로펠러의 효율을 위해 2축으로 하는 경우가 많다. 대형 여객선으로 길이 290m, 총 66,348t의 프랑스호를 들 수 있으며, 빠른 여객선으로는 총 53,329t, 36kt, 197,500HP의 (미국)를 들 수 있다.
rdf:langString
Una nave passeggeri è una nave adibita al trasporto di passeggeri.
rdf:langString
Statek pasażerski – statek przeznaczony do przewozu osób. Statkami pasażerskimi mogą być także statki zarabiające przede wszystkim przewozem towarów. Już w 1948 r. w przepisach Konwencji Londyńskiej określono, że statkiem pasażerskim jest każdy statek handlowy zabierający na pokład i mający miejsca kabinowe dla ponad 12 pasażerów. Przez następne lata utarł się podział na statki pasażerskie zabierające powyżej 100 pasażerów oraz pasażersko-towarowe mogące pomieścić od 12 do 100 osób. Coraz bardziej upowszechniała się żegluga promowa, pojawiły się też nowe typy statków np. poduszkowce, szybkie statki pasażerskie (tzw. ). Sam czas podróży zaczął się skracać i statkami pasażerskimi już są dzisiaj statki zabierające na pokład, a nie do kabin 12 pasażerów.
rdf:langString
Passagerarfartyg är ett fartyg som främst är avsett för civil persontransport. Många av dem tar även fordon. På längre sträckor har deras roll kommit att minska sedan passagerarflygplan blivit allt vanligare. Däremot är de fortfarande vanliga på kortare sträckor. Fartyg och båtar med kapacitet för mer än 12 passagerare räknas som passagerarfartyg vad gäller krav på konstruktion, utrustning och bemanning. Denna gräns är viktig bland annat för charterbåtar och lastfartyg, för vilka kraven är lägre.
rdf:langString
Пасажирське судно — транспортне судно, призначене для перевезення пасажирів (щонайменше 12 осіб) та їхнього багажу по водній поверхні. До типу пасажирських суден не відносять торговельні або транспортні судна, які спроможні розмістити обмежену кількість пасажирів, і для яких перевезення пасажирів є другорядною функцією. Пасажирські судна розрізняють морського, річкового, змішаного (морського та річкового) плавання, для близьких та далеких перевезень. На великих пасажирських суднах може розміщуватись більше за 2 000 чоловіків. Особливістю сучасних пасажирських суден є наявність декількох палуб, розвинутої надбудови та відкритих ділянок палуб, комфортабельність приміщень для пасажирів. З першої половини XX століття світовими лідерами в галузі будівництва пасажирських суден стали будуватись судна-гіганти пасажиромісткістю до 4 000 осіб. У 1927—1940 роках побудовані великі трансатлантичні лайнери «Нормандія» та «Квін Мері», в 1950-1960-ти роки — , , . Зазвичай пасажирські судна використовують в інтересах , в разі необхідності вони можуть використовуватись як військові транспортні судна для перевезення військ тощо.
rdf:langString
客船是主要用于运送乘客的大型船隻。分為渡轮（Ferries）、遠洋客轮（Ocean Liners）和游輪（Cruise Ships）。渡船的航線通常是帶旅客穿越水體或是只有一日或一夜的短程運輸；遠洋客船則是長途的航行；遊船通常沒有運輸功能，其主要的目的是娛樂，航程結束後通常會將遊客載往原出發點下船。
rdf:langString
Пассажи́рское су́дно — один из классов судов, согласно определению Конвенции СОЛАС (п. f Правила 2 Главы I), означает судно, перевозящее более двенадцати пассажиров. В эту категорию не включают грузовые суда, которые способны перевозить ограниченное число пассажиров, однако большинство пассажирских судов способны перевозить дополнительно почту, а также различные грузы. Несмотря на то, что пассажирские суда относятся к гражданскому флоту, их могут использовать в военных целях в качестве войсковых транспортов, госпитальных судов. Быстроходные пассажирские лайнеры также использовались в качестве вспомогательных крейсеров до середины Второй мировой войны. Быстроходный океанский лайнер – традиционный тип пассажирского судна до 50-х годов XX века. С развитием авиации лайнеры проиграли конкурентную борьбу трансокеанским рейсам реактивных самолётов, а на море стали востребованы круизные суда для пассажиров, участвующих в групповой туристической программе с целью кратковременных туристических посещений согласно расписанию одного или нескольких портов, открытых для захода иностранных судов. Также продолжают активно эксплуатироваться паромы, совершающие регулярные рейсы между несколькими портами. Кроме пассажиров паромы могут перевозить грузы и автомашины (как легковые, так и грузовые).
xsd:nonNegativeInteger
17473
